501 Squadron « Bisontes » ( Esquadra 501 ) является транспортной эскадрильей из ВВС португальской .
501-я эскадрилья | |
---|---|
Esquadra 501 | |
Активный | 23 сентября 1977 г. |
Страна | Португалия |
Ветка | Воздушные силы |
Авиабаза | Авиабаза № 6 |
Псевдоним (ы) | Бизонты (Бизоны) |
Талисман (ы) | Бизон |
Юбилеи | 15 сентября |
Украшения | Золотая медаль за выдающиеся заслуги |
Веб-сайт | www.emfa.pt/www/po/esq501bisontes |
Самолет летал | |
Транспорт | C-130 Геркулес |
Роли и миссии
Основная миссия:
- Выполнять тактические авиатранспортные операции.
Вторичные миссии:
- Выполнять поисково-спасательные работы;
- Выполнение общих авиаперевозок;
- Обеспечьте поддержку операций по тушению пожаров . (в настоящее время не применимо)
История
Сформированная 23 сентября 1977 года с первоначальным обозначением Транспортной и морской патрульной эскадрильи ( португальский : Esquadra de Transporte e Patrulhamento Marítimo ), ее происхождение восходит к 1952 году, когда после слияния армейской авиации и морской авиации эти службы » Транспортные самолеты - Junkers Ju 52 , C-54 Skymaster и C-47 Dakota - были переданы ВВС Португалии (PoAF). [1]
В результате реорганизации португальской военной авиации два самолета C-54 Skymaster бывшей армейской авиации, которые базировались на авиабазе Лажеш и перевозили пассажиров между Лиссабоном и Азорскими островами , были переведены в Портела . С приобретением еще пяти самолетов C-54 в 1953 году, Military Air Transports ( португальский : Transportes Aéreos Militares , ТАМ) составляет свою первую транспортную эскадрилью, базирующуюся в Портеле, 81-ю эскадрилью . [2]
Были созданы две группы военно-воздушных транспортных средств, первая из которых состояла из уже существующих самолетов C-54 Skymaster и C-47 Dakota, которые продолжали базироваться в Портеле; а вторая группа представляла собой отдельное подразделение, которое должно было быть оснащено десятью Douglas DC-6 , которое базировалось на авиабазе № 6 в Монтихо , с девизом « Onde Necessário, Quando Necessário » (где требовалось, когда требовалось). Первый DC-6 был доставлен 10 марта 1961 года.
С началом Ультрамарской войны возникла необходимость в самолетах средней дальности, способных выполнять перевозки на театре военных действий . Затем у французской авиакомпании UAT было закуплено шесть самолетов Nord Noratlas . Затем в Луанде была сформирована новая эскадрилья 92-й эскадрильи для эксплуатации этих самолетов. Позже, шесть дополнительные самолеты были приобретены для операций в Мозамбике по 102 - й эскадрилье .
Во время войны перевозки между континентальной Португалией и заморскими территориями выполняла 81-я эскадрилья с использованием самолетов DC-6 и C-54, базирующихся в Портеле (авиабаза № 1), а 82-я эскадрилья была оснащена самолетами C-45. Самолеты Expeditor , C-47 и Max Holste Broussard .
С годами возникли многочисленные проблемы с обслуживанием парка DC-6, в основном из-за отсутствия планирования и возраста самолетов. В апреле 1968 года флот насчитывал 7 действующих самолетов. Между тем, с решением передать португальским военно-воздушным силам ответственность за транспортировку военнослужащих всех трех видов вооруженных сил, были закуплены два Boeing 707 , которые выполнили свою первую миссию 17 октября 1971 года. 6s продолжали летать между континентом и Азорскими островами и Гвинеей-Бисау, а C-54 были окончательно выведены из эксплуатации. Из 81-й эскадрильи тогда возникла 131-я эскадрилья , теперь только с несколькими DC-6, а 82-я эскадрилья была переименована в 132-ю эскадрилью с недавно приобретенной 707- й эскадрильей .
В 1974 году, с окончанием войны, самолет CASA C-212 поступил на вооружение, заменив C-47, C-45 и, в некоторых случаях, самолет Noratlas 32-й эскадрильи , базирующейся в Танкосе. С окончанием войны португальское правительство решило передать самолет 707 компании TAP Portugal и создать новую транспортную эскадрилью средней и большой дальности, которая должна была быть оснащена Lockheed C-130 Hercules взамен Noratlas. DC-6 и переданные 707-е.
15 сентября 1977 года первый C-130H приземлился на авиабазе № 6 в Монтихо, которая сегодня считается «Днем эскадрильи».
В 1978 году первоначальное обозначение 501-й эскадрильи было изменено на 501-ю транспортную эскадрилью « Бизонты ».
Самолет
- 3 C-130H Hercules (1977-настоящее время)
- 3 C-130H-30 Hercules (2 H2 и 1 H3)
Командиры
- Подполковник ПИЛАВ Мануэль Альваренга де Соуза Сантос (сентябрь 1977 г. - январь 1978 г.)
- Подполковник ПИЛАВ Жоао Карлос де Агиар и Силва (январь 1978 г. - август 1979 г.)
- Подполковник ПИЛАВ Хосе Фернандес Нико (август 1979 г. - ноябрь 1981 г.)
- Подполковник ПИЛАВ Жоао Пайва Брандау (ноябрь 1981 г. - сентябрь 1983 г.)
- Подполковник ПИЛАВ Фернандо де Соуза Родригес (сентябрь 1983 г. - сентябрь 1986 г.)
- Подполковник ПИЛАВ Хорхе Антунес де Андраде (октябрь 1986 г. - февраль 1991 г.)
- Подполковник ПИЛАВ Виктор Лоуренсу Морато (февраль 1991 г. - июль 1993 г.)
- Подполковник ПИЛАВ Хорхе Фернандес Лесса (июль 1993 г. - ноябрь 1995 г.)
- Подполковник ПИЛАВ Хорхе Оливейра (ноябрь 1995 г. - апрель 1998 г.)
- Подполковник ПИЛАВ Жоао Карташу Алвеш (апрель 1998 г. - июнь 2002 г.)
- Подполковник ПИЛАВ Хосе Мендес Катарриньо (июнь 2002 г. - май 2005 г.)
- Подполковник ПИЛАВ Антониу Азеведу душ Сантуш (май 2005 г. -?)
- Подполковник ПИЛАВ Пауло Перес
- Подполковник ПИЛАВ Фернандо Кастро
- Майор ПИЛАВ Хорхе Гонсалвеш
Смотрите также
- Португальские ВВС
- Родео воздушной мобильности
- Международные силы содействия безопасности
- Список операторов Lockheed C-130 Hercules
- Список самолетов ВВС Португалии
Рекомендации
- ^ "Esquadra 501 -" Бизонты " " . Португальские ВВС. Архивировано из оригинального 25 января 2013 года . Проверено 20 февраля 2013 года .
- ^ «Авиационный инвентарь» . 20 октября 2009 года Архивировано из оригинала 20 октября 2009 года . Проверено 20 февраля 2013 года .
Внешние ссылки
- Официальный сайт 501-й эскадрильи (на португальском)
- Источники
- «Эсквадра 501» . Португальские ВВС. Архивировано из оригинального 30 апреля 2012 года . Проверено 20 февраля 2013 года .
- «Эсквадра 501 - Команданты» . Позывной AFP. 30 августа 2006 Архивировано из оригинала 14 марта 2008 года . Проверено 20 февраля 2013 года .