Автобусное подразделение Управления транспорта Массачусетского залива управляет автобусными маршрутами в столичном районе Бостона , штат Массачусетс . Все маршруты соединяются с метро MBTA , пригородной железной дорогой MBTA и/или другими автобусными маршрутами MBTA. Многие маршруты являются потомками трамвайных маршрутов Бостонской надземной железной дороги или пригородных компаний, включая Восточную железную дорогу Массачусетс-Стрит , Миддлсекс и Бостон-Стрит-Рэйвейл , а также Ньютон-энд-Бостон-стрит Рэйлвей .
Ряд маршрутов был временно приостановлен или переведен на измененные маршруты во время пандемии COVID-19. Хотя в 2021 году общий уровень обслуживания был восстановлен до уровня, существовавшего до COVID, некоторые маршруты остаются измененными или приостановленными.
Серебряная линия — это система скоростного автобусного сообщения, продаваемая как скоростной транспорт . Он разделен на две ветви: служба набережной (SL1, SL2, SL3 и шаттл в час пик), которая проходит через туннель South Boston Transitway, и служба Washington Street (SL4 и SL5), которая проходит на поверхности через Вашингтон-стрит . Услуга Waterfront стоит столько же, сколько проезд в метро, а услуга Washington Street стоит проезд на обычном автобусе.
Маршрут SL5 был создан в 2002 году как замена Washington Street Elevated . Маршрут Shuttle начал работу в 2004 году, за ним последовали SL2 и SL3 (бывший) в 2004 году и SL1 в 2005 году, когда стали доступны двухрежимные автобусы. SL4 был представлен в 2009 году в качестве замены отмененного туннеля Фазы III . Новый маршрут SL3 в Челси открылся в 2018 году. [1]
Автобусы Crosstown (CT) обслуживают ограниченное количество остановок на двух маршрутах, соединяющих основные точки метро и пересадочные автобусы. Маршруты были созданы MBTA в 1994 году. [1]
Эти маршруты обеспечивают почти все местные услуги в центре мегаполиса; большинство из них изначально были трамвайными маршрутами Бостонской надземной железной дороги . Первоначально они были пронумерованы примерно по часовой стрелке с юго-востока на северо-восток, где 4 - самый дальний юг в Южном Бостоне , а 121 - самый дальний север (примерно) в Восточном Бостоне . BERy была преобразована в Metropolitan Transit Authority в 1947 году, а MTA, в свою очередь, была реорганизована в MBTA в 1964 году. Несмотря на некоторые изменения, в том числе объединение незначительных маршрутов в магистральные маршруты, основная сеть обслуживания осталась практически нетронутой со времен BERy. Несколько новых маршрутов, в том числе 1, 5 и 47, были добавлены в эпоху MTA и MBTA. [1]