Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

2017 Азербайджан Гран (официально 2017 Формула 1 Гран - Азербайджан ) был Формулы автопробег , который состоялся 25 июня 2017 года в Баку городской трассе в Баку , Азербайджан . Гонка была восьмым этапом чемпионата мира FIA Formula One в 2017 году [5] и первым этапом Гран-при Азербайджана в рамках чемпионата мира Formula One World Championship. Это второй раз, когда гонка проводилась на автодроме, и второй раз Гран-при проводился в Азербайджане. [6] [N 1]

Ferrari водитель Себастьян Феттель вошел в круг с двенадцатью очка за Mercedes в Льюис Хэмилтон в мире пилотов чемпионата, в то время как Mercedes вел Ferrari на восемь очков в мире конструкторов чемпионата. Льюис Хэмилтон начал гонку с поула. [7] Red Bull Racing «s Риккардо восстановился после аварии в квалификации , чтобы претендовать на его пятую победу в карьере впереди Mercedes в Боттас , [8] , а Лэнс Прогулочная стал первым Canadian стоять на подиуме , так как Жак Вильнев наГран-при Германии 2001 года и второй самый молодой гонщик, когда-либо финишировавший на подиуме.

Сообщить [ править ]

Свободная практика [ править ]

Макс Ферстаппен из Red Bull показал лучший результат на первой тренировке, установив время 1,44: 410. Он последовали его партнер по команде Риккардо во второй с Ferrari из Себастьяна Феттеля в третьем. [9] Во второй тренировке Red Bull Макса Ферстаппена был самым быстрым (несмотря на то, что он сильно врезался в барьеры на повороте 1 на заключительном этапе FP2), за ним следовали Боттас и Риккардо. [10] Третью и последнюю тренировку в субботу возглавил Боттас, на втором месте Кими Райкконен, а на третьем - Хэмилтон. [11] Боттас установил самое быстрое время из всех трех тренировок - 1,42,742. [11]

Квалификация [ править ]

Джолион Палмер не смог установить время круга в первом квартале из-за пожара во время третьей практики.

В третьем квартале Льюис Хэмилтон обеспечил поул-позицию с результатом 1: 40,593, на 0,434 секунды быстрее, чем его товарищ по команде Боттас, второй и на 1,100 секунды быстрее Райкконена, занявшего третье место. Лэнс Стролл впервые в сезоне обошел своего товарища по команде Фелипе Масса . Даниэль Риккардо попал в стенку и стартовал десятым.

Раса [ править ]

Хэмилтон лидировал с самого начала, за ним следовали Боттас, Райкконен и Феттель. Даниил Квят на первом повороте пробежал мимо. Когда он возвращался на трассу, его товарищ по команде Карлос Сайнс-младший развернулся, чтобы избежать столкновения. В третьем повороте первого круга оба финских гонщика (Боттас и Райкконен) столкнулись, в результате чего произошло прокол переднего правого колеса Боттаса. Феттель воспользовался преимуществом, чтобы захватить второе место, за ним последовали Серхио Перес и Макс Ферстаппен . Боттас был вынужден остановиться в боксах, отстав от лидеров на один круг.

Даниэль Риккардо на пьедестале почета с трофеем победителя

На 6-м круге Риккардо сделал ямку, чтобы убрать мусор с тормозов. Он вернулся на 17-е место. Его товарищ по команде Ферстаппен был вынужден покинуть карьеру из-за проблемы с двигателем на 12-м круге. Хэмилтон вел Феттеля, пока первая машина безопасности не была задействована на том же круге, чтобы снять застрявший Toro Rosso Даниила Квята. Этот период машины безопасности позволил Боттасу расстегнуть шлепки. На 17-м круге гонки возобновились, но почти сразу же была задействована другая машина безопасности, чтобы убрать с трассы больше мусора, приехавшего из Ferrari Райкконена.

В течение обоих периодов машины безопасности Хэмилтон неоднократно жаловался, что машина безопасности движется слишком медленно. На 19-м круге, все еще находясь в условиях машины безопасности, Феттель врезался в спину Хэмилтона, повредив его переднее крыло и задний диффузор Хэмилтона. Затем он ехал рядом с Гамильтоном и свернул в свою машину, чтобы выразить протест против того, что, по его мнению, было проверкой тормозов Гамильтоном. Однако телевизионные повторы и данные о машинах показали, что Хэмилтон ни разу не тормозил во время первого столкновения. Стюарды гонки начали расследование инцидента. Гонки возобновились на 20-м круге, Фелипе Масса поднялся на третье место и оказал давление на Феттеля, но уже через несколько поворотов Force Indias Эстебана Окон и Серхио Переса.столкнулся и оставил мусор на трассе. В результате столкновения Окон получил прокол и отбросил его на задний план. Перес потерял переднее крыло и получил повреждение переднего левого поперечного рычага, что вынудило его сойти с дистанции после выхода на пит-лейн. Райкконен, который внимательно следил за двумя Force Indias, получил прокол из-за обломков в результате аварии, и после того, как сломанная шина повредила пол его машины, а также заднее крыло, его тоже столкнули в гараж. выходить на пенсию. Затем почти сразу же была задействована третья машина безопасности, и после того, как Фернандо Алонсо пожаловался по радио на количество мусора, гонка была отмечена красным флагом на 22-м круге, чтобы маршалы могли очистить трассу.

Во время периода красных флагов, который длился более 20 минут, команды работали на своих машинах. Force India заменила шины Ocon, а Ferrari заменила переднее крыло Феттеля. Mercedes работал над задним диффузором Hamilton, который имел лишь незначительные косметические повреждения. Остальные гонщики вышли из машин и поговорили со своими инженерами и руководителями команд. Ранее списанные автомобили Райкконена и Переса также обрабатывались их командами в своих гаражах. Работы были завершены вовремя, и обоим гонщикам разрешили вернуться в гонку, хотя и на круг ниже.

После того, как трасса была очищена от мусора, гонка была возобновлена ​​за машиной безопасности. Хэмилтон лидировал при повторном старте после Феттеля, Массы, Стролла и Риккардо. Риккардо обогнал обе машины Williams на первом повороте и занял третье место. Однако Масса боролся с проблемой на своем Williams, передняя подвеска сильно тряслась на высокой скорости. Кевину Магнуссену в неконкурентоспособном «Хаасе» удалось воспользоваться проблемой Массы и слабым Нико Хюлькенбергом, чтобы обогнать обоих и занять 5-е место, в то время как Масса легко обгонял все поле. Затем Хюлькенберг на 25-м круге столкнулся со стеной и был вынужден покинуть поле с 6-го места из-за повреждения подвески. На следующем круге Масса сошел из-за проблемы с его машиной, которая оказалась сломанным демпфером подвески.

К 29 кругу Гамильтон, Феттель, Риккардо и Лэнс Строллсумел оторваться от остальной части поля и создать отрыв более чем на 10 секунд от Магнуссена, занявшего 5-е место. Но на этом круге подголовник на машине Гамильтона внезапно ослаб. Сначала он попытался исправить это сам, вернув его на место, но на 31-м круге гоночный контроль вынудил его покинуть яму из соображений безопасности. На том же круге Феттель получил 10-секундный штраф за опасное вождение за инцидент с Хэмилтоном. Феттель отбыл свой штраф на 33-м круге, вернувшись на трассу на 7-м месте сразу перед Хэмилтоном, который застрял в пробке после своей внеплановой остановки. Это означало, что лидерство было отдано Риккардо перед Строллом, а третьим - Кевин Магнуссен. Группа более быстрых гонщиков в составе Окона, Боттаса, Феттеля и Хэмилтона начала гоняться за лидерами, относительно комфортно обогнав Алонсо и Магнуссена.Затем Боттас очистил Окона и занял третье место и поднялся на подиум, вернувшись с круга. Райкконену и Пересу были назначены штрафы за проезд, так как во время периода красных флагов их машины работали в гаражах, а не на пит-лейн. Оба гонщика в конце концов сошли с дистанции.

Лэнс Стролл , второй по возрасту финишировавший на подиуме

Когда Риккардо уверенно лидировал, Стролл имел 12-секундное преимущество над Боттасом, Феттелем и Хэмилтоном, но его быстро поймали. Хэмилтон попросил выполнить приказы команды и Боттаса помочь ему обогнать Феттеля, снизив темп, но команда отказалась, поскольку у Боттаса все еще были хорошие шансы догнать Стролла на последних кругах. Saubers Маркуса Эрикссона и Паскаля Верляйнастолкнулись, так как боролись за 10-е место, но обоим гонщикам удалось продолжить гонку без серьезных повреждений. Под клетчатым флагом Риккардо одержал победу, одержав первую победу Red Bull в сезоне 2017 года. Затем Боттасу удалось пройти Стролл прямо на старте-финише в нескольких метрах от линии, заняв второе место с отставанием в 0,105 секунды. Тем не менее, Стролл все же занял первое место на подиуме, заняв третье место, став вторым самым молодым гонщиком, финишировавшим в тройке лучших. Феттель финишировал четвертым, Хэмилтон - пятым, Окон - шестым, Магнуссен - седьмым, Сайнс - восьмым, Алонсо - девятым (набрав первые очки Макларена в сезоне), а Верляйн - десятым. Всего очков набрали девять конструкторов.

В результате гонки Феттель увеличил отрыв от Хэмилтона в чемпионате мира среди пилотов до 14 очков, а Mercedes увеличил отрыв от Ferrari в чемпионате мира среди конструкторов до 24 очков. [12]

Классификация [ править ]

Квалификация [ править ]

Примечания
  • ^ 1 -Карлос Сайнс-младшийполучил трехзначный штраф за столкновение сФелипе Массанапредыдущей гонке.
  • ^ 2 -Фернандо Алонсополучил сорок раз в сетке штрафа за превышение своей квоты на компоненты энергоблока.
  • ^ 3 -Стоффель Вандурнполучил тридцатизначный штраф сети за превышение своей квоты на компоненты силового агрегата и пятизначный штраф сети за внеплановую замену коробки передач.
  • ^ 4 -Джолион Палмерне смог установить время круга в первом квартале, и ему было разрешено участвовать в гонке на усмотрение стюардов.

Классификация рас [ править ]

Примечания
  • ^ 1 -Кими Райкконен сошелс дистанции, но был классифицирован, так как он преодолел 90% дистанции гонки победителя.

Положение в чемпионате после гонки [ править ]

  • Примечание : только пять лучших позиций включены в оба набора турнирной таблицы.

См. Также [ править ]

  • Баку, этап Формулы 2, 2017

Заметки [ править ]

  1. Трасса Baku City Circuit ранее принимала Гран-при Европы 2016 года, прежде чем мероприятие стало Гран-при Азербайджана в преддверии сезона 2017 года.

Ссылки [ править ]

  1. ^ "2017 Формула-1 Гран-при Азербайджана" . formula1.com . Чемпионат мира Формулы-1 . Проверено 20 июня 2017 года .
  2. ^ Митчелл, Малькольм. «Программы чемпионата мира Формулы-1 2017 - проект, охватывающий программу автогонок» . Progcovers.com . Проверено 18 ноября 2018 .
  3. ^ Митчелл, Малькольм. «Автодром Баку - проект, охватывающий программу автоспорта» . Progcovers.com . Проверено 18 ноября 2018 .
  4. ^ «F1 показывает общий рост посещаемости в 2017 году» . Gpupdate.net . 8 декабря 2017. Архивировано из оригинала 9 декабря 2017 года.
  5. ^ «FIA объявляет о решениях Всемирного совета по автоспорту» . Международная автомобильная федерация. 30 ноября 2016 года Архивировано из оригинала 30 ноября 2016 года . Проверено 30 ноября +2016 .
  6. ^ «Нет Гран-при Германии в календаре F1 2017, но гонка в Азербайджане является официальной» . Хранитель . Рейтер. 30 ноября 2016 . Проверено 30 ноября +2016 .
  7. ^ a b «Гран-при Азербайджана Формулы-1 2017 - квалификация» . Formula1.com . Formula One World Championship Ltd. 24 июня 2017 . Проверено 24 июня 2017 года .
  8. ^ a b «Гран-при Азербайджана Формулы-1 2017 - результат гонки» . Formula1.com . Formula One World Championship Ltd. 25 июня 2017 . Проверено 25 июня 2017 года .
  9. ^ «Гран-при Азербайджана Формулы-1 2017 - Практика 1» . BBC Sport . Проверено 10 июня 2017 .
  10. ^ "Гран-при Азербайджана Формулы-1 2017 - Практика 2" . Formula1.com .
  11. ^ a b «Гран-при Азербайджана Формулы-1 2017 - Практика 3» . Formula1.com .
  12. ^ «F1: Риккардо выигрывает Гран-при Азербайджана после столкновения Хэмилтона и Феттеля - как это случилось» . Хранитель . 25 июня 2017 . Проверено 4 июля 2017 года .
  13. ^ a b «Азербайджан 2017 - Чемпионат • СТАТИСТИКА F1» . www.statsf1.com . Проверено 8 марта 2019 .