.jpg/440px-ARC_Almirante_Padilla_(FM_51).jpg) ARC Альмиранте Падилья | |
| Обзор класса | |
|---|---|
| Имя: | Альмиранте Падилья класс |
| Строители: | Howaldtswerke-Deutsche Werft (HDW) |
| Операторы: |  Колумбийский национальный флот |
| Построено: | 1981–1983 гг. |
| В комиссии: | 1983 – настоящее время |
| Планируется: | 4 |
| Завершенный: | 4 |
| Активный: | 4 |
| Общие характеристики | |
| Тип: | Фрегат |
| Смещение: | 2100 т (2100 длинных тонн ; 2300 коротких тонн ) при полной загрузке |
| Длина: | 99,1 м (325 футов 2 дюйма) |
| Луч: | 11,3 м (37 футов 1 дюйм) |
| Черновой вариант: | 3,7 м (12 футов 2 дюйма) |
| Движение: | 2 вала, 4 дизельных двигателя MTU 20V 1163 TB92 23400 л.с. (17400 кВт) |
| Скорость: | 27 узлов (50 км / ч; 31 миль / ч) |
| Диапазон: | 7000 морских миль (13000 км; 8100 миль) при 14 узлах (26 км / ч; 16 миль / ч) |
| Дополнение: | 92 |
| Датчики и системы обработки: | |
| Электронная война и ложные цели: |
|
| Вооружение: |
|
| На самолетах: |
|
.jpg){kind=link}
В ALMIRANTE Падилья -класса фрегатов серия фрегатов , эксплуатируемых ВМС Колумбии . Обозначение этого класса - Тип FS 1500, и в эксплуатации находятся четыре корабля. Корабли были построены компанией Howaldtswerke-Deutsche Werft (HDW) в Киле , Западная Германия, в 1980-х годах, первое судно было введено в эксплуатацию в 1983 году, а последнее - в 1984 году. Фрегаты претерпели значительные изменения за свою карьеру в результате значительного обновления программы Orion 2012 года. модернизация судов. Два подобных корабля работают как корветы класса « Кастури » в Королевском флоте Малайзии .
Дизайн и описание [ править ]
Колумбия заказала четыре фрегата на западногерманском типе FS 1500 дизайна в 1980 году с первым судном , предназначенной для доставки в 1982 г. [1] ВМС Колумбии намерена модернизировать эти фрегаты , как финансирование стало доступным , поскольку они стали наиболее мощными кораблями в своем арсенале с выводом на пенсию старых эсминцев . Два корабля измененной конструкции служат в ВМС Малайзии . [2] Первоначально у них было стандартное водоизмещение 1600 тонн (1600 длинных тонн ) [1], которое к 2009 году было сокращено до 1500 тонн (1500 длинных тонн) [3]и полностью загруженное водоизмещение 1850 тонн (1820 длинных тонн) [1], которое увеличилось до 2100 тонн (2100 длинных тонн) к 2009 году. [3] Корабли первоначально имели общую длину 95,3 метра (312 футов 8 дюймов) и 90 метров ( 295 футов 3 дюйма) между перпендикулярами с пучком 11,3 м (37 футов) в 1 и осадке 3,5 м (11 футов 6 дюймов). [1] Позднее общая длина была увеличена до 99,1 метра (325 футов 2 дюйма) с сохранением той же ширины, но с увеличением осадки до 3,7 метра (12 футов 2 дюйма). [3] Изначально у них было 92 человека, а к 2009 году их было 94. [1] [3] Корабли оснащеныстабилизаторы плавников . [4]
Двигательная установка [ править ]
Класс Almirante Padilla приводится в движение силовой установкой CODAD . Фрегаты оснащались четырьмя дизельными двигателями MTU 20V 1163 TB92 с двумя валами, развивающими максимальную мощность 17 400 кВт (23 400 л.с. ) и 16 000 кВт (21 000 л.с.) при длительном вращении двух гребных винтов регулируемого шага . [1] [3] Это были первые корабли, на которых были установлены эти двигатели. [1] Это дает максимальную скорость 27 узлов (50 км / ч; 31 миль / ч) и дальность полета 7000 морских миль (13000 км; 8100 миль) при 14 узлах (26 км / ч; 16 миль / ч). [1] [3] [а]Суда несли 200 т (200 длинных тонн; 220 коротких тонн) топлива и были способны вырабатывать 2120 кВт энергии. [1]
Электроника [ править ]
Фрегаты класса Almirante Padilla изначально были оснащены одной РЛС воздушного поиска Thomson-CSF Sea Tiger и одной РЛС управления огнем Castor IIB. [1] Радар Sea Tiger имел дальность действия 110 км (68 миль) для цели 2 м 2 (22 кв. Фута), а радар Castor IIB - дальность 15 км (9,3 мили) для цели 1 м 2 (11 кв. футов) цель. [3] система управления огнем Thomson-CSF Vega II и два оптронных управляющих устройства Canopus . Суда были оснащены гидролокатором Krupp Atlas AS04-2, глушителем радиоэлектронной борьбы Racal Scimitar и двумя пусковыми установками Dagaie chaff. [1]Спустя годы корабли были усовершенствованы, получив системы данных боевых действий Thomson-CSF TAVITAC и средства электронной поддержки Argo AC672 . [3]
Вооружение [ править ]
Первоначально фрегаты были вооружены восемью противокорабельными ракетами MM 40 Exocet в двух четырехместных установках, расположенных на миделе корабля , каждая из которых несла боеголовку массой 165 кг (364 фунта) с дальностью действия 70 км (43 мили). Класс Альмиранте Падилья также был вооружен морской пушкой OTO Melara 76-миллиметрового (3 дюйма) / 62-го калибра , установленной вперед и стреляющей 6 кг (13 фунтов) снарядами на дальность 16 км (9,9 мили), 85 выстрелов в минуту. . [1] [3] Для борьбы с подводными лодками суда были оснащены шестью 324-мм (13 дюймов ) торпедными аппаратами в двух тройных установках, нацеленных по обе стороны от кормовой надстройки с использованием торпед Whitehead A244S.несет боеголовку массой 38 кг (84 фунта) с дальностью полета 7 км (4,3 мили). [1] [3] [b]
Для противовоздушной обороны фрегаты изначально были вооружены спаренными 40-мм (1,6 дюйма) орудиями Breda и четырьмя 30-мм орудиями Emerlac (1,2 дюйма) в двух спаренных установках. [1] К 2009 году 30-мм пушки были сняты. Сдвоенные 40-мм пушки расположены в кормовой части посадочной платформы в задней части корабля и способны производить 300 выстрелов в минуту на дальность до 12,5 км (7,8 мили). [3] Перед мостом было оставлено место для более поздней установки зенитно-ракетных комплексов (ЗРК). [4] Французский мистральЗРК был выбран в составе двух спаренных пусковых установок Matra Simbad. ЗРК Mistral имеет боеголовку массой 3 кг (6,6 фунта) и дальность действия 4 км (2,5 мили) для использования против ракет, летящих с моря. [3]
Самолет [ править ]
Класс Almirante Padilla имеет ангар и, таким образом, может погрузиться в вертолет. Кормовая посадочная платформа подходит для вертолетов Messerschmitt-Bölkow-Blohm MBB Bo 105 CBS-5 или Eurocopter AS-555-SN Fennec для загоризонтного целеуказания. Посадочная площадка была увеличена на 2 м (6 футов 7 дюймов) в корме для размещения вертолетов Bell 412 . [3]
Обновление программы Орион [ править ]
Обновление программы Orion было модернизацией среднего возраста, выполненной Thales Group . В январе 2012 года Thales Group поставила первые модернизированные фрегаты класса Almirante Padilla для ВМС Колумбии. Модернизация оборудования включала ряд новых датчиков, включая радар Smart-s Mk2, боевую систему TACTICOS, систему слежения за военно-морским огнем Sting-EO Mk2, электрооптическую мультисенсорную систему наблюдения, сопровождения и управления огнем MIRADOR. Для защиты корабли были модернизированы системой электронных средств поддержки Vigile Radar Electronic Support Measures (RESM) и ложной системой TERMA SKSW DL-12T. Им были переданы новые двигатели МТУ М-93 и новые системы связи. Кроме того, боеприпасы OTO Melara DART и 16 SSM-700K Hae SungБыли заказаны противокорабельные ракеты I (Sea Star). [5] В сентябре 2014 года Колумбия открыла огонь управляемыми боеприпасами DART из 76-мм Strales Oto Melara. Испытания проводились на борту Caldas . [6]
Корабли в классе [ править ]
| Фрегаты класса Альмиранте Падилья [4] | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Имя | Номер вымпела | Строитель | Положил | Запущен | Введен в эксплуатацию | Статус |
| Альмиранте Падилья | FM-51 | Howaldtswerke-Deutsche Werft , Киль | 17 марта 1981 г. | 6 января 1982 г. | 31 октября 1983 г. | В действующей службе |
| Caldas | FM-52 | 14 июня 1981 г. | 23 апреля 1982 г. | 14 февраля 1984 г. | В действующей службе | |
| Антиокия | FM-53 | 22 июня 1981 г. | 28 августа 1982 г. | 30 апреля 1984 г. | В действующей службе | |
| Independiente | FM-54 | 22 июня 1981 г. | 21 января 1983 г. | 27 июля 1984 г. | В действующей службе | |
История обслуживания [ править ]
В ALMIRANTE Падилья -класса фрегатов используются в основном для патрулирования в Колумбии исключительной экономической зоны и осуществлять анти- наркотические патрули в колумбийских водах. Фрегаты также принимали участие в военно-морских учениях UNITAS и PANAMAX. [7] Фрегаты также могут использоваться для пополнения запасов военных постов на колумбийских островах. [8]
Заметки [ править ]
- ^ Couhat имеет дальность полета 5000 морских миль (9300 км; 5800 миль) при скорости 14 узлов и максимальную мощность 17000 кВт (23000 л.с.). [1]
- ^ Гардинер, Chumbley & Budzbon имеют shipssпомощью Мк 32 торпедных аппаратов . [4]
Цитаты [ править ]
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o Couhat 1986 , p. 79.
- ^ Гардинер, Chumbley & Budzbon 1995 , стр. 68.
- ^ Б с д е е г ч я J K L M Сондерс 2009 , с. 170.
- ^ a b c d Гардинер, Чамбли и Будзбон, 1995 , стр. 69.
- ^ "Armada Nacional Compró Misiles Coreanos" C-Star "Para Equipar Sus Corbetas Misileras" (на испанском языке). webinfomil.com. 30 ноября 2012 . Проверено 12 января 2015 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ Скотт, Ричард (17 сентября 2014 г.). «Колумбия проводит первые стрельбы DART» . Jane's.com . Архивировано из оригинального 17 сентября 2014 года . Проверено 12 января 2015 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ "ARC 'Almirante Padilla' celebró su 28 ° aniversario" [ARC 'Almirante Padilla' отметила свое 28-летие]. Эль Универсал (на испанском языке). 2 ноября 2011 . Проверено 12 сентября 2020 .
- ^ "Buque ARC" Almirante Padilla "inicia operaciones en el archipiélago" [ Корабль ARC "Almirante Padilla" начинает операции на архипелаге]. The Archipelago Press (на испанском языке). 17 августа 2017 . Проверено 12 сентября 2020 .
Ссылки [ править ]
- Couhat, Жан Лабайль, изд. (1986). Боевые флоты мира 1986/87 . Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 0-85368-860-5.
- Гардинер, Роберт; Чамбли, Стивен и Будзбон, Пшемыслав, ред. (1995). Боевые корабли всего мира Конвея 1947–1995 . Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 1-55750-132-7.
- Сондерс, Стивен, изд. (2009). Боевые корабли Джейн 2009–2010 (112-е изд.). Александрия, Вирджиния: ISBN Jane's Information Group Inc. 0-7106-2888-9.
Внешние ссылки [ править ]
