Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлен из аэропорта Аликанте )
Перейти к навигации Перейти к поиску

Аэропорт Аликанте-Эльче ( испанский : Aeropuerto de Alicante-Elche , Валенсия : Aeroport d'Alacant-Elx), ( IATA : ALC , ICAO : LEAL ), первоначально называвшийся Эль-Альтет , по состоянию на 2019 год является пятым по загруженности аэропортом в Испания [4] на основе количества пассажиров и главного аэропорта, обслуживающего Валенсийское сообщество и регион Мерсия . Аэропорт расположен в муниципалитете Эльче , примерно в 10 км (6,2 миль) к востоку от этого города и примерно в 9 км (5,6 миль) к юго-западу от Аликанте.. Его зона влияния охватывает другие города провинции Валенсия ( город Валенсия находится примерно в 160 км к северу от аэропорта) и в регионе Мерсия . Аэропорт расположен примерно в 70 км к северу от Мерсии .

Аэропорт является базой для авиакомпаний Air Nostrum , Norwegian Air Shuttle , Ryanair и Vueling . Пассажиропоток значительно увеличился за последнее десятилетие, побив собственный годовой рекорд с 2013 года по настоящее время; в 2019 году он установил новый рекорд подряд - 15 миллионов пассажиров. Он входит в число 50 самых загруженных в Европе . До 80% всех пассажирских рейсов - международные. [4] Наибольшее количество пассажиров прибывает из Великобритании, Германии, Нидерландов, Норвегии, Бельгии и Швеции. [5] Популярные внутренние направления - Мадрид , Пальма-де-Майорка и Барселона .

История [ править ]

Аэропорт Аликанте в 1972 году

Аэропорт Эль-Альтет открылся 4 мая 1967 года, заменив старый аэродром Ла-Рабасса, который обслуживал Аликанте с 1936 года. Он получил свое название в честь района Эль-Альтет (часть сельской местности Эльче), где он был построен. Первым коммерческим рейсом, который приземлился в аэропорту, был Convair Metropolitan от Aviaco . [6] Iberia наладила регулярное сообщение Аликанте - Мадрид и Аликанте - Барселона в ноябре 1969 года. [7] В начале 1970-х пассажиропоток достиг 1 миллиона, что побудило строительство нового пассажирского терминала. В 1980 году взлетно-посадочную полосу увеличили до трех километров. [6]

Следующая реконструкция произошла в 1990-е годы. [7] Построено новое офисное здание вместе с операционным и бизнес-центрами. Впервые установлено пять воздушных мостов для облегчения посадки. [7]

В 2011 году в аэропорту был открыт новый терминал, увеличивший ежегодную пропускную способность аэропорта до 20 миллионов пассажиров в год. [8] Все рейсы прибывают и отправляются из этого нового терминала. Терминалы 1 и 2, которые работали до открытия нового терминала, в настоящее время закрыты. Однако работы не будут завершены до 2014 года, поскольку планируется построить соединительный коридор между новым терминалом и терминалами 1 и 2, который позволит использовать пассажирское пространство всех терминалов. [9]

Исторически до 2003 года Iberia была ведущей авиакомпанией в аэропорту. [10] С упадком числа обычных авиакомпаний, в 2004 году лоукостер EasyJet стал лидером. [10] В 2007 году крупнейшая европейская бюджетная авиакомпания Ryanair открыла базу в Аликанте. [11] В 2009 году он стал ведущим авиаперевозчиком в аэропорту, а к 2011 году расширил свое присутствие на одиннадцать самолетов, 62 маршрута и более 3 миллионов пассажиров. Однако с конца октября 2011 года Ryanair сократила 31 маршрут из-за разногласий с AENA.об использовании воздушных мостов в новом терминале (раньше они всегда выгружались на взлетно-посадочной полосе, потому что это дешевле, а двухдверная посадка, таким образом, позволяла сократить время оборота, но владельцы аэропорта хотят, чтобы все самолеты использовали воздушные мосты в новостройка и не разгружается на асфальте). [12]

Аэропорт расположен в комарке Эльче, и поэтому от Эльче было историческое ходатайство о включении названия города в официальное название аэропорта. 12 июля 2013 года название аэропорта было официально изменено с «Аэропорт Аликанте» на «Аэропорт Аликанте – Эльче» [13], при этом код аэропорта ИАТА остался неизменным - ALC.

В 2015 году количество пассажиров увеличилось на 5,1% до 10 574 484 человека. Пассажиропоток увеличивался каждый год с 2000 года, за исключением 2009 и 2012 годов. К 2015 году наибольшее количество пассажиров было перевезено Ryanair (2 992 984 человека), за ним следуют EasyJet (1 285 221 человек) и Vueling (1 093 494 человека). Norwegian Air Shuttle (893 319) - «дальняя» четверка. [1] [14]

23 июля 2016 года в аэропорту был зарегистрирован самый загруженный день работы на сегодняшний день: было обработано 347 рейсов - в среднем один рейс каждые 3 минуты - и около 58 000 пассажиров за один день. [15] 15 января 2020 года сообщалось, что в офисе внутри здания аэровокзала вспыхнул сильный пожар. Здание было эвакуировано, рейсы задержаны.

Терминалы [ править ]

Интерьер Терминала N

Терминал N - единственный терминал, который в настоящее время обслуживается. Терминалы 1 и 2 закрыты с момента открытия Терминала N в 2011 году.

Терминал N [ править ]

Терминал N был официально открыт 23 марта 2011 года. Все полеты в аэропорту были перенесены в этот терминал на следующий день. Первым рейсом, вылетевшим из Терминала N, был рейс Ryanair в Мемминген . Терминал имеет площадь 333 500 квадратных метров (3 590 000 квадратных футов), что более чем в шесть раз превышает размер терминалов 1 и 2 вместе взятых. Он включает 96 стоек регистрации, 40 выходов на посадку, в том числе 15 с воздушными мостами, и 16 каруселей для выдачи багажа. [16] Терминал разделен на две области: процессор, в котором находятся выходы C, и док, где расположено большинство выходов B. Рейсы в пределах Шенгенской зоныиспользуйте обе части терминала, в то время как для рейсов в страны, не входящие в Шенгенскую зону, используйте только док. Этот терминал был построен к востоку от Терминала 1.

Бывший терминал 1 [ править ]

Терминал 1 (оформленный как T1) имел 38 стоек регистрации с номерами от 1 до 38, а также одну стойку для специального багажа, которая называется стойкой номер 39. Она включает 11 выходов , из которых пять имеют воздушные мосты , которые были выходами с нечетными номерами, и девять Карусели для выдачи багажа. Он был закрыт после открытия Терминала N 24 марта 2011 года. Есть планы вновь открыть Терминал 1 в будущем, что потребует строительства переходного перехода с нынешним терминалом, поскольку оба терминала в настоящее время не соединены. [9]

Бывший терминал 2 [ править ]

Терминал 2 (оформленный как T2) имел 14 стоек регистрации с номерами 51–64, шесть выходов на посадку (без воздушных мостов) и две карусели для получения багажа. Этот терминал находится рядом с Терминалом 1. Терминал был открыт в январе 2007 года. До открытия нового терминала, когда он был еще активен, он был меньшим из двух терминалов. После открытия Терминала N 24 марта 2011 года он был закрыт вместе с Терминалом 1. Терминал 2 теперь обслуживает авиацию общего назначения и вскоре будет частично преобразован в новую зарубежную штаб-квартиру Jet2.com . [17]

Авиакомпании и направления [ править ]

Статистика [ править ]

Пассажиры и движение [ править ]

Самые загруженные маршруты [ править ]

Самые загруженные страны обслуживались [ править ]

Самые загруженные авиакомпании [ править ]

Наземный транспорт [ править ]

До аэропорта Аликанте можно добраться на автобусах, такси и частных автомобилях по автомобильной дороге N-338. Новая автостоянка открылась в 2011 году вместе с новым терминалом. использует современную сенсорную систему с дисплеями.

Железнодорожное сообщение [ править ]

Новый терминал аэропорта был построен с выделением места под железнодорожный вокзал и трамвайную остановку Аликанте . В 2019 году Generalitat Valenciana выделил 50 000 евро на технико-экономическое обоснование подключения аэропорта Аликанте к железнодорожной сети. [45] В том же году Министерство развития объявило тендер на строительство железнодорожной ветки аэропорта, которая станет частью сети пригородных железных дорог Cercanías Murcia / Alicante . [46]

Автовокзал [ править ]

В аэропорту Аликанте есть одна автобусная остановка для всех автобусных линий, курсирующих в аэропорту. Автобусная остановка в аэропорту Аликанте находится за пределами зоны вылета терминала на уровне 2. Аэропорт связан с городом Аликанте автобусной линией C6. [47] Есть также ежечасные автобусные рейсы до Бенидорма и Торревьехи .

См. Также [ править ]

  • Транспорт в Испании
  • ENAIRE

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d "Estadsticas - Aeropuertos Espaoles y Navegacin Area - aena-aeropuertos.es" . Дата обращения 1 июня 2015 .
  2. ^ Испанский AIP (AENA)
  3. ^ http://www.aena.es/csee/ccurl/74/661/anual-provisional-2012.pdf [ постоянная мертвая ссылка ]
  4. ^ a b Антонио Мартин (3 февраля 2018 г.). "El Altet, de escala del correo francés a África al quinto aeropuerto español en 50 años" . Эль Мундо . Проверено 3 февраля 2018 .
  5. Alicante Plaza (11 января 2017 г.). "El Altet cierra 2016 con 12.344.945, su récord histórico" (на испанском языке). Аликанте Плаза . Проверено 11 января 2017 года .
  6. ^ a b Аэропорт Аликанте Airport airport-worldwide.com
  7. ^ a b c «История - Аэропорт Аликанте-Эльче - Аэна» . Дата обращения 1 июня 2015 .
  8. ^ Новый терминал аэропорта Аликанте
  9. ^ a b Старые терминалы аэропорта Аликанте будут вновь открыты. Архивировано 9 января 2012 года в Wayback Machine , Марком Ноланом, газета The Leader, 2011-12-09.
  10. ^ a b Новый терминал должен помочь Аликанте преодолеть отметку в 10 миллионов этим летом; Сейчас на Ryanair приходится треть трафика anna.aero, Airport Analysis, 23 марта 2011 г.
  11. Ryanair объявляет о 21-й базе в Аликанте, Испания. Архивировано 12 мая 2009 г. ввыпуске новостей Wayback Machine Ryanair, 09.08.07.
  12. ^ Ryanair suprime 31 рейс в аэропорту Эль-Альтет- Лас-Провинсиас, 26.10.11
  13. ^ [1]
  14. ^ «Введение - Аэропорт Аликанте-Эльче - Аэна» . Дата обращения 1 июня 2015 .
  15. ^ Paco Escribano (25 июля 2016). "Jornada histórica en el aeropuerto de Alicante-Elche con un vuelo cada 3 minutos" (на испанском языке). INFORMACIÓN . Проверено 25 июля +2016 .
  16. ^ Аэропорт Аликанте Новый терминал, AENA архивации 20 июля 2011 в Вайбаке машина аэропорта в цифрах.
  17. ^ [2]
  18. ^ «Аэрофлот объявляет о новом маршруте: Аликанте-Эльче - Москва Шереметьево» (пресс-релиз). Фороблог аэропорта Аликанте-Эльче. 25 февраля 2016 года в архив с оригинала на 7 сентября 2017 года . Проверено 25 февраля +2016 .
  19. ^ http://airlineroute.net/2016/02/25/su-alc-jun16/
  20. ^ "Air France: новые рейсы между Мадридом и Парижем Орли" . lepetitjournal.com . 3 ноября 2019.
  21. ^ "Atlantic Airways объявляет о новом чартерном маршруте: Аликанте-Эльче - Вагар" . Фороблог аэропорта Аликанте-Эльче. 6 февраля 2016 года в архив с оригинала на 7 сентября 2017 года . Проверено 6 февраля +2016 .
  22. ^ https://www.britishairways.com/travel/schedules/public/en_gb
  23. ^ https://www.britishairways.com/travel/schedules/public/en_gb
  24. ^ https://www.birminghamairport.co.uk/media-information/news/2021/04/easyjet-launches-new-routes-from-birmingham-this-summer-with-five-new-european-beach-destinations /
  25. ^ https://www.aerotelegraph.com/eurowings-startet-neben-wizz-air-und-ryanair-zu-ostern-urlaubsfluege-in-dortmund
  26. ^ Finnair добавляет частоты в Японию и Европу на предстоящий зимний сезон company.finnair.com 14 марта 2018 г. Дата обращения 14 марта 2018 г.
  27. ^ «Air Nostrum будет летать из Виго в Аликанте, Лас-Пальмас, Лансароте и Фуэртевентуру» . 17 января 2020.
  28. ^ https://businessinsider.com.pl/firmy/wakacje-2020-lot-poleci-do-kurortow-w-grecji-hiszpanii-i-wloch/zz5f5ew
  29. ^ «Маршрутная карта» . norwegian.com .
  30. ^ https://corporate.ryanair.com/news/ryanair-announces-new-base-at-venice-treviso-2-based-aircraft-200m-investment-and-18-new-routes/
  31. ^ https://www.ryanair.com/gb/en
  32. ^ https://www.belfasttelegraph.co.uk/business/ulsterbusiness/news/ryanair-returning-to-belfast-city-airport-with-eight-new-summer-routes-40157864.html
  33. ^ a b c d «Ryanair представляет летнее расширение сети» . routesonline.com . 17 марта 2021 г.
  34. ^ " ' " Сейсмический день "для аэропорта Тиссайд, поскольку Ryanair показала себя как недорогой перевозчик ' " . Аэропорт Тиссайд . 25 ноября 2020 . Проверено 27 ноября 2020 года .
  35. ^ Ltd. 2018, UBM (Великобритания). «С июня 2019 года Swiss расширяет европейскую сеть в Женеве» . Routesonline .
  36. ^ "SWISS добавляет маршрут Цюрих - Аликанте в S16" . Airlineroute.net. 13 ноября 2015 . Проверено 13 ноября 2015 года .
  37. ^ "Transavia запускает четыре новых маршрута между Испанией и Францией в июне" . hosteltur.comdate = 17 марта 2021 .
  38. ^ "50 новых маршрутов, начиная с апреля 2021 года" . 7 апреля 2021 . Проверено 8 апреля 2021 года .
  39. ^ https://fly-news.es/aviacion-comercial/aerolineas/volotea-madrid-toulouse-faro-alicante-napoles-luxemburgo/
  40. ^ Лю, Джим. «Volotea описывает расширение сети после COVID 19 в S20» . Routesonline . Проверено 25 мая 2020 .
  41. ^ https://www.lavanguardia.com/economia/20210218/6251339/vueling-mercado-norwegian-desde-el-prat.html
  42. ^ https://www.cardiff-airport.com/news/2020/12/03/wizz-air-announces-f Further- uk- expansion- with- new- base- at- cardiff-airport/
  43. ^ «Wizz Air объявляет о новой базе и крупном расширении в аэропорту Донкастер-Шеффилд» . Wizzair.com. 13 августа 2020.
  44. ^ Лю, Джим. «Wizz Air UK W20 запускает пересмотр новых маршрутов с 24SEP20» . Routesonline . Проверено 25 сентября 2020 года .
  45. ^ "Los accesos a El Altet, la variante de Benissa y unir la A-31 con la A-35, las inccesos de Fomento en 2019" . Аликанте Плаза (на испанском языке). 14 января 2019 . Проверено 18 марта 2019 .
  46. ^ "Контракт на первую фазу железнодорожного сообщения между аэропортом Мерсия и Аликанте выставлен на торги" . Мурсия сегодня . 28 августа 2019 . Дата обращения 3 сентября 2019 .
  47. ^ «Автобусные поездки в и из аэропорта Аликанте» . Веб-сайт аэропорта Аликанте . Проверено 13 июня 2019 .

Внешние ссылки [ править ]

СМИ, связанные с аэропортом Аликанте, на Викискладе?

  • Официальный сайт (на английском)
  • Текущая погода для LEAL в NOAA / NWS
  • История происшествий для ALC в Aviation Safety Network