Аэропорт Мохаммеда Хидера [3] или аэропорт Бискра Уакда ( IATA : BSK , ICAO : DAUB ) - аэропорт в Алжире , расположенный примерно в 12 км к северо-северо-востоку от Умаче; примерно в 200 км к юго-юго-западу от Константина .
Аэропорт Мохамед Хидер | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Резюме | |||||||||||
Тип аэропорта | Общественные | ||||||||||
Оператор | EGSA Константин | ||||||||||
Обслуживает | Бискра | ||||||||||
Место расположения | Умаш , Алжир | ||||||||||
Высота над уровнем моря | 88 м / 289 футов | ||||||||||
Координаты | 34 ° 48′06 ″ с.ш. 05 ° 44′30 ″ в.д. / 34,80167 ° с. Ш. 5,74167 ° в.Координаты : 34 ° 48′06 ″ с.ш. 05 ° 44′30 ″ в.д. / 34,80167 ° с. Ш. 5,74167 ° в. | ||||||||||
карта | |||||||||||
BSK Расположение аэропорта в Алжире | |||||||||||
Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||
| |||||||||||
Статистика ( 2013 ) | |||||||||||
| |||||||||||
История
Во время Второй мировой войны аэропорт назывался «Аэродром Бискра». Это была крупная оперативная база Двенадцатых ВВС США во время североафриканской кампании против немецкого Африканского корпуса . Известными боевыми частями, закрепленными за аэродромом, были: 97-я бомбардировочная группа Б-17 «Летающая крепость» [4] (14 декабря 1942 г. - 8 февраля 1943 г.); 301-я бомбардировочная группа Б-17 "Летающая крепость" (16 декабря 1942 г. - 17 января 1943 г.); 1-я истребительная группа P-38 Lightning (24 декабря 1942 г. - 8 февраля 1943 г.); Штаб, 5-е бомбардировочное крыло (январь – март 1943 г.). [5] [6]
Авиакомпании и направления
Авиакомпании | Направления |
---|---|
Air Algérie | Алжир , Лион , Париж – Шарль де Голль , Париж – Орли [7] |
Тассили Эйрлайнз | Алжир |
Смотрите также
Рекомендации
- ^ Алжирский AIP и диаграмма
- ^ "DAUB @ aerobaticsweb.org" . Landings.com . Проверено 1 августа 2013 года .
- ^ «Поиск авиакомпаний и кодов аэропортов» . ИАТА . Дата обращения 11 мая 2016 .
- ↑ Следующий отрывок можно найти на странице 57, столбец 1, абзацы 2 и 3 в книге под названием:
The Hour Has Come - The 97th Bomb Group in World War II, Taylor Publishing Company, Даллас, Техас, Библиотека Конгресса номер 93- 060460, опубликовано в 1993 году , в котором говорится:
Дожди, продолжавшиеся до декабря, заставили союзное командование найти подходящие районы, где самолеты могли бы летать в любую погоду, и принять меры для защиты от воздушных атак противника и для перевозки грузов. регулярно поставляет в группы. Приоритет на новых полях был отдан 97-му полку, чтобы получить первую подходящую базу благодаря своему опыту и тому факту, что вся группа была теперь в Африке и готова к действиям. Первым шагом была переброска столовой 414-й эскадрильи в Бискру, и в течение двух дней отобранные наземные бригады были доставлены туда. Остальные находились в Оране в ожидании железнодорожной перевозки. В тот же день, когда отобранный персонал двигался в пустыню, экипажи начали движение. Две эскадрильи перебрались в Блиду (342-я и 414-я), а остальные - в Maison Blanche (340-я и 341-я). На следующий день, 14 декабря, они без потерь бомбили доки Туниса и вернулись на свою новую базу в Бискре, в 200 авиационных милях к юго-востоку от Алжира за Атласскими горами, в пустыне Сахара . - ^ Эта статья включает материалы, находящиеся в открытом доступе, с веб-сайта Агентства исторических исследований ВВС http://www.afhra.af.mil/ .
- ^ Маурер, Маурер. Боевые части ВВС Второй мировой войны . База данных Максвелла, Алабама: Управление истории ВВС, 1983. ISBN 0-89201-092-4 .
- ^ Air Algerie , официальный сайт
Внешние ссылки
- "DAUB @ aerobaticsweb.org" . Landings.com.
- Текущая погода для DAUB в NOAA / NWS
- Etablissement de Gestion de Services Aéroportuaires d'Alger (EGSA Alger)