Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Нико Хюлькенберг выиграл чемпионат с отрывом от Виталия Петрова на 25 очков . Его команда ART Grand Prix также завершила чемпионский титул, опередив Барва Аддакс на 14 очков.
Информацию о азиатских сериях см. В сезоне 2008–09 GP2 Asia Series .

Сезон серии GP2 2009 стал сорок третьим сезоном второго эшелона чемпионата Формулы-1, а также пятым сезоном под названием серии GP2 . Сезон состоял из двадцати гонок по десять этапов, начиная с 9 мая на трассе Каталонии и заканчивая 20 сентября на международном автодроме Алгарве . Трасса Алгарве провела свой первый уик-энд GP2 и была единственной новой трассой в календаре. Нюрбургринг также возвращается как часть его вращения с Хоккенхайме , как дома на Гран -при Германии .

Титул выиграл немецкий новичок Нико Хюлькенберг в предпоследнем раунде чемпионата в Монце , впервые эта серия была выиграна перед финальным раундом. Его команда ART Grand Prix завоевала титул команды в Алгарве.

Претендент Барвы Аддакса на титул Ромен Грожан покинул серию в середине сезона, чтобы присоединиться к Renault на оставшуюся часть сезона Формулы-1 после увольнения Нельсона Пике-младшего .

Чемпион Хюлькенберг, занявший второе место Петров и третье место Лукас ди Грасси выступили в сезоне Формулы-1 2010 года за Williams , Renault и новую команду Virgin Racing соответственно. 16-е место Камуи Кобаяши принял участие в двух последних гонках сезона Формулы-1 2009 для Toyota после травмы Тимо Глока на Гран-при Японии, а 18-е место Карун Чандхок присоединился к новой команде Формулы-1 HRT в 2010 году.

Команды и водители [ править ]

Изменения в команде [ править ]

  • BCN Competición был куплен Тиагу Монтейро , который перевел команду в Португалию и переименовал ее в Ocean Racing Technology .
  • Campos Grand Prix превратился в Barwa Addax после того, как его купил Алехандро Агаг .
Изменения в середине сезона
  • Fisichella Motor Sport стала PartyPokerRacing.com Scuderia Coloni перед седьмым раундом в Валенсии . [16] Затем они были вынуждены пропустить восьмой раунд в Спа из-за неурегулированных финансовых споров. [27]
  • Дуранго пропустил девятый раунд в Монце, поскольку Стефано Колетти разрушил одно из шасси команды в аварии в Спа. Сам Колетти был непригоден для управления оригинальным шасси, которым ранее управлял Нельсон Панчатичи. [28] Они также пропустили финальный раунд на Международном автодроме в Алгарве из-за того, что не нашли «достаточно квалифицированных водителей». [29]

Изменения драйвера [ править ]

Измененные команды
  • Карун Чандхок : iSport International → Ocean Racing Technology
  • Лукас ди Грасси : Гран-при Кампоса → Fat Burner Racing Engineering
  • Лука Филиппи : Trust Team Arden → Super Nova Racing
  • Ромен Грожан : Гран-при ART → Barwa Addax Team
  • Пастор Мальдонадо : Minardi Piquet Sports → ART Grand Prix
  • Диего Нуньес : Дэвид Прайс Рейсинг → iSport International
  • Альваро Паренте : Super Nova Racing → Ocean Racing Technology
  • Рольдан Родригес : Fisichella Motor Sport → Piquet GP
  • Альберто Валерио : Дуранго → Гран-при Пике
  • Давиде Вальсекки : Дуранго → Барва Аддакс
  • Хавьер Вилья : Гоночная инженерия → Super Nova Racing
  • Андреас Зубер : Minardi Piquet Sports → Fisichella Motor Sport / PartyPokerRacing.com Scuderia Coloni
Вход / повторный вход в GP2
  • Джонни Чекотто-младший : Формула 3 Евросерия (HBR Motorsport) → Дэвид Прайс Гонки
  • Дани Клос : Формула 3 Евросерия ( Prema Powerteam ) → Fat Burner Racing Engineering
  • Стефано Колетти : Формула 3 Евросерия (Prema Powerteam) → Дуранго
  • Гидо ван дер Гарде : Мировая серия от Renault ( P1 Motorsport ) → iSport International
  • Родольфо Гонсалес : Формула 3 Евросерия ( Carlin Motorsport ) → Trident Racing
  • Нико Хюлькенберг : Формула 3 Евросерия (Гран-при ART) → Гран-при ART
  • Эдоардо Мортара : Формула 3 Евросерия ( Signature-Plus ) → Telmex Arden International
  • Нельсон Панчатичи : Чемпионат Испании по Формуле-3 (Hache International) → Дуранго
  • Франк Перера : Формула Суперлиги ( Рома ) → Дэвид Прайс Расинг
  • Серхио Перес : Чемпионат Великобритании в Формуле 3 ( T-Sport ) → Telmex Arden International
  • Луис Разиа : Euroseries 3000 (ELK Motorsport) → Fisichella Motor Sport / PartyPokerRacing.com Scuderia Coloni
  • Давиде Ригон : Формула Суперлиги ( Пекин Гоань ) → Trident Racing
  • Рикардо Тейшейра : Чемпионат Британской Формулы 3 (Ultimate Motorsport) → Trident Racing
Выход из GP2
  • Марко Асмер : Fisichella Motor Sport → Тестирование Формулы Суперлиги
  • Кристиан Баккеруд : Super Nova Racing → Deutsche Tourenwagen Masters ( Futurecom-TME )
  • Себастьян Буэми : Trust Team Arden → Формула-1 ( Scuderia Toro Rosso )
  • Майк Конвей : Trident Racing → IndyCar Series ( Dreyer & Reinbold Racing )
  • Ромен Грожан : ART Гран-при → Формула-1 ( ING Renault F1 Team )
  • Карлос Яконелли : BCN Competición → Чемпионат FIA Formula Two
  • Джорджио Пантано : Гоночная инженерия → Еврокубок Renault Mégane V6 Trophy и Суперлига Формула ( Милан )
  • Милош Павлович : BCN Competición → FIA Formula Two Championship
  • Бруно Сенна : iSport International → Le Mans Series (Team Oreca Matmut AIM)
  • Энди Соучек : Super Nova Racing → Чемпионат FIA Formula Two
  • Хо-Пин Тунг : Trident Racing → Гран-при A1 ( A1 Team China ) и Формула Суперлиги ( Atlético Madrid )
  • Адриан Валлес : BCN Competición → Мировая серия от Renault ( Эпсилон Эускади ) и Формула Суперлиги ( ФК Ливерпуль )
Изменения в середине сезона
  • Джакомо Риччи был заменен в DPR Франк Перера после четвертого раунда. Перера расстался с DPR до девятого раунда, чтобы вернуться в « Рома» в Формуле Суперлиги . Переру, в свою очередь, заменил гонщик из Венесуэлы Джонни Чекотто-младший в последних двух раундах.
  • Давиде Ригон пропустил пятый тур из-за проблем со спонсорством. [30] Родольфо Гонсалес заменил его в Trident Racing.
  • Давиде Вальсекки расстался с Дуранго перед седьмым раундом и перешел в Барва Аддакс, чтобы заменить Ромена Грожана, выступающего в Формуле-1 . Стефано Колетти заменил Вальсекки в Дуранго.

Расписание на 2009 год [ править ]

Календарь на 2009 год был объявлен 16 декабря 2008 года. Финальный этап чемпионата станет первой гонкой GP2, которая состоится на Международном автодроме в Алгарве . Кроме того, Гран-при Германии был перенесен из Хоккенхайма на Нюрбургринг . [31]

Результаты [ править ]

Положение в чемпионате [ править ]

Система баллов

Очки начисляются 8 лучшим классифицированным финишерам в специальной гонке и 6 лучшим классифицированным финишерам в спринтерской гонке. Поул-сидящий в специальной гонке также получит два очка, и одно очко дается гонщику, который показал самый быстрый круг в первой десятке как в специальных гонках, так и в спринтерских гонках. В спринтерской гонке игрок, занявший поул-позицию, не получает дополнительных очков.

Очки за особые гонки
Очки за спринт

Очки начисляются 6 лучшим классифицированным финишерам.

Драйверы [ править ]

Примечания:

  • † - Пилоты не финишировали в гонке, но были классифицированы, поскольку они преодолели более 90% дистанции гонки.

Команды [ править ]

Примечания:

  • † - Пилоты не финишировали в гонке, но были классифицированы, поскольку они преодолели более 90% дистанции гонки.

Заметки [ править ]

  1. ^ Arden International соревновалась по голландской лицензии.
  2. Зубер - австрийский гонщик, выступавший в этом году по гоночной лицензии Эмиратов.
  3. ^ Дани Клос установил самый быстрый круг, но не финишировал в первой десятке, поэтому не имел права набирать очки на самом быстром круге. Эдоардо Мортара набрал больше очков и установил самый быстрый круг из тех, кто финишировал в первой десятке.
  4. ^ Карун Чандхок установил самый быстрый круг, но не финишировал в первой десятке, поэтому не имел права набирать очки на самом быстром круге. Вместо этого Виталий Петров стал бомбардиром и установил самый быстрый круг из тех, кто финишировал в первой десятке.
  5. ^ Лукас ди Грасси установил самый быстрый круг, но не финишировал в первой десятке, поэтому не имел права набирать очки на самом быстром круге. Вместо этого Пастор Мальдонадо набрал очки и установил самый быстрый круг среди тех, кто финишировал в первой десятке.
  6. Эдоардо Мортара установил самый быстрый круг, но не финишировал в первой десятке, поэтому не имел права набирать очки на самом быстром круге. Нико Хюлькенберг вместо этого набрал очки и установил самый быстрый круг из тех, кто финишировал в первой десятке.
  7. ^ Альберто Валерио установил самый быстрый круг, но не финишировал в первой десятке, поэтому не имел права набирать очки на самом быстром круге. Нико Хюлькенберг вместо этого набрал очки и установил самый быстрый круг из тех, кто финишировал в первой десятке.
  8. ^ Лука Филиппи установил самый быстрый круг, но не финишировал в первой десятке, поэтому не имел права набирать очки на самом быстром круге. Луис Разиа стал бомбардиром, установив самый быстрый круг из тех, кто финишировал в первой десятке.
  9. ^ Диего Нуньес установил самый быстрый круг, но не финишировал в первой десятке, поэтому не имел права набирать очки на самом быстром круге. Лука Филиппи набрал больше очков и установил самый быстрый круг из тех, кто финишировал в первой десятке.
  10. ^ Нико Хюлькенберг установил самый быстрый круг, но не финишировал в первой десятке, поэтому не имел права набирать очки на самом быстром круге. Лука Филиппи набрал больше очков и установил самый быстрый круг из тех, кто финишировал в первой десятке.

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c Beer, Мэтт (26 февраля 2009 г.). «Переименована команда Addax в знак Грожана» . autosport.com . Публикации Хеймаркет . Проверено 26 февраля 2009 .
  2. ^ Гленденнинг, Марк (2009-08-11). «Вальсекки заменяет Грожана» . autosport.com . Публикации Хеймаркет . Архивировано 14 августа 2009 года . Проверено 11 августа 2009 .
  3. ^ a b Инглиш, Стивен (06.02.2009). «Знак iSport ван дер Гарде и Нуньес» . autosport.com . Публикации Хеймаркет . Проверено 6 февраля 2009 .
  4. ^ «Родригес возвращается в Пике на 2009 год» . crash.net. 2008-09-24 . Проверено 26 сентября 2008 .
  5. ^ Бир, Мэтт (2009-03-04). «Валерио переходит в состав Piquet GP2» . autosport.com . Публикации Хеймаркет . Проверено 4 марта 2009 .
  6. ^ "Fat Burner, новый титульный спонсор Racing Engineering" . Серия GP2 . 2009-02-27. Архивировано из оригинала 9 марта 2009 года . Проверено 27 февраля 2009 .
  7. Пиво, Мэтт (27 февраля 2009 г.). «Ди Грасси присоединяется к Racing Engineering» . autosport.com . Публикации Хеймаркет . Проверено 27 февраля 2009 .
  8. ^ Пиво, Мэтт (2009-02-08). «Знак закрытия гоночной инженерии на 2009 год» . autosport.com . Публикации Хеймаркет . Проверено 8 февраля 2009 .
  9. ^ Elizalde, Пабло (2008-11-10). «Мальдонадо будет участвовать в гонке за АРТ в 2009 году» . autosport.com . Публикации Хеймаркет . Проверено 11 ноября 2008 .
  10. ^ Английский, Стивен (2008-12-04). «АРТ подтверждает Хюлкенберга на участие в GP2» . autosport.com . Публикации Хеймаркет . Проверено 4 декабря 2008 .
  11. ^ a b c «Telmex Team Arden завершает состав 2009 GP2» . Серия GP2 . 2009-03-09. Архивировано 23 июня 2009 года . Проверено 9 марта 2009 .
  12. ^ Elizalde, Пабло (2009-03-10). «Филиппи возвращается в Super Nova» . autosport.com . Публикации Хеймаркет . Архивировано 23 июня 2009 года . Проверено 10 марта 2009 .
  13. ^ Elizalde, Пабло (2009-02-20). «Super Nova сохранит виллу для основной серии» . autosport.com . Публикации Хеймаркет . Проверено 20 февраля 2009 .
  14. ^ a b c d e f "Серия GP2 2009 - Раунд 1" . Серия GP2 . 2009-05-05. Архивировано из оригинала на 2009-07-27 . Проверено 5 мая 2009 .
  15. ^ «2009 GP2 Series - Раунд 5» . Серия GP2 . 2009-07-07. Архивировано из оригинала на 2009-07-27 . Проверено 7 июля 2009 .
  16. ^ a b Гленденнинг, Марк (21 августа 2009 г.). «Колони берет на себя полный контроль над командой ФМС» . autosport.com . Публикации Хеймаркет . Архивировано 07 сентября 2009 года . Проверено 21 августа 2009 .
  17. Пиво, Мэтт (19 января 2009 г.). «Зубер останется с Физикеллой на 2009 год» . autosport.com . Публикации Хеймаркет . Проверено 19 января 2009 .
  18. Пиво, Мэтт (27 февраля 2009 г.). «Разия присоединится к Физикелле в сезоне GP2» . autosport.com . Публикации Хеймаркет . Проверено 27 февраля 2009 .
  19. ^ «Вальсекки останется с Дуранго в 2009 году» . crash.net. 2008-09-22 . Проверено 26 сентября 2008 .
  20. ^ Гленденнинг, Марк (2009-08-18). «Колетти переходит в Дуранго в Валенсию» . autosport.com . Издательство Хеймаркет . Проверено 18 августа 2009 .
  21. ^ "Дуранго подписывает Panciatici для '09" . crash.net. 21 марта 2009 г. Архивировано 23 июня 2009 года . Проверено 21 марта 2009 .
  22. ^ «Тьяго Монтейро подтверждает приобретение команды GP2» . tiagomonteiro.com. 2008-11-27 . Проверено 27 ноября 2008 .[ постоянная мертвая ссылка ]
  23. ^ Elizalde, Пабло (2009-02-03). «ОРТ подписывает Чандока на главную серию» . autosport.com . Публикации Хеймаркет . Архивировано 23 июня 2009 года . Проверено 3 февраля 2009 .
  24. ^ Elizalde, Пабло (2009-03-10). «Паренте дополняет состав ОРТ» . autosport.com . Публикации Хеймаркет . Архивировано 23 июня 2009 года . Проверено 10 марта 2009 .
  25. ^ Гленденнинг, Марк (2009-07-07). «Перера заменит Риччи в ДНР» . autosport.com . Публикации Хеймаркет . Проверено 7 июля 2009 .
  26. ^ "Чекотто дебютирует с ДНР" . crash.net. 2009-09-08 . Проверено 8 сентября 2009 .
  27. ^ Гленденнинг, Марк (2009-08-28). «Судебный процесс вынуждает Колони пропустить Спа» . autosport.com . Публикации Хеймаркет . Архивировано 6 сентября 2009 года . Проверено 28 августа 2009 .
  28. ^ "Дуранго выходит из домашней гонки" . gpupdate.net . GPUpdate. 2009-09-11 . Проверено 1 февраля 2011 .
  29. ^ "autosport.com - Новости GP2: Дуранго тоже пропустит Портимао" . Автоспорт . Архивировано 18 сентября 2009 года . Проверено 16 сентября 2009 .
  30. ^ «Гонсалес, чтобы вернуть GP2 на Нюрбургринг» . crash.net . Crash Media Group. 2009-07-08 . Проверено 18 августа 2009 .
  31. ^ Английский, Стивен (2008-12-16). «GP2 подтверждает записи и календарь» . autosport.com . Публикации Хеймаркет . Архивировано 17 сентября 2009 года . Проверено 16 декабря 2008 .
  32. ^ «GP2 Самые быстрые круги» . results.motorsportstats.com . Статистика автоспорта . Проверено 25 июля 2020 .

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный сайт серии GP2
  • Официальный блог серии GP2