Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Boeing CC-137 был транспортным и самолет - заправщик , который служил в канадских вооруженных сил с 1970 по 1997 год 707-347C Боинга воздушных судов при условии большой дальности пассажирского транспорта для военных, VIP транспорт для государственных и воздух-воздух дозаправки для истребителей такие как CF-116 Freedom Fighter и CF-18 Hornet . Он был заменен на Airbus CC-150 Polaris в роли транспорта, а гораздо позже - в роли танкера.

Дизайн и разработка [ править ]

В течение 1960-х годов Королевские ВВС Канады выдвинули требование о замене стареющего парка транспортных средств Canadair CC-106 Yukons и Canadair CC-109 Cosmopolitan . Первоначально рассматривался вариант Boeing KC-135 , поскольку его универсальная конструкция могла также выполнять еще не определенную роль дозаправки в воздухе. [1] Хотя «специально построенный» самолет больше соответствовал бы требованиям RCAF, вскоре представилась возможность приобрести Boeing 707 в качестве альтернативы. [2]

История операций [ править ]

Танкер Boeing CC-137 в 1994 году

Канада закупила пять Boeing 707 в 1970–1971 годах, чтобы заменить RCAF CC-106 Yukons в качестве транспортного средства дальнего действия и CC-109 Cosmopolitan в качестве служебного или ближнего транспорта. [3] Первые четыре самолета были построены для Western Airlines , но впоследствии этот заказ был отменен; пятый был куплен отдельно годом позже. Для того, чтобы выполнить требования Канады для воздушной дозаправки, два самолета был оснащены Beechcraft из зонда и плавучего якорь заправки стручков в 1972 г. [4] Два комплекта оборудования дозаправки были перенесены из самолета в самолет , чтобы сохранить флот использования даже между планерами.

Флот CC-137 имел в общей сложности 191 154 часа, оставаясь в транспортной роли до 1995 года, а два самолета продолжали использоваться в качестве танкеров до 1997 года. [4] [5]

Большая часть флота попала в программу Northrop Grumman E-8 Joint STARS либо на запасные части, либо на преобразование в стандарт E-8C для ВВС США. [6]

Операторы [ править ]

 Канада

Технические характеристики (CC-137) [ править ]

Данные Boeing CC137 (707-347C) [7]

Общие характеристики

  • Экипаж: 3
  • Вместимость: 170 пассажиров и 90 000 фунтов (41 000 кг) полезной нагрузки
  • Длина: 152 футов 11 дюймов (46,61 м)
  • Размах крыла: 145 футов 9 дюймов (44,42 м)
  • Высота: 42 фута 5 дюймов (12,93 м)
  • Площадь крыла: 3010 квадратных футов (280 м 2 )
  • Пустой вес: 140000 фунтов (63 569 кг)
  • Максимальный взлетный вес: 327000 фунтов (148000 кг)
  • Силовая установка : 4 × Pratt & Уитни JT3D -7 турбовентиляторных , 19700 фунт - сила (88 кН) тяги каждый

Спектакль

  • Крейсерская скорость: 618 миль / ч (994 км / ч, 537 узлов)
  • Дальность: 7,638 миль (12,290 км, 6,636 миль)
  • Практический потолок: 39000 футов (12000 м)

См. Также [ править ]

Связанная разработка

  • Боинг 707
  • Боинг C-137 Стратолайнер

Связанные списки

  • Список самолетов ВВС Канады

Ссылки [ править ]

Заметки [ править ]

  1. ^ Stachiw 2004, стр. 18.
  2. ^ Stachiw 2004, стр. 18–19.
  3. Перейти ↑ Bowers 1989, p. 454.
  4. ^ a b Канадские военно-воздушные силы, самолеты, исторические самолеты, Боинг 707 (CC-137) Министерство национальной обороны Канады. Дата обращения: 1 марта 2008 г.
  5. ^ Stachiw 2004, стр. 23.
  6. ^ http://www.rcaf.com/Aircraft/aircraftDetail.php?CC-137-97 [ постоянная мертвая ссылка ]
  7. ^ Stachiw 2004, стр. 26.

Библиография [ править ]

  • Bowers, Peter M. Boeing Aircraft с 1916 года . Лондон: Патнэм, 1989. ISBN  0-85177-804-6 .
  • Стахив, Энтони Л. Боинг CC137 (707-347C) . Сент-Кэтринс, Онтарио, Канада: Vanwell Publishing Ltd., 2004. ISBN 1-55125-079-9 . 

Внешние ссылки [ править ]

  • Исторический самолет канадских вооруженных сил - Боинг 707 (CC-137)
  • Boeing CC-137 B707-320 на rcaf.com