Автомагистраль Сибиу-Бакау


Из Википедии, свободной энциклопедии
  (Перенаправление с автомагистрали A13 (Румыния) )
Перейти к навигации Перейти к поиску

Автомагистраль Сибиу-Брашов-Бакэу ( румынский язык : Autostrada Sibiu-Brașov-Bacău ) — запланированная автомагистраль в центральной части Румынии , предназначенная для соединения Сибиу и уезда Бакэу через Брашов . [1] В настоящее время проект рассматривается как состоящий из трех участков (Сибиу-Фэгэраш, Фэгэраш-Брашов, также являющийся частью автомагистрали A3 , и Брашов- Ракэчуни ), длина которых запланирована на 282 километра (175 миль). [1]

История и статус

Участки Сибиу – Фэгэраш – Брашов

Из Сибиу он будет следовать по долине реки Олт и соединится с A1 к югу от Сибиу , а затем пройдет через Авриг , Кырцишоару , Вуаля до перекрестка с A3 к востоку от Фэгэраша , с которым он пересекается до запада от Брашова , где есть еще один перекресток с А3.

Этот участок длиной 120 км (75 миль) изначально планировался как скоростная автомагистраль в качестве альтернативы национальной дороге 1 ( DN1 ) между Сибиу и Фэгэрашем, протяженностью 72,57 км (45,09 миль) и предполагаемой стоимостью 614 миллионов долларов. €. [2] Сообщается, что в 2013 году румынское правительство изменило планы, чтобы обеспечить соединение от Сибиу до Бухареста альтернативой A1 через Питешть как часть Трансъевропейской транспортной сети , [3] тем самым реализовав его как автомагистраль, а не скоростную автомагистраль. . [4] [5]

ТЭО для участков Сибиу – Фэгэраш и Фэгэраш – Брашов все еще не завершено, и, по данным инфраструктурного управления Румынии, они могут быть не полностью готовы до августа 2019 года и конца 2020 года соответственно, а тендеры на строительные работы, возможно, будут объявлены. до 2023 года, чтобы завершить. [6]

Участок Брашов – Рэкэчуни

Из Брашова автомагистраль будет пересекать равнины Секейской земли ( Цинутул-Секуеск ), достигая городов Сфынту-Георге и Тыргу-Секуеск , затем пересекать Восточные румынские Карпаты через перевал Ойтуз и достигать Онешть , затем перекресток с A7 возле Рэкэчуни. в сторону Бакэу (север) и Фокшани (юг). [7] [8]

Этот участок длиной 162 км (101 миля) также является самым сложным для строительства, поскольку он пересекает Карпаты. Первоначально обозначенный как A5, прежде чем он был объединен с автомагистралью Сибиу-Фэгэраш-Брашов, [1] [9] секция имеет ориентировочную стоимость строительства более 2 миллиардов евро. [10] Договор на выполнение ТЭО и технического проекта данного участка автодороги подписан в мае 2020 года. [11]

Смотрите также

  •  Портал дорог
  •  Портал Румынии

использованная литература

  1. ^ a b c http://media.hotnews.ro/media_server1/document-2014-10-1-18214311-0-sinteza-oficiala-masterplanului-general-transport.pdf
  2. ^ "Studii de Fezabilitate Drum Expres Sibiu – Făgăraş" (на румынском языке). Архивировано из оригинала 30 декабря 2013 года . Проверено 20 декабря 2013 г.
  3. ^ «Трансъевропейские транспортные сети - приоритетный проект 7» . Европейская комиссия. Архивировано из оригинала 7 января 2014 года . Проверено 2 января 2014 г.
  4. ^ "Guvernul a scos autostrada Sibiu-Piteşti de pe harta investiţiilor în infrastructură pe următorii cinci ani" (на румынском языке) . Проверено 28 декабря 2013 г.
  5. ^ http://www.turnulsfatului.ro/2018/04/03/cand-se-face-autostrada-sibiu-brasov-pana-in-august-se-reface-studiu-de-fezabilitate/
  6. ^ «Noul termen pentru Autostrada Sibiu – Făgăraş-Braşov: 2023» (на румынском языке). Флот Авто. 10 июня 2019 года. Архивировано из оригинала 23 июня 2019 года . Проверено 23 июня 2019 г ..
  7. Ссылки _
  8. ^ Ivancea propune CNAIR două variante de traseu pentru autostrada A13 Бакэу - Брашов
  9. Ссылки _ _ Ноябрь 2018.
  10. ^ Licitaţie atribuită pentru autostrada Брашов-Бакэу
  11. ^ CNAIR a semnat vineri contractul pentru studiul de fezabilitate și proiectul technic

внешняя ссылка


Получено с https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Sibiu–Bacău_Motorway&oldid=1064261005 "