История | |
---|---|
Великобритания | |
Имя: | Boyne |
Строитель: | Т. Р. Освальд, Саутгемптон |
Запущено: | 1877 г. |
Псевдоним (ы): | Корабль Худу |
Судьба: | Разбитый 1886 |
Общие характеристики | |
Класс и тип: |
|
Тонны нагрузки: | 1403 тонны |
Бойн был 1403-тонным парусным судном Nourse Line, которое Т.Р. Освальд из Саутгемптона построил в 1877 году. Его называли « Кораблем Худу » из-за количества происшедших с ним несчастных случаев. Она потерпела крушение в 1886 году.
Путешествие на «Корабле Худу» [ править ]
Первоначально Бойн возил мигрантов в Новую Зеландию .
В 1882 году, в то время как на рейс из Ливерпуля в Барбадос , Бойн был пойман в тяжелом шторме в Бискайском заливе , а также ее груз сместился, она перечислила опасно. Капитан был смыло за борт , и корабль был неуправляемым . Экипаж был спасен Орхидеей , чей хозяин, капитан Кук, был удовлетворен тем, что Бойн не может быть спасен, и ее бросили.
Однако заброшенный Бойн выжил. Пароход буксируется ее в Фалмут , Корнуолл , Англия , и когда она достигла Ливерпуль она прошла переоснащение. Ее переоборудовали в барк с железной мачтой. Потребовалось время, чтобы найти нового капитана для корабля, но, наконец, капитан Н.Г. Хэтч принял командование и совершил свой первый рейс в Калькутту , Индия , без происшествий. Под командованием капитана Хэтча Бойн совершил два рейса с наемными рабочими из Индии в Демерару в Южной Америке и одно путешествие в Гваделупу.. Она использовалась для перевозки индийских наемных рабочих в Тринидад , прибыв в Тринидад 31 марта 1883 года с 517 пассажирами. Во время плавания погибло восемь человек.
Во время своего следующего рейса в Демерару капитан Хэтч заболел, и командование кораблем было передано старшему офицеру. Когда Бойн уехал из Демерары с углем в Калькутту, трюм разгорелся, и корабль можно было спасти, только выбросив уголь за борт.
Потеря корабля [ править ]
Бойн погрузил 537 индийских наемных рабочих в Калькутту и отвез их на Фиджи , прибыв в Суву 26 апреля 1886 года. На обратном пути в Калькутту она застряла недалеко от Ложного Пойнта в Индии. Экипажу и пассажирам удалось благополучно добраться до берега, но попытки спустить на воду потерпели неудачу, и судно было брошено.
См. Также [ править ]
Внешние ссылки [ править ]
Ссылки [ править ]
Лаббок, Бэзил (1981). Корабли кули и моряки-нефтяники . Браун, сын и Фергюсон. ISBN 0-85174-111-8.