Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Arktika (русская: Арктика , IPA:  [arktʲɪkə] ; буквально: Arctic ) является отставным атомоходом из СССР (ныне Российский ) Arktika класса . Находившийся на вооружении с 1975 по 2008 год, он был первым надводным кораблем, достигшим Северного полюса - подвиг, совершенный 17 августа 1977 года во время экспедиции, посвященной 60-летию Октябрьской революции . [2]

Строительство [ править ]

Строительство корабля началось на Балтийском судостроительном заводе в Ленинграде 3 июля 1971 года. [3] [ Требуется страница ] Ходовые испытания успешно завершились 17 декабря 1975 года. Для получения дополнительной информации о конструкции, конструкции и двигательной установке корабля см. Арктика - ледокол класса .

Переименование полемики [ править ]

В 1982 году она была переименовали Леонида Брежнева в честь Леонида Брежнева , с Генеральным секретарем в ЦК от Коммунистической партии Советского Союза с 1964 года до своей смерти в 1982 году [4] В 1986 году название вернулось к Arktika , в соответствии с По некоторым сведениям, экипажу не понравилось новое название, и они отказались отвечать на радиосообщения, если только судно не называлось « Арктика» . Через неделю после забастовки название было изменено обратно. [5] [ необходима страница ]Другое объяснение состоит в том, что первоначальная смена названия произошла из-за административной путаницы, а имя Леонид Брежнев вообще не должно было относиться к « Арктике» , а предназначалось для другого корабля. [ необходима цитата ]

История обслуживания [ править ]

Судно находилось в эксплуатации с 1975 по 2008 год.

Арктика была на пенсии на несколько лет, [ когда? ], но был отремонтирован в конце 1990-х годов. [ необходима цитата ]

Первоначально рассчитанный на 100 000 часов жизни реактора, срок службы « Арктики » был продлен еще на 50 000 часов в 2000 году, а затем еще на 25 000 часов, что добавило восьми лет к запланированному 25-летнему сроку службы. [6] Продление срока службы было достигнуто за счет замены критически важного оборудования для обеспечения безопасной и непрерывной эксплуатации атомной станции . 17 мая 2000 г. на борту « Арктики» состоялась конференция российских инженеров, ученых и государственных служащих.после ее первого продления срока службы. Расширение обошлось всего в 4 миллиона долларов по сравнению с 30–50 миллионами долларов на строительство нового атомного ледокола и оказалось успешным мероприятием. Поэтому конференция пришла к выводу, что срок службы российских атомных ледоколов может быть успешно продлен до 175 000 часов, а возможно, и больше. [7]

9 апреля 2007, вспыхнул пожар на Arktika . В результате пожара три каюты были повреждены незначительно, а электрораспределительный щит был выведен из строя. Ядерный реактор не пострадал. Травм нет. Ледокол находился в Карском море, когда вспыхнул пожар, и был отправлен в Мурманск . [8] [9]

Снятие [ править ]

После 33 лет надежной ледокольной работы, став первым надводным кораблем, достигшим Северного полюса в 1977 году, и первым гражданским судном, которое более года провело в море, не заходя в порт в 2000 году, а к 2005 году преодолело более миллиона морских миль . , « Арктика» вышла на пенсию в октябре 2008 года. [10] Она пришвартована на Атомфлоте , ядерной базе и доке в Мурманске, в 1,5 км (0,9 мили) от основных доков, где она останется до тех пор, пока не будут составлены правила ее демонтажа . Между тем, она является предметом важных исследований, направленных в основном на то, как еще больше продлить срок службы других ледоколов класса « Арктика ». [11]Раздаются призывы превратить корабль в музей либо в Мурманске, либо в Санкт-Петербурге. Советский атомный ледокол « Ленин» уже стал кораблем-музеем в Мурманске. [12]

Галерея [ править ]

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Технические данные атомных ледоколов" . rosatomflot.ru . Проверено 9 октября 2017 года .
  2. ^ Пейн, Линкольн П. (1997). Корабли мира . Houghton-Mifflin. п. 39 . ISBN 0-395-71556-3.
  3. ^ Olagaard, П. Reistad, О. (апрель 2006). Российские атомные электростанции для морского применения
  4. Киреева, А. (6 октября 2008 г.). Реактор на российский атомный ледокол « Арктика» остановился, что знаменует закат золотого века советских технологий / Bellona.Org. «Архивная копия» . Архивировано из оригинала на 5 ноября 2013 года . Проверено 28 августа 2013 года .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  5. ^ Уолстон, О. (1994), Arktika. Лондон: Reed Consumer Ltd.
  6. ^ (7 октября 2008 г.). «Арктика» отдыхает после 33 лет ледокольных работ World-Nuclear-News.Org.
  7. Киреева, А. (22 мая 2000 г.). Продлевается срок службы атомных ледоколов / Беллона.Орг. «Архивная копия» . Архивировано из оригинала на 7 января 2009 года . Проверено 28 августа 2013 года .CS1 maint: archived copy as title (link)
  8. ^ "Пожар на атомном ледоколе" , BarentsObserver . Опубликовано 9 апреля 2007 г.
  9. ^ Пожар на атомном ледоколе , Коммерсантъ . Опубликовано 9 апреля 2007 г.
  10. ^ "Арктика отдыхает после 33 лет ледокольной работы" , world-nuclear-news.org , 7 октября 2008 г.
  11. Киреева, А. (6 октября 2008 г.). Реактор на российский атомный ледокол «Арктика» остановился, что знаменует закат золотого века советских технологий / Bellona.Org. «Архивная копия» . Архивировано из оригинала на 5 ноября 2013 года . Проверено 28 августа 2013 года .CS1 maint: archived copy as title (link)
  12. «Арктика» может стать музеем , Barents Observer , 17 августа 2012 г.

Внешние ссылки [ править ]

  • СМИ, связанные с Арктикой (корабль, 1975 г.) на Викискладе?