563 - я спасательная группа — подразделение ВВС США , дислоцированное на авиабазе Дэвис-Монтан в Аризоне. Группа также контролирует спасательные эскадрильи на базе ВВС Неллис , штат Невада. Приписан к 355-му крылу . Группа руководит летными операциями по спасению личного состава и входит в состав боевого авиационного командования . Группа была активирована под своим нынешним названием на авиабазе Дэвис-Монтан в 2003 году для командования спасательными подразделениями на западе Соединенных Штатов.
Группа была впервые задействована во время Второй мировой войны как 3-я аварийно-спасательная эскадрилья в Кислер-Филд , штат Миссисипи. После тренировок на побережье Мексиканского залива осенью 1944 года эскадрилья перебралась на юго- западный Тихоокеанский театр военных действий и служила в боевых действиях до капитуляции Японии , за что получила награду президента Филиппин . После войны эскадрилья перебралась в Японию, где вошла в состав оккупационных войск, и находилась там, когда началась война в Корее . Он снова участвовал в боевых действиях, расширившись до 3-й воздушно-спасательной группы в 1952 году и получив две награды за выдающиеся заслуги.и два цитирования президента Кореи во время войны. Группа была деактивирована в 1957 году, когда Служба воздушного спасения ликвидировала ее группы и направила свои эскадрильи непосредственно в свои региональные спасательные центры.
Группа снова была организована в аэропорту Таншоннят в 1966 году как 3-я аэрокосмическая группа спасения и восстановления , чтобы командовать спасательными подразделениями ВВС США, участвовавшими в войне во Вьетнаме . Он участвовал во всех кампаниях после 1966 года, выиграв еще четыре награды президентского подразделения, награду за выдающееся подразделение ВВС с боевым устройством «V» и два вьетнамских креста за доблесть с пальмой во время боев в Юго-Восточной Азии. Когда Соединенные Штаты ушли из Вьетнама, группа перенесла свою штаб -квартиру в Таиланд и после участия в эвакуации Пномпеня и Сайгона, был инактивирован там в 1976 году.
563-я спасательная группа руководит летными операциями по спасению личного состава и входит в состав боевого авиационного командования . Группа отвечает за обучение, готовность и операции одной эскадрильи Lockheed HC-130J Combat King , двух эскадрилий Sikorsky HH-60G Pave Hawk , двух эскадрилий «Ангел-хранитель» и эскадрильи оперативной поддержки. [2]
Подразделение было впервые задействовано на армейском аэродроме Галфпорт , штат Миссисипи, в феврале 1944 года как подразделение Consolidated OA-10 Catalina . [8] Как и в большинстве спасательных подразделений армейских ВВС , особенно тех, которые дислоцируются в Тихоокеанском регионе, это подразделение было организовано в первую очередь для восстановления водой сбитых экипажей. [9] Ряд кадров эскадрильи уже прошли обучение в ВМС США с Catalina на военно-морской авиабазе Пенсакола . В апреле подразделение продолжило обучение в Кислер-Филд , штат Миссисипи. 18 мая наземный эшелон отправился на Юго-Западный Тихоокеанский театр военных действий ., а авиационный эшелон продолжал обучение в Кизлере. Наземный эшелон прибыл на армейскую базу Окленд , Калифорния, 20 мая 1944 года, чтобы отправиться в Австралию на SS Boschfontein , прибыв в аэропорт Арчерфилд недалеко от Брисбена, Австралия, 17 июня. Три дня спустя он переехал на аэродром Оро-Бей в Новой Гвинее, а 2 сентября 1944 года переместился на аэродром Мокмер в Биаке в Нидерландской Ост - Индии .
Воздушный эшелон эскадрильи продолжал обучение в Кислере до 5 июля 1944 года, когда он вылетел на авиабазу Сакраменто , Калифорния, и прибыл на следующий день. Он переехал на армейский аэродром Фэрфилд-Суисан в Калифорнии 15 августа и прибыл в аэропорт Арчерфилд 1 сентября 1944 года. Окончательно он воссоединился с наземным эшелоном в Мокмере 29 сентября 1944 года.