Международный аэропорт Бача Хан | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||
| Резюме | |||||||||||
| Тип аэропорта | Общественные | ||||||||||
| Оператор | Управление гражданской авиации Пакистана | ||||||||||
| Обслуживает | Пешавар | ||||||||||
| Место расположения | Хайбер-Пахтунхва , Пакистан | ||||||||||
| Высота над уровнем моря | 1,158 футов / 353 м | ||||||||||
| Координаты | 33 ° 59′38 ″ с.ш., 71 ° 30′53 ″ в.д. / 33,99389 ° с.ш. 71,51472 ° в. Координаты: 33 ° 59′38 ″ с.ш., 71 ° 30′53 ″ в.д. / 33,99389 ° с.ш. 71,51472 ° в. | ||||||||||
| Интернет сайт | www | ||||||||||
| карта | |||||||||||
  PEW  PEW | |||||||||||
| Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||
| |||||||||||
| Статистика (2017-18) | |||||||||||
| |||||||||||
Международный аэропорт Бача Хан ( IATA : PEW , ICAO : OPPS ), ранее известный как Международный аэропорт Пешавара , - это международный аэропорт, расположенный в Пешаваре , Хайбер-Пахтунхва , Пакистан . Расположенный в юго-западной части города Пешавар, это четвертый по загруженности аэропорт в Пакистане.
Одну из главных взлетно-посадочных полос аэропорта пересекает железнодорожная ветка, известная как Хайберское сафари на поезде , которая идет в город Ланди Котал на Хайберском перевале с целью быстрого туризма. 27 января 2012 года аэропорт был переименован в честь известного британско-индийского борца за свободу Абдул Гаффара Хана (по прозвищу Бача Хан ), а затем активиста пакистанских пуштунов . [1] С 2016 по 2018 год в аэропорту была проведена масштабная реконструкция.
История [ править ]
Этот раздел требует дополнительных ссылок для проверки . ( Май 2012 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
Стратегически расположенный в самом центре Пешавара, международный аэропорт Бача Хан находится примерно в 180 км от Исламабада (федеральная столица Пакистана), что делает его примерно в двух часах езды от столицы по автомагистрали М-1. Поскольку Пешавар является столицей провинции Хайбер-Пахтунхва, он обеспечивает мировое сообщение для большей части северо-западного региона страны и прилегающих районов Афганистана. Поскольку в провинции проживает большая афганская пуштунская община, проживающая в КПК, количество рейсов в Афганистан всегда увеличивалось.
История аэропорта восходит к 1927 году, когда там был небольшой аэродром, который обслуживал большую часть самолетов Британской империи и Imperial Airways, которые летели либо на восток (например, в Китай и Малайзию / Сингапур), либо на запад (например, в Европу и Америку). . По этой причине город получил прозвище «Ворота на Восток», потому что он связывает традиционную восточную культуру с современными западными традициями.
Аэропорт приобрел важное значение после обретения Пакистаном независимости от британского владычества; Управление гражданской авиации Пакистана (CAA) и ВВС Пакистана начали использовать аэродром совместно как для военных, так и для гражданских операций. Было совершено бесчисленное количество рейсов в и из крупнейшего города Пакистана, Карачи, а также других городов в пределах недавно образованного государства.
Международный статус аэропорт получил в 1965 году, когда был осуществлен первый рейс из Кабула ( Афганистан) в Пешавар. Рейс выполняла национальная авиакомпания « Международные авиалинии Пакистана» (PIA). Шли годы, аэропорт рос, увеличивая количество рейсов и самолетов, и время от времени проводились соответствующие обновления. Только в 1981 году CAA расширило терминал, чтобы удовлетворить будущие потребности в следующем десятилетии и удовлетворить предполагаемый рост пассажиров. Перрон был полностью разработан к 1986 году, и аэропорт мог одновременно обслуживать четыре широкофюзеляжных самолета и два небольших узкофюзеляжных самолета.
В январе 2008 года правительство провинции встретилось, чтобы обсудить работы по расширению, необходимые для повышения качества самолетов с точки зрения оборудования, модернизации терминала и увеличения объемов грузов. [2] В июне 2008 года заместитель генерального директора CAA, вице-маршал авиации Саджид Хабиб, сказал, что пять миллиардов рупий было выделено на расширение и развитие аэропорта Пешавара. Детали выполненной работы неоднозначны. [3]
Структура [ править ]
Пешавар является крупным пассажирским узлом, из которого 75% международных рейсов. В настоящее время в аэропорту проводится оценка для модернизации. В настоящее время CAA работает с правительством провинции над развитием аэропорта в соответствии с международными стандартами. В аэропорту есть некоторые удобства для удовлетворения основных потребностей путешественников, такие как телефонные будки (внутренние / международные), обмен валюты, банкоматы (банкоматы), интернет-станции (на базе Wateen ), информационные стойки, магазины подарков и сувениров, закуски. магазины, автосервисы, почта.
Взлетно-посадочная полоса имеет длину 9000 футов (2700 м), ширину 150 футов (46 м) с шириной 10 футов (3,0 м) с каждой стороны, что соответствует категории 4E Международной организации гражданской авиации. Его пересекает железнодорожная ветка (редко действующая), одна из немногих таких взлетно-посадочных полос в мире. Максимальная вместимость: Boeing 777 -300ER. Есть парковка для 4 широкофюзеляжных самолетов одновременно или 3-х Airbus и 2-х узкофюзеляжных самолетов одновременно. В аэропорту есть 2 воздушных моста, построенных в 2018 году.
Авиакомпании и направления [ править ]
В этом разделе не процитировать любые источники . ( Апрель 2020 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
| Авиакомпании | Направления |
|---|---|
| Air Arabia | Рас-эль-Хайма , Шарджа |
| голубой | Абу-Даби , Дубай – Интернэшнл , Джидда , Шарджа |
| AirSial | Карачи [4] |
| Эмирейтс | Дубай – Международный |
| Gulf Air | Бахрейн |
| Пакистанские международные авиалинии | Абу-Даби , Аль-Айн , Читрал , Даммам , Доха , Дубай – Международный , Джидда , Карачи , Маскат , Эр-Рияд , Шарджа |
| Авиалинии Катара | Доха |
| Саудовская Аравия | Эр-Рияд , Джидда , Медина |
| Безмятежный воздух | Карачи |
Инциденты и аварии [ править ]
- 1 мая 1960 года самолет-разведчик Lockheed U-2 , пилотируемый Гэри Пауэрсом , покинул аэропорт Пешавара, намереваясь пролететь над Советским Союзом. Его самолет сбили, а он попал в плен и предал суду в СССР. Это вызвало кризис U-2 1960 года .
- 26 марта 1965 года самолет PIA Douglas C-47A-1-DK вылетел из аэропорта. Самолет потерял связь с диспетчерской в середине полета. Самолет совершил аварийную посадку у перевала Лоури . Все пассажиры и экипаж не выжили, самолет был списан.
- 23 октября 1986 года самолет PIA Fokker F27 Friendship совершал ночной заход на посадку в аэропорту. Из-за ошибки второго пилота самолет оказался ниже ожидаемого. Самолет недокрыл взлетно-посадочную полосу, приземлившись в кювете, что привело к поломке самолета. Тринадцать пассажиров и экипаж получили серьезные травмы, самолет был списан.
- Шесть международных авиакомпаний временно приостановили полеты в Пешавар из-за ухудшения ситуации с безопасностью в этой части Пакистана. Это произошло после ракетного обстрела аэропорта в августе 2009 года. Отсутствие в городе функционирующего пятизвездочного отеля после взрыва в отеле Pearl Continental также было названо одной из причин. Это были Saudi Arabian Airlines, Emirates Airlines, Gulf Air, Air Arabia, Qatar Airways и Etihad Airways. [5] Все авиакомпании возобновили рейсы в город после короткого перерыва, а RAK Airways даже открыла новые рейсы.
- 15 декабря 2012 года аэропорт подвергся скоординированному нападению группы террористов, в результате которого погибли девять человек.
- 25 июня 2014 года самолет PIA, вылетавший из Эр-Рияда, был обстрелян, когда он летел на малой высоте и приземлялся в Пешаваре, неизвестными боевиками, находившимися за пределами аэропорта. Одна женщина погибла, а двое пассажиров и бортпроводник получили ранения и были доставлены в больницу. Инцидент произошел всего через несколько недель после смертельной атаки в аэропорту Джинна , что вызвало обеспокоенность по поводу безопасности аэропортов. [6] После инцидента власти начали поисковую операцию, в ходе которой 200 человек были взяты под стражу. [7] Базирующиеся в ОАЭ перевозчики Emirates и Etihad временно приостановили свои полеты в Пешавар, но оба перевозчика возобновили полеты в августе.[8]
- 23 апреля 2019 года зарегистрированный самолет AP-EDA Airblue A320, выполнявший рейс PA613 по маршруту Шарджа - Пешавар, при посадке совершил вылет на взлетно-посадочную полосу . Самолет остановился за концом взлетно-посадочной полосы, но все еще на асфальтированной поверхности. Пострадавших нет сообщалось. [9]
См. Также [ править ]
- База ВВС Пешавар , база ВВС Пакистана, примыкающая к аэропорту
- Список аэропортов в Пакистане
- Авиакомпания Pakll
- Управление гражданской авиации Пакистана
- Услуги аэропорта Шахин
- Транспорт в Пакистане
Ссылки [ править ]
- ↑ Пешаварский аэропорт получает новое название. Архивировано 24 октября 2012 года в Wayback Machine.
- ^ «Встреча на высоком уровне обсуждает расширение аэропорта Пешавара в Пакистане» . Архивировано из оригинального 11 февраля 2009 года.
- ^ «5 млрд рупий выделено на расширение аэропорта Пешавара» . Daily Times (Пакистан) . Архивировано из оригинального 25 июня 2008 года.
- ^ https://www.geo.tv/latest/321300-airsial
- ^ "The News International: Последние, Последние, Пакистан, Спорт и Видео Новости" . Дата обращения 1 июня 2015 .[ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ "Посадка нападения: рейс PIA подвергается обстрелу над аэропортом Пешавара" . Экспресс Трибуна . Дата обращения 1 июня 2015 .
- ^ «Операция по поиску: более 200 арестованы после нападения на самолет PIA» . Экспресс Трибуна . Дата обращения 1 июня 2015 .
- ^ "Стрельба из PK-756: Эмирейтс и Etihad приостанавливают полеты в Пешавар" . Экспресс Трибуна . Дата обращения 1 июня 2015 .
- ^ https://www.flightradar24.com/data/aircraft/ap-eda
Внешние ссылки [ править ]
СМИ, связанные с международным аэропортом Пешавара на Викискладе?
- Информация об аэропорте для OPPS в World Aero Data. Данные актуальны на октябрь 2006 г.
- Текущая погода для OPPS в NOAA / NWS
- История несчастных случаев для PEW в Aviation Safety Network
