Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Подход (α) и угол съезда (β) транспортного средства

Угол въезда - это максимальный угол аппарели, на который автомобиль может беспрепятственно подняться с горизонтальной плоскости. [1] Он определяется как угол между землей и линией, проведенной между передней шиной и самой нижней частью транспортного средства на переднем свесе . [2] [3] Угол съезда является аналогом в задней части автомобиля - это максимальный угол рампы, с которого автомобиль может спуститься без повреждений. Углы въезда и съезда также называются углами аппарели . [4]

Углы въезда и съезда являются показателями внедорожных способностей транспортного средства: они показывают, насколько крутые препятствия, такие как камни или бревна, могут преодолевать транспортное средство, в зависимости от формы кузова. [2]

См. Также [ править ]

Ссылки [ править ]

  1. ^ угол подхода , Бесплатный словарь
  2. ^ a b «Угол въезда» . carlist.com. Архивировано из оригинала на 2015-03-28 . Проверено 4 декабря 2014 .
  3. ^ «49 CFR 523,2 -. Определения», Кодекс федеральных правил США , Cornell University Law School , извлекаться 2014-12-04 , угол подхода означает наименьший угол, в плоскости вида сбоку автомобиля, образованной поверхности уровня по автомобиль стоит, и линия, касательная к дуге статического нагруженного радиуса передней шины и касающаяся нижней стороны автомобиля перед передней шиной.
  4. ^ Лейн, Кейт (2002). Automotive AZ: Полный словарь автомобильных терминов Лейна . Veloce Publishing Ltd. стр. 376.

Внешние ссылки [ править ]