Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Аллегейская железная дорога
Железнодорожный вестник Аллегейни.png
Обзор
Штаб-квартираУоррен, Пенсильвания
Отчетный знакЭЛИ
LocaleПенсильвания
Сроки работы1985–1992
ПредшественникИрвин, Уоррен, Кейн и Джонсонбург Рейлроуд
ПреемникАллегейни и Восточная железная дорога
Технический
Ширина колеи4 фута  8 1 / 2  в(1435 мм) стандартной колеи
Длина147,1 миль (236,7 км)

Allegheny железной дороги ( отчетность марка ALY ) была американская железнодорожная компания , работающая на северо - западе Пенсильвании .

Железная дорога Аллегейни начала работу 3 сентября 1985 года. Она эксплуатировала 147,1 миль (236,7 км) линии между верстовым столбом 2.8, расположенным в Эри, штат Пенсильвания, и верстовым столбом 149.9, расположенным в Эмпориуме, штат Пенсильвания . [1]

Для создания новой железной дороги были собраны пять отдельных сегментов: первый, от Эри до Ирвина, был куплен у Conrail . Второй - от Ирвина до Уоррена с железной дороги Ирвин, Уоррен, Кейн и Джонсонбург . Третий - от Уоррена до Кейна из Министерства транспорта Пенсильвании . Четвертый, от Кейна до Джонсонбурга, от железной дороги Ирвин, Уоррен, Кейн и Джонсонбург . Пятый и последний сегмент, от Джонсонбурга до Эмпориума, был куплен у Conrail .

Компания Hammermill Paper была единственным владельцем. Hammermill использовала эту линию для перевозки продукции между своими заводами в Эри и Лок-Хейвен. Hammermill была приобретена International Paper в 1986 году.

Allegheny и Восточная железная дорога , дочерняя компания Джинеси & Wyoming Inc. , купили железную дорогу на 31 октября 1992 года Allegheny и Восточная железная дорога был слит в Буффало и Питтсбург железной дорогу другого дочернюю Джинеси и Вайоминг Inc. на 1 января 2004 года .

Состав локомотива [ править ]

Allegheny RR 102 и 104 на CR в Emporium, Пенсильвания, 3 октября 1987 г.
#МодельМощностьСтроительГодC / NПримечания
101GP403000  л.с. (2200 кВт)EMD1968 г.34706ex Conrail 3242, урожденная Penn Central 3242, перенумерованный ALY 301
102GP403000 л.с. (2200 кВт)EMD1968 г.34715ex Conrail 3251, урожденная Penn Central 3251, перенумерованный ALY 302
103CF71500 л.с. (1100 кВт)EMD1953 г.18911AT&SF 2590, перестроенный из EMD F7A 269-L 12/1972
104CF71500 л.с. (1100 кВт)EMD1953 г.18911AT&SF 2521, перестроенный из EMD F7A 264-L 5/1974
105GP352500 л.с. (1900 кВт)EMD291711964 г.бывший Union Pacific 743
106GP352500 л.с. (1900 кВт)EMD291761964 г.бывший Union Pacific 748
301GP401500 л.с. (1100 кВт)EMD1968 г.34706Перенумерован с ALY 101
302GP401500 л.с. (1100 кВт)EMD1968 г.34715Перенумерован с ALY 102

Пробег [ править ]

Основная линия [ править ]

Место расположенияРасстояние от ЭриЕмкость сайдинга
ЭРИ0,0-
ЭРИ (OD YD)2.2YD
Начать АЛЫРР2,8-
ВАТЕРФОРД18,45
СОЮЗ ГОРОД26,135 год
ЛАВЕЛЛ34,4-
MS CORRY (CR)37,1-
ИРВИНЕТОН59,915
ПЕНЛЕК65,1-
УОРРЕН65,8YD
МОСТ67,0-
Кларендон72,5-
КЛЭР72,610
ТИОНА75,33
ШЕФФИЛД78,910
РОЙСТОУН81,87
Н. ТИМБЕРЛЕНД92,555
КЕЙН94,735 год
СЕРЖАНТ98,910
ДЖОНСОНБУРГ110,2-
БУРГ110,575
RIDGEWAY117,925
ST. МЭРИ128,375
EMPORIUM149,925
JN (CR)150YD

Норт Уоррен Бранч [ править ]

Место расположенияРасстояние от перекресткаЕмкость сайдинга
УОРРЕН (ЯД)0,0-
Северный УОРРЕН2.32

Филиал НПЗ [ править ]

Место расположенияРасстояние от перекресткаЕмкость сайдинга
МОСТ0,0-
СТРУТЕРЫ1.595

Бранч Грандвью [ править ]

Место расположенияРасстояние от перекресткаЕмкость сайдинга
ST. МЭРИ (YD)0,0YD
AIRCO0,88
GRANDVIEW1,815

Ссылки [ править ]

  1. ^ Брэдли, Ричард Э. (май 1985). «Шортлайнинг в Северной стране Пенсильвании ... Ирвин, Уоррен, Кейн и Джонсонбург». Журнал Railpace Newsmagazine . Пискатауэй, Нью-Джерси : Железнодорожное пространство: 19.
  • Брэдли, Ричард Э. (май 1985 г.). «Шортлайнинг в Северной стране Пенсильвании ... Ирвин, Уоррен, Кейн и Джонсонбург». Журнал Railpace Newsmagazine . Пискатауэй, Нью-Джерси : Железнодорожное пространство: 19.
  • Брэдли, Ричард Э. (ноябрь 1985 г.). «Железная дорога Аллегейни начинает работу». Журнал Railpace Newsmagazine . Пискатауэй, Нью-Джерси : Железнодорожное пространство: 24.
  • Мюррей, Джон С. (сентябрь 1988 г.). «Аллегейни: феникс северо-западной Пенсильвании». Журнал "Поезда" . Waukesha, WI : Kalmbach Publishing : 22. ISSN  0041-0934 .
  • Аллегейская железная дорога, расписание № 1; 27 апреля 1986 г.