Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
E13A
E13A-3s.jpg
E13A1 в полете
РольРазведывательный гидросамолет
ПроизводительАйти Кокуки К.К.
Первый полетсередина-конец 1939 г.
Вступление1941 г.
На пенсии1945 г.
Основные пользователиИмператорский флот Японии Air Service
Королевский флот Таиланда
Количество построенных1,418

Aichi E13A ( имя отчетности союзников : « Джейк ») был дальний разведывательный гидросамолет используется Императорский японский флот (IJN) с 1941 по 1945 году Численно самый важный гидросамолетом из IJN, он мог нести экипаж из трех людей и бомбовая нагрузка 250 кг (550 фунтов). Обозначение военно-морского флота было " Гидросамолет-разведчик военно-морского флота нулевого типа " (零 式 水上 偵察機).

История операций [ править ]

В Китае он работал с гидросамолетов и крейсеров . Позже он использовался в качестве разведчика для атаки на Перл-Харбор и был встречен военно-морским флотом США во время сражений за Коралловое море и Мидуэй . Он находился на вооружении на протяжении всего конфликта, для прибрежного патрулирования, нанесения ударов по судам, связи , офицерских транспортных средств, спасения потерпевших кораблекрушение и других миссий, наряду с некоторыми миссиями камикадзе в последние дни войны.

Один Aichi E13A эксплуатировался нацистской Германией вместе с двумя Arado Ar 196 с базы на Пенанге . Эти три самолета сформировали Восточноазиатскую военно-морскую специальную службу для оказания помощи немецкой группе Monsun Gruppe, а также местным японским военно-морским операциям. [1]

Восемь экземпляров эксплуатировались ВВС Франции во время Первой Индокитайской войны в 1945-1947 гг. [2], в то время как другие, как полагали, до войны находились в эксплуатации Военно-морской авиации Королевского флота Таиланда . Один экземпляр, захваченный новозеландскими войсками, летел на воздухе военнослужащими RNZAF , но затонул и не был отремонтирован после утечки поплавка.

Варианты [ править ]

Aichi E13A, вероятно, из авиационного подразделения Камикавы Мару , возможно, сфотографированный на островах Дебойн во время битвы в Коралловом море .
E13A1

Прототипы и первая серийная модель, позже получившая обозначение Model 11 . [3]

E13A1-K

Версия трейнера с двойным управлением

E13A1a

Переделаны поплавки, улучшено радиооборудование.

E13A1a-S

Ночная конверсия

E13A1b

Как E13A1a, ​​с радаром " воздух-поверхность"

E13A1b-S

Ночное преобразование вышеуказанного

E13A1c

Версия противолодочного корабля, оснащенная двумя брюшными 20-мм пушками Type 99 Mark II, стреляющими вниз, в дополнение к бомбам или глубинным бомбам

Производство [ править ]

  • Построен Айти Токей Денки KK : 133
  • Построен Ватанабэ ( Кюсю Хикоки, К.К. ): 1237 [4]
  • Построен Дай-Дзюичи Кайгун Кокусё : 48

Операторы [ править ]

 Франция
  • Французский флот
    • Аэронавале
  • ВВС Франции - Захваченный японский самолет.
 Япония
  • Императорский флот Японии
    • Императорский военно-морской флот Японии
 нацистская Германия
  • Кригсмарине
 Таиланд
  • Королевский флот Таиланда [5]
 Китайская Народная Республика
  • ВВС Народно-освободительной армии - японские самолеты излишки или заброшенные

Выживший самолет [ править ]

Зарегистрированы обломки нескольких затонувших самолетов. Обломки одного самолета находятся на суше на заброшенной базе гидросамолетов на острове Ленгер, недалеко от Понпеи в Федеративных Штатах Микронезии . [6]

Один E13A был поднят с места, где он затонул, и выставлен в Аэрокосмическом музее Какамигахара, Какамигахара, Гифу , Япония. Однако, как сообщается, он находится в плохом состоянии, у него нет двигателя, хвостового оперения и одного крыла. [7]

Технические характеристики (E13A1) [ править ]

Данные японских самолетов времен Тихоокеанской войны [8]

Общие характеристики

  • Экипаж: 3
  • Длина: 11,3 м (37 футов 1 дюйм)
  • Размах: 14,5 м (47 футов 7 дюймов)
  • Высота: 7,4 м (24 фута 3 дюйма)
  • Площадь крыла: 36 м 2 (390 кв. Футов)
  • Пустой вес: 2642 кг (5825 фунтов)
  • Полная масса: 3,640 кг (8,025 фунтов)
  • Максимальный взлетный вес: 4000 кг (8818 фунтов)
  • Силовая установка: 1 × Mitsubishi MK8 Kinsei 43 14-цилиндровый радиально-поршневой двигатель воздушного охлаждения, взлетная мощность 790 кВт (1060 л.с.)
805 кВт (1080 л.с.) на высоте 2000 м (6562 фута)
  • Пропеллеры: 3-лопастной металлический винт

Спектакль

  • Максимальная скорость: 376 км / ч (234 миль / ч, 203 узла) на высоте 2180 м (7152 футов)
  • Крейсерская скорость: 222 км / ч (138 миль / ч, 120 узлов) на высоте 2000 м (6562 футов)
  • Диапазон: 2089 км (1298 миль, 1128 миль)
  • Износостойкость: 14 + часов
  • Практический потолок: 8730 м (28640 футов)
  • Время набора высоты: 3000 м (9843 фута) за 6 минут 5 секунд
  • Нагрузка на крыло: 101,1 кг / м 2 (20,7 фунта / кв. Фут)
  • Мощность / масса : 0,2163 кВт / кг (0,1316 л.с. / фунт)

Вооружение

  • Пушки: 1 × гибкий, стреляющий назад 7,7-мм (0,303 дюйма) пулемет Тип 92 для наблюдателя

Некоторые самолеты оснащались 2х20-мм пушками Тип 99-2 в нижнем положении для стрельбы в животе.

  • Бомбы: 250 кг (551 фунт) бомб

См. Также [ править ]

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

  • Arado Ar 196
  • Aichi E16A
  • Curtiss SOC Чайка
  • Каваниси E15K
  • Нортроп Н-3ПБ
  • Воут OS2U Зимородок
  • Йокосука E14Y

Связанные списки

  • Список самолетов Второй мировой войны

Ссылки [ править ]

Примечания [ править ]

  1. ^ Хорст Х. Геркен (9 июня 2017 г.). Азиатское приключение Гитлера . Совет директоров - Книги по запросу. С. 375–376. ISBN 978-3-7386-3013-8.
  2. ↑ Дорр и Бишоп 1996, стр. 234.
  3. ^ Франсильон 1979, стр. 277.
  4. ^ Франсильон 1979, стр. 281.
  5. ^ World Air Forces - Исторические списки Таиланда (THL) , заархивировано из оригинала 25 января 2012 г. , извлечено 30 августа 2012 г.
  6. ^ "Aichi E13A1 Jake" . Затонувшие корабли Тихого океана . 2017-05-22 . Проверено 1 октября 2017 .
  7. ^ "E13A1 Заводской номер Джейка?" . Затонувшие корабли Тихого океана . 2017-05-22 . Проверено 1 октября 2017 .
  8. ^ Франсильон 1979, стр. 277-281.

Библиография [ править ]

  • Дорр, Роберт Э. и Крис Бишоп. Отчет о войне во Вьетнаме . Лондон: Aerospace Publishing, 1996. ISBN 1-874023-78-6 . 
  • Франсийон, доктор философии, Рене Дж. Японские самолеты Тихоокеанской войны . Лондон: Putnam & Company Ltd., 1970 (2-е издание, 1979 г.). ISBN 0-370-30251-6 . 
  • Грин, Уильям. Боевые самолеты Второй мировой войны, том шестой: гидросамолеты . Лондон: Macdonald & Co. (Publishers) Ltd., 1962.

Внешние ссылки [ править ]

  • AirToAirCombat.com: Aichi E13A Jake