Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

2009 Coca-Cola 600 был двенадцатым запас автогонки в 2009 серии Кубка NASCAR Sprint и пятидесятых итерация события . Он прошел 25 мая 2009 года на автодроме Lowe's Motor Speedway в Конкорде, штат Северная Каролина, после того, как 24 мая был отложен из-за ненастной погоды. Запланированная на 400 кругов на квадро-овале длиной 1,5 мили (2,4 км), гонка была выиграна Дэвидом Реутиманом из Michael Waltrip Racing после того, как ее сократили до 227 кругов из-за плохих погодных условий. Райан Ньюман финишировал вторым, опередив Робби Гордона , Карла Эдвардса и Брайана Виккерса., занявшие первые пять позиций.

Fox Sports транслировала событие в Соединенных Штатах, в то время как гонка транслировалась по радио по Performance Racing Network (в эфире) и Sirius XM Radio (через спутник).

В день гонки около спидвея выпало 1,33 дюйма осадков; значительное количество осадков в районе Шарлотты в мае месяце. [2]

Фон [ править ]

Вид с воздуха на автодром овальной формы.
Автострада Lowe's Motor Speedway , где проходила гонка.

Гоночная трасса Lowe's Motor Speedway , которая теперь называется Charlotte Motor Speedway, является одной из десяти промежуточных трасс для проведения гонок NASCAR ; остальные Atlanta Motor Speedway , Kansas Speedway , Chicagoland Speedway , Дарлингтон Raceway , Homestead-Miami Speedway , Нью - Гемпшир Motor Speedway , Kentucky Speedway , Лас - Вегас Motor Speedway и Texas Motor Speedway . [3] Стандартный трек на Мотор Спидвей Лоу это четыре оборота, 1,5 мили (2,4 км) -длинный, четырехъядерный овальной дорожки. Повороты дорожки являются накренилсяна двадцать четыре градуса; и передняя часть (место финиша), и задняя часть (напротив передней) имеют крен в пять градусов. [4]

Coca-Cola 600 была задумана гонщиком Кертисом Тернером, который построил гоночную трассу Шарлотт. [5] Впервые он был проведен в 1960 году в попытке NASCAR организовать гонку на выходных в День памяти, чтобы посоревноваться с Индианаполисом 500 с открытыми колесами ; обе гонки проводились вместе в один день, начиная с 1974 года. [6] Гонка является самой длинной (с точки зрения дистанции) в календаре NASCAR и рассматривается несколькими гонщиками как одна из самых важных гонок в спорте наряду с Daytona 500 , Кирпичный завод 400 и Южный 500 . [7] Мероприятие было известно как World 600 до 1984 года, когдаКомпания Coca-Cola приобрела права на название гонки и переименовала ее в Coca-Cola World 600 в 1985 году. Она называлась Coca-Cola 600 каждый год с 1986 года, за исключением 2002 года, когда название было изменено на Coca-Cola Racing Family. 600. [8]

Праздники перед гонкой [ править ]

Топы ВВС в синем цвете исполнили гимн страны. Бобби Эллисон , главный маршал гонки, дал команду запустить двигатели. (В понедельник его не транслировали по телевидению, вместо этого его прервали рекламные ролики.)

Раса [ править ]

Райан Ньюман и Кайл Буш стартовали в первом ряду, за ним следовали Джефф Гордон и Марк Мартин во втором ряду, а в третьем - Джимми Джонсон и Кейси Кейн . Ньюман решил начать гонку извне, поменявшись позициями с Бушем.

В 12:12 по восточному поясному времени развевался зеленый флаг, ознаменовавший начало 50-го заезда Coca-Cola 600. После первого круга Ньюман лидировал на первом круге, Буш занял второе место, а Мартин - третье. Двумя кругами спустя Буш вышел вперед, уступив Ньюману за пределами четвертого поворота. На 7-м круге был поднят первый предупреждающий знак, указывающий на небольшой дождь. До предупреждения Брайан Викерс был на 5-м месте после старта с 8-го, а Денни Хэмлин был на этой позиции после старта с 13-го. Дейл Эрнхардт-младший , стартовавший 27-м, был 31-м. Одиннадцать водителей выехали на яму. Среди них были Эрнхардт-младший; Кевин Харвик ; Майкл Уолтрип ; Грег Биффл ; и Мэтт Кенсет .

Когда гонка возобновилась на 12-м круге, Буш лидировал, за ним шли Ньюман, Мартин, Кан и Викерс. Вскоре после этого Харвик и Сэм Хорниш-младший вступили в контакт на обратном ходу. На 17-м круге Харвик вошел в контакт с внешней стеной, входя в поворот 1, повредив свою машину и вызвав предупреждение. Буш сообщил о проблеме с электричеством в его машине.

На 19-м круге гонка возобновилась, и Буш, Ньюман, Мартин, Кан и Гордон вошли в пятерку лучших. К 35-му кругу Буш открыл 2-секундное преимущество над Мартином, который был вторым. Тони Стюарт , стартовавший с 28-го места, теперь был 15-м. Во время пит-стопов на 42-м круге после предупреждения о соревнованиях Джонсон лидировал вне пит-роуд и занял 16 позиций, за ним шли Буш и Мартин. Ньюману пришлось вернуться на пит-роуд для замены люгнута, и Майк Блисс отвез свою машину в гараж.

Гонка возобновилась на 45-м круге, и Джонсон, Буш, Мартин, Курт Буш и Денни Хэмлин замыкали пятерку лидеров. На 51-м круге Кай. Буш опередил Джонсона, а Мартин все еще был вторым. К 55-му кругу Джонсон с незакрепленной машиной опустился на 6-е место. Дождь вернулся на 71-м круге, что привело к еще одному предупреждению. После последовавших за этим пит-стопов Карл Эдвардс набрал 10 позиций, Джейми МакМюррей - 16, Ройтиманн - 7, а Мартин Труекс-младший - 13. Виккерс проиграл 6. Экипаж Мартина потерял покрышку из ямы, что привело к его штрафу. Робби Гордон остался в стороне и вел круг. Уолтрип и Скотт Риггзтакже остался. Примерно через 55 минут после начала гонки на 74-м круге был поднят красный флаг из-за дождя. Р. Гордон, Уолтрип, Риггс, Кентукки. Буш, Эдвардс, Ройтиманн, МакМюррей, Джои Логано , Кан и Хуан Пабло Монтойя на тот момент вошли в десятку лучших.

Этот период красных флагов длился 54 минуты, после чего возобновились предупредительные круги. Р. Гордон, Уолтрип и Риггс сделали пит-стопы под предупреждением. У каждого из троих было хотя бы круг. Рестарт на 79-м круге с Кай Бушем, Эдвардсом, Ройтиманом, МакМюрреем и Логано в первой пятерке. Мартин отбыл пенальти с последнего пит-стопа и опустился на 37-е место. К 87-му кругу Кай Буш на две секунды опередил Ройтимана, занявшего второе место. На 93-м круге МакМюррей опустился с четвертого на 10-е место, а Ройтиманн упал со 2-го места на две позиции после контакта с внешней стеной четвертого поворота. Тем временем Эрнхардт-младший продолжал бороться с плохо управляемой машиной, а на 111-м круге Кай Буш, кто был ведущим, поставил его на колени. На 120-м круге Викерс опередил Кая Буша. По состоянию на 122 круг Джо Немечек , Уолтрип, Харвик и Макс Папис., бегущие с 38-го по 41-е соответственно, были на круг ниже. С этого момента начались пит-стопы под зеленым флагом. На 129-м круге Монтойя занял второе место у KY. Буш. Логано лидировал на 13-м круге. Ройтиманн и Дэвид Гиллиланд были сочтены слишком быстрыми на пит-роуд и отыграли пенальти. Тем временем Дэйв Блейни провел два круга под пит-стопами под зеленым флагом. Остановка Блейни на 134-м круге завершила цикл, и Кай Буш вернул лидерство, за ним последовали Виккерс, Монтойя, Кан и Джонсон. Викерс лидировал на 146-м круге, а к 161-му кругу он открыл 2,2-секундное преимущество над Монтойей.

Исторический момент молчания [ править ]

На 163-м круге официальные лица гонки бросили красный флаг и приказали машинам выключить двигатели на переднем участке на минуту молчания в честь тех, кто погиб на службе у американских вооруженных сил . Этот момент произошел в 15:00 EDT; время было выбрано потому, что оно совпадает с тем, что традиционно отмечается в американской традиции в День поминовения . Члены пит-бригады и болельщики наблюдали за происходящим, а водители спокойно размышляли в своих машинах. Хотя этот момент изначально не был запланирован - и действительно не произошел бы, если бы гонка не была отложена накануне, - сообщается, что он был встречен похвалами со стороны пилотов, экипажей и болельщиков.

Пит-стопы и возобновление гонки [ править ]

Во время пит-стопов Эдвардс набрал шесть позиций, Джефф Гордон - двенадцать, Монтойя - три позиции, а Викерс - девять. Шел дождь и задержал развевание зеленого флага. На 177-м круге красный флаг был поднят из-за дождя во второй раз в гонке через три часа восемь минут с момента старта. Кайл Буш, Кан, Джонсон, Эдвардс, Монтойя, Логано, Кенсет, Джефф Гордон, Хэмлин и Викерс вошли в первую десятку, когда развевался красный флаг.

Поле возобновилось на 180-м круге в 15:42. ЛЕТНЕЕ СЕВЕРОАМЕРИКАНСКОЕ ВОСТОЧНОЕ ВРЕМЯ. Двадцать шесть машин были на лидирующем круге, заняв зеленый флаг. На 182 круге Логано занял пятое место у Монтойи, а Джонсон занял второе место у Кана. Семь кругов спустя Монтойя, бегущий на 7-м месте, сообщил, что его машина стала круче. Курт Буш, идущий 15-м, выехал на пит-роуд для замены двух шин на 193-м круге из-за вибраций. Курт Буш вернулся в гонку 38-м, отстав на один круг. На 208-м круге, через семь кругов после середины дистанции, Кайл Буш опережал Кейси Кане на 2,4 секунды. Брат Кайла, Курт, поднялся на четыре позиции с 38-го места после пит-стопа по вибрациям. На 213 круге Кенсет, бегущий на 7-м месте, сообщил, что его машина стала круче.

Восемь кругов спустя дождь снова ударил по трассе и заставил дождаться еще один желтый флаг. На следующих остановках Эдвардс получил две позиции, Викерс - пять позиций, а Лабонте - семь позиций. Джонсон потерял четыре позиции. Ройтиманн, Ньюман и Робби Гордон остались на трассе.

На 227 круге был поднят третий красный флаг гонки: в первой десятке вошли Ройтиманн, Ньюман, Робби Гордон , Эдвардс, Викерс, Кайл Буш, Кан, Монтойя, Логано и Кенсет. Через несколько часов гонка была объявлена ​​официальной, что дало Ройтиману первую победу в серии Кубка за 76 стартов. Полеситтер Ньюман финишировал вторым на своем Stewart-Haas Racing Chevrolet. Робби Гордон финишировал третьим, его первое место в пятерке лучших после гонки в Уоткинс-Глен в 2007 году. [9] Карл Эдвардс занял четвертое место у Форда, занявшего первое место. Кайл Буш лидировал по количеству кругов (173) и финишировал шестым. Кейси Кане, защищающаяся победительница [10], показала лучший результативный Додж на седьмом месте. Новичок Джои Логано финишировал девятым. Билл Эллиотт, начавший свою 800-летнюю карьеру, [11]финишировал 15-м. Маркос Амброуз , последний гонщик на лидирующем круге, занял 26-е место.

Первые [ править ]

Давид Ройтиманн выиграл свою первую гонку в серии Sprint Cup . Кроме того, это была первая победа Майкла Уолтрипа в серии Sprint Cup и первая победа Майкла Уолтрипа как владельца. Это была первая победа автомобиля под номером 00 в истории Sprint Cup и первая победа Toyota на гоночной трассе Lowe's Motor Speedway в серии Кубков. Кроме того, из-за дождя это был первый раз, когда настоящая гонка проводилась в День памяти . Кроме того, это была первая гонка Sprint Cup в Шарлотте, проводившаяся днем ​​с 2001 года.

Результаты [ править ]

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Информация о погоде для Coca-Cola 600 2009" . Альманах старых фермеров . Проверено 30 июля 2013 года .
  2. ^ "Шарлотта НАСКАР Климатология" (PDF) . SERCC. Архивировано из оригинального (PDF) 8 сентября 2018 года . Проверено 12 сентября 2018 года .
  3. ^ «Гоночные трассы NASCAR» . НАСКАР . Turner Sports Interactive, Inc. Архивировано из оригинала на 1 января 2013 года . Проверено 20 декабря 2011 года .
  4. ^ Бонковски, Джерри. «Вот все, что вам нужно знать о Coca-Cola 600 и Charlotte Motor Speedway» . NBC Sports . NBC . Архивировано из оригинала на 6 сентября 2015 года . Проверено 11 января 2016 года .
  5. ^ Aumann, Марк (24 мая 2012). «Мечта Тернера приводит к созданию трека Charlotte» . НАСКАР . Turner Sports Interactive, Inc. Архивировано из оригинала 17 октября 2012 года . Проверено 26 мая 2012 года .
  6. Харт, Джей (23 мая 2009 г.). «Сюжетные линии: Лоу» . Yahoo! Спорт . Yahoo! . Архивировано из оригинального 12 февраля 2016 года . Проверено 12 февраля, 2016 .
  7. NASCAR Wire Service (22 мая 2014 г.). «NASCAR: Coca-Cola 600 имеет очень привлекательную историю» . Сесил Виг . Издательская группа Адамс . Проверено 12 февраля, 2016 .
  8. ^ "Кока-Кола 600" . TicketsMate . Волнуйтесь. Архивировано из оригинала на 6 сентября 2015 года . Проверено 12 февраля, 2016 .
  9. ^ 2007 Результаты гонки Уоткинс Глен .
  10. ^ 2008 Результаты гонки Coca-Cola 600
  11. ^ «Билл Эллиотт: Добро пожаловать в клуб 800 NASCAR» . Архивировано 20 июня 2009 года . Проверено 27 мая 2009 года .