| Алабама авеню Взаимодействие с другими людьми | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Станция метро Нью-Йорка ( скоростной транспорт ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Глядя на запад с платформы | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Статистика станции | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Адрес | Алабама-авеню и Фултон-стрит, Бруклин, Нью-Йорк, 11207 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Район | Бруклин | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Locale | Восточный Нью-Йорк , Сайпресс-Хиллз | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Координаты | 40 ° 40′37 ″ с.ш., 73 ° 54′00 ″ з.д. / 40.67683 ° N 73.900008 ° W Координаты : 40.67683 ° N 73.900008 ° W40 ° 40′37 ″ с.ш., 73 ° 54′00 ″ з.д. / | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Разделение | B ( BMT ) [1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Линия | BMT Jamaica Line | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Услуги | J  (время)Z  (часы пик, направление максимальной нагрузки) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Транзит |  Автобус NYCT : B12 , B20 , B25 , B83 , Q24 , Q56 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Состав | Повышенный | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Платформы | 1 островная платформа | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Треки | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Дополнительная информация | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Открыт | 5 сентября 1885 г. [2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Код станции | 091 [3] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Обратно- направление передачи | да | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Движение | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2019 г. | 628 299 [4]  3,6% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Классифицировать | 398 из 424 [4] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Последовательность станций | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Следующий север | Ван-Сиклен-авеню : J  Z ( J скачет на Кливленд - стрит ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Следующий юг | Broadway Распределительная : J Z | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Alabama Avenue является повышенная станция на BMT Jamaica Line в Нью - Йорке метро . Расположенный на пересечении Алабамы авеню и Фултон - стрит в Ист - Нью - Йорк, Бруклин , [5] он обслуживается J поезда в любое время и Z поезда в часы пик в пиковом направлении. [6]
История [ править ]
5 сентября 1885 года Бруклинская надземная железная дорога была продлена до Алабама-авеню, и 1500 пассажиров воспользовались станцией утром в первый день ее работы. [2]
В 1985 году на станции было только 321 платный ежедневный абонент в обычный будний день, не считая посетителей, что делало ее одной из наименее используемых станций в системе. [7]
Станция была закрыта на реконструкцию с 13 января по 14 декабря 2005 года. [8] В рамках проекта реконструкции станции были отремонтированы лестницы, обновлены полы, произведен капитальный ремонт конструкций, установлены новые навесы, территория вокруг реконструирована будка станции, заменены кромки платформы, заменены стены, установлена качественная система громкой связи. [9] Ремонт обошелся в 8,89 миллиона долларов. [10]
До мая 2014 года Алабама-авеню была станцией с проходом без остановок, где в часы пик в будние дни останавливались только поезда J. К маю 2014 года все поезда J и Z стали останавливаться на этой станции. [11]
План станции [ править ]
| 3F | Пик-направление экспресс | Гусеница |
| 2F Уровень платформы | В западном направлении | ← в сторону Брод-стрит ( Бродвейская развязка ) ← Утренний бег к Брод-стрит (Бродвейская развязка) |
| Островная платформа | ||
| В восточном направлении | сторону центра Ямайки ( пик на Кливленд-стрит , в другое время - на Ван Сиклен-авеню ) → полудня в сторону центра Ямайки ( авеню Ван Сиклен ) → | |
| 1F | Антресоль | Контроль платы за проезд, агент станции, автоматы MetroCard |
| грамм | Уровень улицы | Выход / вход |
Эта надземная станция состоит из одной островной платформы и двух путей. [12] Платформа имеет красный навес с зелеными рамками и опорными колоннами на западном ( южном ) конце.
Дорога начинается наверху плоского навеса станции и ведет к поднятому комплексу на Бродвейском перекрестке . Этот трек был задуман как экспресс-трек, и работа над предложенным экспресс-треком началась в конце 1960-х годов. [13] Однако инженерные исследования, завершенные после начала работ, показали, что вибрация поездов, проезжающих над станциями, будет слишком сильной и буквально сотрясет станции.
Безымянное произведение искусства Скотта Реддена было установлено здесь в 2008 году. Оно состоит из трех витражей на восьми из девяти структурных указателей станции на платформе. На панелях изображены сцены, связанные с сельским хозяйством, включая фермерский дом, курицу и пикап. [14]
Площадь улицы под станцией была изображена на картине художника Рэкстроу Даунса под названием «Под линией J на Алабама-авеню, 2007». [15]
Выходы [ править ]
Единственный вход / выход на станцию - это приподнятое здание станции под путями. Он имеет одну лестницу, ведущую к платформе в южном конце, турникетную стойку, будку для жетонов и две лестницы, выходящие в противоположные стороны, ведущие к юго-восточному углу Алабама-авеню и Фултон-стрит. [16]
Ссылки [ править ]
- ^ «Глоссарий». Дополнительный проект заявления о воздействии на окружающую среду метро Second Avenue (SDEIS) (PDF) . 1 . Столичное управление транспорта. 4 марта 2003 г. С. 1–2. Архивировано из оригинального (PDF) 26 февраля 2021 года . Проверено 1 января 2021 года .
- ^ а б «Все еще расширяя свои линии, Бруклин Эталед Рэдс достигает Алабама-авеню» . The Brooklyn Daily Eagle . 5 сентября 1885 г. с. 6 . Проверено 2 октября 2016 г. - через Newspapers.com .
- ^ "Информация разработчиков станции" . Столичное управление транспорта . Проверено 13 июня 2017 года .
- ^ «Факты и цифры: Ежегодная поездка в метро 2014–2019» . Столичное управление транспорта . 2020 . Проверено 26 мая 2020 года .
- ^ «Карты окрестностей MTA: Восточный Нью-Йорк» (PDF) . mta.info . Столичное управление транспорта . 2018 . Проверено 1 октября 2018 года .
- ^ «Расписание метро J, действует с 8 ноября 2020 г.» (PDF) . Столичное управление транспорта . Проверено 9 декабря 2020 года .
- ↑ Левин, Ричард (5 ноября 1986 г.). «КОЛОННА ПЕРВАЯ: ТРАНСПОРТ» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 2 октября 2016 года .
- ^ «Станция Алабама Av закрыта на реабилитацию с 00.01 пн 13 июня до полуночи вс 14 декабря» (PDF) . mta.info . Транзит через Нью-Йорк. 2005. Архивировано 10 декабря 2005 года . Проверено 2 октября 2016 года . CS1 maint: bot: original URL status unknown (link)
- ^ «Информация о транзитной линии метро MTA NYC» . mta.info . Столичное управление транспорта. 21 декабря, 2005. Архивировано из первоисточника 21 декабря 2005 года . Проверено 2 октября 2016 года .CS1 maint: bot: original URL status unknown (link)
- ^ Утвержденный бюджет MTA 2006 - Финансовый план за февраль - Часть 3 (PDF) (Отчет). Столичное управление транспорта. 2006. с. 46. Архивировано из оригинального (PDF) 24 мая 2019 года . Проверено 27 марта 2020 года .
- ^ "Карта метро Нью-Йорка" (PDF) . mta.info . Столичное управление транспорта. Февраль 2014. Архивировано 11 июня 2014 года . Проверено 9 октября, 2016 . CS1 maint: bot: original URL status unknown (link)
- ^ Догерти, Питер (2006) [2002]. Следы метро Нью-Йорка 2006 (3-е изд.). Догерти. OCLC 49777633 - через Google Книги .
- ^ «Транспортная единица города ищет 141 миллион: средства на автобусы и автомобили BMT включены в бюджет» (PDF) . Нью-Йорк Таймс . 18 июля 1962 . Проверено 2 октября 2015 года .
- ^ "MTA - Искусство и дизайн | Постоянное искусство NYCT" . web.mta.info . Проверено 2 октября 2016 года .
- ^ "Ракстро Даунзы Под J Line на Алабамы авеню (2007) Artsy.net Retrieved 11-16-2013" . Архивировано из оригинального 16 ноября 2013 года . Проверено 16 ноября 2013 года .
- ^ "Карты окрестностей MTA: Оушен-Хилл" (PDF) . mta.info . Столичное управление транспорта . 2015 . Проверено 19 июля 2015 года .
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Алабама-авеню (BMT Jamaica Line) . |
- nycsubway.org - BMT Jamaica Line: Alabama Avenue
- Репортер станции - J Train
- Снимки Орех в метро - Алабама-авеню
- Вход на Алабама-авеню с Google Maps Street View
- Платформа из Google Maps Street View
