Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Bellanca СНЫ-200 кардиостимулятор был шесть мест, высокое крыло, с одним двигателем утилит самолетами , построенные в Соединенных Штатах в 1920 - х годах. Это была разработка Wright WB-2 , права на которую Bellanca приобрела в 1926 году, и был первым самолетом Bellanca, получившим сертификат типа . CH-200 использовался в ряде новаторских полетов на большие расстояния и в попытках установления рекордов дальности и выносливости.

История операций [ править ]

Bellanca CH-200 NX4484 Reliance

В 1928 году на гонках в Лос-Анджелесе CH-200, пилотируемый Виктором Даллином, занял второе место в испытаниях скорости (в среднем 104,65 миль в час (168,42 км / ч)) и выиграл испытания на эффективность. В том же году лейтенант Роял Томас установил мировой рекорд выносливости - 35 часов 25 минут на Reliance (NX4484).

Полковник Хьюберт Джулиан установил еще один рекорд на Bellanca J-2 Special NR782W (серийный номер 1101), модифицированном CH-200, оснащенном дизельным двигателем Packard DR-980, в котором он пробыл в воздухе 84 часа 32 минуты, что является рекордом. для дизелей, которые ни разу не ломались.

В период с 11 декабря 1928 года по 25 июня 1929 года перуанские авиаторы Карлос Мартинес де Пинильос и Карлос Зегарра Ланфранко летали на CH-200 по имени Перу в турне по Латинской Америке. За это время они преодолели 20 635 км (12 822 миль) за 157 часов 55 минут общего полета, посетив 13 стран и 25 городов.

Технические характеристики [ править ]

Общие характеристики

  • Экипаж: один пилот
  • Вместимость: пять пассажиров
  • Длина: 27 футов 9 дюймов (8,5 м)
  • Размах крыла: 46 футов 4 дюйма (14,1 м)
  • Силовая установка: 1 × Wright J-5, радиальная, 220 л.с. (164 кВт)

Представление

  • Максимальная скорость: 126 миль / ч (203 км / ч, 109 узлов)
  • Диапазон: 800 миль (1290 км, 700 миль)

См. Также [ править ]

Связанная разработка

Ссылки [ править ]

  • Тейлор, Майкл JH, изд. (1989). Энциклопедия авиации Джейн . Лондон: Studio Editions. п. 149.
  • aerofiles.com
  • shanaberger.com