Бланш Нойес (23 июня 1900 г. - 6 октября 1981 г.) - американская летчица-первопроходец, которая вошла в число первых десяти женщин, получивших лицензию транспортного пилота . [1] [2] В 1929 году она стала первой лицензированной женщиной-пилотом Огайо . [2]
Бланш Нойес | |
---|---|
Родившийся | 23 июня 1900 г. |
Умер | 6 октября 1981 г. | (81 год)
Занятие | Авиатор |
Супруг (а) | Дьюи Нойес (ок. 1900-1935) |
биография
Она родилась Бланш Уилкокс 23 июня 1900 года в Кливленде , штат Огайо . [2] Она отказалась от актерской карьеры [3] после того, как вышла замуж за пилота Дьюи Л. Нойеса (ок. 1900-1935) [4] в 1928 году. [5]
Она начала летать в 1929 году, получив урок от мужа. [1] Она соло 15 февраля после четырех часов обучения и получила лицензию пилота в июне того же года. [2] [3]
Нойес участвовала в первом женском воздушном дерби в августе 1929 года, став одной из двадцати участниц, пытавшихся вылететь из Санта-Моники, штат Калифорния, в Кливленд. [6] По пути она «чудом избежала смерти, когда ее самолет загорелся в воздухе возле Пекоса». [7] Она приземлилась так сильно, что ее шасси было повреждено. [7] Она потушила пожар, сделала ремонт и возобновила гонку. [7] Она заняла четвертое место в тяжелом классе.
Она была пилотом-демонстратором Standard Oil в 1931 году и летала с различными организациями. [3] 11 декабря 1935 года ее муж и его пассажир погибли, когда его самолет разбился в густом тумане и метели. [4]
В 1936 году она объединилась в качестве второго пилота с Луизой Таден ( участницей соревнований по женскому дерби 1929 года) и выиграла гонку Бендикс Трофи в первый год, когда женщинам было разрешено соревноваться с мужчинами. Они установили новый мировой рекорд - 14 часов 55 минут полета из Нью-Йорка в Лос-Анджелес, штат Калифорния , на биплане Beech C17R Staggerwing . Лора Ингаллс заняла второе место с 45 минутами полета на « Локхид Орион» . [8] [9]
Живя в Ирвингтоне, штат Нью-Джерси , Нойес стала членом Женского консультативного комитета по аэронавтике. В августе 1936 года она была среди горстки ведущих авиаторов, которые присоединились к Группе воздушной маркировки Бюро воздушной торговли , финансируемой Управлением прогресса работ . [1] [3] Цель группы заключалась в том, чтобы помочь воздушной навигации, написав название ближайшего города с интервалом в 15 миль (24 км), на крышах известных зданий, если это возможно, и на земле белой краской, если нет. [10] Однако с вступлением Америки во Вторую мировую войну в декабре 1941 года по соображениям безопасности команде Нойеса пришлось заблокировать примерно 13 000 объектов, которые они пометили. [10] [11] После войны, будучи главой отдела воздушной маркировки Управления гражданской авиации , она наблюдала за их восстановлением и добавляла дополнительные средства навигации. [10] По данным Национального музея авиации и космонавтики : «В течение многих лет она была единственной женщиной-пилотом, которой разрешалось управлять правительственным самолетом». [3]
Она также написала множество газетных и журнальных статей. [3]
Она умерла 6 октября 1981 года в Вашингтоне, округ Колумбия [2] [12]
Нойес была занесена в Зал славы авиации в 1970 году. [2] Она была первой женщиной, награжденной золотой медалью Министерства торговли за 35 лет государственной службы в области повышения безопасности полетов. [3] [13]
Рекомендации
- ^ a b c «Миссис Нойс получает авиапочту. Женщина из Ирвингтона назначена пилотом по федеральной маркировке» . Нью-Йорк Таймс . 14 августа 1936 . Проверено 15 ноября 2011 .
Г-жа Бланш Нойес из Ирвингтона, штат Нью-Джерси, была назначена сегодня пилотом по воздушной маркировке для Бюро воздушной торговли Юджином Л. Видалем, директором. Г-жа Нойес летает с 1929 года и была одной из первых десяти женщин-пилотов, получивших лицензию на воздушные перевозки.
- ^ а б в г д е «Смерти в другом месте: Бланш Нойес» . Толедо Блейд . 8 октября 1981 г.
- ^ Б с д е е г "Женщины в истории авиации и космонавтики: Бланш Нойес" . Национальный музей авиации и космонавтики . Проверено 1 сентября 2012 года .
- ^ а б "Дьюи Нойес умирает в катастрофе" . Янгстаунский воздаятель . 12 декабря 1935 . Проверено 15 ноября 2011 .
- ^ Барнс, Жаклин (осень 2013 г.). «Ранний соперник Эрхарта оставляет наследство безопасности» . Журнал управления воздушным движением .
- ^ Джессен, Джин Нора (1999). «Воздушная гонка 1929 года» . 99 Новости журнала . Девяносто девять .
- ^ а б в "Девушка-летчик борется с пламенем в воздухе" . Питтсбург Пресс . 22 августа 1929 г.
- ^ «Бендикс Трофи» . История воздушных гонок . Проверено 15 ноября 2011 .
Другая гонка с востока на запад, гонка 1936 года, была строго «женским днем» и была самой медленной из всех соревнований Бендикса. Луиза Таден и Бланш Нойес в качестве ее второго пилота вылетели на стандартном биплане Beechcraft в круг победителя менее чем за 5 минут менее 15 часов. ...
- ^ «Луиза Таден выигрывает приз Bendix Air Trophy. Вместе с миссис Бланш Нойес она также бьет трансконтинентальный рекорд среди женщин» . Нью-Йорк Таймс . 5 сентября 1935 года . Проверено 15 ноября 2011 .
Две женщины-ветераны-пилоты, миссис Луиза Таден из Бентонвилля. Ark. И миссис Бланш Нойес из Мемфиса приземлились здесь сегодня днем в 14 часов 54 минуты 49 секунд из Флойд Беннетт Филд, Нью-Йорк, чтобы выиграть одно из самых известных событий в авиации - трансконтинентальное дерби в Бендиксе. Между собой они взяли первые деньги в размере 4500 долларов, плюс 2500 долларов за новый ...
- ^ а б в Ноблс-Харрис, Эллен (2002). «Отметив путь» . 99 Новости журнала . Девяносто девять.
- ^ «Удаляет маркеры, которые она установила для пилотов; миссис Бланш Нойес из CAA должна отменить работу по обеспечению безопасности, чтобы запретить помощь врагу» . Нью-Йорк Таймс . 21 августа 1942 года
. Ирония всего этого иногда заставляет миссис Бланш Нойес хихикать, но она продолжает свою работу по уничтожению сотен воздушных отметок безопасности, на установку которых она потратила шесть лет.
- ^ «Умер» . Журнал Time . 2 ноября 1981 . Проверено 15 ноября 2011 .
Бланш Нойес, 81 год, член Зала славы авиации, которая была бродвейской актрисой, прежде чем бросить сценическую карьеру, чтобы управлять самолетами на заре американской авиации; в Вашингтоне, округ Колумбия. Подруга Амелии Эрхарт, Нойес взял с собой Джона Д. Рокфеллера в свой единственный полет на самолете в 1930 году. Она также участвовала в многочисленных воздушных гонках и вместе с Луизой Таден выиграла изнурительный Бендикс 1936 года. Трофейная гонка.
- ^ «Бланш Нойес» . Пробиваясь сквозь облака: первое женское национальное воздушное дерби. Архивировано из оригинала на 5 октября 2011 года . Проверено 1 сентября 2012 года .
Внешние ссылки
- Фотографии Бланш Нойес в Кливлендском проекте памяти, библиотеки Кливлендского государственного университета.
- Портрет Бланш В. Нойес, Санта-Моника (вероятно), 1929 год. Фотографический архив Los Angeles Times (коллекция 1429). Специальные коллекции библиотеки Калифорнийского университета в Лос-Анджелесе, Исследовательская библиотека Чарльза Э. Янга , Калифорнийский университет, Лос-Анджелес .