2011 FIA GT1 Абу - Даби раунд был автогонки мероприятие , проводимое в Яс Марина Circuit в Абу - Даби , Объединенные Арабские Эмираты . Абу-Даби, проходивший 25–26 марта 2011 года, стал первым этапом чемпионата мира FIA GT1 2011 года . Это второй год подряд, когда FIA GT1 открывает сезон в Абу-Даби, хотя гонка 2011 года будет проходить на более короткой трассе длиной 4,730 км (2,939 миль) гоночной трассы Яс-Марина. Марк Хеннеричи - единственный вернувшийся гонщик, выигравший гонку в прошлом сезоне , тогда как Corvette и Fordоба защищают победителей. Событие также является уникальным в календаре FIA GT1, поскольку оно единственное, проводимое в течение двух дней, а не три обычных; Квалификация проводится после тренировки в пятницу, а квалификационная гонка и гонка чемпионата - в субботу. Выходные разделены с тремя местными гоночными сериями: серией спортивных автомобилей ОАЭ, серией Cytech UAE GT и серией туристических автомобилей Total UAE.
Мюнних Motorsport заработал поул в отборочной сессии, только чтобы быть оштрафованы за нарушение и вручением полюса к Driver Молодые команды Стефана Mücke и Даррен Тернер . Ранние инциденты в квалификационной гонке привели к тому, что Марк VDS Ford выиграл свою первую гонку GT1 с Максимом Мартином и Фредериком Маковецки . Marc VDS не смог удержать лидерство после старта с поула в гонке чемпионата , как быстрый пит - стоп сводчатые Stef Dusseldorp и Клайвио Пиккен «s Hexis Aston Martin в гонке свинца, отгоняя Nissan в JR Motorsports , но меньше , чем полсекунды на финише.
Задний план
После того, как был объявлен список участников из двадцати машин десяти команд на весь сезон 2011 года, в Абу-Даби было заявлено только восемнадцать. Две команды Corvette из Team China и DKR Engineering заявили о себе только по одному автомобилю, поскольку у каждой команды не было второго шасси. Все восемнадцать автомобилей приняли участие в испытании перед началом сезона , состоявшееся в схеме 23 марта, с № 37 Минего Motorsport Lamborghini от Nicky Pastorelli и Доминик Швагер установив самый быстрый круг в день, а затем их второй команда автомобиля. [1]
Квалификационный
Квалификационный результат
Для квалификации пилот 1 участвует в первой и третьей сессиях, а пилот 2 участвует только во второй сессии. Самый быстрый круг для каждой сессии выделен жирным шрифтом .
Поз | Нет. | Драйвер 1 | Команда | Сессия 1 | Сессия 2 | Сессия 3 | Сетка |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Драйвер 2 | |||||||
1 | 37 | Ники Пасторелли | All-Inkl.com Münnich Motorsport | 1: 52,705 | 1: 52.006 | 1: 51,668 | 6 1 |
Доминик Швагер | |||||||
2 | 8 | Стефан Мюкке | Молодой водитель AMR | 1: 52,521 | 1: 52.183 | 1: 52.113 | 1 |
Даррен Тернер | |||||||
3 | 41 год | Максим Мартин | Marc VDS Racing Team | 1: 52,820 | 1: 52.603 | 1: 52.197 | 2 |
Фредерик Маковецки | |||||||
4 | 7 | Алекс Мюллер | Молодой водитель AMR | 1: 53.107 | 1: 52.010 | 1: 52,547 | 3 |
Томаш Энге | |||||||
5 | 11 | Майк Хеземанс | Команда Exim Bank Китай | 1: 52,892 | 1: 52,521 | 1: 52,750 | 4 |
Ники Кэтсбург | |||||||
6 | 22 | Питер Дамбрек | JR Motorsports | 1: 53.189 | 1: 52,223 | 1: 52,866 | 5 |
Ричард Вестбрук | |||||||
7 | 20 | Энрике Бернольди | Сумо Пауэр ГТ | 1: 52,909 | 1: 52,631 | 1: 53.191 | 7 |
Рикардо Зонта | |||||||
8 | 23 | Лукас Лур | JR Motorsports | 1: 53,332 | 1: 52,786 | 1: 53,336 | 8 |
Майкл Крумм | |||||||
9 | 21 год | Дэвид Брэбэм | Сумо Пауэр ГТ | 1: 52,667 | 1: 52.804 | 9 | |
Джейми Кэмпбелл-Уолтер | |||||||
10 | 5 | Карл Вендлингер | Швейцарская гоночная команда | 1: 53,355 | 1: 52,907 | 10 | |
Питер Кокс | |||||||
11 | 3 | Кливио Пиччоне | Hexis AMR | 1: 53.037 | 1: 52,914 | 11 | |
Стеф Дюссельдорп | |||||||
12 | 40 | Марк Хеннеричи | Marc VDS Racing Team | 1: 53.114 | 1: 53.159 | 17 2 | |
Bas Leinders | |||||||
13 | 47 | Михаэль Росси | ДКР Инжиниринг | 1: 53,830 | 1: 55,549 | 12 | |
Хайме Камара | |||||||
14 | 38 | Маркус Винкельхок | All-Inkl.com Münnich Motorsport | 1: 53,486 | Нет времени | 13 | |
Марк Бассенг | |||||||
15 | 4 | Кристиан Гогенадель | Hexis AMR | 1: 54.178 | 14 | ||
Андреа Пиччини | |||||||
16 | 10 | Мартин Мацке | Бельгийские гонки | 1: 54,274 | 15 | ||
Милош Павлович | |||||||
17 | 9 | Антуан Леклерк | Бельгийские гонки | 1: 54,564 | 16 | ||
Фабьен Жируа | |||||||
18 | 6 | Макс Нильссон | Швейцарская гоночная команда | 1: 54,570 | 18 | ||
Иржи Янак |
- ^ 37-й Münnich Lamborghini получил штраф в размере пяти мест на стартовой решетке в квалификационной гонке за игнорирование флага маршала, требующего, чтобы машина вышла на боксы после незаконного старта от внешней батареи во время квалификации 1. [2]
- ↑ Марк VDS Ford № 40 получил пять штрафных очков в квалификационной гонке за замену двигателя во время тренировки. [3]
Скачки
Квалификационная гонка
Результат гонки
Поз | Нет. | Команда | Драйверы | Производитель | Круги | Время / На пенсии |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 41 год | Marc VDS Racing Team | Максим Мартин Фредерик Маковецки | Форд | 31 год | |
2 | 22 | JR Motorsports | Питер Дамбрек Ричард Вестбрук | Nissan | 31 год | -1,476 |
3 | 23 | JR Motorsports | Майкл Крумм Лукас Лур | Nissan | 31 год | -18,069 |
4 | 20 | Сумо Пауэр ГТ | Энрике Бернольди Рикардо Зонта | Nissan | 31 год | -21,514 |
5 | 3 | Hexis AMR | Кливио Пиччоне Стеф Дюссельдорп | Aston Martin | 31 год | -22,460 |
6 | 38 | All-Inkl.com Münnich Motorsport | Марк Бассенг Маркус Винкельхок | Ламборджини | 31 год | -23,049 |
7 | 11 | Команда Exim Bank Китай | Майк Хеземанс Ники Кэтсбург | Корвет | 31 год | -37,828 |
8 | 21 год | Сумо Пауэр ГТ | Дэвид Брэбэм Джейми Кэмпбелл-Уолтер | Nissan | 31 год | -43,637 |
9 | 4 | Hexis AMR | Кристиан Гогенадель Андреа Пиччини | Aston Martin | 31 год | -48,575 |
10 | 5 | Швейцарская гоночная команда | Карл Вендлингер Питер Кокс | Ламборджини | 31 год | -49,454 |
11 | 40 | Marc VDS Racing Team | Bas Leinders Марк Хеннеричи | Форд | 31 год | -55,779 |
12 | 10 | Бельгийские гонки | Мартин Мацке Милош Павлович | Форд | 31 год | −1: 07,877 |
13 | 6 | Швейцарская гоночная команда | Макс Нильссон Иржи Янак | Ламборджини | 31 год | -1: 08,866 |
14 | 9 | Бельгийские гонки | Антуан Леклерк Фабьен Жируа | Форд | 31 год | -1: 49,703 |
15 DNF | 8 | Молодой водитель AMR | Даррен Тернер Стефан Мюкке | Aston Martin | 15 | Сломанное колесо |
16 ДНФ | 7 | Молодой водитель AMR | Томаш Энге Алекс Мюллер | Aston Martin | 1 | Повреждать |
17 DNF | 37 | All-Inkl.com Münnich Motorsport | Ники Пасторелли Доминик Швагер | Ламборджини | 0 | Столкновение |
18 DNF | 47 | ДКР Инжиниринг | Михаэль Росси Хайме Камара | Корвет | 0 | Столкновение |
Чемпионская гонка
Результат гонки
Поз | Нет. | Команда | Драйверы | Производитель | Круги | Время / На пенсии |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 3 | Hexis AMR | Кливио Пиччоне Стеф Дюссельдорп | Aston Martin | 31 год | |
2 | 22 | JR Motorsports | Питер Дамбрек Ричард Вестбрук | Nissan | 31 год | -0,474 |
3 | 38 | All-Inkl.com Münnich Motorsport | Марк Бассенг Маркус Винкельхок | Ламборджини | 31 год | -14,539 |
4 | 4 | Hexis AMR | Кристиан Гогенадель Андреа Пиччини | Aston Martin | 31 год | -15,296 |
5 | 8 | Молодой водитель AMR | Даррен Тернер Стефан Мюкке | Aston Martin | 31 год | -15,934 |
6 | 7 | Молодой водитель AMR | Томаш Энге Алекс Мюллер | Aston Martin | 31 год | -16,713 |
7 | 5 | Швейцарская гоночная команда | Карл Вендлингер Питер Кокс | Ламборджини | 31 год | -17,277 |
8 | 41 год | Marc VDS Racing Team | Максим Мартин Фредерик Маковецки | Форд | 31 год | -22,053 |
9 | 21 год | Сумо Пауэр ГТ | Дэвид Брэбэм Джейми Кэмпбелл-Уолтер | Nissan | 31 год | -32,952 |
10 | 11 | Команда Exim Bank Китай | Майк Хеземанс Ники Кэтсбург | Корвет | 31 год | -39,805 |
11 | 37 | All-Inkl.com Münnich Motorsport | Ники Пасторелли Доминик Швагер | Ламборджини | 31 год | -46,478 |
12 | 10 | Бельгийские гонки | Мартин Мацке Милош Павлович | Форд | 31 год | −1: 23,319 |
13 | 47 | ДКР Инжиниринг | Михаэль Росси Хайме Камара | Корвет | 31 год | -1: 38,366 |
14 | 23 | JR Motorsports | Майкл Крумм Лукас Лур | Nissan | 30 | −1 круг |
15 DNF | 6 | Швейцарская гоночная команда | Макс Нильссон Иржи Янак | Ламборджини | 24 | На пенсии |
16 ДНФ | 20 | Сумо Пауэр ГТ | Энрике Бернольди Рикардо Зонта | Nissan | 20 | На пенсии |
17 DNF | 9 | Бельгийские гонки | Антуан Леклерк Фабьен Жируа | Форд | 16 | На пенсии |
DNS | 40 | Marc VDS Racing Team | Bas Leinders Марк Хеннеричи | Форд | - | Не запустился |
Положение после гонки
|
|
- Примечание : только пять лучших позиций включены в оба набора турнирной таблицы.
Рекомендации
- ^ "All-Inkl Lamborghini превосходит тест Абу-Даби" . Чемпионат мира FIA GT1 . Группа СРО . 2011-03-23. Архивировано из оригинала на 2011-10-07 . Проверено 26 марта 2011 .
- ^ Лоран Мерсье (26 марта 2011 г.). "Абу-Даби: Mücke / Turner (Aston Martin) достойный полюб!" . endurance-info.com (на французском). Выносливость-Информация . Проверено 26 марта 2011 .
- ^ «Решение Стюардов №8» . Международная автомобильная федерация . 2011-03-25. Архивировано из оригинального (PDF) 4 января 2012 года . Проверено 26 марта 2011 .
Внешние ссылки
- Гонка Yas Marina GT1 в Абу-Даби - чемпионат мира FIA GT1
Чемпионат мира FIA GT1 | ||
---|---|---|
Предыдущая гонка: Нет | 2011 сезон | Следующая гонка: Золдер |