Астон Мартин Валгалла | |
---|---|
Valhalla на Женевском автосалоне 2019 | |
Обзор | |
Производитель | Aston Martin Lagonda plc |
Также называемый | Aston Martin AM-RB 003 (название разработки) |
Производство | 2021 г. (ожидается; планируется 500 шт.) |
сборка | Гейдон, Уорикшир , Англия |
Дизайнер | Майлз Нюрнбергер Адриан Ньюи |
Кузов и шасси | |
Учебный класс | Спортивный автомобиль ( S ) |
Тип кузова | 2-дверное купе |
Макет | Средний двигатель , задний привод |
Двери | Двугранный |
Трансмиссия | |
Двигатель | 3,0-литровый Aston Martin TM01 V6 с двойным турбонаддувом [1] |
Электрический двигатель | синхронный электродвигатель с постоянными магнитами |
Выходная мощность | 1000 л.с. (746 кВт; 1014 л. |
Передача инфекции | 8-ступенчатая ZF 8DT с двойным сцеплением |
Аккумулятор | Гибридная аккумуляторная система Rimac KERS |
Aston Martin Valhalla является предстоящим в середине двигатель спортивного автомобиля производства Британского автомобильного производитель Aston Martin в сотрудничестве с Red Bull Racing . Автомобиль предназначен для размещения под флагманским спортивным автомобилем Valkyrie, ориентированным на треки, и предназначен для более удобного использования в качестве повседневного автомобиля.
Обзор [ править ]
Автомобиль - результат сотрудничества Aston Martin и Red Bull Racing. Первоначально называвшийся AM-RB 003, проектное название автомобиля было раскрыто как «Сын Валькирии» при публичном представлении автомобиля, поскольку в нем используются многие технологии, впервые реализованные в Valkyrie. Было выяснено, что окончательное название автомобиля - Valhalla. Валгалла - это рай для воинов в древнескандинавской мифологии. Название также продолжило традицию именования автомобилей Aston Martin на букву «V». [2]
Ключевой частью конструкции является заднее крыло FlexFoil. Крыло может изменять прижимную силу автомобиля без изменения угла атаки. Крыло интегрировано в кузов и, как утверждается, не создает лобового сопротивления или аэродинамической турбулентности.
В салоне есть место для хранения багажа за сиденьями, центральная консоль и крепление для телефона водителя. Автомобиль разделяет вдохновленное гонками рулевое колесо от Valkyrie и имеет уникальные лепестковые переключатели на рулевой колонке. Автомобиль также имеет двугранные двери для облегчения входа и выхода.
Шасси представляет собой разновидность монококового шасси из углеродного волокна Valkyrie с панелями кузова, изготовленными из того же материала. Шасси будет производить Aston Martin, а аэродинамические панели кузова - Red Bull Racing. Автомобиль будет весить 1350 кг (2976 фунтов). [3]
Автомобиль будет использовать двигатель V6 с двойным турбонаддувом, в отличие от Valkyrie, но будет использовать систему KERS от флагманского спортивного автомобиля. Суммарная мощность этих двух автомобилей составит около 1000 л.с. (735 кВт; 986 л.с.). Двигатель, как утверждается, спроектирован и разработан собственными силами компании и будет использовать 90-секундную систему замены масла Castrol Nexcel, которая впервые использовалась в гусеничном Vulcan . Автомобиль является первым дорожным автомобилем, использующим такую систему. Выхлопная система использует двойные выпускные отверстия, которые расположены на крыше автомобиля, как и в Porsche 918 Spyder . [4] [5]
Производство [ править ]
Планируется, что автомобиль поступит в производство в 2021 году и будет ограничен 500 единицами. [5] [6]
Появления в СМИ [ править ]
Valhalla появится вместе с DB5 , DBS Superleggera и Aston Martin V8 в грядущем фильме о Джеймсе Бонде « Нет времени умирать» . [7]
См. Также [ править ]
- Перечень серийных автомобилей по мощности
Ссылки [ править ]
- ^ Доби, Стивен (24 марта 2020). «Aston Martin Valhalla получит очень особенный двигатель V6» . Top Gear . Проверено 18 июля 2020 .
- ↑ Im, Jimmy (28 июня 2019 г.). «Джеймс Бонд будет управлять этим гиперкаром Aston Martin стоимостью 1,2 миллиона долларов в следующем фильме - взгляните» . CNBC . Проверено 1 июля 2019 года .
- ^ Katsianis, Иордания (6 марта 2019). «Представлен новый Aston Martin AM-RB 003 - гибридный гиперкар V6 дебютирует в Женеве» . Эво . Проверено 15 марта 2019 .
- ^ Turkus, Brandon (5 марта 2019). «Aston Martin AM-RB 003 - изысканная Валькирия» . Motor1.com . Проверено 15 марта 2019 .
- ^ a b Сильвестро, Брайан (5 марта 2019 г.). «Это AM-RB 003, гиперкар Aston Martin со средним расположением двигателя» . Дорога и трасса . Проверено 10 января 2021 года .
- ^ Riisenberg, Тармо (8 апреля 2019). "Selgusid uue Aston Martini обставлен техникой и медленнее" [ раскрыты некоторые характеристики Aston Martin AM-RB 003]. Autoleht (на эстонском языке) . Проверено 10 января 2021 года .
- ↑ Томпсон, Крис (26 июня 2019 г.). «Aston Martin подтверждает следующие три автомобиля Бонда для 25-го фильма 007» . Какая машина . Дата обращения 7 октября 2019 .
Внешние ссылки [ править ]
Викискладе есть медиафайлы по теме Aston Martin AM-RB 003 . |
- Официальный веб-сайт
vте Хронология дорожных автомобилей Aston Martin Lagonda , с 1948 г. по настоящее время | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Тип | 1940-е годы | 1950-е годы | 1960-е | 1970-е | 1980-е | 1990-е | 2000-е | 2010-е | 2020-е годы | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | |
Владелец | Дэвид Браун | Уильям Уилсон | Минден и Спраг | Виктор Гаунтлетт и др. | Форд | Независимый консорциум | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Городской Автомобиль | Cygnet | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Роскошный Автомобиль | Rapide | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2,6 л | 3 л | Rapide | Лагонда | Тараф | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Гранд Турер | DB4 | DB5 и Volante | DBS и Vantage | DB7 | Vantage | Vantage | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
DB1 | DB2 | DB2 / 4 и MKIII | DB6 | DBS V8 и AM V8 | V8 Virage | V8 | DB9 и V12 Virage | DB11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
V8 Vantage | V8 Vantage | Победить | DBS V12 | Победить | DBS Superleggera | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ограниченное производство | Один-77 | Вулкан | Виктор | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
DB4 Zagato | V8 Zagato | DB7 Zagato | БД AR1 | V12 Zagato | DBS / DB9 / Вираж Загато | Победить Загато | DBS GT Zagato | Валькирия | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Валгалла | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Спортивный прототип | V12 Speedster | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Внедорожник | DBX | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Концепт-кар |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Цветовой код | Значок Aston Martin Значок Lagonda |