Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Женская Air Дерби был первый официальный воздух гонки только для женщин в Соединенных Штатах происходит в течение 1929 National Air Races . Юморист Уилл Роджерс называл это Дерби Паудер Пафф , под которым эта гонка известна чаще всего. Девятнадцать пилотов вылетели из Санта-Моники, штат Калифорния, 18 августа 1929 года (еще один улетел на следующий день). Марвел Кроссон погиб в аварии, по всей видимости, из-за отравления угарным газом , но пятнадцать человек добрались до Кливленда, штат Огайо , девять дней спустя.

Раса [ править ]

Фон [ править ]

Панчо Барнс и женское воздушное дерби, Лонг-Бич, Калифорния , примерно 1930-1931 гг.

В течение первых двух десятилетий полетов тяжелее воздуха несколько женщин-летчиков в Соединенных Штатах познакомились друг с другом во время воздушных соревнований и воздушных родео. Связи между лучшими женщинами-пилотами укрепились в первой настоящей гонке для женщин-пилотов - Женском воздушном дерби во время национальных воздушных гонок и авиационной выставки 1929 года. Промоутер воздушных гонок Клифф Хендерсон был основателем первого женского воздушного дерби, которое он создал по образцу мужских трансконтинентальных воздушных гонок. (По иронии судьбы, Хендерсон запретил женщинам участвовать в гонках Bendix Trophy 1934 года и национальных воздушных гонках после крушения, которое унесло жизнь пилота Флоренс Клингенсмит в 1933 году.)

Чтобы пройти квалификацию, пилоты должны были иметь не менее 100 часов самостоятельного полета, включая как минимум 25 часов полета по пересеченной местности (это были те же правила, которые применялись к мужчинам, участвующим в национальных гонках). Двадцать участников, восемнадцать из которых были из США [1], были:

Одно из требований заключалось в том, что у самолета должна быть мощность, «соответствующая женщине». 300-сильный Travel Air от Опала Кунц считался «слишком быстрым для женщины, чтобы летать» (хотя она владела им и управляла им), поэтому ей пришлось найти менее мощный самолет для участия в гонках. [2]

Маршрут [ править ]

Четырнадцать пилотов в классе тяжелых самолетов (с двигателями от 510-875 кубических дюймов) и шесть в более легких (275-510 кубических дюймов) вылетели из Санта-Моники, штат Калифорния . Остановки по пути в Кливленд включали Сан-Бернардино, Калифорния ; Юма, Аризона ; Феникс, Аризона ; Дуглас, Аризона ; Эль-Пасо, Техас ; Пекос, Техас ; Мидленд, Техас ; Абилин, Техас ; Форт-Уэрт, Техас ; Сент-Луис, штат Миссури ; и Цинциннати, Огайо. На каждой остановке пилоты часто ночевали для дозаправки, ремонта, внимания СМИ и обедов. [3]

В воздухе [ править ]

Чтобы все соревнующиеся самолеты были безопасно разделены, когда они набирали высоту, они выстраивались рядами в начале гонки и взлетали с интервалом в одну минуту, причем более легкий самолет первым. Национальная ассоциации аэрокосмической официальный Джо Найкрент был официальным хронометристом. У Эрхарт возникла проблема с электричеством, и ей пришлось вернуться на аэродром, но ремонт был произведен быстро, и она возобновила полеты.

Marvel Crosson разбился в долине реки Хила и был убит, по всей видимости, от отравления угарным газом . [2] Был общественный протест с требованием отменить гонку, но пилоты собрались вместе и решили, что самой подходящей данью будет финиш дерби. [2] Бланш Нойес пришлось потушить пожар, вспыхнувший в воздухе над Пекосом, но она продолжила свой путь. [4] (В документальном фильме 2010 года « Прорыв сквозь облака: первое женское национальное воздушное дерби» Нойес, некурящая, объяснила, что нашла окурок в своем багажном отсеке. [5] ) Маргарет Перри заболела брюшным тифом.. Панчо Барнс врезался в машину, которая выехала на взлетно-посадочную полосу, когда она пыталась приземлиться, разбив свой самолет. Рут Николс тоже разбилась. [6] Крылья Клэр Фэхи были прорезаны насквозь, возможно, повреждены кислотой; она снялась с гонки.

Приблизительно 18 000 человек собрались в Кливленде, штат Огайо, чтобы поприветствовать пилотов по окончании гонки. Луиза Таден финишировала первой [7] и выиграла тяжелый класс за 20 часов 19 минут и 4 секунды. [5] Фиби Омли выиграла легкий класс за 25 часов 12 минут 47,5 секунды. [5]

Турнирная таблица [ править ]

Тяжелый класс: [8]

  1. Луиза Таден
  2. Глэдис О'Доннелл
  3. Амелия Эрхарт
  4. Бланш Нойес
  5. Рут Элдер
  6. Нева Париж
  7. Мэри Хейзлип
  8. Опал Кунц
  9. Мэри фон Мах
  10. Вера Дон Уокер

Четыре женщины завершили гонку в легком классе (порядок неясен, кроме Омли, финишировавшей первой): [8]

  • Фиби Омли
  • Эдит Фольц
  • Джесси Кейт-Миллер
  • Теа Раше

Бобби Траут финишировал, но не успел.

Изображения [ править ]

Гонка была предметом романа 1935 года « Женщины на ветру: роман о женском национальном воздушном дерби » Фрэнсиса Уолтона и экранизации 1939 года с Кей Фрэнсис в главной роли .

Книга пуховкой Derby 1929: трансконтинентальный Air Race Первого всех женщин , написанная Gene Нора Джессена , была опубликована в 2002 году [9]

Документальный фильм 2010 года « Прорыв сквозь облака: первое женское национальное воздушное дерби» охватывает гонку от начала до конца, включает интервью с некоторыми выжившими родственниками пилотов и предлагает краткие биографии некоторых женщин.

Ссылки [ править ]

  1. Прочтите 1992 , стр. 11.
  2. ^ a b c Джессен, Джин Нора (1999). «Воздушная гонка 1929 года» . 99 Новости журнала . Девяносто девять .
  3. ^ The Powder Puff Derby - Исторические истории полета крыльев . Проверено 27 марта 2019 года.
  4. ^ "Девушка-летун борется с пламенем в воздухе" . Питтсбург Пресс . 22 августа 1929 г.
  5. ^ a b c Прорыв сквозь облака: первое женское национальное воздушное дерби на IMDb
  6. ^ "Королева Воздуха !: Госпожа Таден Первая" . Цинциннати Enquirer . 27 августа 1929 г. - через Newspapers.com .
  7. ^ "Победитель" Powder Puff "Приветствовал Air Derby" . Новости Нового Замка . 28 августа 1929 г. - через Newspapers.com .
  8. ^ а б Бонни Л. Джонсон. "История подвигов американских женщин в авиации - женские воздушные гонки 1929 года" . wingsoverkansas.com.
  9. ^ "Пуховое дерби 1929 года: первая женская трансконтинентальная воздушная гонка" . Еженедельник издателя . Проверено 21 марта 2020 года .

Библиография [ править ]

  • Джессен, Джин (2002). Пуховое дерби 1929 года: правдивая история первой женской гонки по пересеченной местности . SourceBooks. ASIN: B0084PL9E4
  • Прочтите, Филлис Дж. (1992). Книга первых женщин: прорывные достижения почти 1000 американских женщин . Информационная группа Random House. ISBN 978-0-679-40975-5.

Внешние ссылки [ править ]

  • Фотографии дерби и участников цифровых коллекций Университета Сент-Луиса