383d бомбардировочной группы является бывшей армии Соединенных Штатов ВВС блок. Последний раз он дислоцировался в Кэмп-Анза , Калифорния, где был выведен из строя 4 января 1946 года. Группа действовала с 1942 по 1944 год в качестве учебного подразделения тяжелых бомбардировщиков . Он был реорганизован в подразделение очень тяжелых бомбардировщиков и подготовлено для использования за границей. Однако он прибыл на свою зарубежную станцию слишком поздно, чтобы увидеть бой, и вернулся в Соединенные Штаты, где был выведен из строя.
383d Бомбардировочная группа | |
---|---|
Активный | 1942–1944; 1944–1946 |
Страна | Соединенные Штаты |
Ветка | ВВС США |
Роль | Тяжелый бомбардировщик |
Помолвки | Тихоокеанский театр Второй мировой войны |
История
Учебное подразделение тяжелых бомбардировщиков
Группа была первой активирована на авиабазе Солт - Лейк - Сити армии в ноябре 1942 года с 540 - й , 541st , 542d и 543D бомбардировка эскадрилий назначены. [1] [2] [3] [4] Его Кадровая переехал в авиабазу Rapid Ci армии чуть более недели спустя, когда он начал оснащать как Boeing B-17 Flying Fortress Operational Training Unit (ОТ) в следующем году . [5] OTU были крупными родительскими единицами, которые обеспечивали кадрами «вспомогательные группы» [6]
В октябре 1943 года группа переехала в Петерсон-Филд , штат Колорадо, где она летела на Consolidated B-24 Liberator и изменила свою миссию на замену учебного подразделения (RTU). Как и OTU, RTU были негабаритными единицами, но их задача заключалась в обучении отдельных летных экипажей . [6] Однако AAF обнаружила, что стандартные воинские части, такие как 383d, которые были основаны на относительно негибких таблицах организации, не были хорошо адаптированы к учебной миссии. Соответственно, была принята более функциональная система, в которой каждая база была организована в отдельное пронумерованное подразделение, укомплектованное персоналом и оснащенное для конкретной учебной миссии. [7] В результате 383-я группа, ее элементы и вспомогательные подразделения были дезактивированы или расформированы [5] и заменены 214-м базовым подразделением AAF (Школа подготовки боевых экипажей, Heavy), которое одновременно было организовано в Петерсоне.
B-29 операции
Однако 28 августа подразделение было повторно задействовано как 383-я бомбардировочная группа , очень тяжелая и запрограммированная как группа Boeing B-29 Superfortress для Тихоокеанского театра военных действий на аэродроме Далхарт , штат Техас. Из-за нехватки B-29 для обучения группа оставалась в Соединенных Штатах почти на год, пока, наконец, в августе 1945 года она не была развернута на Окинаве в составе Восьмых ВВС на Тихом океане. Однако война закончилась до того, как группа смогла вступить в бой.
В сентябре 1945 года группа была переведена в Двадцатую военно-воздушную армию . Группа совершила несколько учебных вылетов с Окинавы, пока в декабре ее не вернули в США для демобилизации.
383-я бомбардировочная группа была дезактивирована 3 января 1946 года.
Происхождение
- Создана как 383-я бомбардировочная группа (тяжелая) 28 октября 1942 г.
- Активирован 3 ноября 1942 г.
- Деактивирован 1 апреля 1944 г.
- Переименована в 383-ю бомбардировочную группу , очень тяжелая
- Активирован 28 августа 1944 г.
- Деактивирован 3 января 1946 г. [5]
Задания
- II Bomber Command , 3 ноября 1942 - 1 апреля 1944 (прилагается к семнадцатому бомбардировкой Оперативной Training Wing 12 ноября 1942 -. С 26 октября 1943) [8]
- 2-е бомбардировочное командование, 28 августа 1944 г. (прикреплено к 17-му учебно-бомбардировочному авиаполку) [8]
- 313-й бомбардировочный авиаполк , 12 сентября 1945 г. [9]
- Неизвестен 19 декабря 1945 г. - 3 января 1946 г.
Станции
- Армейская авиабаза Солт-Лейк-Сити, штат Юта, 3 ноября 1942 г.
- Армейская авиабаза Рапид-Сити, Южная Дакота, 12 ноября 1942 г.
- Поле Гейгера , Вашингтон, 20 июня 1943 г.
- Петерсон Филд, Колорадо, 26 октября 1943 г. - 1 апреля 1944 г.
- Аэродром армии Далхарт , Техас, 28 августа 1944 года.
- Аэродром Уокер Арми , Канзас, 14 января - 11 августа 1945 года.
- Тиниан , Марианские острова, 12 сентября - 19 декабря 1945 года.
- Лагерь Анза , Калифорния, 2–3 января 1946 г. [5]
Составные части
- 540-я бомбардировочная эскадрилья, 3 ноября 1942 г. - 1 апреля 1944 г. [1]
- 541-я бомбардировочная эскадрилья, 3 ноября 1942 г. - 1 апреля 1944 г. [2]
- 542-я бомбардировочная эскадрилья, 3 ноября 1942 г. - 1 апреля 1944 г. [3]
- 543-я бомбардировочная эскадрилья, 3 ноября 1942 г. - 1 апреля 1944 г. [4]
- 876-я бомбардировочная эскадрилья , 28 августа 1944 г. - 29 декабря 1945 г. [10]
- 880-я бомбардировочная эскадрилья , 28 августа 1944 г. - 3 января 1946 г. [11]
- 884-я бомбардировочная эскадрилья , 28 августа 1944 г. - 29 декабря 1945 г. [12]
- 38-я фото-лаборатория, 28 августа 1944 г. - 3 января 1946 г.
Самолет летал
- Боинг Б-17 Летающая Крепость
- Консолидированный B-24 Liberator
- Боинг В-29 Суперфортресс
Заметки
- ↑ Самолет: Boeing B-29A-30-BN Superfortress, серийный номер 42-94106.
Рекомендации
- ^ a b Маурер, Боевые эскадрильи , стр. 646
- ^ a b Маурер, Боевые эскадрильи , стр. 646-647
- ^ a b Маурер, Боевые эскадрильи , стр. 647
- ^ a b Маурер, Боевые эскадрильи , стр. 647-648
- ^ a b c d Maurer, Combat Units , p. 270
- ^ a b Craven & Cate, Введение, стр. xxxvi
- ^ Госс, стр. 75
- ^ a b «Информационный бюллетень 17-й авиационной дивизии» . Агентство исторических исследований ВВС. 4 октября 2007 года архивация с оригинала на 30 октября 2012 года . Проверено 9 апреля 2014 года .
- ^ «Информационный бюллетень 313 авиационной дивизии» . Агентство исторических исследований ВВС. 5 октября 2007 года Архивировано из оригинала 30 октября 2012 года . Проверено 7 марта 2014 года .
- ↑ Маурер, Боевые эскадрильи , стр. 794
- ↑ Маурер, Боевые эскадрильи , стр. 796
- ↑ Маурер, Боевые эскадрильи , стр. 797
Библиография
Эта статья включает материалы, находящиеся в открытом доступе, с веб-сайта Агентства исторических исследований ВВС http://www.afhra.af.mil/ .
- Крейвен, Уэсли Ф; Кейт, Джеймс Л., ред. (1955). Армейские ВВС во Второй мировой войне (PDF) . Vol. VI, Люди и самолеты. Чикаго, Иллинойс: Издательство Чикагского университета. LCCN 48003657 . OCLC 704158 . Проверено 17 декабря +2016 .
|volume=
есть дополнительный текст ( справка )- Госс, Уильям А. (1955). «Организация и ее обязанности, Глава 2 AAF». В Craven, Wesley F .; Кейт, Джеймс Л. (ред.). Армейские ВВС во Второй мировой войне (PDF) . Vol. VI, Люди и самолеты. Чикаго, Иллинойс: Издательство Чикагского университета. LCCN 48003657 . OCLC 704158 . Проверено 17 декабря +2016 .
|volume=
есть дополнительный текст ( справка )
- Госс, Уильям А. (1955). «Организация и ее обязанности, Глава 2 AAF». В Craven, Wesley F .; Кейт, Джеймс Л. (ред.). Армейские ВВС во Второй мировой войне (PDF) . Vol. VI, Люди и самолеты. Чикаго, Иллинойс: Издательство Чикагского университета. LCCN 48003657 . OCLC 704158 . Проверено 17 декабря +2016 .
- Маурер, Маурер, изд. (1983) [1961]. Боевые части ВВС Второй мировой войны (PDF) (переиздание). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-02-1. LCCN 61060979 . Проверено 17 декабря +2016 .
- Маурер, Маурер, изд. (1982) [1969]. Боевые эскадрильи ВВС, Вторая мировая война (PDF) (переиздание ред.). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-405-12194-6. LCCN 70605402 . OCLC 72556 . Проверено 17 декабря +2016 .