Avenue J Местная станция на BMT Brighton Line в Нью - Йорке метро , расположенной на проспекте J между Восточной 15 - й и 16 - й Восточной улицы в Мидвуд, Бруклин . Станция обслуживается поездом Q постоянно. [5]
Авеню J | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Станция метро Нью-Йорка ( скоростной транспорт ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Статистика станции | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Адрес | Авеню J и Восточная 16-я улица Бруклин, NY 11230 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Район | Бруклин | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Locale | Midwood | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Координаты | 40 ° 37′31 ″ с.ш., 73 ° 57′41 ″ з.д. / 40,625276 ° с.ш. 73,961372 ° з.д.Координаты : 40 ° 37′31 ″ с.ш., 73 ° 57′41 ″ з.д. / 40,625276 ° с.ш. 73,961372 ° з.д. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Разделение | B ( BMT ) [1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Линия | BMT Брайтон Лайн | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Услуги | Q (всегда) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Транзит | Автобус Нью-Йорка : B6 , B11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Состав | Набережная | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Платформы | 2 боковые площадки | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Треки | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дополнительная информация | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Открыт | 1908 г. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Код станции | 049 [2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Обратно- направление передачи | да | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Бывшие / другие имена | Манхэттен Террас | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Движение | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2019 г. | 1 775 846 [4] 5,5% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Классифицировать | 264 из 424 [4] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Последовательность станций | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Следующий север | Авеню H : Q | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Следующий юг | Авеню M : Q | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
История
Станция была открыта около 1900 года как наземная станция с двумя путями и получила название Manhattan Terrace . Он был переименован в "Авеню J" в 1907 году, в том же году железнодорожная линия была разделена на разные уровни. Остатки отвода, построенного для воссоединения Брайтон-Лайн и Лонг-Айлендской железной дороги с ответвлением Бэй-Ридж после разделения уровней, все еще существуют по сей день.
С сентября 2009 года по декабрь 2011 года на этой станции проводилась реконструкция. Обе платформы были перестроены с новыми лобовыми стеклами, навесами и краями тактильных полос . Временная платформа над железнодорожными путями использовалась для обслуживания перестраиваемой стороны. [6] Новые лобовые стекла вызвали споры среди ближайших членов сообщества, поскольку в них были щели, пропускавшие мусор и шум, что создавало проблемы с конфиденциальностью для жителей, чьи задние дворы выходили на станцию. [7]
План станции
P Уровень платформы | Боковая платформа | |
На север местный | ← в сторону 96-й улицы ( авеню H ) (не останавливается на авеню H до апреля 2021 года) | |
Северный экспресс | ← не останавливается здесь | |
Южный экспресс | не останавливается на достигнутом → | |
Southbound местный | в сторону Кони-Айленда ( авеню M ) → | |
Боковая платформа | ||
грамм | Уровень улицы | Входы / выходы, здание вокзала и агент, автоматы MetroCard |
Станция расположена на высокой земляной набережной. Есть четыре гусеницы и две боковые площадки . Два центральных пути используются экспрессом B в будние дни. [8]
Работа 2011 года здесь называется « Птица обнаженная » Риты Макдональд. Он состоит из фресок и мозаик на стенах главной лестницы платформы, ведущей к Кони-Айленду, с изображением различных видов птиц.
Выходы
Главный дом станции расположен под полосой отвода на южной стороне авеню J. Здесь есть круглосуточный турникетный банк и жетонная будка. Есть лестница двойной ширины, обращенная на север, ведущая к платформе, ведущей к Кони-Айленду, и одна узкая лестница, обращенная на юг, ведущая на платформу, ведущую к Манхэттену. На лестничной площадке, ведущей к Кони-Айленду, есть два турникета только для выхода, ведущих прямо на улицу. [9]
На обеих платформах есть турникеты без персонала, ведущие к лестнице, ведущей к северной стороне авеню J. Турникеты, ведущие к Кони-Айленду, имеют двойную ширину. [9]
Галерея
Выход на платформу
Турникет и ворота только для выхода на авеню J.
Смотрите также
- Филиал на Манхэттен-Бич
- Бэй Ридж Бранч
Рекомендации
- ^ «Глоссарий». Дополнительный проект заявления о воздействии на окружающую среду метро Second Avenue (SDEIS) (PDF) . 1 . Столичное управление транспорта. 4 марта 2003 г. С. 1–2. Архивировано из оригинального (PDF) 26 февраля 2021 года . Проверено 1 января 2021 года .
- ^ «Информация разработчиков станции» . Столичное управление транспорта . Проверено 13 июня 2017 года .
- ^ «Факты и цифры: Ежегодное участие в метро 2014–2019» . Столичное управление транспорта . 2020 . Проверено 26 мая 2020 года .
- ^ а б «Факты и цифры: Ежегодное участие в метро 2014–2019» . Столичное управление транспорта . 2020 . Проверено 26 мая 2020 года .
- ^ «Расписание метро Q, вступает в силу с 8 ноября 2020 г.» (PDF) . Столичное управление транспорта . Проверено 9 декабря 2020 года .
- ^ «Пресс-релиз - Транзит Нью-Йорка - Временная потеря Брайтонского экспресса» . Столичное управление транспорта . 29 июля 2009 . Проверено 11 августа 2017 года .
- ^ Розенберг, Эли (17 ноября 2011 г.). «Дырочная новая станция» . BrooklynDaily.com . Проверено 10 августа 2017 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ Догерти, Питер (2006) [2002]. Следы метро Нью-Йорка 2006 (3-е изд.). Догерти. OCLC 49777633 - через Google Книги .
- ^ а б «Карты окрестностей MTA: Мидвуд» (PDF) . mta.info . Столичное управление транспорта . 2015 . Проверено 2 августа 2015 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
Внешние ссылки
- nycsubway.org - BMT Брайтон Лайн: Авеню J
- Репортер станции - Q Train
- Art's Archives - Manhattan Beach Branch [1] [2] [3] [4] ( Исходные фотографии станции Manhattan Terrace, сигнальных домов и путевых диаграмм LIRR )
- The Subway Nut - Фотографии с авеню J, заархивированные 6 июля 2020 года, в Wayback Machine
- Вход на авеню J со стороны Google Maps Street View
- Платформы из Google Maps Street View