Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Железнодорожная станция Абера - это железнодорожная станция, обслуживающая город Кайрфилли , Южный Уэльс . Это остановка на Rhymney линия 8 1 / 4  мили (13,3 км) к северу от Кардиффа Центрального на Долины Линии сети.

Станция расположена в районах Бондфилд- Парк и Тресенид в Кайрфилли .

История [ править ]

Открытая в апреле 1908 года железной дорогой Римни под названием Beddau Halt, она стала частью Великой Западной железной дороги во время группировки 1923 года и переименована в Aber Junction Halt 17 сентября 1926 года. Затем линия прошла] после национализации в 1948 году. Она была переименована в Aber. Остановка 6 мая 1968 года, затем Aber 5 мая 1969 года.

Когда была введена секторизация , станция обслуживалась региональными железными дорогами до приватизации британских железных дорог .

Другая станция, также называемая Beddau Halt, существовала на соединительной железной дороге Llantrisant и Taff Vale, и ее не следует путать с этой станцией.

Суффикс «перекресток» относится к тому факту, что до начала 1980-х годов здесь было два перекрестка - один на юге между нынешней линией через Каэрфилли (которая открылась в 1871 году) и первоначальным маршрутом вниз по Большому холму через перекресток Пенрос до Узел орехового дерева возле Таффс-Уэлла на железнодорожном маршруте Тафф-Вейл из Кардиффа в Мертир-Тидвил и еще один на север для ветки на Сенгенид. Первый открылся в 1858 году и предоставил компании Rhymney свой первоначальный доступ к Кардиффскому генералу и докам. Большую часть своей жизни он был только грузовым, но активно использовался в дни постгруппировки и BR угольными поездами, отправлявшимися из различных угольных шахт на линии Римни, направляясь к сортировочной станции в Радыре . Это позволило избежать использования такими поездами оживленного участка Кардиффской улицы Квин-стрит , даже несмотря на то, что линия в 3½ мили имела крутой уклон (отсюда и прозвище - градиент 1 из 48, однако, был благоприятен для загруженных поездов). Последний открылся в 1894 году и использовался как для грузовых (до Виндзорской шахты возле конечной остановки), так и для пассажирских перевозок.

Пассажирское сообщение филиала Сенгенидд прекратилось в июне 1964 года из-за использования Топора Бичинг , но оно продолжало использоваться для движения угольных шахт до 1977 года [1], в то время как маршрут Таффс-Уэлл был закрыт в июне 1982 года [2] - оба с тех пор были демонтированы.

Услуги [ править ]

Весна 2016 [ править ]

Весной 2016 года железнодорожный вокзал Абера обслуживается 4 поездами в час в каждую сторону, в нерабочее время, с понедельника по пятницу:

  • 3 в час от Баргоеда до Пенарта
  • 1 в час из Римни в Пенарт
  • 3 в час из Пенарта в Баргоед
  • 1 в час от Пенарта до Римни

Помимо Gilfach Fargoed, станции перед Bargoed, которая обслуживается только раз в час, есть поезд, который отправляется каждые 15 минут на всех станциях между Bargoed и Penarth. [3] По вечерам обслуживание сокращается до ежечасного, а по воскресеньям - до двухчасового (поезда ходят на юг до острова Барри ).

Ссылки [ править ]

  1. ^ Senghennyd - города, Угольный, Бедствие И больше архивации 15 октября 2013 на Wayback Machine www.MW0GKX.co.uk; Проверено 12 сентября 2013 г.
  2. ^ Тело, G (1983). Путеводители PSL - Железные дороги Западного региона . Веллингборо: Патрик Стивенс Лтд., Стр. 34. ISBN 0-85059-546-0.
  3. ^ GB eNRT, издание 2015-16, таблица 130 (сетевая шина)

Дальнейшее чтение [ править ]

  • RVJ Butt (1995). Справочник вокзалов . Патрик Стивенс Лтд. ISBN  1-85260-508-1
  • Станция на навигационной карте ОС