Абора (экспедиции)


Абора - это название нескольких тростниковых лодок, построенных немецким исследователем Домиником Герлицем  [ де ] . Экспедиции были вдохновлены предыдущими трансокеанскими экспедициями норвежского исследователя Тура Хейердала . Основная цель экспедиций абора заключалась в том, чтобы доказать, что безкилевой тростниковой лодкой можно управлять поперек и против господствующих ветров, используя боковые борта ( подветренные борта ) вместо неподвижного киля. Название судов произошло от канарского божества Абора .

Abora I возникла как школьный проект в Германии с использованием местного выращенного Giant ( Miscanthus ). Все последующие суда были заказаны строителям лодок из народа аймара , проживающего на озере Титикака в Боливии ; [2] такие же строители лодок уже работали у Тура Хейердала . В качестве строительного материала они использовали очень прочный и долговечный тростник Тотора , который гораздо лучше подходит для этой цели.

Abora (или Abora I, в ретроспективе) была спроектирована, построена и использовалась в период с 1996 по 1999 год. Она плыла из Альгеро ( Сардиния , Италия ) в Пьомбино ( Тоскана , Италия). [3]

Abora II проплыл в 2002 году по Средиземному морю: из Александрии ( Египет ) в Бейрут ( Ливан ), на Кипр и обратно в Александрию. [4] [5] Таким образом, он стал первой современной тростниковой лодкой, которой удалось совершить длительное путешествие туда и обратно, а затем вернуться в порт отправления. Отъезд в Александрию совпал с открытием Александрийской библиотеки , новой александрийской библиотеки ; Команда Abora привезла подарки (книги) из музея Кон Тики Тура Хейердала в Осло , Норвегия , в честь инаугурации. [6]Тур Хейердал также лично поддерживал подготовку экспедиций Абора I и II; по стечению обстоятельств запуск Abora II состоялся 18 апреля 2002 года, что оказалось днем ​​смерти Тура Хейердала. [7]

С Abora III Доминик Гёрлиц предпринял попытку первого в истории пересечения Атлантики с запада на восток на тростниковой лодке. [8] Гёрлиц считал возможным, что такие события действительно имели место в древности. В качестве мотива он особенно упомянул об обнаружении следов кокаина и никотина в египетских мумиях [9] , в том числе измельченных листьев табака и останков мексиканского табачного жука в мумии Рамзеса II (1298–1213 гг. до н.э.). И табак, и кока произрастают только в Америке (дополнительную информацию по этой теме см. в статье Википедии озаявления о трансокеанских путешествиях из Нового Света ).

По сравнению с переходом с востока на запад, который Тур Хейердал успешно продемонстрировал в 1970 году на едва маневренной тростниковой лодке Ra II, переход через Атлантику с запада на восток гораздо сложнее. [10] Это должно быть сделано дальше на север вдоль Гольфстрима . Однако Гуф Стрим течет неравномерно, а образует огромные водовороты. Кроме того, ветры там дуют непостоянно со всех сторон. Это означает, что это пересечение не может происходить как практически чистый дрейф, как в случае Ra II в обратном направлении, тростниковая лодка должна быть способна преодолевать большие расстояния по ветру даже в неблагоприятных условиях.


АБОРА I (1999)
АБОРА III (2007), Нью-Йорк
Абора IV в Санторинской кальдере