Ботвуд — город в северо-центральной части Ньюфаундленда , Ньюфаундленда и Лабрадора , Канада, в 6-м отделе переписи населения . Он расположен на западном берегу залива Подвигов в естественной глубоководной гавани, которая на протяжении всей истории города использовалась грузовыми кораблями и гидросамолетами . Ботвуд был конечным пунктом в Северной Америке для первых трансатлантических коммерческих рейсов.
В 1908 году началось строительство Ботвудской железной дороги; железная дорога проходила между Бишопс-Фолс и Ботвуд. Это был совместный проект компании AND и компании AE Reed из Бишопс-Фолс. Это должно было стать транспортным звеном для экспорта целлюлозы и бумаги с недавно построенного завода в Гранд-Фолс, штат Невада. Железная дорога была введена в эксплуатацию осенью 1909 года, а первая партия бумаги с новой фабрики была отправлена в феврале 1910 года. Компания AND взяла на себя управление железной дорогой в 1910 году, всего через год после завершения строительства линии.
Первым авиационным предприятием, которое было создано в Ботвуде, были уроженец Ньюфаундленда капитан Сидней Беннетт (1897–1945) и майор Сидни Коттон (1894–1969) уроженец Австралии . С 1937 по 1945 год и Pan Am , и British Overseas Airways Corporation использовали Ботвуд в качестве терминала для своих перелетов через Атлантический океан. 27 июня 1939 года Yankee Clipper вылетел из Ботвуда, чтобы совершить первый трансатлантический пассажирский рейс в Фойнс , Ирландия , аналогичный терминал для кратчайшего маршрута в Европу.
Ботвуд принимал у себя многих высокопоставленных лиц и знаменитостей, некоторые в составе официальных делегаций, а другие застряли там в ожидании ненастной летной погоды. В 1943 году Боб Хоуп и его труппа попали в шторм в Ботвуде и выступали для прибрежного командования RCAF. Франклин Делано Рузвельт , Уинстон Черчилль и Чарльз Линдберг — среди некоторых других известных личностей, которые останавливались в городе.
Во время Второй мировой войны (1940–1945) Королевские ВВС Канады превратили Ботвуд в базу для патрулирования и бомбардировки гидросамолетов . Здесь базировались две эскадрильи летающих лодок PBY Canso, оснащенных торпедами и глубинными бомбами. Были построены большой бетонный стапель , два ангара , взлетно-посадочная полоса и четыре бункера .
Канадская армия разместила в городе гарнизон и построила казармы, систему водоснабжения и полноценный военный госпиталь. Армия отвечала за комплектование орудийных батарей в Филипс-Хед и Уайзман-Коув, которые защищали вход в бухту Ботвуд с помощью 10-дюймовых орудий , а также за многочисленные зенитные батареи по всему сообществу. Во время войны в Ботвуде проживало около 10 000 канадцев. и британский персонал, и стал самой важной заморской базой Канады (Ньюфаундленд и Лабрадор не стали частью Канады до 1949 г.).