483-я воздушная группа — это бездействующее подразделение, которое в последний раз было приписано к Тихоокеанским ВВС на авиабазе Осан в Корее. Он был передан в состав Двадцать второй воздушной армии в качестве VIP-транспортной единицы для штаба Седьмой воздушной армии . Он был дезактивирован 1 июня 1992 года.
Во время Второй мировой войны 483-я бомбардировочная группа была последним подразделением B-17 Flying Fortress, прошедшим подготовку в Соединенных Штатах. Он был развернут в составе Пятнадцатой воздушной армии на Средиземноморском театре военных действий в 1944 году. Позже он был повторно задействован во время Корейской войны в качестве авианосной группы.
Группа была сформирована как 483- я бомбардировочная группа (тяжелая) 14 сентября 1943 года и активирована 20 сентября. [1] Его первоначальными эскадрильями были недавно активированные 815-я , [2] 816-я , [3] 817-я бомбардировочная эскадрилья , [4] и 818-я бомбардировочная эскадрилья , переехавшая с армейского аэродрома Галфпорт , где она вела противолодочную войну. в качестве 21-й противолодочной эскадрильи, чтобы присоединиться к группе на армейской авиабазе Эфрата . [5] Группа тренировалась на самолетах Boeing B-17 Flying Fortress под командованием Третьих ВВС во Флориде. [1] Во время тренировок на аэродроме Макдилл Филд 818-я бомбардировочная эскадрилья и 840-я бомбардировочная эскадрилья, входящие в состав 488-й бомбардировочной группы , поменялись обозначениями. [4] [5]
483d был развернут на Средиземноморском театре военных действий и приписан к Пятнадцатой воздушной армии в Южной Италии. [1] Он начал операции в апреле 1944 года и участвовал в дальних стратегических бомбардировках военных, промышленных и транспортных объектов противника, включая нефтеперерабатывающие заводы и месторождения нефти в Италии и Франции. Южная Германия, Австрия, Чехословакия и Балканы. [1] Группа получила награду «За выдающиеся заслуги» (DUC) за действия 18 июля 1944 года, когда без прикрытия истребительного эскорта группа атаковала многочисленные самолеты противника в целевой зоне и бомбила цель, аэродром и объекты в Меммингене. несмотря на потерю 15 бомбардировщиков. [1]
Содействуя стратегической бомбардировке промышленности противника , группа получила еще один DUC за выдерживание атак истребителей и зенитного огня при бомбардировке танковых заводов в Берлине 24 марта 1945 года . [1] Группа также действовала при поддержке сухопутных войск на севере Италии во время наступления союзников в апреле 1945 года и продолжала стратегические бомбардировки до капитуляции Германии в мае 1945 года. [ 1]
После Дня Победы помогал в реализации «Зеленого проекта» командования воздушного транспорта , который заключался в переброске войск с аэродрома Пизы на плацдарм в Марокко для подготовки к возвращению в Соединенные Штаты. [1] B-17 группы были разоружены, установлены полы и сиденья для 25 пассажиров. Летный экипаж для этой операции состоял из пилота , второго пилота, штурмана и бортинженера. Самолет 483d перевозил пассажиров из Пизы на аэродром Порт-Лиоти во Французском Марокко, где транспортные средства УВД доставляли их через Атлантику или в Дакар для перемещения по Южно-Атлантическому транспортному маршруту. Группа была дезактивирована в Италии 25 сентября 1945 года. Совершила 215 боевых вылетов и потеряла 75 самолетов.