Гран-при Японии 2016 | |||
---|---|---|---|
Гонка 17 из 21 чемпионата мира Формулы-1 2016 | |||
Подробная информация о гонке [1] | |||
Дата | 9 октября 2016 г. | ||
Официальное название | 2016 Формула 1 Эмираты Гран При Японии | ||
Место расположения | Автодром Сузука , Сузука , префектура Мие , Япония | ||
Курс | Постоянный гоночный комплекс | ||
Продолжительность курса | 5.807 км (3.608 миль) | ||
Расстояние | 53 круга, 307,573 км (191,117 миль) | ||
Погода | Облачно | ||
Посещаемость | 145 000 (выходные) [2] | ||
Поул-позиция | |||
Водитель | Мерседес | ||
Время | 1: 30,647 | ||
Самый быстрый круг | |||
Водитель | Себастьян Феттель | Феррари | |
Время | 1: 35.118 на 36-м круге | ||
Подиум | |||
Первый | Мерседес | ||
Второй | Red Bull Racing - TAG Heuer | ||
В третьих | Мерседес | ||
Лидеры круга |
2016 Гран - при Японии (официально известный как 2016 Формулы - 1 Эмираты Гран - при Японии ) [1] был Формулы автопробег , который состоялся 9 октября 2016 года на Suzuka Circuit в Сузуке, Миэ , Япония . Гонка ознаменовала 42-й этап Гран-при Японии , 30-й раз, когда он проводился в Сузуке (28-й раз в качестве этапа чемпионата мира), и 32-й раз, когда гонка проводилась как мероприятие чемпионата мира с момента открытия Формулы. Один сезон 1950 года .
Mercedes водитель Нико Росберг вошел в тур с двадцать-три-очка над товарищем по команде Льюис Хэмилтон в чемпионате мира среди водителей. Росберг начал гонку с поула и выиграл гонку, увеличив свое лидерство до тридцати трех очков, а Хэмилтон финишировал третьим после Макса Ферстаппена . Перед гонкой Mercedes опережал Red Bull Racing на 194 очка в чемпионате мира среди конструкторов и, набрав сорок очков за первое и третье места, обеспечил свой третий титул подряд. В чемпионате пилотов поле претендентов на титул сузилось до двух (Росберга и Хэмилтона) после гонки. Это был 30-й и последний поул Росберга в Формуле-1. а также его 23-ю и последнюю победу в Формуле-1.
Сообщить [ править ]
Фон [ править ]
Себастьян Феттель вступил в гонку с трехместным штрафом за решетку за свою роль в предотвращении столкновения на первом круге предыдущей гонки . [3]
Раса [ править ]
Льюис Хэмилтон упал на 8-е место на старте гонки из-за плохого старта, который усугублялся тем, что он находился на более влажной стороне сетки. Второй год подряд на Гран-при Японии все участники классифицируются как финишировавшие.
После гонки Нико Росберг имел достаточное преимущество в чемпионате мира среди пилотов, чтобы выиграть титул, даже если Хэмилтон выигрывал все оставшиеся 4 гонки и каждый раз финишировал вторым - при таком сценарии Росберг выигрывал титул с небольшим Отрыв на 5 очков (385 очков против 380 у Хэмилтона).
Классификация [ править ]
Квалификация [ править ]
Поз. | Автомобиль нет. | Водитель | Конструктор | Квалификационные времена | Итоговая сетка | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Q1 | 2 квартал | 3 квартал | |||||
1 | 6 | Нико Росберг | Мерседес | 1: 31,858 | 1: 30,714 | 1: 30,647 | 1 |
2 | 44 год | Льюис Хэмилтон | Мерседес | 1: 32,218 | 1: 31,129 | 1: 30,660 | 2 |
3 | 7 | Кими Райкконен | Феррари | 1: 31,674 | 1: 31,406 | 1: 30.949 | 8 1 |
4 | 5 | Себастьян Феттель | Феррари | 1: 31,659 | 1: 31,227 | 1: 31,028 | 6 2 |
5 | 33 | Макс Ферстаппен | Red Bull Racing - TAG Heuer | 1: 32,487 | 1: 31,489 | 1: 31,178 | 3 |
6 | 3 | Даниэль Риккардо | Red Bull Racing - TAG Heuer | 1: 32,538 | 1: 31,719 | 1: 31,240 | 4 |
7 | 11 | Серхио Перес | Force India - Мерседес | 1: 32,682 | 1: 32,237 | 1: 31,961 | 5 |
8 | 8 | Ромен Грожан | Хаас - Феррари | 1: 32,458 | 1: 32,176 | 1: 31,961 | 7 |
9 | 27 | Нико Хюлькенберг | Force India - Мерседес | 1: 32,448 | 1: 32.200 | 1: 32.142 | 9 |
10 | 21 год | Эстебан Гутьеррес | Хаас - Феррари | 1: 32,620 | 1: 32.155 | 1: 32,547 | 10 |
11 | 77 | Валттери Боттас | Уильямс - Мерседес | 1: 32,383 | 1: 32,315 | 11 | |
12 | 19 | Фелипе Масса | Уильямс - Мерседес | 1: 32,562 | 1: 32,380 | 12 | |
13 | 26 год | Даниил Квят | Торо Россо - Феррари | 1: 32,645 | 1: 32,623 | 13 | |
14 | 55 | Карлос Сайнс мл. | Торо Россо - Феррари | 1: 32,789 | 1: 32,685 | 14 | |
15 | 14 | Фернандо Алонсо | Макларен - Хонда | 1: 32,819 | 1: 32,689 | 15 | |
16 | 30 | Джолион Палмер | Renault | 1: 32,796 | 1: 32.807 | 16 | |
17 | 22 | Дженсон Баттон | Макларен - Хонда | 1: 32,851 | 22 3 | ||
18 | 20 | Кевин Магнуссен | Renault | 1: 33,023 | 17 | ||
19 | 9 | Маркус Эрикссон | Заубер - Феррари | 1: 33,222 | 18 | ||
20 | 12 | Фелипе Наср | Заубер - Феррари | 1: 33,332 | 19 | ||
21 год | 31 год | Эстебан Окон | MRT - Mercedes | 1: 33,353 | 20 | ||
22 | 94 | Паскаль Верляйн | MRT - Mercedes | 1: 33,561 | 21 1 | ||
107% времени : 1: 38.075 | |||||||
Источник: [4] |
- Примечания
- ^ 1 -Кими РайкконениПаскаль Верляйнполучилипятизначныйштраф за внеплановую замену коробки передач.
- ^ 2 -Себастьян Феттельполучил трехместное наказание за столкновение, которого можно было избежать на предыдущей гонке вМалайзии. [3]
- ^ 3 -Дженсон Баттонполучил штраф в размере тридцати пяти мест за превышение своей квоты на компоненты энергоблока.
Раса [ править ]
Поз. | Нет. | Водитель | Конструктор | Круги | Время / На пенсии | Сетка | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 6 | Нико Росберг | Мерседес | 53 | 1: 26: 43,333 | 1 | 25 |
2 | 33 | Макс Ферстаппен | Red Bull Racing - TAG Heuer | 53 | +4,978 | 3 | 18 |
3 | 44 год | Льюис Хэмилтон | Мерседес | 53 | +5,776 | 2 | 15 |
4 | 5 | Себастьян Феттель | Феррари | 53 | +20.269 | 6 | 12 |
5 | 7 | Кими Райкконен | Феррари | 53 | +28,370 | 8 | 10 |
6 | 3 | Даниэль Риккардо | Red Bull Racing - TAG Heuer | 53 | +33.941 | 4 | 8 |
7 | 11 | Серхио Перес | Force India - Мерседес | 53 | +57,495 | 5 | 6 |
8 | 27 | Нико Хюлькенберг | Force India - Мерседес | 53 | +59,177 | 9 | 4 |
9 | 19 | Фелипе Масса | Уильямс - Мерседес | 53 | +1: 37,763 | 12 | 2 |
10 | 77 | Валттери Боттас | Уильямс - Мерседес | 53 | +1: 38,323 | 11 | 1 |
11 | 8 | Ромен Грожан | Хаас - Феррари | 53 | +1: 39,254 | 7 | |
12 | 30 | Джолион Палмер | Renault | 52 | +1 круг | 16 | |
13 | 26 год | Даниил Квят | Торо Россо - Феррари | 52 | +1 круг | 13 | |
14 | 20 | Кевин Магнуссен | Renault | 52 | +1 круг | 17 | |
15 | 9 | Маркус Эрикссон | Заубер - Феррари | 52 | +1 круг | 18 | |
16 | 14 | Фернандо Алонсо | Макларен - Хонда | 52 | +1 круг | 15 | |
17 | 55 | Карлос Сайнс мл. | Торо Россо - Феррари | 52 | +1 круг | 14 | |
18 | 22 | Дженсон Баттон | Макларен - Хонда | 52 | +1 круг | 22 | |
19 | 12 | Фелипе Наср | Заубер - Феррари | 52 | +1 круг | 19 | |
20 | 21 год | Эстебан Гутьеррес | Хаас - Феррари | 52 | +1 круг | 10 | |
21 год | 31 год | Эстебан Окон | MRT - Mercedes | 52 | +1 круг | 20 | |
22 | 94 | Паскаль Верляйн | MRT - Mercedes | 52 | +1 круг | 21 год | |
Источник: [5] |
Положение в чемпионате после гонки [ править ]
- Полужирный текст указывает, у кого еще теоретически был шанс стать чемпионом мира.
|
|
- Примечание . В комплекты турнирной таблицы включены только пять лучших позиций.
Ссылки [ править ]
- ^ а б «Япония» . formula1.com . Проверено 2 октября +2016 .
- ^ https://www.formula1.com/en/latest/headlines/2017/12/f1-spectator-figures-for-2017-hit-four-million.html
- ^ a b Бенсон, Эндрю (2 октября 2016 г.). «Гран-при Малайзии: Себастьян Феттель получил трехместное наказание за сборную Японии» . BBC Sport . Сепанг, Малайзия : BBC . Проверено 3 октября +2016 .
- ^ "Формула-1 Гран-при Японии 2016 - квалификация" . Formula1.com . Чемпионат мира Формулы-1. 8 октября 2016 . Проверено 8 октября +2016 .
- ^ "Формула-1 Гран-при Японии 2016 - результат гонки" . Formula1.com . Чемпионат мира Формулы-1. 9 октября 2016 . Проверено 9 октября +2016 .
- ^ a b «Япония 2016 - Чемпионат • СТАТИСТИКА F1» . www.statsf1.com . Проверено 18 марта 2019 .
Внешние ссылки [ править ]
Викискладе есть медиафайлы по теме Гран-при Японии 2016 года . |
Предыдущая гонка: Гран-при Малайзии 2016 | Чемпионат мира FIA Формула-1, сезон 2016 г. | Следующая гонка: Гран-при США 2016 |
Предыдущая гонка: Гран-при Японии 2015 | Гран-при Японии | Следующая гонка: Гран-при Японии 2017 |