Чемпионат Азиатско-Тихоокеанского региона по ралли

Чемпионат Азиатско-Тихоокеанского региона по ралли

Категория	Группа N С2000
Страна	Азия Океания
Первый сезон	1988 г.
Чемпион водителей	Индия Гаурав Гилл
Чемпион Мэйкса	Чешская Республика Škoda
Чемпион команд	Чехия Команда MRF Škoda
Официальный веб-сайт	fiaaprc.com
Текущий сезон

Rally Championship Asia-Pacific ( APRC ) является международным ралли чемпионата организован FIA охватывающих раундов в Азии и Океании. Автомобили группы N доминировали в чемпионате в течение многих лет, но в последние годы автомобили, построенные в соответствии с правилами R5 и S2000 , как правило, были лидерами.

Чемпионат впервые был проведен в 1988 году в результате успешного расширения чемпионата мира по ралли в Азии и связан с дебютом ралли Австралии и выигран японцем Кендзиро Шинозука на Mitsubishi Galant VR-4 . Первоначально чемпионат получил сильную поддержку со стороны команд чемпионата мира по ралли , чему способствовало то, что более половины календаря составляли ралли WRC, а японские производители поддерживали половину лидеров, включая Mazda, Toyota, Mitsubishi и Subaru. Двукратный чемпион мира по ралли Toyota Карлос Сайнс выиграл чемпионат в 1990 году, Юха Канккунен , Дидье Ориоль , Колин МакРэй , Томми Макинен, Ричард Бернс , Ричард Бернс и Ватан все выиграли ралли. Несколько команд WRC использовали чемпионат как команду юниоров. К концу 1990-х крупные команды выбывали из чемпионата или использовали гонщиков из этого региона. Ралли Новой Зеландии 2000 года было последним совместным мероприятием WRC / APRC, и команды WRC и производители покинули регион, а региональные команды, такие как новозеландская команда Subaru, и региональные производители, такие как Proton, разделили победы с частными командами.

Сдвиг в Группу N и отказ от правил WRC способствовал тому, что только Subaru и Mitsubishi имели подходящие автомобили для Группы N. К середине 2000-х годов все команды были частниками. Рост правил Super 2000 привел к возвращению команд производителей во главе с Proton.

В последние годы (с 2013 года) Skoda использовала чемпионат для развития молодых пилотов из Европы. Эсапекка Лаппи , Ян Копецки , Понтус Тидеманд и Оле Кристиан Вейби собирались соревноваться на уровне WRC WRC-2.

Чемпионат также стал полигоном для региональных талантов, даже когда команды World Rally соревновались с региональными гонщиками из Японии, Австралии и Новой Зеландии. Малазийский гонщик Карамджит Сингх принес первую победу гонщику из одной из развивающихся стран APRC. За ним следовал Жан-Луи Лейро с французского тихоокеанского острова Новая Каледония , за ним последовал индийский Горав Гилл . Случайный европейский гонщик переезжал в регион, чтобы найти более дешевую серию для соревнований вместо дорогостоящего чемпионата Европы по ралли , как Юсси Валимаки .

Отражая свои корни в качестве дочерней компании Чемпионата мира по ралли, он проводил чемпионаты в классе в рамках основного чемпионата для автомобилей Группы N и двухлитровых автомобилей без наддува. В настоящее время подклассы были разделены географически, а не технически, что позволяет участникам соревноваться за меньшие части серии, чтобы поддержать отмеченное количество участников. Созданными чемпионатами стали Кубок Азии, в котором участвовали соревнования азиатского континента в Японии, Индонезии, Малайзии и Китае, а в 2003 году к ним присоединился Таиланд. В рамках Кубка Тихого океана проводятся соревнования по Океании в Австралии, Новой Зеландии и Новой Каледонии.

Одержав победу на индонезийском ралли 2009 года, австралиец Коди Крокер стал самым успешным гонщиком в истории APRC, выиграв свой четвертый титул подряд, причем все в Subaru. Трио гонщиков выиграли три титула APRC; Новозеландец Поссум Борн , Кеннет Эриксон из Швеции и Карамджит Сингх из Малайзии.

В настоящее время чемпионат проходит в Новой Зеландии, Австралии, Малайзии, Японии, Китае и Индии. В прошлом чемпионат проводился в Новой Каледонии, Таиланде и Индонезии.

Список событий [ править ]

Источник: ^{[1] [2]}

• Ралли Новой Зеландии (1988–2000)
• Малазийское ралли (1988–98, 2000–01, 2005 – настоящее время)
• Гималайское ралли , Индия (1988–90)
• Ралли Австралии (1988–98)
• Ралли Индонезия (1989–1997, 2000, 2005–09)
• Ралли Таиланда (1992–2003, 2005, 2013)
• Гонконг - Пекинское ралли , Китай (1994–96)
• Китайское ралли (1997–2002, 2004-настоящее время)
• Ралли Канберры , Австралия (1999–2008, 2017)
• Ралли Нувель-Каледони , Франция (2001–02, 2004–2016)
• Ралли Роторуа , Новая Зеландия (2001–06)
• Ралли Хоккайдо , Япония (2002 – настоящее время)
• Ралли Индия (2003–04)
• Международное ралли Фангареи , Новая Зеландия (2007 г. - настоящее время)
• Международное ралли Квинсленда , Австралия (2009–2016 гг.)
• Ралли Индии (2015 – настоящее время)
• Международное ралли Отаго , Новая Зеландия (2019 – настоящее время)

Чемпионы APRC [ править ]

Источник: ^[3]

Кубок Азии [ править ]

Pacific Cup [ править ]

Группа N [ править ]

2 Litre[edit]

Manufacturers[edit]

References[edit]

External links[edit]

• Official website
• APRC Live Podcast
• APRC News and Video
• FIA Asia-Pacific Rally Championship