Acadian (автомобиль)

1962 Acadian Invader и логотип

Acadian - это модель автомобиля, производимая General Motors в Канаде с 1962 по 1971 год. Acadian была представлена, чтобы канадские дилеры Pontiac - Buick могли продавать компактную модель , поскольку Pontiac Tempest в Канаде не продавался . Первоначально планировалось, что Acadian будет основан на Chevrolet Corvair , который производился на заводе GM в Ошаве ; однако концепция была перенесена на платформу Chevy II, которая будет представлена ​​в 1962 году. Бренд также предлагался в Чили , а модели были построены в Арике .

С 1962 по 1971 год [ править ]

Чтобы продвинуть производство автомобилей в Канаде, в АПТА в 1960-х годах были положения, запрещающие продажу определенных автомобилей, произведенных в США. General Motors отреагировала предложением определенных марок автомобилей, производимых в Канаде, в первую очередь для канадского рынка, таких как Acadian и Beaumont , которые изначально предлагались в линейке Acadian, но позже стали их собственным брендом. ^[1] Первоначально Acadians были переоборудованы в Chevy II , предлагавшиеся в качестве базовой модели, Invader средней ценовой категории и топовые модели Beaumont. В автомобиле использовались элементы стиля Pontiac, такие как разделенная решетка радиатора, но он продавался как отдельная марка, а не как Pontiac. ^[2] Как и параллельный Chevy II, Acadians предлагались с четырехцилиндровыми, шестицилиндровыми двигателями и двигателями V8. Ни один Mark IV (большой блок) Acadians никогда не производился ни в одном году, в отличие от родственного автомобиля Nova SS. Выбор трансмиссии зависел от модели и установленного двигателя, трех- и четырехступенчатой ​​механической коробки передач или двухступенчатой ​​автоматической коробки передач Powerglide. В первые годы своего существования бренд Beaumont предлагал больше ярких вещей, чем аналогичный Chevy II Nova.

В 1964 и 1965 годах имя Beaumont было перенесено на модернизированную версию Chevrolet Chevelle , а имя Canso было применено к топовой компактной модели, эквивалентной Nova . ^[3] Invader стало названием серии для базовой модели. Данные для Acadian 1966 года были следующими: доступные двигатели были шестицилиндровыми (194 cid, степень сжатия 8,5, номинальная 120 л.с.), V8 (283 cid, степень сжатия 9,25, 195 л.с.) или L79 (327 cid, степень сжатия 11,00, Номинальная мощность 350 л.с.), общая длина 15,25 футов (4,65 м); общая ширина 5,94 фута (1,81 м); высота 4,48 фута (1,37 м); радиус поворота 38,4 футов (11,7 м); передняя колея 4,73 фута (1,44 м) и задняя колея 4,69 фута (1,43 м). Его топливный бак вмещал 13,5 британских галлона. ^[4]

С 1966 года Beaumont была выделена в отдельную марку без акадского названия; 1966-67 гг. Бомонц продолжал использовать кузов Chevrolet Chevelle с небольшими изменениями стиля, включая различные задние фонари и раздельную решетку радиатора в стиле Pontiac. В интерьере использована приборная панель из американской серии Pontiac Tempest / LeMans / GTO. Трансмиссия была такой же, как у современного Chevelle, за исключением 396 с номинальной мощностью 375 л.с., как и предложения моделей. Единственным исключением из доступности Chevelle / Beaumont был кабриолет Beaumont базовой модели. Такой модели никогда не было в линейке Chevelle в США, хотя она была в Канаде. Все Acadians и Beaumonts использовали двигатели и трансмиссии Chevrolet. Производство Beaumont было прекращено после 1969 года, после чего канадские дилеры продали Pontiac LeMans.. Acadian продолжал использовать кузов Chevy II / Nova до середины 1971 года, после чего его заменил Pontiac Ventura II. GM не будет продавать другой канадский эксклюзивный бренд до запуска Passport в 1989 модельном году.

Галерея 1962-1971 [ править ]

• 

  Спортивное купе Acadian Beaumont 1962 года

• 

  1962 двухдверный седан Acadian

• 

  Кабриолет Acadian Beaumont 1963 года

• 

  1964 Acadian Beaumont Sport Coupe

• 

  1965 Acadian Beaumont Sport Deluxe

• 1965 Acadian Beaumont Sport Deluxe, вид сзади

• Спортивное купе Acadian Canso 1965 года

• 1966 Acadian Canso Sport Deluxe

• 1967 Acadian Canso

Sport Deluxe [ править ]

Во время повального увлечения маслкарами в конце 1960-х годов Chevrolet Chevelle предлагал модели Super Sport и SS 396 с высокими характеристиками, ковшеобразными сиденьями и спортивными полосами. В Канаде Бомонт предложил аналогичную модель Sport Deluxe (SD). В 1966 году SD был объединен с шестицилиндровым двигателем Chevrolet 230 cid, V8 с малым блоком 283 или 327 cid или V8 с большим блоком 396 cid Mark IV, а также с тем же дополнительным пакетом ковшеобразных сидений / консоли, что и Chevelle SS 396. , наряду с уникальной отделкой и эмблемами. Примерно до начала декабря 1966 года пакет Beaumont Sport Deluxe был опцией, доступной на Beaumont Custom, опция A51. После начала декабря 1966 года Sport Deluxe стал уникальной моделью, а не просто опцией Custom. Когда SD стала отдельной моделью, ковшеобразные сиденья Strato и напольная консоль стали опцией.тогда как ранее пакет опций A51 включал эти элементы. Многие коллекционеры считают Beaumont SD396 даже более желанным, чем Chevelle SS 396, поскольку он встречается гораздо реже. Многие Acadians и Beaumonts не выдержали суровых канадских зим, страдая от ржавчины и механического износа, в результате чего осталось очень мало оригинальных экземпляров, в дополнение к гораздо более низкому производству, чем аналогичные модели Chevy.

Эквивалентный Acadian, Canso Sport Deluxe, предлагался как аналогичный пакет, эквивалентный Chevy II Super Sport, который включал те же сиденья Strato-bucket, консоль и переключатель пола, а также уникальную отделку и эмблемы SD. Лучшим вариантом для любого Acadian, включая Canso SD, был малоблочный V8 Chevrolet с двигателем 327 cid L79 мощностью 350 л.с. (только в 1966 году) вместе с трех- или четырехступенчатой ​​механической коробкой передач.

В конце 1960-х Бомонт был также доступен в Пуэрто-Рико. Кафетерий Бомонта на самом деле находился в одном месте с местным дилером Бомонта в Сан-Хуане.

Pontiac Acadian (с 1976 по 1987) [ править ]

С 1976 по 1987 год Pontiac Acadian был версией Chevrolet Chevette, продаваемой канадскими дилерами Pontiac-Buick, первоначально идентичной Chevette, за исключением значков, но после этого унаследовав отчетливо «Pontiac» дизайн-реплики американского рынка Pontiac T1000. введение модели 1981 года.

Ссылки [ править ]

Внешние ссылки [ править ]

Викискладе есть медиафайлы по теме акадских автомобилей .

• Acadian и его чилийское производство на Tuerca.cl
• Чилийский акадский фан-сайт