IndyCar Series 2008 был 13 - й сезон серии IndyCar . Это был 97-й признанный сезон американских гонок с открытыми колесами на высшем уровне . 26 февраля 2008 года руководители Indy Racing League и Champ Car пришли к соглашению о создании одного юридического лица, что положило конец двенадцатилетнему разделению, что привело к отмене чемпионата мира 2008 года . [1] [2]
2008 сезон IndyCar | |
---|---|
IndyCar серии | |
Время года | |
Скачки | 19 |
Дата начала | 29 марта |
Дата окончания | 26 октября |
Награды | |
Чемпион водителей | Скотт Диксон |
Новичок года | Хидеки Муто |
Победитель Indianapolis 500 | Скотт Диксон |
Первая гонка прошла 29 марта на трассе Homestead-Miami Speedway . Главным событием стала 92-я гонка Indianapolis 500 25 мая. Все гонки транслировались по телевидению на ABC , ESPN , ESPN2 или ESPN Classic . Все трансляции серии IndyCar продолжали использовать формат Side-By-Side в течение первого года трансляций HD . Гонки также транслировались по радиосети IMS и XM для радио.
Скотт Диксон за рулем команды Chip Ganassi Racing выиграл первый объединенный титул за 13 лет после завершения двойного этапа IndyCar – Indy 500. Диксон одержал шесть побед в течение сезона, но до последнего раунда на гоночной трассе Chicagoland Speedway ему приходилось отбиваться от Элио Кастроневеса в постоянном чемпионате .
Новости серии
Объединение с Champ Car
23 января 2008 года Робин Миллер сообщил, что Тони Джордж предложил руководству Champ Car предложение, которое включало бесплатные автомобили и аренду двигателей для команд Champ Car, желающих провести весь график IndyCar Series 2008 года в обмен на добавление дат проведения Champ Car в Лонг-Бич. , Торонто , Эдмонтон , Мехико и Австралия в график IndyCar Series, фактически воссоединив американские гонки на открытых колесах . [3] Первоначально предложение было сделано в ноябре 2007 года. [3] 10 февраля 2008 года Тони Джордж вместе с представителями IRL Терри Ангштадтом и Брайаном Барнхартом , а также бывшим руководителем Honda Робертом Кларком, отправились в Японию, чтобы обсудить перенос Indy Japan. 300 в Twin Ring Motegi . [4] Перенести гонку или отложить ее потребуется для проведения Гран-при Лонг-Бич , который состоится в те же выходные. [4] Оптимизм по итогам встречи был высоким. [5]
19 февраля 2008 года Робин Миллер сообщил на SPEED [1], а Курт Кэвин написал в блоге на IndyStar.com [6], что руководители Indy Racing League и Champ Car пришли к соглашению, чтобы стать одним лицом. Этот шаг фактически положил конец 12-летнему расколу и воссоединил American Open Wheel Racing . Между тем, Брайан Барнхарт объявил, что Тони Джордж ведет переговоры об унификации, и ведется инвентаризация доступного шасси и оборудования IndyCar для команд Champ Car. [7] 22 февраля Кэвин первоначально сообщил, что в ходе продолжительной встречи за ужином между Джорджем и президентом CCWS Кевином Калховеном накануне вечером между IRL и CCWS не было достигнуто никакой договоренности . Однако позже в тот же день стало известно, что сделка по слиянию завершена, подтверждена Джорджем, и что об этом будет официально объявлено на пресс-конференции на следующей неделе. [8]
Изменения правил
- Полуавтоматические подрулевые переключатели стали обязательными для участников полного временного ряда, в то время как оставшиеся необязательными для участников только в Индианаполисе 500. [9]
- Автомобили были оснащены защитным барьером из синтетического волокна " Зилон ". [9]
- Для соревнований по овальной трассе средняя скорость квалификации изменилась с одного круга на два, аналогично той, которая использовалась в Индианаполисе с 1920 года . [10]
- Восстановлен контроль регулировки топливной смеси. [10]
- Из-за добавленных автомобилей, внесенных в результате унификации, процедура квалификации на шоссе и улицах была изменена на квалификационный формат на выбывание (аналогичный Формуле-1 ), начиная с пары предварительных сессий, каждая из которых состоит из половины поля, шести самых быстрых гонщиков. из каждой предварительной сессии переходят к третьей сессии, и шесть самых быстрых гонщиков этой сессии борются за поул в Firestone Fast Six. [11]
Распределение доходов
Стремясь увеличить постоянное участие, IndyCar Series анонсировала план распределения доходов под названием IndyCar TEAM (Матрица улучшения и распределения команд) на 2008 год [12].
- Команды получат минимум 1,2 миллиона долларов США за каждую машину, участвующую в полном расписании.
- Гоночные кошельки были исключены из всех событий, кроме Индианаполиса 500 .
- Пять лучших финишеров в каждой гонке имели право на специальные денежные бонусы.
- Общий кошелек для Indianapolis 500 в 2008 году увеличился: победитель получил 2,5 миллиона долларов США, а 33-е место выплатило не менее 270 000 долларов. Записи только для инди имели право на минимальную сумму в 270 000 долларов вместе с записями на весь сезон. Весь гоночный кошелек составил не менее 13,4 миллиона долларов США, не считая непредвиденных расходов. [13] В 2007 году победитель гонки Дарио Франкитти получил 1 645 233 доллара, а последнее место Роберто Морено выиграл 224 805 долларов. [14]
- Чемпион сезона выиграл 1 миллион долларов, как и в предыдущие сезоны. Со второго по пятый в сезоне чемпионата можно было получить денежные бонусы.
Тестирование
Были проведены следующие открытые испытания:
- 12 октября 2007 года, в парке Barber Motorsports .
- 27–28 февраля в Усадьбе (ночь).
- 3–6 марта в Себринге .
- 19–20 марта в Себринге для бывших команд Champ Car .
- 24–25 марта в Усадьбе для бывших команд Champ Car (ночь).
- 13–14 августа на Infineon Raceway для оценки новой конфигурации трассы длиной 2,245 мили (3,613 км).
Новости спонсора
- PEAK Motor Oil будет официальным моторным маслом в Indy Racing League для некоторых команд IndyCar, кроме Team Penske с Mobil 1 , Andretti Green Racing с Castrol , AJ Foyt Racing с Elf и Chip Ganassi Racing с Havoline . [15]
- DirecTV будет спонсором, представляющим серию IndyCar. [16]
- Coca-Cola будет официальным спонсором безалкогольных напитков серии IndyCar до 2010 года. [17]
- Raybestos будет предпочтительным тормозным устройством на соревнованиях в течение 2009 года и спонсирует соревнования Raybestos Road and Street Course Challenge, присуждая 5000 долларов победителю каждой гонки по шоссе / уличной трассе и 25000 долларов водителю с наивысшим средним финишем на шоссейных и уличных трассах на трассе. конец сезона. [18]
- Компания Izod подписала многолетний контракт на роль официального поставщика одежды серии IndyCar [19].
Расписание IndyCar Series на 2008 год
Изначальное расписание из 16 гонок, которое было опубликовано 16 сентября 2007 г., стало графиком из 19 гонок (18 чемпионатов и 1 не-чемпионат) 26 февраля 2008 г. Некоторые из гонок Champ Car в Торонто , Хьюстоне и Road America были добавлены годы спустя.
Rnd | Дата | Название расы | Отслеживать | Место расположения | |
---|---|---|---|---|---|
1 | 29 марта | XM Indy 300 в усадьбе-Майами | О Гоночная трасса Хомстед-Майами | Хомстед, Флорида | |
2 | 6 апреля | Гран-при Honda IndyCar в Санкт-Петербурге | р Улицы Санкт-Петербурга | Санкт-Петербург, Флорида | |
3 | А | 20 апреля | Indy Japan 300 ( см. Ниже ) | О Twin Ring Motegi | Мотеги , Япония |
B | 20 апреля | Гран-при Toyota в Лонг-Бич ( см. Ниже ) | р Улицы Лонг-Бич | Лонг-Бич, Калифорния | |
4 | 27 апреля | RoadRunner Turbo Indy 300 | О Канзас Спидвей | Канзас-Сити, Канзас | |
5 | 25 мая | 92-й Индианаполис 500 | О Индианаполис Мотор Спидвей | Спидвей, Индиана | |
6 | 1 июня | ABC Supply Company AJ Foyt 225 | О Милуоки-Майл | Вест Эллис, Висконсин | |
7 | 7 июня | Bombardier Learjet IndyCar 550k в Техасе | О Техасская автодром | Форт-Уэрт, Техас | |
8 | 22 июня | Этанол IndyCar 250 в Айове представлен компанией Midwest Corn Growers | О Iowa Speedway | Ньютон, Айова | |
9 | 28 июня | Вызов SunTrust Indy | О Richmond International Raceway | Ричмонд, Вирджиния | |
10 | 6 июля | Гран-при Camping World IndyCar в Глене | р Уоткинс Глен Интернэшнл | Уоткинс-Глен, Нью-Йорк | |
11 | 12 июля | Firestone IndyCar 200 в Нэшвилле | О Нэшвилл Суперспидвей | Ливан, Теннесси | |
12 | 20 июля | Гран-при Honda IndyCar в Мид-Огайо | р Курс спортивных автомобилей в Среднем Огайо | Лексингтон, Огайо | |
13 | 26 июля | Рексалл Эдмонтон Инди | р Эдмонтон Сити Центр Аэропорт | Эдмонтон , Канада | |
14 | 9 августа | Meijer Indy 300 | О Кентукки Спидвей | Спарта, Кентукки | |
15 | 24 августа | Пик антифриза и моторного масла Гран-при Инди в округе Сонома | р Infineon Raceway | Сонома, Калифорния | |
16 | 31 августа | Гран-при Детройта Инди представила компания Firestone | р Гоночная трасса в парке Бель-Айл | Детройт, штат Мичиган | |
17 | 7 сентября | Антифриз и моторное масло Peak Indy 300 | О Чикаголенд Спидвей | Джолиет, Иллинойс | |
NC | 26 октября | Nikon Indy 300 | р Трасса Серферс-Парадайз-стрит | Серферс-Парадайз , Австралия |
О Овал / Спидвей
р Постоянная дорожная трасса / уличная трасса
NC Гонка вне чемпионата
3B - Гонка в Лонг-Бич была последним мероприятием, санкционированным чемпионатом мира по автомобилям. Очки были присуждены за чемпионат IndyCar Series 2008 тем водителям и командам, которые перешли в IndyCar Series в соответствии с соглашением об унификации гонок с открытыми колесами между владельцами CCWS и IRL.
График разработки
- Honda Гран Санкт - Петербург вернется через по крайней мере , 2013. Об этом было объявлено 6 апреля 2008 года [20]
- Milwaukee Mile проведет гонку уик - энд сразу после Инди 500 , по меньшей мере , 2009 [21]
- Международная гоночная трасса Мичиган была исключена из расписания на 2008 год. [22]
- Гоночная трасса Айовы была обновлена до 2009 года. [23]
- Texas Motor Speedway подписала двухлетний контракт о продлении контракта до 2009 года. [24]
- Детройт будет проходить 31 августа 2008 года, как часть выходных Дня труда вместе с ALMS . [25]
- Мид-Огайо подписал трехлетний контракт до 2009 года. [26]
- О следующих возможностях расширения расписания в 2008 году сообщалось. Однако ни один из них не был частью официального объявления 19 сентября:
- После технико-экономического обоснования в сентябре 2006 года и открытого тестирования 31 января - 1 февраля 2007 года, IndyCar Series все еще рассматривает возможность использования международной гоночной трассы Daytona International Speedway . [27]
- IndyCar Series изучает возможность проведения новых гонок в Билокси , Сепанге , Палм-Спрингс и Денвере . [28]
- Возможное событие было рассмотрено на автодроме Рокингем в Северной Каролине. [29] Трасса была продана с аукциона 2 октября 2007 года и была куплена бывшим стартером Indy 500 Энди Хилленбургом , который сразу же открыл трек, на котором 4 мая 2008 года проходила гонка ARCA.
- Рассматривается возможность возвращения в Феникс . На 2009 год это представляется сомнительным. [30]
- Лига должна была объявить о замене Мичигана, чтобы сохранить расписание из 17 гонок. Официальные лица Лиги подтвердили только, что он будет в Соединенных Штатах и будет новым местом [31] в Калифорнии. [32] [9] Ходили слухи, что на стадионе Доджер можно было проехать по улице . [33] Это так и не было реализовано.
- 12 октября 2007 года IndyCar Series провела открытый тест в Barber Motorsports Park . Официальные представители трека сообщили, что они изучают гонку на 2009 год. [34]
Детали расписания
- Первоначальное официальное расписание из 16 гонок было объявлено 19 сентября 2007 года. [35] 26 февраля 2008 года было объявлено, что бывшие соревнования Champ Car в Лонг-Бич , Эдмонтоне и Австралии будут добавлены к расписанию на 2008 год. [36]
- Между Мотеги и Лонг-Бич возник неразрешимый конфликт расписания. Существующие команды IndyCar соревновались в Indy Japan 300 , в то время как некоторые из бывших команд Champ Car участвовали в гонках на Лонг-Бич, используя шасси Panoz DP01 2007 года . Обе гонки засчитывались в титул чемпиона 2008 года.
- Indy Японии 300 был запланирован на 12:00 утра по восточному времени , но был отложен до 10:00 вечера EDT . Постоянные «рыдания» из-за раннего дождя задержали гонку на день в Японии.
- Гонка в Эдмонтоне была перенесена на субботу вместо воскресенья, чтобы избежать столкновения с NASCAR Allstate 400 на Brickyard ; Автодром Индианаполиса имеет соглашение не проводить гонки IRL непосредственно против гонок NASCAR на своей трассе.
- Гонка в Ричмонде была увеличена на 50 кругов (37,5 миль), превратив ее из гонки с 250 кругами в 300 кругов.
Таблица команд и пилотов
Команда | Шасси | Двигатель | Шина | Нет. | Драйверы | Раундов | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Vision Racing | 2 | Эй Джей Фойт IV | Все | ||||
20 | Эд Карпентер | Все | |||||
Команда Пенске | 3 | Элио Кастроневес | Все | ||||
6 | Райан Бриско | Все | |||||
Пантеры Гонки | 4 | Витор Мейра | Все | ||||
Дэн Велдон | Только Surfers Paradise | ||||||
KV Racing Technology | 5 | Ориоль Сервиа | Все | ||||
8 | Уилл Пауэр (клавиша R) | Все | |||||
Андретти Грин Рейсинг | 7 | Даника Патрик | Все | ||||
11 | Тони Канаан | Все | |||||
26 год | Марко Андретти | Все | |||||
27 | Хидеки Муто (R) | Все | |||||
Target Chip Ganassi Racing | 9 | Скотт Диксон | Все | ||||
10 | Дэн Велдон | Все | |||||
Дарио Франкитти | Только Surfers Paradise | ||||||
Ньюман / Хаас / Ланиган Гонки | 02 | Джастин Уилсон (R) | Все | ||||
06 | Грэм Рахал (R) | Все | |||||
Эй Джей Фойт Расинг | 14 | Даррен Мэннинг | Все | ||||
Витор Мейра | Только Surfers Paradise | ||||||
Драйер и Рейнболд Гонки | 15 | Бадди Райс | Все | ||||
23 | Милка Дуно | 1, 4–5, 7–8, 10–12, 14, 16–17 | |||||
Таунсенд Белл | 2–3, 6, 9, 13, 15 | ||||||
Рахал Леттерман Гонки | 17 | Райан Хантер-Рей | Все | ||||
Дейл Койн Гонки | 18 | Бруно Жункейра | Все | ||||
19 | Марио Мораес (R) | Все | |||||
Roth Racing | 24 | Джей Ховард (R) | 1–4, 10 | ||||
Джон Андретти | 5–9 | ||||||
25 | Марти Рот | 1–9, 11–17 | |||||
HVM Racing | 33 | EJ Viso (R) | 1–10, 12–17 | ||||
Завоевательные гонки | 34 | Франк Перера (R) | 1–3 | ||||
Хайме Камара (R) | 4–17 | ||||||
36 | Энрике Бернольди (R) | 1–15 | |||||
Алекс Тальяни | 16–17 | ||||||
Неполный рабочий день и Indy 500 записей. | |||||||
Лучо Дракон Гонки | 12 | Томас Шектер | 4–5, 7, 15–17 | ||||
Рахал Леттерман Гонки | 16 | Алекс Ллойд | 5 | ||||
Vision Racing | 22 | Дэйви Гамильтон | 5 | ||||
Пол Трейси | 13 | ||||||
Эй Джей Фойт Расинг | 41 год | Джефф Симмонс | 5 | ||||
Франк Перера (R) | 17 | ||||||
Команда Rubicon Race | 44 год | Макс Папис | 5 | ||||
Сара Фишер Гонки | 67 | Сара Фишер | 5, 14, 17 | ||||
CURB / Agajanian / Beck Motorsports / Wellman Racing | 77 | Роджер Ясукава | 3 | ||||
98 | 5 [37] | ||||||
Американская мечта автоспорта | 88 | Фил Гиблер | 5 | ||||
Хемелгарн Джонсон Гонки | 91 | Бадди Лазье | 5 | ||||
Тихоокеанский Автоспорт | 96 | Марио Домингес (R) | 3, 5–7, 10, 12–13, 15 | ||||
Драйер и Рейнболд Гонки | 99 | Таунсенд Белл | 5 | ||||
Вход только в Лонг-Бич [38] | |||||||
Форсайт / Pettit Racing | 3 | Пол Трейси | |||||
7 | Франк Монтаньи | ||||||
37 | Давид Мартинес | [39] | |||||
Команда Minardi Team USA / HVM Racing | 4 | Нельсон Филипп | |||||
14 | Роберто Морено | ||||||
Rocketsports | 9 | Антонио Пиццония | |||||
10 | Юхо Аннала | ||||||
KV Racing Technology | 12 | Джимми Вассер | [40] | ||||
Walker Racing | 15 | Алекс Тальяни | |||||
Тихоокеанский Автоспорт | 29 | Алекс Фигге |
- 5 марта IRL объявил, что бывшие команды Champ Car будут объединены с нынешними командами IndyCar, чтобы облегчить их переход. [41]
Новости пилотов и команд
- Penske Racing : Сэм Хорниш-младший не участвовал в гонках в сезоне 2008 года из-за его отъезда в серию NASCAR Sprint Cup Series . Райан Бриско был объявлен штатным водителем второго автомобиля Penske. [42]
- Andretti Green Racing : команда сохранила четыре машины, Тони Канаан , Марко Андретти и Даника Патрик должны были вернуться. [43] Дарио Франчитти покинул IndyCar, чтобы присоединиться к Ганасси в 2008 году в серии кубков NASCAR Sprint . [44] 31 октября AGR объявили, что они подписали контракт с гонщиком Autobacs Racing Team Aguri и вторым участником Indy Pro Series 2007 года, Хидеки Муто, чтобы управлять автомобилем № 27 в 2008 году, заменив Франчитти. [45]
- Panther Racing : Витор Мейра сказал на Racefanradio.com [46] , что вернется в Panther Racing в 2008 году.
- Chip Ganassi Racing : Алекс Ллойд подписал контракт в качестве водителя-разработчика Ganassi Racing и должен был участвовать в отдельных мероприятиях IndyCar. [47] Однако он ездил только на Indy 500.
- Roth Racing : Джей Ховард был подписан водителем второй машины, он присоединился к владельцу команды Марти Роту, который подтвердил, что вернется на первой машине. [48]
- Рахал Леттерман Racing : 28 ноября 2007 года Рахал Леттерман сообщил средствам массовой информации, что они подали иск против пилота Скотта Шарпа и его спонсора Патрона за нарушение контракта, что указывает на то, что Sharp намерен участвовать в гонках в другом месте в 2008 году, в то время как команда считает, что он находится по контракту. гоняться за ними. [49]
- 26 февраля все команды Nine Champ Car приняли участие в вводной встрече с IRL. Newman / Haas / Lanigan Racing, Walker Racing и Conquest Racing подписали документы на получение автомобилей серии IndyCar. [50]
- Следующие команды Champ Car выставили заявки на участие в 2008 году. [1]
- Newman / Haas / Lanigan Racing (две машины) Будет управлять двумя машинами для Джастина Уилсона и Грэма Рахала.
- KV Racing (две машины) Управлял двумя машинами с бывшим гонщиком Walker Racing, Уиллом Пауэром и ветераном CCWS Ориолом Сервиа.
- Conquest Racing (две машины) Conquest Racing подписали соглашение о техническом партнерстве с Forsythe Performance Research на 2008 год. Пилотами Conquest Racing названы Франк Перера и Энрике Бернольди . Хайме Камара заменил Переру в качестве пилота Conquest перед гонкой в Канзасе.
- Dale Coyne Racing (две машины) Управлял двумя машинами для ветерана CCWS Бруно Жункейры и бывшего британского пилота F3 Марио Мораеса.
- HVM Racing (одна машина) EJ Viso участвовал в 2008 году вместе с HVM Racing.
- Pacific Coast Motorsports (одна машина) Не начал сезон, но начал программу с Марио Домингесом, стартовав с Indy 500. [51] [52] [53]
- Бывшая команда Champ Car Walker Racing объявила 9 марта, что не будет участвовать в серии IndyCar Series, кроме Лонг-Бич, в 2008 году из-за отсутствия спонсорской поддержки. Крейг Гор взял спонсорскую поддержку команды Австралии, а гонщика Уилла Пауэра в KV Racing. [54] Однако Vision & Walker Racing совместными усилиями выставили Пола Трейси на Edmonton Indy.
- Бывшая команда Champ Car Minardi Team USA участвовала только в Гран-при Лонг-Бич и не участвовала в других гонках серии IndyCar. Гонки на HVM Кейта Виггинса продолжились, и остались только Пол Стоддарт и «Team Minardi». [55]
- Rocketsports не сменили команду из-за того, что Энрике Бернольди подписал контракт с Conquest Racing . Бернольди был настроен управлять входом Rocketsports в Champ Car.
- Бывшая команда Champ Car Forsythe Racing участвовала в Гран-при Лонг-Бич только из-за отсутствия спонсорской поддержки. [56]
Сводка гонок
Раунд 1: Автострахование GAINSCO Indy 300
- Суббота, 29 марта 2008 г. - 20:00 EDT
- Homestead-Miami Speedway - Хомстед, Флорида (овал 1,485 мили)
- Расстояние: 200 кругов / 297 миль
- Погода для соревнований: 78 ° F (26 ° C), ясное небо
- Телевидение: ESPN2 ( Марти Рид , Скотт Гудиер , Джек Аруте , Винс Уэлч , Бриенн Педиго )
- Рейтинги Nielsen : рейтинг 0,8 и 815 070 домохозяйств [57].
- Посещаемость: 40 000 (ориентировочно) [58]
- Поул-позиция: № 9 Скотт Диксон , 213,341 миль / ч (343,339 км / ч).
После квалификации, то видение гонка квалификации времен Ed Carpenter и AJ Фойт IV (второй и третий) были запрещены, и вынуждено перейти к задней части поля. После аварии во время квалификации Дэн Велдон также был вынужден оставить машину в задней части поля.
На старте Скотт Диксон обыграл Данику Патрик на первом повороте. Диксон продолжал лидировать на 71-м круге. После серии пит-стопов Марко Андретти вышел вперед. На 127-м круге Милка Дуно развернулась во втором повороте и забрала Райана Бриско , который бежал шестым. Позже Тони Канаан снова вышел в лидеры до последнего раунда пит-стопов. По изъязвление вне последовательности Danica Patrick unlapped себя, и поднялась на второе место. Позиция была недолгой, так как она была вынуждена заправиться топливом до конца гонки. За семь кругов до финиша Э. Джей Визо развернулся прямо перед лидером Канааном и задел его правую переднюю подвеску. Канаан попытался прихрамывать и удержать победу, если гонка завершилась по осторожности. За четыре круга до финиша зеленый вышел, и Канаан был вынужден уйти с дороги. Скотт Диксон выжил и держался за победу.
Несмотря на то, что Дэн Велдон стартовал с тыла, он вырвался вперед, сумел провести 9 кругов и финишировал третьим. Кроме того, обе машины Vision отскочили и финишировали в топ-10.
Пятерка лучших финишировавших | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Плавник. Поз | St. Pos | Автомобиль No. | Водитель | Команда | Круги | Время | Laps Led | |
1 | 1 | 9 | Скотт Диксон | Чип Ганасси Гонки | 200 | 1: 44: 03.5914 | 67 | |
2 | 4 | 26 год | Марко Андретти | Андретти Грин Рейсинг | 200 | +0,5828 | 85 | |
3 | 22 | 10 | Дэн Велдон | Чип Ганасси Гонки | 200 | +1,4278 | 9 | |
4 | 5 | 3 | Элио Кастроневес | Penske Racing | 200 | +8,0340 | 4 | |
5 | 24 | 20 | Эд Карпентер | Vision Racing | 199 | +1 круг | 0 | |
Средняя скорость гонки: 171,248 миль / ч (275,597 км / ч) | ||||||||
Смена свинца: 12 из 5 водителей | ||||||||
Предостережения: 3 на 24 круга |
2 тур: Honda Гран-при Санкт-Петербурга
- Воскресенье, 6 апреля 2008 г. - 14:30 по восточноевропейскому времени
- Улицы Санкт-Петербурга - Санкт-Петербург, Флорида (временный курс улиц 1,8 мили)
- Расстояние: 100 кругов / 180 миль (сокращено до 83 кругов / 149,4 миль из-за 2-часового ограничения по времени)
- Погода для гонки: 78 ° F (26 ° C), дождь с облаками
- Телевидение: ESPN ( Марти Рид , Скотт Гудиер , Джек Аруте , Винс Уэлч , Бриенн Педиго )
- Рейтинг Nielsen : 0.42
- Посещаемость: 45 000 (день скачек) [59]
- Победитель поул-позиции: № 11 Тони Канаан - 1: 02,5322 сек, 103,627 миль / ч (166,771 км / ч).
Утренний проливной дождь пропитал трассу и оставил значительное количество стоячей воды. Гонка была начата после 10 кругов осторожности, так как трасса высохла. Сначала Тони Канаан взял на себя инициативу, но вскоре его обошел Джастин Уилсон . В начале гонки несколько автомобилей, в том числе Даника Патрик , Марко Андретти и Марио Мораес, сделали несколько вращений .
На 37-м круге после рестарта новичку Грэму Рахалу сзади ударил Уилл Пауэр, когда он бежал 3-м. Он смог продолжить. Несколько предупреждений замедлили гонку, в том числе авария Райана Бриско и инцидент с участием нескольких автомобилей с участием Витора Мейры , Франка Переры и Таунсенда Белла . На последующем перезапуске гонщик Rahal-Letterman Racing Райан Хантер-Рей возглавил Грэма Рахала. Рахал совершил прыжок и повел вперед в первом повороте. Поскольку время истекало до двухчасового лимита, гонка была готова закончиться раньше запланированной дистанции. На финальном рестарте осталось чуть менее 4 минут гонок. Рахаль сдержал нападающий Элио Кастроневеша и выиграл свою первую гонку.
В 19 лет и 93 дня Рахал стал самым молодым гонщиком, когда-либо выигравшим гонку в стиле Инди , а также самым молодым победителем в истории IndyCar Series . [60] Он побил рекорд Марко Андретти с 2006 года . [60] Он также стал четвертым гонщиком, выигравшим гонку серии IndyCar в своем первом старте, присоединившись к Баззу Калкинсу , Хуану Пабло Монтойе и Скотту Диксону . [60]
Пятерка лучших финишировавших | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Плавник. Поз | St. Pos | Автомобиль No. | Водитель | Команда | Круги | Время | Laps Led | |
1 | 9 | 06 | Грэм Рахал | Ньюман / Хаас / Ланиган Гонки | 83 | 2: 00: 43.5562 | 19 | |
2 | 4 | 3 | Элио Кастроневес | Penske Racing | 83 | +3,5192 | 0 | |
3 | 1 | 11 | Тони Канаан | Андретти Грин Рейсинг | 83 | +5,5134 | 15 | |
4 | 15 | 33 | EJ Viso | HVM Racing | 83 | +8,8575 | 12 | |
5 | 18 | 36 | Энрике Бернольди | Завоевательные гонки | 83 | +9,6360 | 3 | |
Средняя скорость гонки: 74,251 миль / ч (119,495 км / ч) | ||||||||
Смена свинца: 7 из 8 водителей | ||||||||
Предостережения: 6 на 29 кругов |
Раунд 3A: Indy Japan 300
- Воскресенье, 20 апреля - 11:00 JST / суббота 19 апреля, 10:00 EDT ; перенесен с субботы 19 апреля - 13:00 JST / 12:00 EDT из-за плакальщиц (вода просачивается на трассу из-за предыдущих сильных дождей).
- Twin Ring Motegi - Мотеги , Япония (овал длиной 1,52 мили)
- Расстояние: 200 кругов / 304 мили
- Погода на гонке: 54 ° F (12 ° C), Пасмурно
- Телевидение: ESPN Classic , ESPN2 ( Марти Рид , Скотт Гудиер , Джек Аруте 1 )
- Рейтинг Nielsen : 0,27 (дождь); 0,19 (живой); 0,33 (повторно)
- Посещаемость: уточняется.
- Победитель поул-позиции: № 3 Элио Кастроневес (без дождя в квалификации; состав определен на основе очков IndyCar).
На старте Марко Андретти не справился с управлением в первом повороте из-за холодных шин и вылетел из гонки. Тем временем Элио Кастроневес лидировал и лидировал на первых 92 кругах. На 48-м круге Эд Карпентер и Даника Патрик сделали ямку, но спустя мгновение предупреждение прозвучало, когда Хидеки Муто разбился. Пит-стопы закрылись, и остальным лидерам пришлось ждать, чтобы сделать свои пит-стопы. После перетасовки поля Кастроневес сохранил лидерство.
На 92-м круге Витор Мейра задел стенку. В боксах товарищи по команде Vision Racing Карпентер и Эй Джей Фойт IV вступили в контакт в своих боксах. Скотт Диксон первым вышел из боксов и вышел вперед.
На 142-м круге Роджер Ясукава остановился на главной трассе из-за отказа тормозов. Последовавший за этим период осторожности привел к захватывающему финишу из-за топливной стратегии, [ цитата необходима ], поскольку большинство команд проезжали 51 круг на одном баке топлива. Семь лучших лидеров сошлись вместе, и Диксон снова вышел вперед. На 148-м круге Кастроневес, Патрик и Карпентер вернулись в боксы, чтобы пополнить свои запасы танков, в надежде пройти дистанцию без последнего пит-стопа, надеясь, что гонка будет зеленой до финиша.
Вскоре после перезапуска на 149 круге Патрик опустился на седьмое место (последняя машина на лидирующем круге) в стратегии экономии топлива, чтобы иметь достаточно топлива, чтобы бросить вызов лидеру в конце гонки. Поскольку гонка оставалась зеленой, в течение последних десяти кругов большинство лидеров, не имея достаточно топлива, чтобы дойти до конца, уклонились от трассы, чтобы заправиться пит-стопами «всплеск и вперед». Несмотря на то, что Эд Карпентер доливал свой бак раньше, его экономия топлива была ниже, чем у остальных автомобилей с ведущим кругом, и он был вынужден сесть в яму за горючим. Кастроневес унаследовал лидерство с менее чем 5 кругами до финиша, Патрик занял второе место. Кастроневес сбавил темп, чтобы сэкономить топливо, и Патрик вышел вперед за 2 круга до финиша. Патрик устояла перед победой и стала первой женщиной, выигравшей гонку в истории американских гонок с открытыми колесами на высшем уровне .
Пятерка лучших финишировавших | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Плавник. Поз | St. Pos | Автомобиль No. | Водитель | Команда | Круги | Время | Laps Led | |
1 | 6 | 7 | Даника Патрик | Андретти Грин Рейсинг | 200 | 1: 51: 02.6739 | 3 | |
2 | 1 | 3 | Элио Кастроневес | Penske Racing | 200 | +5,8594 | 94 | |
3 | 2 | 9 | Скотт Диксон | Чип Ганасси Гонки | 200 | +10,0559 | 101 | |
4 | 5 | 10 | Дэн Велдон | Чип Ганасси Гонки | 200 | +13.1116 | 2 | |
5 | 3 | 11 | Тони Канаан | Андретти Грин Рейсинг | 200 | +16.0731 | 0 | |
Средняя скорость гонки: 164,258 миль / ч (264,348 км / ч) | ||||||||
Смена свинца: 5 из 4 водителей | ||||||||
Предостережения: 4 на 29 кругов |
Раунд 3B: Гран-при Лонг-Бич | Гран-при Toyota в Лонг-Бич
- Воскресенье, 20 апреля - 13:00 по тихоокеанскому времени / 16:00 по восточноевропейскому времени
- Улицы Лонг-Бич - Лонг-Бич, Калифорния (временный уличный курс протяженностью 1,968 миль)
- Расстояние: 1 час 45 минут [83 круга, 163,34 мили (262,87 км)]. Гонка использовала прежние правила Champ Car, которые предусматривали ограничение по времени вместо пробега по кругам.
- Погода для соревнований: Солнечно, 18 ° C (65 ° F)
- Телевидение: ESPN2 ( Марти Рид , Скотт Гудиер , Джек Аруте , Джейми Литтл , Бриенн Педиго )
- Рейтинг Nielsen : 0.51
- Посещаемость: 75 000 (день скачек) [61]
- Поул-позиция: № 02 Джастин Уилсон , 1: 06,902 сек, 105,898 миль / ч (170,426 км / ч).
Финальная гонка эпохи Champ Car состоялась менее чем через день после падения клетчатого флага на Indy Japan 300 . Команды, которые участвовали в гонках ChampCars в 2007 году, остались в Северной Америке на 34-м ежегодном Гран-при Лонг-Бич , в то время как команды, которые планировали участвовать в серии IndyCar до слияния, участвовали в гонках в Мотеги .
Контингент бывших команд Champ Car произвел поле из 20 автомобилей, все из которых в последний раз использовали Cosworth / Panoz DP01 с турбонаддувом . После старта с места (первый такой на Лонг-Бич с 1983 года; Champ Car использовала старт с июня 2007 года) Уилл Пауэр прыгнул с четвертой позиции и стал лидером в первом повороте. Власть провела 81 круг из 83, уступая верхнюю позицию только во время пит-стопов.
Все участники, участвующие в других гонках IndyCar, заработали очки для участия в чемпионате IndyCar Series 2008 года. Все команды снова участвовали в гонках через неделю на Kansas Speedway , а оставшуюся часть расписания - вместе.
Гонка проходила по правилам Champ Car, которые включали старт с места, опциональную шину, двухдневный квалификационный формат, проходили по времени (1 час 45 минут), а не по установленному количеству кругов.
Пятерка лучших финишировавших | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Плавник. Поз | St. Pos | Автомобиль No. | Водитель | Команда | Круги | Время | Laps Led | |
1 | 4 | 8 | Сила воли | KV Racing | 83 | 1: 45: 25,415 | 81 год | |
2 | 6 | 7 | Франк Монтаньи | Форсайт / Pettit Racing | 83 | +5,094 | 0 | |
3 | 10 | 96 | Марио Домингес | Тихоокеанский Автоспорт | 83 | +15.516 | 0 | |
4 | 8 | 36 | Энрике Бернольди | Завоевательные гонки | 83 | +25.677 | 0 | |
5 | 12 | 5 | Ориол Сервия | KV Racing | 83 | +26.276 | 0 | |
Средняя скорость гонки: 92,964 миль / ч (149,611 км / ч) | ||||||||
Смена свинца: 3 из 3 водителей | ||||||||
Предостережения: 3 на 9 кругов |
Раунд 4: RoadRunner Turbo Indy 300
- Воскресенье, 27 апреля - 16:00 CDT / 17:00 EDT
- Канзас Спидвей - Канзас-Сити, Канзас (овал 1,52 мили)
- Расстояние: 200 кругов / 304 мили
- Погода на соревнованиях: Преимущественно солнечно, 15 ° C (59 ° F)
- Телевидение: ESPN2 ( Марти Рид , Скотт Гудиер , Джек Аруте , Винс Уэлч , Бриенн Педиго )
- Рейтинг Nielsen : 0,74 [62]
- Посещаемость: 70 000 (ориентировочно) [63]
- Победитель поул-позиции: № 9 Скотт Диксон - 343,589 км / ч - 213,496 миль / ч.
На старте Скотт Диксон вышел вперед с поул-позиции. Тем временем Энрике Бернольди развернулся и направился к боксу. На 23-м круге Уилл Пауэр потерпел крушение во 2-м повороте. В то время как поле было искажено предупреждением, Джастин Уилсон остался в стороне и вышел вперед.
Диксон вернул лидерство при рестарте и сохранил лидерство в следующей серии пит-стопов. На 98-м круге снова прозвучало предупреждение за аварию с участием EJ Viso и Tomas Scheckter . После еще одного длинного отрезка с зеленым флагом Бадди Райс вывел желтую из гонки на 153 круге с тяжелой аварией на втором повороте. В боксах Даника Патрик сошла с дистанции из-за поломки ступицы колеса. Тем временем Скотт Диксон , который доминировал на протяжении большей части гонки, был перемещен обратно на седьмое место.
Гонка возобновилась после долгой желтой игры во главе с Дэном Велдоном . Велдон оторвался и лидировал на последних 49 кругах, одержав свою первую победу в серии IndyCar Series с апреля 2007 года .
Пятерка лучших финишировавших | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Плавник. Поз | St. Pos | Автомобиль No. | Водитель | Команда | Круги | Время | Laps Led | |
1 | 2 | 10 | Дэн Велдон | Чип Ганасси Гонки | 200 | 1: 52: 49.9806 | 49 | |
2 | 11 | 11 | Тони Канаан | Андретти Грин Рейсинг | 200 | +2,1778 | 0 | |
3 | 1 | 9 | Скотт Диксон | Чип Ганасси Гонки | 200 | +4,3922 | 145 | |
4 | 8 | 3 | Элио Кастроневес | Penske Racing | 200 | +9,2889 | 1 | |
5 | 14 | 26 год | Марко Андретти | Андретти Грин Рейсинг | 200 | +9.2986 | 0 | |
Средняя скорость гонки: 161,774 миль / ч (260,350 км / ч) | ||||||||
Смена свинца: 5 из 4 водителей | ||||||||
Предостережения: 4 на 41 круг |
Раунд 5: Индианаполис 500
- Воскресенье, 25–13 мая: 23:00 по восточноевропейскому времени
- Автодром Индианаполиса - Спидвей, Индиана (2,5 мили овал)
- Расстояние: 200 кругов / 500 миль
- Погода для гонки: Небольшая облачность, 22 ° C (72 ° F).
- Телевидение: ABC ( Марти Рид , Скотт Гудиер , Эдди Чивер , Брент Масбургер , Джек Аруте , Винс Уэлч , Бриенн Педиго , Джейми Литтл )
- Рейтинг Nielsen : 4.5
- Посещаемость: около 400 000 [64]
- Поул-позиция: № 9 Скотт Диксон , 2: 39,0348, 226,366 миль / ч (364,301 км / ч).
Полесист Скотт Диксон провел 115 кругов, включая последние 29, и выиграл свой первый Indy 500. Несколько автомобилей, в том числе Тони Канаан , Грэм Рахал , Джефф Симмонс и Джастин Уилсон, попали в аварии. За 29 кругов до финиша Даника Патрик выбыла, когда Райан Бриско подрезал ее машину на выезде из боксов, повредив обе стороны.
Пятерка лучших финишировавших | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Плавник. Поз | St. Pos | Автомобиль No. | Водитель | Команда | Круги | Время | Laps Led | |
1 | 1 | 9 | Скотт Диксон | Чип Ганасси Гонки | 200 | 3: 28: 57.6792 | 115 | |
2 | 8 | 4 | Витор Мейра | Пантеры Гонки | 200 | +1,7498 | 12 | |
3 | 7 | 26 год | Марко Андретти | Андретти Грин Рейсинг | 200 | +2,3127 | 15 | |
4 | 4 | 3 | Элио Кастроневес | Penske Racing | 200 | +6,2619 | 0 | |
5 | 10 | 20 | Эд Карпентер | Vision Racing | 200 | +6,5505 | 2 | |
Средняя скорость гонки: 143,567 миль / ч (231,049 км / ч) | ||||||||
Смена лидеров: 18 из 9 водителей | ||||||||
Осторожно: 8 за 69 кругов |
Раунд 6: ABC Supply Company AJ Foyt 225
- Воскресенье, 13 июня - 15:00 CDT / 16:00 EDT
- Милуоки-Майл - Уэст-Аллис, Висконсин (овал 1,032 мили)
- Расстояние: 225 кругов / 232,2 мили
- Погода для соревнований: 23 ° C, солнечно
- Телевидение: ESPN на ABC ( Марти Рид , Скотт Гудиер , Джек Аруте , Винс Уэлч , Бриенн Педиго )
- Рейтинг Nielsen : 0,8 [65]
- Посещаемость: 28000 [ ссылка ]
- Победитель поул-позиции: № 26 Марко Андретти 1: 26,9591 168,053 миль / ч (270,455 км / ч) (4 круга).
Марко Андретти лидировал с поул-позиции и лидировал первые 40 кругов. Его рано преследовали Скотт Диксон и товарищ по команде Тони Канаан . Грэм Рахал , стартовавший за пределами первого ряда, отошел назад, но оставался в пятерке лучших в течение первой половины гонки.
Первая половина была в основном зеленой, с незначительной осторожностью, связанной с Ориолом Сервия, и другой - по поводу мусора. Позже, в первом топливном сегменте, управляемость Андретти начала ухудшаться, и Скотт Диксон взял на себя лидерство. Элио Кастроневес занял второе место, а Андретти откатился на десятое место.
На 130 круге Грэм Рахал в третьем повороте поднялся выше , обогнав Даррена Мэннинга . Он забрался в шарики и провел по стене четвертый ход. После того, как Диксон лидировал на протяжении 136 кругов, ему наконец бросил вызов Райан Бриско . Бриско захватил лидерство на 177-м круге и удерживал его до пит-стопа с зеленым флагом на 194-м круге. После серии пит-стопов Кастроневес , Андретти и Велдон ехали на велосипеде рядом с лицевой стороной. Когда все пит-стопы были завершены, Бриско опережал Диксона на полсекунды . Эти двое боролись за лидерство на последнем 21 круге.
Оставалось меньше трех кругов, как Марко Андретти нырнул под Эдом Карпентером в первом повороте. Машины соприкоснулись, и обе машины врезались в стену. Виктор Мейра увлекся дымом и проехал над Андретти, взлетев в воздух. Он приземлился, и все водители не пострадали. Гонка закончена под осторожностью с Райан Бриско поднимая свою первую в карьере IndyCar победы, и трёхсотая общая победа для Mooresville, North Carolina -А Penske Гонка во всех сериях автоспорта.
Пятерка лучших финишировавших | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Плавник. Поз | St. Pos | Автомобиль No. | Водитель | Команда | Круги | Время | Laps Led | |
1 | 11 | 6 | Райан Бриско | Penske Racing | 225 | 1: 42: 41.7387 | 36 | |
2 | 3 | 9 | Скотт Диксон | Чип Ганасси Гонки | 225 | +0,0487 | 147 | |
3 | 6 | 11 | Тони Канаан | Андретти Грин Рейсинг | 225 | +1,8413 | 0 | |
4 | 7 | 10 | Дэн Велдон | Чип Ганасси Гонки | 225 | +2,9314 | 0 | |
5 | 5 | 3 | Элио Кастроневес | Penske Racing | 225 | 4,6704 | 2 | |
Средняя скорость гонки: 133,428 миль / ч (214,732 км / ч) | ||||||||
Смена свинца: 5 из 4 водителей | ||||||||
Предостережения: 4 на 29 кругов |
Раунд 7: Bombardier Learjet 550
- Суббота, 7 июня: 21:00 CDT / 22:00 EDT.
- Texas Motor Speedway - Форт-Уэрт, Техас (овал 1,455 мили)
- Расстояние: 228 кругов / 331,74 миль (533,88 км)
- Погода на гонке:
- Телевидение: ESPN2 ( Марти Рид , Скотт Гудиер , Джек Аруте , Бриенн Педиго )
- Рейтинги Nielsen : 1.0 (трансляция гонки IRL с самым высоким рейтингом на ESPN2 и вторая по рейтингу гонка IRL на любой станции ESPN)
- Посещаемость: 83000
- Победитель поул-позиции: № 9 Скотт Диксон 1: 37,5063 214,878 миль / ч (345,813 км / ч) (4 круга)
В первой половине гонки замедлились три инцидента с участием Марио Домингеса , Джастина Уилсона и Ориола Сервия . На первых 100 кругах лидерство переходило из рук в руки Элио Кастроневеса , Бруно Жункейры и Скотта Диксона .
Две серии пит-стопов с зеленым флагом произошли в течение длительного периода времени с зеленым флагом. Предупреждение за мусор прозвучало на 165-м круге, снова отправив лидеров в боксы. Витор Мейра остался в стороне и стал лидером.
За 21 круг до финиша Мейра был вынужден сесть за топливо, уступив лидерство Марко Андретти . Спустя несколько мгновений Энрике Бернольди разбился в четвертом повороте. Андретти вернул поле к зеленому на 219-м круге.
За шесть кругов до финиша Скотт Диксон обошел Андретти и вышел вперед. На следующем круге, на обратном участке, Райан Хантер-Рей, занявший третье место, нырнул ниже Андретти, направляясь в третий поворот. Хантер-Рей прижал левое колесо к фартуку, потерял управление и задел колеса Андретти. Обе машины развернулись и сильно врезались в стену. Гонка завершилась осторожно, победителем стал Диксон , а Элио Кастроневес случайно поскользнулся и финишировал вторым.
Пятерка лучших финишировавших | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Плавник. Поз | St. Pos | Автомобиль No. | Водитель | Команда | Круги | Время | Laps Led | |
1 | 1 | 9 | Скотт Диксон | Чип Ганасси Гонки | 228 | 2: 04: 36.3153 | 58 | |
2 | 2 | 3 | Элио Кастроневес | Penske Racing | 228 | +0,0479 | 85 | |
3 | 3 | 6 | Райан Бриско | Penske Racing | 228 | +0,6173 | 12 | |
4 | 7 | 10 | Дэн Велдон | Чип Ганасси Гонки | 228 | +3,3000 | 0 | |
5 | 6 | 11 | Тони Канаан | Андретти Грин Рейсинг | 228 | +4,3124 | 0 | |
Средняя скорость гонки: 159,740 миль / ч (257,077 км / ч) | ||||||||
Смена свинца: 21 из 6 водителей | ||||||||
Предостережения: 8 на 52 круга |
Раунд 8: Айова Корн Инди 250
- Воскресенье июня 22-12: 12 вечера CDT / 1:00 вечера EDT
- Iowa Speedway - Ньютон, Айова (овал 0,875 мили)
- Расстояние: 250 кругов / 218,75 миль (352,04 км)
- Погода для соревнований: 80 ° F (27 ° C), солнечно
- Телевидение: ABC ( Марти Рид , Скотт Гудиер , Джек Аруте , Бриенн Педиго )
- Оценки Nielsen : 1.1 [66]
- Посещаемость: 39 271 [67]
- Победитель поул-позиции: № 9 Скотт Диксон (прошел квалификационный дождь; состав определен на основе очков IndyCar)
У зеленого флага Хелио Кастроневес повел в счете в первом повороте поляка Скотта Диксона . Тони Канаан быстро поднялся на вторую позицию. В течение следующих 10–15 кругов Кастроневес и Канаан боролись за лидерство бок о бок на многих кругах. Канаан, наконец, вырвался вперед на 16-м круге и вырвался вперед примерно на одну секунду.
На 39-м круге Эд Карпентер во 2-м повороте задел внешнюю стенку. Лидирующая яма, а Канаан покинул боксы в качестве лидера. На 51-м круге зеленый вернулся, а кругом позже Кастроневес вышел вперед с Канааном. Хайме Камара показал желтую отметку на 106-м круге, когда его машина потеряла мощность и остановилась на трассе. После очередной серии пит-стопов Тони Канаан вывел Дэна Велдона и Марко Андретти . На рестарте Велдон не справился с управлением и скатился вверх по трассе, опустившись на 8-е место.
На 157-м круге Марио Мораес вылетел в пит-фартук, сделав предупреждение, и лидеры вышли из ямы. У питка Джона Андретти возникли проблемы с подключением топливного шланга, и он сбросил конец рабочего порядка. До этого он занимал 7-е место, что является одним из самых высоких результатов для автомобилей Roth Racing .
Кастроневес вернул лидерство на 170-м круге и удерживал его до тех пор, пока на 188-м круге не вылез еще один желтый цвет, и Энрике Бернольди развернул его . Большинство лидеров вышли из ямы, но Дэн Велдон , Хидеки Муто и Даника Патрик остались вне игры. На рестарте Марио Мораес развернулся во второй раз за день и продлил желтую дистанцию до 202-го круга. На 212-м круге Тони Канаан (идущий третьим) внезапно потерял управление и разбился на 1-м повороте.
На рестарте круга 227, Марко Андретти и Скотт Диксон прошли Danica Patrick занять третье и четвертое место соответственно. В течение последних 15 кругов Муто и Андретти боролись за второе место, а Муто сдерживал вызов Андретти. Дэн Велдон выиграл, а Chip Ganassi Racing пожертвовал свой гоночный выигрыш от обеих машин на помощь пострадавшим от наводнения в Айове . После Даники Патрик в конце гонки AJ Foyt IV финишировал в пятерке лучших, а Джон Андретти просто не попал в первую десятку, вернувшись на 11-е место.
Пятерка лучших финишировавших | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Плавник. Поз | St. Pos | Автомобиль No. | Водитель | Команда | Круги | Время | Laps Led | |
1 | 3 | 10 | Дэн Велдон | Чип Ганасси Гонки | 250 | 1: 30: 50,31 · 10 | 61 | |
2 | 7 | 27 | Хидеки Муто | Андретти Грин Рейсинг | 250 | +0,1430 | 0 | |
3 | 8 | 26 год | Марко Андретти | Андретти Грин Рейсинг | 250 | +0,9028 | 26 год | |
4 | 1 | 9 | Скотт Диксон | Чип Ганасси Гонки | 250 | +1,2726 | 0 | |
5 | 18 | 2 | Эй Джей Фойт IV | Vision Racing | 250 | +1,3564 | 0 | |
Средняя скорость гонки: 136,007 миль / ч (218,882 км / ч) | ||||||||
Смена свинца: 9 из 4 водителей | ||||||||
Предостережения: 6 на 57 кругов |
Раунд 9: SunTrust Indy Challenge
- Суббота, 28 июня - 20:00 по восточноевропейскому времени
- Richmond International Raceway - Ричмонд, Вирджиния (овал 0,750 мили)
- Расстояние: 300 кругов / 225 миль (362 км)
- Погода на соревнованиях: 89 ° F (32 ° C), пасмурно
- Телевидение: ESPN ( Марти Рид , Скотт Гудиер , Джек Аруте , Бриенн Педиго )
- Оценки Nielsen : 0.9
- Посещаемость: 60 000
- Поул-позиция: Тони Канаан № 11, 270,170 км / ч.
На старте Райан Хантер-Рей развернулся прямо перед линией старта / финиша, что сразу же привело к желтому. Первые 7 кругов прошли под желтым цветом, Тони Канаан лидировал с поул-позиции. На 8-м круге появился зеленый цвет, но только один круг был пройден до следующего желтого. Уилл Пауэр ехал ниже Элио Кастроневеса , не справился с управлением и разбился на четвертом повороте. Гонка наконец началась на 21-м круге, когда снова появился зеленый цвет.
На 31-м круге Эй Джей Фойт IV задел колеса с Джоном Андретти , и Фойт врезался в стену во втором повороте. Его товарищ по команде Vision Racing Эд Карпентер наехал на обломки в результате аварии, и обе машины были выброшены на второй круг. Во время предупреждения несколько машин вышли из строя, в том числе Даника Патрик и новичок Хайме Камара , но большинство лидеров остались на трассе.
Канаан продолжал лидировать, когда обломки снова вызвали предупреждение на 67-м круге. Все лидеры остались без ямок, а Камара и Патрик остались в стороне и заняли первые два места. При перезапуске Камара лидировал, но Бадди Райс развернулся и пометил стену на передней полосе. Поле проверили, и Даррен Мэннинг , Райан Бриско и Бруно Джанкейра попали в отдельную аварию.
Камара лидировал при следующем перезапуске, в то время как Канаан, Патрик и Кастроневес вышли на 3-й минуте и заняли второе место. Позади них во втором повороте запутались Джон Андретти и Витор Мейра и сильно врезались в стену. Патрик вернулся в боксы и долил топливо. Камара продолжал лидировать и впечатляюще сдерживал Канаана при перезапуске. На 116-м круге Марко Андретти догнал Камару и впервые вышел вперед.
Грэм Рахал потерпел крушение на 133-м круге в четвертом повороте. Многие лидеры проиграли, но Андретти остался лидером. При повторном перезапуске было всего три зеленых круга, поскольку произошла еще одна авария, на этот раз с участием Райана Хантера-Рея и Марио Мораеса . Примерно в это же время некоторые команды ожидали, что дождь может закончить гонку раньше срока.
Марко Андретти потерял лидерство на 204-м круге, сделав последний пит-стоп. Это вернуло Тони Канаана лидерство. На 217 круге после блестящего пробега в пятерке лучших Хайме Камара не справился с управлением и разбился на первой полосе. Желтые заманили Андретти в ловушку на круге, а Канаан оставался лидером после последней серии пит-стопов. Дождь прекратился, и Канаан лидировал до своей первой победы в сезоне.
Пятерка лучших финишировавших | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Плавник. Поз | St. Pos | Автомобиль No. | Водитель | Команда | Круги | Время | Laps Led | |
1 | 1 | 11 | Тони Канаан | Андретти Грин Рейсинг | 300 | 2: 04: 05.5111 | 166 | |
2 | 18 | 3 | Элио Кастроневес | Penske Racing | 300 | +4,7691 | 0 | |
3 | 4 | 9 | Скотт Диксон | Чип Ганасси Гонки | 300 | +6.6504 | 0 | |
4 | 6 | 10 | Дэн Велдон | Чип Ганасси Гонки | 300 | +7,7270 | 0 | |
5 | 10 | 5 | Ориол Сервия | KV Racing | 300 | +10.7701 | 0 | |
Средняя скорость гонки: 108,790 миль / ч (175,081 км / ч) | ||||||||
Смена свинца: 3 из 3 водителей | ||||||||
Предостережения: 9 на 102 круга |
Раунд 10: Camping World Гран-при Уоткинс-Глен
- Воскресенье, 6 июля - 15:30 по восточноевропейскому времени.
- Уоткинс-Глен Интернэшнл - Уоткинс-Глен, Нью-Йорк (постоянный дорожный курс длиной 3,40 мили)
- Расстояние: 60 кругов / 204 мили (328 км)
- Погода на гонке:
- Телевидение: ABC ( Марти Рид , Скотт Гудиер , Джек Аруте , Бриенн Педиго )
- Рейтинг Nielsen : 1.1
- Посещаемость: 30 000 [68]
- Поул-позиция: № 6 Райан Бриско 1: 29,3456 135,787 миль / ч (218,528 км / ч).
Полеситтер Райан Бриско лидировал с самого начала, но Скотт Диксон , который квалифицировался четвертым, быстро обогнал Джастина Уилсона и Райана Хантера-Рея, чтобы занять второе место на протяжении большей части первой половины гонки. Диксон не смог обойти Бриско, но бросил серьезный вызов и показал сопоставимое время круга.
Старт гонки прошел относительно без потерь, за исключением инцидентов с участием двух претендентов на звание чемпиона. Дэн Велдон вступил в контакт с Дарреном Мэннингом на первом круге, что привело к повреждению подвески Велдона. На 6 круге у Элио Кастроневеса , стартовавшего последним после того, как он не смог показать время в квалификации из-за поломки дроссельной заслонки, прервав свою серию из трех последовательных поулков на Уоткинс-Глене , возникла проблема с коробкой передач, и он остановился, едва не доехав до пит-лейна. Поскольку несколько других гонщиков выбыли на первых 40 кругах, Диксон был готов значительно увеличить свое преимущество по очкам.
После короткой паузы, когда Витор Мейра лидировал во время цикла пит-стопа, Бриско и Диксон вернулись на две верхние позиции и полностью доминировали в гонке, опередив Хантер-Рей, занявший третье место, более чем на 20 секунд. Однако Мейра и Э. Джей Визо вступили в контакт в восьмом повороте, и последовавший за этим период предосторожности позволил другим ведущим машинам догнать Бриско и Диксон. Все водители проявили осторожность, кроме Мэннинга, который не выходил из боксов, пытаясь увеличить расход топлива. Диксон выбил Бриско и Хантер-Ри из боксов, но Мэннинг вышел вперед.
Краткий период «зеленого флага» на 44-м круге закончился, когда Энрике Бернольди разбился на первом повороте, а затем гонка приняла довольно необычный поворот, с двумя авариями, произошедшими в период предупреждения, прежде чем гонка вернулась к зеленому. Перезапуск был отменен, когда Эй Джей Фойт IV и Милка Дуно разбились в 9-м повороте. После того, как это было устранено, и официальные лица IRL попытались возобновить гонку снова, Диксон, который поворачивал свои шины, чтобы очистить их, неожиданно развернулся и собрался с места. Бриско. Хантер-Рей, избежавший крушения, внезапно оказался вторым после Мэннинга.
На 51-м круге гонка вернулась к зеленому, и Мэннинг опередил Хантер-Рея. Хантер-Ри, которому не нужно было экономить топливо, новые шины и более мощный автомобиль, легко избавился от Мэннинга за короткий период зеленого флага, прежде чем появилось еще одно предупреждение за аварию Хайме Камары в 6-м повороте. Осторожность гонки, и Хантер-Рэй выиграл легко, заявив о своей первой победе в IndyCar , своей первой победе на открытом колесе в Америке с 2004 года и первой победе команды Rahal Letterman Racing с 2004 года с Бадди Райсом . Мэннинг даже близко не подошел к тому, чтобы закончиться топливо, несмотря на все предостережения, и финишировал вторым, что стало его лучшим результатом в карьере. Из-за проблем с Кастроневесом, Уэлдоном и Диксоном Тони Канаан , финишировавший третьим, был большим лидером в зачете очков, но Диксон по-прежнему лидировал с 48 очками над Кастроневсом и 51 с Велдоном.
Пятерка лучших финишировавших | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Плавник. Поз | St. Pos | Автомобиль No. | Водитель | Команда | Круги | Время | Laps Led | |
1 | 3 | 17 | Райан Хантер-Рей | Рахал Леттерман Гонки | 60 | 1: 54: 01.1795 | 9 | |
2 | 8 | 14 | Даррен Мэннинг | Эй Джей Фойт Расинг | 60 | +2,4009 | 10 | |
3 | 6 | 11 | Тони Канаан | Андретти Грин Рейсинг | 60 | +4,1054 | 0 | |
4 | 17 | 15 | Бадди Райс | Драйер и Рейнболд Гонки | 60 | +4,8111 | 0 | |
5 | 7 | 26 год | Марко Андретти | Андретти Грин Рейсинг | 60 | +5,3132 | 0 | |
Средняя скорость гонки: 106,403 миль / ч (171,239 км / ч) | ||||||||
Смена свинца: 5 из 4 водителей | ||||||||
Предостережения: 6 на 14 кругов |
Раунд 11: Firestone Indy 200
- Суббота, 12 июля - 19:00 CDT
- Nashville Superspeedway - Ливан, Теннесси (бетонный овал длиной 1,333 мили)
- Расстояние: 200 кругов / 266,7 миль (429,2 км) (сокращено до 171 круга / 228 миль из-за дождя)
- Погода для гонки: 85 ° F (29 ° C), дождь днем и вечером.
- Телевидение: ESPN ( Марти Рид , Скотт Гудиер , Джек Аруте , Винс Уэлч , Бриенн Педиго )
- Рейтинг Nielsen : 0.5
- Посещаемость: 29 000 [69]
- Поул-позиция: № 3 Элио Кастроневес 1: 31,5320 204,519 миль / ч (329,141 км / ч), среднее за 4 круга.
Победитель поляка Элио Кастроневес лидировал на старте, Даника Патрик заняла второе место. На третьем круге машина Марко Андретти покачнулась во втором повороте, задела Райана Бриско , и обе машины врезались в внешнюю стену. После предупреждения Кастроневес продолжал лидировать, а Патрик удерживал второе место.
На 45 круге Патрик попытался выйти вперед, но Кастроневес смог удержать позицию. Этот ход вернул Патрика на пятую позицию. После первой серии пит-стопов лидерство перешло из рук в руки Скотта Диксона и Тони Канаана . Канаан удерживал лидерство благодаря следующему предупреждению, когда Райан Хантер-Ри потерпел крушение в третьем повороте на 100-м круге. На 102-м круге все лидеры оказались под желтыми очками.
На 139-м круге Канаан продолжал лидировать, когда небольшой дождь вызвал предупреждение. На 149-м круге Канаан, Витор Мейра , Патрик, Кастроневес и другие оказались в яме из-за шин и топлива. Скотт Диксон и Дэн Велдон , однако, остались в стороне и вышли в лидеры. Когда дождь прекратился, гонка вернулась к зеленому на 152-м круге.
Скотт Диксон возглавил Дэна Велдона, когда гонка преодолела отметку в 160 кругов (осталось 40 кругов). Когда топливо было на исходе, обе машины играли на возобновляющемся дожде. На 166-м круге пошел дождь, в лидерах - Диксон. После 171-го круга сильный дождь погасил красный флаг. Через пятнадцать минут гонка была объявлена, и Скотт Диксон был объявлен победителем.
Пятерка лучших финишировавших | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Плавник. Поз | St. Pos | Автомобиль No. | Водитель | Команда | Круги | Время | Laps Led | |
1 | 5 | 9 | Скотт Диксон | Чип Ганасси Гонки | 171 | 1: 30: 04.6499 | 53 | |
2 | 6 | 10 | Дэн Велдон | Чип Ганасси Гонки | 171 | +1,0680 | 0 | |
3 | 1 | 3 | Элио Кастроневес | Penske Racing | 171 | +4,1054 | 54 | |
4 | 7 | 11 | Тони Канаан | Андретти Грин Рейсинг | 171 | +6,4612 | 59 | |
5 | 2 | 7 | Даника Патрик | Андретти Грин Рейсинг | 171 | +7,8301 | 0 | |
Средняя скорость гонки: 148,072 миль / ч (238,299 км / ч) | ||||||||
Смена свинца: 5 из 4 водителей | ||||||||
Предостережения: 4 на 37 кругов |
Раунд 12: Honda 200
- Воскресенье, 20 июля - 13: 30 CDT
- Курс спортивных автомобилей Mid-Ohio - Лексингтон, штат Огайо (постоянный дорожный курс 2,4 мили)
- Расстояние: 85 кругов / 191,93 миль (308,88 км)
- Погода на гонке:
- Телевидение: ESPN на ABC ( Марти Рид , Скотт Гудиер , Джек Аруте , Винс Уэлч , Бриенн Педиго )
- Рейтинги Nielsen : 1,5 (за ночь), [70] 1,3 (окончательные) [71]
- Посещаемость:
- Поул-позиция: № 3 Элио Кастроневес 1: 07,2480 120,878 миль / ч (194,534 км / ч).
Пятерка лучших финишировавших | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Плавник. Поз | St. Pos | Автомобиль No. | Водитель | Команда | Круги | Время | Laps Led | |
1 | 2 | 6 | Райан Бриско | Penske Racing | 85 | 2: 01: 22.8496 | 43 год | |
2 | 1 | 3 | Элио Кастроневес | Penske Racing | 85 | +7,2640 | 5 | |
3 | 6 | 9 | Скотт Диксон | Чип Ганасси Гонки | 85 | +7,6967 | 0 | |
4 | 12 | 8 | Сила воли | KV Racing | 85 | +12,7569 | 3 | |
5 | 8 | 5 | Ориол Сервия | KV Racing | 85 | +13,4713 | 0 | |
Средняя скорость гонки: 94,873 миль / ч (152,683 км / ч) | ||||||||
Смена свинца: 7 из 7 водителей | ||||||||
Предостережения: 5 на 19 кругов |
Раунд 13: Эдмонтон, Инди | Рексалл, Эдмонтон, Инди
- Суббота, 26 июля - 15:00 MDT / 17:00 EDT
- Аэропорт Эдмонтон-Сити-Центр - Эдмонтон, Альберта (временный курс до аэропорта 1,96 мили)
- Расстояние: 95 кругов / 186,2 миль (299,7 км) (сокращено до 91 круга / 178,36 миль из-за ограничения времени в 1 час 50 минут)
- Погода на гонке: 83F
- Телевидение: ESPN ( Боб Дженкинс , Скотт Гудиер , Джон Бикхейс , Бриенн Педиго )
- Рейтинг Nielsen : 0.8
- Посещаемость: 60 000
- Поул-позиция: № 6 Райан Бриско 1: 00.7311 116,955 миль / ч (188,221 км / ч).
Пятерка лучших финишировавших | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Плавник. Поз | St. Pos | Автомобиль No. | Водитель | Команда | Круги | Время | Laps Led | |
1 | 4 | 9 | Скотт Диксон | Чип Ганасси Гонки | 91 | 1: 51: 05.7039 | 30 | |
2 | 2 | 3 | Элио Кастроневес | Penske Racing | 91 | +5,9237 | 35 год | |
3 | 6 | 02 | Джастин Уилсон | Ньюман / Хаас / Ланиган Гонки | 91 | +13.4009 | 0 | |
4 | 15 | 22 | Пол Трейси | Vision Racing | 91 | +28.1462 | 0 | |
5 | 3 | 5 | Ориол Сервия | KV Racing | 91 | +28.7132 | 0 | |
Средняя скорость гонки: 96,967 миль / ч (156,053 км / ч) | ||||||||
Смена свинца: 9 из 6 водителей | ||||||||
Предостережения: 4 на 19 кругов |
Раунд 14: Meijer Indy 300
- Суббота августа 9–18: 30 CDT / 17:30 EDT
- Kentucky Speedway - Спарта, Кентукки (овал 1,5 мили)
- Расстояние: 200 кругов / 300 миль
- Погода на гонке:
- Телевидение: ESPN2 ( Марти Рид , Скотт Гудиер , Джек Аруте , Винс Уэлч , Бриенн Педиго )
- Рейтинг Nielsen : 0,43 (за ночь)
- Посещаемость: 66 000+ [72]
- Поул-позицию: № 9 Скотт Диксон , 218,968 миль / ч (352,395 км / ч).
Эта гонка была финишной в случайном порядке: Диксон, Андретти и Мейра лидировали по крайней мере на одном круге на последних этапах, прежде чем приступить к остановкам с разбегом. Кастроневес унаследовал лидерство, остался в стороне, поскольку его команда предполагала, что у него будет достаточно топлива для финиша, и все еще лидировал, когда появился белый флаг. Но на последнем повороте у Кастроневеса закончилось топливо, и Диксон пролетел мимо, чтобы одержать свою шестую победу в сезоне.
Пятерка лучших финишировавших | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Плавник. Поз | St. Pos | Автомобиль No. | Водитель | Команда | Круги | Время | Laps Led | |
1 | 1 | 9 | Скотт Диксон | Чип Ганасси Гонки | 200 | 1: 36: 42.3467 | 151 | |
2 | 6 | 3 | Элио Кастроневес | Penske Racing | 200 | +0,5532 | 5 | |
3 | 9 | 26 год | Марко Андретти | Андретти Грин Рейсинг | 200 | +0,5707 | 38 | |
4 | 2 | 4 | Витор Мейра | Пантеры Гонки | 200 | +0,9102 | 5 | |
5 | 3 | 10 | Дэн Велдон | Чип Ганасси Гонки | 200 | +2,1472 | 0 | |
Средняя скорость гонки: 183,650 миль / ч (295,556 км / ч) | ||||||||
Смена свинца: 10 из 5 водителей | ||||||||
Предостережения: 4 на 19 кругов |
Раунд 15: Гран-при Indy Peak Antifreeze & Motor Oil
- Воскресенье, 24 августа - 14:30 по тихоокеанскому времени / 17:30 по восточноевропейскому времени
- Infineon Raceway - Сонома, Калифорния (трасса 2,303 мили)
- Расстояние: 80 кругов / 184,24 мили
- Погода на гонке:
- Телевидение: ESPN2 ( Марти Рид , Скотт Гудиер , Джек Аруте , Винс Уэлч , Бриенн Педиго )
- Рейтинг Nielsen : 0.41
- Посещаемость:
- Поул-позиция: № 3 Элио Кастроневес 1: 16,9027 сек, 107,809 миль / ч (173,502 км / ч).
После стольких вторых мест, это была гонка, которую Кастроневес ждал, с плавным, доминирующим стремлением одержать долгожданную первую победу в сезоне и сократить отставание от Диксона в гонке за титул.
Пятерка лучших финишировавших | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Плавник. Поз | St. Pos | Автомобиль No. | Водитель | Команда | Круги | Время | Laps Led | |
1 | 1 | 3 | Элио Кастроневес | Penske Racing | 80 | 1: 50: 15.8282 | 51 | |
2 | 2 | 6 | Райан Бриско | Penske Racing | 80 | +5.2926 | 19 | |
3 | 4 | 11 | Тони Канаан | Андретти Грин Рейсинг | 80 | +16.6032 | 1 | |
4 | 16 | 10 | Дэн Велдон | Чип Ганасси Гонки | 80 | +17.7720 | 0 | |
5 | 9 | 7 | Даника Патрик | Андретти Грин Рейсинг | 80 | +25,8458 | 0 | |
Средняя скорость гонки: 100,254 миль / ч (161,343 км / ч) | ||||||||
Смена свинца: 8 из 4 водителей | ||||||||
Предостережения: 1 на 2 круга |
Раунд 16: Гран-при Детройта Инди
- Воскресенье, 31 августа - 14: 30 CDT / 15:30 EDT
- Raceway на Belle Isle - Детройт, штат Мичиган (временная уличная трасса 2,07 мили)
- Расстояние: 90 кругов / 186,3 миль (сокращено до 87 кругов / 180,09 миль из-за 2-часового ограничения по времени)
- Погода на гонке:
- Телевидение: ABC ( Марти Рид , Скотт Гудиер , Джек Аруте , Винс Уэлч , Бриенн Педиго )
- Рейтинг Nielsen : 0,9 [73]
- Посещаемость: 100 000 (выходные) [74]
- Победитель поул-позиции: № 9 Скотт Диксон 1: 12,2861 сек, 103,090 миль / ч (165,907 км / ч).
Финиш этой гонки не обошелся без разногласий. В конце гонки Кастроневес опередил Уилсона менее чем на секунду, и Кастроневес, казалось, сделал незаконный блок, в результате чего официальные лица IRL оштрафовали его, позволив Уилсону пройти мимо и одержать победу более чем на 4 секунды.
Пятерка лучших финишировавших | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Плавник. Поз | St. Pos | Автомобиль No. | Водитель | Команда | Круги | Время | Laps Led | |
1 | 4 | 02 | Джастин Уилсон | Ньюман / Хаас / Ланиган Гонки | 87 | 2: 00: 10.7618 | 15 | |
2 | 2 | 3 | Элио Кастроневес | Penske Racing | 87 | +4,4058 | 53 | |
3 | 8 | 11 | Тони Канаан | Андретти Грин Рейсинг | 87 | +17,6815 | 0 | |
4 | 3 | 5 | Ориол Сервия | KV Racing | 87 | +26,5468 | 0 | |
5 | 1 | 9 | Скотт Диксон | Чип Ганасси Гонки | 87 | +27.7185 | 18 | |
Средняя скорость гонки: 144,698 км / ч (89,911 миль / ч) | ||||||||
Смена свинца: 4 из 4 водителей | ||||||||
Предостережения: 4 на 11 кругов |
Раунд 17: Peak Antifreeze & Motor Oil Indy 300
- Воскресенье, 7 сентября - 14:30 CDT / 15:30 EDT
- Чикаголенд Спидвей - Джолиет, Иллинойс (овал 1,52 мили)
- Расстояние: 200 кругов / 304 мили
- Погода на гонке:
- Телевидение: ABC ( Марти Рид , Скотт Гудиер , Джек Аруте , Винс Уэлч , Бриенн Педиго )
- Рейтинг Nielsen : 0,8 [75]
- Посещаемость:
- Поул-позиция: № 6 Райан Бриско , 215,818 миль / ч (347,325 км / ч).
- В финальной гонке по очкам Элио Кастроневес выиграл свой второй круг в сезоне, стартовав мертвым последним после того, как его переместили в дальний угол сетки из-за того, что он незаконно переместил свою машину ниже белой линии во время квалификации. Его проезд с 28-го места на первое был самым дальним из всех, на которых он выигрывал гонку серии IndyCar . Бразилец опередил только что коронованного чемпиона Скотта Диксона на 0,0033 секунды или 12⅛ дюйма, став вторым ближайшим финишем в двенадцатилетней истории серии. [76] Первоначально гонка была отдана Диксон с минимальным преимуществом в 0,0010 секунды, но результат был изменен после обзора. Хидеки Муто стал новичком года после того, как финишировал 22-м, а Джастин Уилсон не смог финишировать выше 11-го.
Пятерка лучших финишировавших | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Плавник. Поз | St. Pos | Автомобиль No. | Водитель | Команда | Круги | Время | Laps Led | |
1 | 28 год | 3 | Элио Кастроневес | Penske Racing | 200 | 2: 01: 04.5907 | 79 | |
2 | 2 | 9 | Скотт Диксон | Чип Ганасси Гонки | 200 | +0,0033 | 15 | |
3 | 1 | 6 | Райан Бриско | Penske Racing | 200 | +0,0811 | 41 год | |
4 | 4 | 11 | Тони Канаан | Андретти Грин Рейсинг | 200 | +0,6128 | 47 | |
5 | 10 | 8 | Сила воли | KV Racing | 200 | +1,3613 | 0 | |
Средняя скорость гонки: 150,649 миль / ч (242,446 км / ч) | ||||||||
Смена свинца: 22 из 6 водителей | ||||||||
Предостережения: 7 на 53 круга |
Nikon Indy 300
- Воскресенье октября 26-12: 30 вечера AEST / суббота октября 25-10: 30 вечера EDT
- Трасса Серферс-Парадайз-Стрит - Серферс-Парадайз , Австралия (временная уличная трасса 2,795 миль)
- Расстояние: 60 кругов / 167,7 миль
- Погода на гонке: 82F
- Телевидение: ESPN Classic ( Боб Дженкинс , Скотт Гудиер , Джон Бикхуис ) / Seven Network ( Мэттью Уайт , Аарон Нунан , Скотт Пруэтт , Бриенн Педиго )
- Рейтинг Nielsen : 0.20
- Посещаемость: 94 465 (день гонки), 297 288 (выходные) [77]
- Победитель поул-позиции: № 8 Will Power 1: 34,9451 сек, 105,977 миль / ч (169,563 км / ч).
Джастин Уилсон вышел из ямы на прогревочном круге, коробка передач застряла на третьем месте, но присоединился к старту сзади. Уилл Пауэр сразу же доминировал на старте, вырвав двухсекундное преимущество на первом круге. Скотт Диксон стартовал вторым, но после того, как ему пришлось разрезать первую шикану , чиновники оттеснили его от Райана Бриско .
Марио Мораес и Витор Мейра столкнулись во второй шикане, Мейра развернулась, никого не задев. Несколькими кругами позже Мораес вызвал первую машину безопасности, перерезав шикану поворота 2 и сломав правый задний угол машины. Таунсенд Белл выбыл из игры после столкновения с Элио Кастроневесом, в результате которого Белл повредил рулевое управление. Позже на том же круге Кастроневес получил прокол правой задней части, вызванный передним антикрылом Даники Патрик, когда он обгонял гонщика Andretti Green Racing .
На 17-м круге доминирование Пауэра на встрече закончилось, когда он врезался в шикану Бартеркарда, в результате чего Бриско вышел вперед, опередив Диксона. Бриско потребовал топлива сразу же после того, как поймал следопыта Патрика, но Диксон дождался еще одного круга и оказался позади Патрика. В то же время Грэм Рахал коснулся задней части Эда Карпентера , развернув автомобиль Vision Racing, почти заблокировав трассу. Возникшая машина безопасности почти сбила Диксона, когда он остановился.
Позади машины безопасности Патрик остановился и заглох, едва не врезавшись в остановившуюся машину Карпентера. Дарио Франчитти закрепил пучок шин на внутренней стороне той же шиканы, развернулся и заглох, вытащив машину безопасности. После рестарта у Тони Канаана без видимой причины сломалась правая задняя подвеска.
После второго раунда пит-стопов битва за третье место между Алексом Тальяни и Райаном Хантер-Реем была прервана Франчитти, поскольку неудачный пит-стоп и плохая пит-стопа для Conquest Racing привели к тому, что Тальяни опустился на несколько позиций позади EJ Viso . Позже Визо дважды пришлось бы уступать места для нарезки шиканов, сначала Тальяни, а затем Кастроневесу. На 48-м круге Хайме Камара поехал прямо и заглох, пытаясь восстановиться.
На заключительных этапах гонки Диксон приблизился к Бриско, два оставшихся местных гонщика ехали значительно быстрее, чем остальные участники. Карпентер ударился о стену на третьем повороте на последнем круге, но это не повлияло на ход битвы, и Бриско выиграл домашнюю гонку, опередив Диксона, а Хантер-Ри финишировал третьим.
Пятерка лучших финишировавших | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Плавник. Поз | St. Pos | Автомобиль No. | Водитель | Команда | Круги | Время | Laps Led | |
1 | 3 | 6 | Райан Бриско | Penske Racing | 60 | 1: 45: 50.3868 | 39 | |
2 | 2 | 9 | Скотт Диксон | Чип Ганасси Гонки | 60 | +0,5019 | 1 | |
3 | 5 | 17 | Райан Хантер-Рей | Рахал Леттерман Гонки | 60 | +9,1179 | 9 | |
4 | 7 | 36 | Алекс Тальяни | Завоевательные гонки | 60 | +19.9844 | 1 | |
5 | 15 | 5 | Ориол Сервия | KV Racing | 60 | +20,4376 | 0 | |
Средняя скорость гонки: 95,068 миль / ч (152,997 км / ч) | ||||||||
Смена свинца: 7 из 6 водителей | ||||||||
Предостережения: 3 на 6 кругов |
Резюме сезона
Результаты гонки
NC Non-Championship гонка
Rnd | Раса | Поул-позиция | Самый быстрый круг | Большинство кругов привело | Победитель | Победившая команда | Отчет |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Усадьба | Скотт Диксон | Райан Бриско | Марко Андретти | Скотт Диксон | Target Chip Ganassi Racing | Отчет |
2 | Санкт-Петербург | Тони Канаан | Тони Канаан | Грэм Рахал | Грэм Рахал | Ньюман / Хаас / Ланиган Гонки | Отчет |
3А | Мотеги | Элио Кастроневес | Элио Кастроневес | Скотт Диксон | Даника Патрик | Андретти Грин Рейсинг | Отчет |
3B | Длинный пляж | Джастин Уилсон | Антонио Пиццония | Сила воли | Сила воли | KV Racing | Отчет |
4 | Канзас | Скотт Диксон | Скотт Диксон | Скотт Диксон | Дэн Велдон | Target Chip Ganassi Racing | Отчет |
5 | Индианаполис | Скотт Диксон | Марко Андретти | Скотт Диксон | Скотт Диксон | Target Chip Ganassi Racing | Отчет |
6 | Милуоки | Марко Андретти | Скотт Диксон | Скотт Диксон | Райан Бриско | Команда Пенске | Отчет |
7 | Форт-Уэрт | Скотт Диксон | Дэн Велдон | Элио Кастроневес | Скотт Диксон | Target Chip Ganassi Racing | Отчет |
8 | Айова | Скотт Диксон | Райан Бриско | Элио Кастроневес | Дэн Велдон | Target Chip Ganassi Racing | Отчет |
9 | Ричмонд | Тони Канаан | Тони Канаан | Тони Канаан | Тони Канаан | Андретти Грин Рейсинг | Отчет |
10 | Watkins Glen | Райан Бриско | Райан Бриско | Райан Бриско | Райан Хантер-Рей | Рахал Леттерман Гонки | Отчет |
11 | Нэшвилл | Элио Кастроневес | Тони Канаан | Тони Канаан | Скотт Диксон | Target Chip Ganassi Racing | Отчет |
12 | Мид-Огайо | Элио Кастроневес | Райан Бриско | Райан Бриско | Райан Бриско | Команда Пенске | Отчет |
13 | Эдмонтон | Райан Бриско | Сила воли | Элио Кастроневес | Скотт Диксон | Target Chip Ganassi Racing | Отчет |
14 | Кентукки | Скотт Диксон | Эд Карпентер | Скотт Диксон | Скотт Диксон | Target Chip Ganassi Racing | Отчет |
15 | Сонома | Элио Кастроневес | Элио Кастроневес | Элио Кастроневес | Элио Кастроневес | Команда Пенске | Отчет |
16 | Детройт | Скотт Диксон | Джастин Уилсон [78] | Элио Кастроневес | Джастин Уилсон | Ньюман / Хаас / Ланиган Гонки | Отчет |
17 | Чикаголенд | Райан Бриско | Элио Кастроневес | Элио Кастроневес | Элио Кастроневес | Команда Пенске | Отчет |
NC | Surfers Paradise | Сила воли | Дарио Франкитти | Райан Бриско | Райан Бриско | Команда Пенске | Отчет |
Итоговая таблица гонщиков
|
|
- Ничья в очках, разбитая по количеству побед, затем по количеству 2-х, 3-х и т. Д., А затем по количеству поул-позиций, затем по количеству квалифицированных 2-х мест и т. Д.
Смотрите также
- 2008 Индианаполис 500
- 2008 сезон Indy Lights
- 2008 Чемпионский сезон автомобилей (отменен)
- 2008 сезон чемпионата Атлантики
Рекомендации
- ^ a b c «ОТЧЕТ: Сделка по автомобилям Champ / IndyCar выполнена» . SpeedTV.com. 19 февраля 2008. Архивировано из оригинального 25 февраля 2008 года . Проверено 19 февраля 2008 года .
- ^ «Champ Car и IRL подтверждают слияние» . Autosport.com. 22 февраля 2008 года. Архивировано 27 февраля 2008 года . Проверено 22 февраля 2008 года .
- ^ а б «Тони Джордж делает предложение единства» . SpeedTV.com. 23 января 2008. Архивировано из оригинала на 27 января 2008 года . Проверено 23 января 2008 года .
- ^ а б «Джордж отправляется в Японию в поисках объединения» . IndyStar.com. 9 февраля 2008 года в архив с оригинала на 18 февраля 2008 года . Проверено 13 февраля 2008 года .
- ^ «Официальные оптимистичные переговоры о слиянии IRL-Champ Car продолжатся» . IndyStar.com. 12 февраля 2008. Архивировано из оригинала 6 ноября 2011 года . Проверено 13 февраля 2008 года .
- ^ «Официальные оптимистичные переговоры о слиянии IRL-Champ Car продолжатся» . IndyStar.com. 19 февраля 2008. Архивировано из оригинала 6 ноября 2011 года . Проверено 19 февраля 2008 года .
- ^ Кэвин, Курт (19 февраля 2008 г.). «Владелец чемпиона видит несколько команд в IRL» . IndyStar.com. Архивировано из оригинального 26 февраля 2008 года . Проверено 19 февраля 2008 года .
- ^ «Лидер Champ Car покидает Инди без сделки» . IndyStar.com. 22 февраля 2008. Архивировано из оригинального 25 февраля 2008 года . Проверено 22 февраля 2008 года .
- ^ а б в «Обновления Indy-Car, запланированные на 2008, 2009» . AutoWeek.com. 7 сентября 2007 года Архивировано из оригинального 12 февраля 2008 года . Проверено 17 сентября 2007 года .
- ^ а б «Чиновники IRL надеются, что изменения правил ужесточат конкуренцию в 2008 году» . ESPN. 16 января 2008 . Проверено 8 января 2007 года .
- ^ Райан, Нейт. Рост вынуждает IRL изменить формат квалификации , USA Today , 1 апреля 2008 г.
- ^ «Стенограмма пресс-конференции IndyCar TEAM» . IndyCar.com. 2 октября, 2007. Архивировано из оригинального 14 ноября 2007 года . Проверено 9 октября 2007 года .
- ^ «Кошелек Indianapolis 500, выигрыш победителя вырастет в 2008 году» . Indy500.com. 2 октября, 2007. Архивировано из оригинального по 11 октября 2007 года . Проверено 9 октября 2007 года .
- ^ «ОФИЦИАЛЬНЫЙ: ОЦЕНКА В КОРОБКЕ: 91-я гонка на 500 миль в Индианаполисе» (PDF) . IndyCar.com. 27 мая 2007 года. Архивировано 9 августа 2007 года (PDF) . Проверено 12 сентября 2007 года .
- ^ «30 октября: по слишком многочисленным темам, чтобы перечислять их» . IndyStar.com. 30 октября, 2007. Архивировано из оригинального 31 августа 2009 года . Проверено 30 октября 2007 .
- ^ «Команда Георгия оштрафована» . IndyStar.com. 29 марта, 2008. Архивировано из оригинального 26 января 2013 года . Проверено 30 марта 2008 года .
- ^ "Кока-кола ..." IndyCar.com. 1 апреля 2008 . Проверено 1 апреля 2008 года .
- ^ «Raybestos спонсирует соревнование» . IndyCar.com. 4 апреля 2008 . Проверено 4 апреля 2008 года .
- ^ «ИНДИКАР: Записная книжка Уоткинс-Глен - суббота» . speedtv.com. 5 июля 2008. Архивировано из оригинала 4 августа 2008 года . Проверено 5 июля 2008 года .
- ^ «Гран-при продлится 2 года» . Санкт-Петербург Таймс. 1 мая 2007 . Проверено 17 августа 2007 года .
- ^ «Традиция восстановлена» . IndyCar.com. 10 августа 2006 года архивации с оригинала на 7 октября 2007 года . Проверено 28 августа 2007 года .
- ^ «IndyCar проигрывает дату в Мичигане» . autosport.com. 17 июля 2007 . Проверено 17 августа 2007 года .
- ^ "Айова на бис" . IndyCar.com. 16 августа, 2007. Архивировано из оригинального 27 сентября 2007 года . Проверено 17 августа 2007 года .
- ^ «Техас, я согласен» . IndyStar.com. 28 августа, 2007. Архивировано из оригинального 13 октября 2007 года . Проверено 28 августа 2007 года .
- ^ «Гран-при за возвращение в Бель-Айл в 2008 году» . Детройт Фри Пресс. 2 сентября 2007 года Архивировано из оригинального 26 сентября 2007 года . Проверено 5 сентября 2007 года .
- ^ «Honda и Acura выступят спонсорами гонок в Среднем Огайо в 2007 году» . Motorsport.com. 21 ноября 2006 года архивации с оригинала на 26 сентября 2007 года . Проверено 20 сентября 2007 года .
- ^ «Курт IRL остается мамой о будущем Daytona» . IndyStar.com. 2 февраля 2007 года в архив с оригинала на 26 сентября 2007 года . Проверено 20 февраля 2007 года .
- ^ "Курт Кэвин: IRL и Формула-1: вопросы и ответы" . IndyStar.com. 16 февраля 2007 года в архив с оригинала на 3 февраля 2007 года . Проверено 20 февраля 2007 года .
- ^ "Может ли IndyCar Series захотеть кусочек Рока?" . Кубок Сцена Ежедневно. 12 июня 2007 года. Архивировано 2 июня 2007 года . Проверено 12 июня 2007 года .
- ^ "Курт Кэвин Спросите эксперта - 4 сентября: О Райсе, Данике, Диксоне, Шектере" . IndyStar.com. 4 сентября, 2007. Архивировано из оригинального 31 августа 2009 года . Проверено 5 сентября 2007 .
- ^ «Расписание гонок Indy ждет замены на мероприятие в Мичигане» . Mlive.com. 26 августа 2007 . Проверено 28 августа 2007 года .
- ^ "Курт Кэвин Спросите Эксперта - 2 сентября: Об IRL (что еще?) И Велдоне" . IndyStar.com. 2 сентября 2007 года Архивировано из оригинального 31 августа 2009 года . Проверено 5 сентября 2007 .
- ^ «13 сентября: О слиянии Dodger Stadium и Goodyear» . AutoWeek.com. 13 сентября, 2007. Архивировано из оригинального 15 февраля 2008 года . Проверено 20 сентября 2007 года .
- ^ «Звездные водители для тестирования в Barber» . Бирмингемские новости. 2 октября, 2007. Архивировано из оригинального 29 июня 2008 года . Проверено 17 октября 2007 года .
- ^ «Еще один разнообразный график» . IndyCar.com. 18 сентября 2007 . Проверено 18 сентября 2007 года .
- ^ IndyCar.com архивации 2 марта 2008, в Wayback Machine
- ^ «Новое в 98 году» . IndyCar.com. 14 мая 2008 . Проверено 14 мая 2008 года .
- ^ «ЗАПИСЬ Toyota на Гран-при Лонг-Бич» (PDF) . gplb.com. 6 апреля 2008 года Архивировано из оригинального (PDF) на 10 сентября 2008 года . Проверено 6 апреля 2008 года .
- ^ «Дэвид Мартинес присоединяется к Forsythe-Pettit Racing в Лонг-Бич» . DueMotori.com. 1 апреля 2008 . Проверено 1 апреля 2008 года .[ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ «Вассер снова садится в машину» . indycar.com. 1 апреля 2008 . Проверено 1 апреля 2008 года .
- ^ «Переходное время» . IndyCar.com. 3 мая 2007 года Архивировано из оригинала 9 марта 2008 года . Проверено 3 октября 2007 года .
- ^ "Hornish To Run Cup в 08" . nascar.com. 8 ноября 2007 . Проверено 5 сентября 2007 года .
- ^ «AGR планирует остаться командой из 4 автомобилей» . IndyStar.com. 10 сентября, 2007. Архивировано из оригинального 18 февраля 2008 года . Проверено 10 сентября 2007 года .
- ^ «Многие 500 чемпионов не защитили титул» . IndyStar.com. 10 сентября, 2007. Архивировано из оригинального 18 февраля 2008 года . Проверено 10 сентября 2007 года .
- ^ "Набор Mutoh для езды на AGR" . SpeedTV.com. 31 октября, 2007. Архивировано из оригинала на 31 января 2008 года . Проверено 28 января 2008 года .
- ^ Racefanradio.com
- ^ «Победитель Freedom 100 Ллойд поднимается в серию IndyCar вместе с Ганасси» . Indy500.com. 17 октября 2007 года. Архивировано 22 октября 2007 года . Проверено 17 октября 2007 года .
- ^ «Джей Ховард на машине с Марти Ротом» . Indy500.com. 26 ноября, 2007. Архивировано из оригинального 18 февраля 2008 года . Проверено 13 февраля 2008 года .
- ^ RLR Файлы иск против Sharp, Patron архивации 1 декабря 2007, в Wayback Machine , SpeedTV.com, 28 ноября 2007
- ^ «Встреча IRL рисует все 9 команд Champ Car» . IndyCar.com. 26 февраля 2008. Архивировано из оригинального 26 января 2013 года . Проверено 10 марта 2008 года .
- ^ «Команда Джорджа наказана» . indystar.com. 30 марта, 2008. Архивировано из оригинала на 3 января 2013 года . Проверено 30 марта 2008 года .
- ^ «Гелио попадает в отметку века» . indystar.com. 18 апреля 2008. Архивировано из оригинального 26 января 2013 года . Проверено 18 апреля 2008 года .
- ^ «HMILLER: ноутбук с открытым колесом» . speedtv.com. 21 апреля 2008. Архивировано из оригинала 25 апреля 2008 года . Проверено 21 апреля 2008 года .
- ^ Walker Racing не будет переключаться с Champ Car на IndyCar Series , Associated Press, 9 марта 2008 г. Архивировано 15 марта 2008 г., на Wayback Machine
- ^ Кавин, Курт. IRL ускоряет процесс ориентации , Indianapolis Star , 24 февраля 2008 г. Архивировано 26 февраля 2008 г., в Wayback Machine.
- ^ Forsythe Racing сосредоточится на чемпионате Атлантики [ постоянная мертвая ссылка ] , пресс-релиз Forsythe Racing, 28 февраля 2008 г. [ мертвая ссылка ]
- ^ Indianapolis Star [1] , IndyStar.com, 1 апрель 2008 [ мертвая ссылка ]
- ^ Блаунт, Терри. Инди-новички из Champ Car проходят обучение на гоночной трассе Homestead-Miami Speedway , ESPN.com, 30 марта 2008 г.
- ^ «МИЛЛЕР: Рахаль, бело-голубое» . speedtv.com. 7 апреля 2008 года в архив с оригинала на 12 апреля 2008 года . Проверено 7 апреля 2008 года .
- ^ а б в «Победа Рахала устанавливает рекорд открытого колеса» . IndyStar.com. 6 апреля 2008 года Архивировано из оригинального 19 марта 2012 года . Проверено 8 апреля 2008 года .
- ^ Мацуда, Дэррил. Прощание с серией автомобилей Champ Car , Mercury News , 21 апреля 2008 г.
- ^ The Score »Телевизионные рейтинги воскресных гонок IRL повысились
- ^ Велдон побеждает
- ^ 2008 Индианаполис 500: факты и цифры - Автогонки - CBSSports.com Sprint Cup, Nationwide, Trucks
- ↑ Final Nielsen Ratings From Recent Sports Events , Sports Business Daily , 4 июня 2008 г.
- ^ Рейтинговая игра. Спортивные СМИ
- ^ Грей, Роб. [2] , Регистр Де-Мойна, 23 июня 2008 г. [ мертвая ссылка ]
- ^ Миллер, Робин. Записная книжка с открытым колесом. Архивировано 12 июля 2008 года в Wayback Machine 8 июля 2008 года.
- ^ Крегер, Том. Nashville Superspeedway проигрывает гонку IRL [ постоянная мертвая ссылка ] , Теннессиан, 28 июля 2008 г.
- ^ Миллер, Робин. Double or Nothin ' Архивировано 24 июля 2008 г. в Wayback Machine , SpeedTV.com , 21 июля 2008 г.
- ^ Прогнозы рейтингов на выходные. , Sports Media Watch , 26 июля 2008 г.
- ↑ Kentucky Speedway Пятничные новости. Архивировано 10 мая 2011 г. в Wayback Machine 8 августа 2008 г.
- ^ (С запозданием) рейтинги выходных , Sports Business Daily , 3 сентября 2008 г.
- ^ «Заметки по окончании Гран При Детройте Белл Айл» . 5 сентября 2008 г.[ постоянная мертвая ссылка ]
- ↑ Weekend Ratings , Sports Business Daily , 9 сентября 2008 г.
- ^ «Чемпион Диксон не обращает внимания на поражение в гонке» . autosport.com. 8 сентября 2008 года. Архивировано 11 сентября 2008 года . Проверено 8 сентября 2008 года .
- ^ Пирс, Джереми (26 октября 2008 г.). «Солнце светит, пожалуй, в последний раз на вечеринке Indy» . news.com.au. Архивировано из оригинального 30 октября 2008 года . Проверено 26 октября 2008 года .
- ^ Официальный счет в коробке IndyCar Series Detroit Indy Grand Prix, представленный Firestone на Raceway в Belle Isle Park в воскресенье, 31 августа 2008 г.
Внешние ссылки
- IndyCar.com - официальный сайт
- Индианаполис 500 - официальный сайт
- Индианаполис Стар