Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
BMW M4
BMW M4 (F82) 2015 года выпуска (24220553394) .jpg
Обзор
ПроизводительBMW M
Производство2014 – настоящее время
сборкаГермания: Регенсбург
Кузов и шасси
Учебный классКомпактный представительский автомобиль Спортивный автомобиль Большой семейный автомобиль ( D )
МакетЗадний привод
Полный привод (2021–2021 гг.)
Хронология
ПредшественникBMW E92 / E93 M3

BMW M4 является высокопроизводительной версией из BMW 4 серии купе и кабриолетов , разработанного BMW в автоспорте дивизией «s, BMW M .

В рамках перенумерации, которая разделяет модели купе и кабриолеты 3-й серии от 4-й серии (чтобы еще больше отличить ее от 3-й серии), M4 заменил модели купе и кабриолет BMW M3 . Обновления по сравнению со стандартным BMW 4-Series включают в себя модернизированный двигатель, подвеску, тормоза и меры по снижению веса, включая более активное использование углеродного волокна , например, на крыше автомобиля. [1]

Поколение F82 / F83 (2014–2020) [ редактировать ]

BMW M4 (F82 / F83)
2014 BMW M4 3.0 Front.jpg
Обзор
Производство2014 – настоящее время
Кузов и шасси
Тип кузова2-дверное купе (F82)
2-дверный кабриолет (F83)
Связанный
Трансмиссия
Двигатель3,0 л S55 твин-турбо I6
Передача инфекции
Размеры
Колесная база2812 мм (110,7 дюйма)
Длина4671 мм (183,9 дюйма)
Ширина1870 мм (74 дюйма)
Высота1383 мм (54,4 дюйма)
Хронология
ПредшественникBMW E92 / E93 M3

25 сентября 2013 года BMW опубликовала технические характеристики M4. Он приводится в действие двигателем S55B30, который разработан и спроектирован BMW M GmbH . Этот 3,0-литровый рядный 6-цилиндровый двигатель был построен специально для нового M4 / M3, с красной линией 7600 об / мин с ограничителем оборотов, приводимым в действие на 7300 об / мин. В двигателе используются два турбокомпрессора Mono-Scroll.с пиковым давлением наддува 18,1 фунта на кв. дюйм (1,2 бар). Номинальная мощность составляет 317 кВт (431 л.с., 425 л.с.), однако это достигается не при определенной частоте вращения двигателя, а вместо этого рассчитывается во всем диапазоне 5 500–7 300 об / мин. Крутящий момент двигателя составляет 550 Нм (406 фунт-сила-фут) во всем диапазоне 1850–5500. Доступны два варианта трансмиссии: 6-ступенчатая механическая коробка передач и 7-ступенчатая коробка передач M-DCT. 7-ступенчатая коробка передач M-DCT разгоняет автомобиль от 0 до 100 км / ч (62 мили в час) за 4,1 секунды, а 6-ступенчатая механическая коробка передач - от 0 до 100 км / ч (62 миль в час) за 4,3 секунды. [2] Вес европейской спецификации M4, оснащенной механической коробкой передач, составляет 1572 кг (3466 фунтов), а с коробкой передач M-DCT с двойным сцеплением автомобиль примерно на 40 кг (88 фунтов) тяжелее и теряет около 80 кг ( 176 фунтов) по сравнению сE92 M3 . [3]

Как и у его предшественника E92, крыша купе сделана из углеродного волокна (за исключением случаев, когда установлен дополнительный люк). [4] Углеродное волокно также используется для изготовления крышки багажника и скобы двигателя. [5] Впервые в модели M3 / M4 используется рулевое управление с электроусилителем. [6] Система рулевого управления специально настроена как для M3, так и для M4, однако ее критиковали за отсутствие ощущений. [7] Доступны варианты колес размером 18 дюймов (460 мм) и 19 дюймов (480 мм) с легкими коваными легкосплавными дисками в стандартной комплектации. Составные тормоза M входят в стандартную комплектацию (с синими тормозными суппортами), а карбон-керамические тормоза (с золотыми тормозными суппортами) доступны в качестве опции.

M4 оснащен функцией Active Sound, живым усилением естественного звука двигателя, вводимого в пассажирский салон через динамики в автомобиле. BMW утверждает, что эта технология была использована для того, чтобы хорошо изолированная кабина могла снизить шум дороги / ветра, но при этом обеспечить водителю спортивный звук двигателя M. В системе нет искусственного звука или заранее записанных треков. Эта система впервые была реализована в M5 (F10) .

M4 основан на F32 4 Series [8], однако 50 процентов его компонентов уникальны по сравнению с 4 Series. [9]

Конвертируемый вариант M4 был анонсирован вместе со своим братом-купе, также известным как F82 или F83 M4. Он почти во всем похож на версию купе, но весит больше из-за складной металлической крыши. [10] Кабриолет весит 1750 кг (3858 фунтов) (с ручным приводом), 1691 кг (3728 фунтов) (M-DCT). Жесткая складная крыша из трех частей складывается за 20 секунд. [11] Единственное существенное различие между ними - это вес из-за его складной жесткой крыши. Как и в любом автомобиле с откидным верхом, водитель ощутит жесткость езды из-за дополнительной жесткости. [12] Как и его коллега с жесткой крышей, F83 M4 использует пластик, армированный углеродным волокном, чтобы облегчить и придать автомобилю жесткость .

Из-за большого веса он разгоняется медленнее, разгоняясь до 100 км / ч (62 миль / ч), на 0,3 секунды дольше; 4,6 секунды с механической коробкой передач и 4,3 секунды с коробкой передач M-DCT. Динамические различия между двумя вариантами незначительны. [13] [14]

Начиная с 2019 модельного года (производство с 07/2018 г.) BMW сняла карданный вал из углеродного волокна, чтобы можно было установить сажевый фильтр Otto (OPF), необходимый для соблюдения норм выбросов WLTP. [15]

Купе (F82)
Двигатель S55B30T0 Inline-6
Интерьер

M4 Competition [ править ]

В феврале 2016 года BMW объявила конкурс M4 Competition. M4 Competition может похвастаться 331 кВт (450 л.с., 444 л.с.) [16] и переработанной подвеской для лучшей управляемости. Новые пружины, амортизаторы и стабилизаторы поперечной устойчивости дополняют включенную в комплект подвеску Adaptive M. BMW также перенастроила электронный дифференциал и систему динамического контроля устойчивости в соответствии с модернизированным оборудованием. Интерьер практически не изменился, но автомобили с пакетом Competition Package получили новые легкие спортивные сиденья и тканые ремни безопасности с М-полосой. Экстерьер включает выхлопную систему M Sport с черными хромированными патрубками и глянцевую внешнюю отделку Shadow Line. Глянцевая черная отделка добавлена ​​к решетке радиатора, боковым жабрам и значку модели на багажнике. [17]

С пакетом соревнований версия купе разгоняется с места до 100 км / ч (62 миль / ч) за 4,0 секунды.

Есть версия с откидным верхом, которая разгоняется за 4,2 секунды, как купе, так и кабриолет с трансмиссией с двойным сцеплением. [17]

M4 GTS [ править ]

BMW M4 GTS

BMW представила концепт M4 GTS в августе 2015 года на выставке Pebble Beach Concours d'Elegance . [18] В 2016 году BMW представила серийную версию автомобиля, которая была ориентированной на гусеницу версией самого стандартного купе M4 с ограниченным тиражом в 700 единиц. Он оснащен тем же рядным шестицилиндровым двигателем объемом 2979 куб.см (3,0 л; 181,8 куб. Дюйма) с двойным турбонаддувом, что и обычный M4, но выходная мощность была увеличена до 368 кВт (500 л.с. Крутящий момент 600 Нм (443 фунт-фут) при 5500 об / мин [19] в основном за счет впрыска воды через сопло.Это первая система, которая будет использоваться на серийных автомобилях почти за двадцать лет. Помимо увеличенной мощности двигателя, M4 GTS на 27 кг (60 фунтов) легче, чем стандартное купе M4 с трансмиссией DCT, поэтому вес теперь составляет 1585 кг (3494 фунта). Время разгона от 0 до 100 км / ч (62 миль / ч) сокращено до 3,8 секунды, а максимальная скорость составляет 305 км / ч (190 миль / ч). M4 GTS, по данным BMW, проехал по печально известной трассе Nürburgring Nordschleife за 7 минут и 28 секунд, на 24 секунды быстрее, чем базовый M4, и на 20 секунд быстрее, чем M3 GTS. Это то же время, что и у Porsche Carrera GT . [20]

M4 DTM Champion Edition [ править ]

M4 DTM Чемпионское издание

BMW M4 DTM Champion Edition был впервые представлен в 2014 году после победы Марко Виттмана в сезоне DTM 2014 года в ознаменование победившего гоночного автомобиля BMW M4 DTM. Модель основана на цветном исполнении M4 DTM Виттмана 2014 года. Выпуск 2014 DTM Champion Edition ограничен 23 экземплярами, гоночным номером Виттмана. [21]

После победы в сезоне 2016 года BMW снова выпустила M4 в версии DTM Champion Edition. M4 DTM Champion Edition использует двигатель от M4 GTS с мощностью 368 кВт (500 л.с., 493 л.с.), 600 Нм (443 фунт-фут) и впрыском воды. Все рабочие характеристики идентичны данным GTS. Он ограничен 200 экземплярами и доступен только в белом цвете в соответствии с автомобилем DTM. [22] Наибольшее визуальное отличие от GTS заключается в меньшем спойлере, а также в отсутствии оранжевых элементов дизайна. [23]

M4 CS [ править ]

В начале 2017 года BMW анонсировала M4 CS ограниченным тиражом в 3000 экземпляров по всему миру. M4 CS находится между M4 Competition Package и M4 GTS. В M4 CS используется тот же двигатель, что и в стандартном M4, который развивает 338 кВт (460 л.с., 453 л.с.) и 600 Нм (443 фунт-фут) крутящего момента. [24]

BMW M4 CS

Поколение G82 (2021-настоящее время) [ редактировать ]

BMW M4 (G82)
Обзор
Производство2021 – настоящее время
Кузов и шасси
Тип кузова2-дверное купе (G82)
2-дверный кабриолет (G83)
Связанный
  • BMW M3 (G80)
  • BMW 4 серии (G22)
Трансмиссия
Двигатель3,0 л S58B30T0 твин-турбо I6
Передача инфекции
  • 6-ступенчатая ZF GS6-53BZ механическая (RWD) (4WD)
  • 8-ступенчатая АКПП ZF 8HP (4WD) (RWD)

Вторая итерация BMW M4 под кодовым названием G82 в значительной степени основана на стандартной 4 серии (поколение G22), которая, в свою очередь, в значительной степени основана на BMW Concept 4. Это высокопроизводительная версия стандартной G22 4 серии. Прототипы BMW M4 были замечены в испытаниях на Нюрбургринге рядом с BMW M3 G80 . Первые агрегаты будут собраны в ноябре 2020 года, а мировые поставки начнутся в начале 2021 года [25].

Наиболее заметными обновлениями для M4 2021 года являются увеличение мощности на 48 лошадиных сил по сравнению с предыдущим M4, а также использование усиленной решетки с двумя почечками от 4-й серии вместо более приятного носа 3-й серии. [26]


В октябре 2020 года BMW объявила о сотрудничестве с Kith, брендом стиля жизни, предлагающим одежду для детей и взрослых, для поколения M4 G80. Автомобиль получил название BMW M4 x KITH. Производство будет ограничено всего 150 единицами по всему миру и будет иметь небольшую премию по сравнению с базовой формой BMW M4 2021 года. Небольшие различия будут заметны на сиденьях определенного цвета с тиснением кита несколько раз на подголовнике, создавая определенный узор. Карбоновая крыша также будет иметь логотип Kith. Внешне автомобиль будет полностью матовым черным, серебристым и белым. [27]

Характеристики G82 M4
МодельМощностьКрутящий моментСнаряженная массаМаксимальная скоростьТрансмиссия
M4353 кВт (480 л.с., 473 л.550 Нм (406 lb⋅ft)1674 кг [28] (3690,6 фунта)250 км / ч (155 миль / ч)RWD (опция 4WD M xDrive в разработке)
M4 Competition375 кВт (510 л.с., 503 л.650 Нм (479 lb⋅ft)1699 кг (3745,7 фунта)250 км / ч (155 миль / ч) 290 км / ч (180 миль / ч) с пакетом драйверов MRWD (опция 4WD M xDrive в разработке)

Автоспорт [ править ]

BMW M4 DTM [ править ]

Основная статья: BMW M4 DTM

BMW M4 DTM конкурирует в Deutsche Tourenwagen Masters начиная с 2014 года . Марко Виттманн выигрывал чемпионаты 2014 и 2016 годов.

BMW M4 DTM Тимо Глока на соревнованиях в Хоккенхайме в 2016 году

BMW M4 GT4 [ править ]

BMW M4 GT4, предназначенный для водителей-любителей, дебютировал на 24 часах Нюрбургринга 2017 года . Он оснащен рядным шестицилиндровым двигателем объемом 3,0 л с турбонаддувом мощностью 317 кВт (431 л.с., 425 л.с.) и 7-ступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением . [29]

BMW M4 GT4

BMW M4 GT3 [ править ]

BMW M4 GT3 - гоночная версия BMW M4 G82. Это прямой преемник BMW M6 GT3 , который будет участвовать в гонках с сезона 2022 года и далее. M4 GT3 будет использовать подготовленный к гонкам вариант рядной шестерки от дорожного автомобиля. BMW M Motorsport растягивает переднюю часть, чтобы добавить гораздо более широкие крылья, а более угловатый дизайн капота подчеркивает наклоненные внутрь брови над фарами. Выхлопная труба выходит прямо перед передним колесом со стороны пассажира с правой стороны автомобиля. Сзади по бокам более широких крыльев расположены воздухозаборники. Спойлер на гусиной шее и большой диффузор регулируют воздушный поток. Поставки начнутся в конце 2021 года. [30] [31]

Ссылки [ править ]

  1. ^ "BMW M BMW M3 Седан и BMW M4 Купе. Руководство пользователя для презентации тренера" . www.manualsheaven.net . Архивировано из оригинала на 30 декабря 2016 года.
  2. ^ «Присмотритесь к седану BMW M3 2015 и купе M4: производительность Twinturbocharged вам обойдется» . Автонеделя. 2014-01-14 . Проверено 7 января 2017 .
  3. ^ "Новый BMW M3 Седан и новый BMW M4 Купе" . press.bmwgroup.com . 12 декабря 2013. с. 11 . Проверено 13 февраля +2017 .
  4. ^ "Обзор BMW M4 2017 года" . www.motor1.com . Проверено 23 ноября 2019 года .
  5. ^ «BMW M4 Купе и Кабриолет - Обзор» . www.bmwusa.com . Проверено 23 ноября 2019 года .
  6. ^ «BMW M4 Купе и Кабриолет - Характеристики и цены» . www.bmwusa.com . Проверено 23 ноября 2019 года .
  7. ^ "Обзор BMW M4 2016" . www.motortrend.com . Проверено 23 ноября 2019 года .
  8. ^ Tingwall, Эрик (2013-09-25). «10 вещей, которые нужно знать о BMW M3 / M4 2015 года» . caranddriver.com . Hearst Communications, Inc. Архивировано из оригинала на 2016-03-05.
  9. ^ "Официальные спецификации BMW M3 M4: 430HP, 369+ LB-FT, менее 3306 фунтов, двухцилиндровый рядный 6-цилиндровый двигатель" .
  10. ^ "BMW M4 Performance, Двигатель, Езда, Обработка" . www.whatcar.com . Проверено 23 ноября 2019 года .
  11. ^ "Ragtop Rocket". Автонеделя . 64 (9): 8. 28 апреля 2014 г.
  12. ^ Стивенсон, Марк. "Обзор тест-драйва кабриолета BMW M4 2018: лучший случайный автомобиль M?" . Проверено 24 января 2019 .
  13. ^ ЛеБлан, Джон. «Первая поездка: BMW M4 Cabriolet 2015 года» . Проверено 25 января 2019 года .
  14. ↑ Галл, Джаред. "Руководство BMW M4 Кабриолет 2015" . Проверено 24 января 2019 .
  15. ^ "BMW откажется от карданных валов из углеродного волокна на M3, M4 с ноября" . motor1.com . Дата обращения 16 сентября 2019 .
  16. ^ «Пакет BMW M Competition: дополнительная мощность и производительность» . www.bmw-m.com . Дата обращения 3 мая 2018 .
  17. ^ a b «Новый пакет для соревнований заставляет лучше BMW M3 и M4» . Авторитет . Проверено 14 марта 2016 .
  18. ^ "BMW представляет M4 Concept GTS в Монтерее". Roundel : 34. Октябрь 2015.
  19. ^ "2016 BMW M4 GTS" . автомобильный каталог . Проверено 1 июля 2018 года .
  20. ^ "Новый BMW M4 GTS" . press.bmwgroup.com . 14 апреля 2016 . Проверено 13 февраля +2017 .
  21. ^ «BMW M4 DTM Champion Edition: Sondermodell 2014» . autozeitung.de (на немецком языке) . Дата обращения 7 мая 2019 .
  22. ^ "BMW M4 DTM Champion Edition" . www.bmw-m.com . Дата обращения 7 мая 2019 .
  23. ^ "BMW M4 DTM Champion Edition: Sondermodell zum Wittmann-Titel" . авто мотор и спорт (на немецком языке). 17 октября 2016 . Дата обращения 7 мая 2019 .
  24. ^ "BMW M4 CS" . www.bmw-m.com . Дата обращения 3 мая 2018 .
  25. ^ Boeriu, Horatiu (2020-06-05). «Утечка снова: BMW M4 (G82) 2021 года демонстрирует большую решетку радиатора» . БЛОГ BMW . Проверено 11 сентября 2020 .
  26. ^ Такахаши, Марк (2020-09-22). "BMW M4 2021 года: цены, обзоры и фотографии | Эдмундс" . Edmunds.com .
  27. ^ https://www.bmwusa.com/limited-edition-vehicles/kith-m4.html
  28. ^ Bmw M (11 января 2021). «Характеристики и вес. BMW M3 и M4 - объяснение, эпизод 01» . Youtube .
  29. ^ GT4 гонщик труднее всего BMW M4 пока - Стивен Доби, Top Gear, 25 мая 2017
  30. ^ "BMW M4 GT3 | BMW M Motorsport" . www.bmw-motorsport.com . Проверено 11 сентября 2020 .
  31. ^ "Огромная решетка радиатора BMW M4 выглядит лучше на гоночном автомобиле GT3?" . Motor1.com . Проверено 11 сентября 2020 .

Внешние ссылки [ править ]

  • BMW M4 GT3 технические характеристики
  • Дорожный автомобиль BMW M4 и BMW M4 GT3
vтеХронология дорожных автомобилей BMW M 1978 года
Модель1970-е годы1980-е1990-е2000-е2010-е2020-е
89012345678901234567890123456789012345678901
M1E26
1M / M2E82 1MF87 M2
M3E30 M3E36 M3E46 M3E90 / 92/93 M3F80 M3G80 M3
M4F82 / 83 M4G82 / 83 M4
M5E12 M535iE28 M5E34 M5E39 M5E60 / E61 M5F10 M5F90 M5
M6E24 M635CSiE63 / E64 M6F12 / F13 / F06 M6
M8G15 M8
M купеE36 / 8 Z3ME86 Z4M
Родстер ME36 / 7 Z3ME85 Z4M
X5 млнE70 X5 MF85 X5 MF95 X5 M
X6 млнE71 X6 MF86 X6 MF96 X6 M