Brandywine Highway

Brandywine Highway

Brandywine Highway выделено красным

Информация о маршруте

Поддерживается NYSDOT

Длина

3,95 миль ^[1] (6,36 км)

NY 363: 1,38 мили (2,22 км) ^[1]

Существовал

1960-е ^[2]^[3]
1 июля 1974 г. (NY 363) ^{[4] -} настоящее время

Основные узлы

Южный конец

NY 434 в Бингемтоне

I-81 / NY 17 в Бингемтоне

Северный конец

I-88 в Фентоне

Место расположения

Графства

Брум

Система автомагистралей

Нью-Йоркское шоссе

←

NY 362

→

NY 364

Брэндивайн шоссе является север-юг шоссе ограниченного доступа в непосредственной близости от города Бингемтон , Нью - Йорк , в Соединенных Штатах. Шоссе обслуживается Министерством транспорта штата Нью-Йорк и простирается на 3,95 мили (6,36 км) через центр города Бингемтон и соседнюю деревню Порт-Дикинсон . Южный конечный пункт шоссе находится на трассе штата Нью-Йорк 434 (NY 434) в Бингемтоне, а его северная конечная остановка находится на межштатной автомагистрали 88 (I-88) в Фентоне, к северу от линии деревни Порт-Дикинсон.

Brandywine Highway обозначен как Маршрут штата Нью-Йорк 363 от NY 434 до Brandywine Avenue и часть NY 7 от Brandywine Avenue до I-88. NY 363 также известен как North Shore Drive.

Описание маршрута [ править ]

Шоссе Brandywine начинается как NY 363 на развязке с NY 434 в центре Бингемтона, недалеко от слияния рек Саскуэханна и Ченанго . Маршрут с ограниченным доступомпродолжение North Shore Drive, направляется на северо-восток вдоль северного берега реки Саскуэханна и вокруг центра города. Находясь на берегу реки, NY 363 в южном направлении соединяется с улицей Саскуэханна посредством развязки. Из-за наличия реки Саскуэханна к югу от автострады, подъездные пути от Нью-Йорка 434 на север и Саскуэханна-стрит (через Кэрролл-стрит) до Нью-Йорка 363 на север фактически расположены к северу от Нью-Йорка 363 в южном направлении на короткое расстояние (таким образом, идущие антипараллельно с движение на NY 363 в южном направлении) перед прохождением под NY 363 на юг и слиянием с NY 363 в северном направлении на левой стороне дороги.

Минуя Саскуэханна-стрит, Нью-Йорк 363 продолжается вдоль реки Саскуэханна до развязки парков с американским шоссе 11 (США 11, названное Корт-стрит) к востоку от стадиона NYSEG . После 11-го шоссе автострада отходит от берега реки и направляется на север через южную ярусную линию Норфолкской южной железной дороги , а затем сливается с 7-й улицей (Брендивайн-авеню) в северном направлении. Здесь заканчивается Нью-Йорк 363, и автострада становится частью Нью-Йорка 7. Хотя большая часть Брэндивайн-Хайвей имеет ограниченный доступ, между Нью-Йорком 7 и Фредерик-стрит к северу от развязки на Брендивайн-авеню есть пересечение на одном уровне . Однако с NY 7 разрешены только правые повороты.

К северу от Фредерик-стрит шоссе снова становится ограниченным и соединяется с объединенными маршрутами I-81 и NY 17 посредством развязки «клеверный лист» . К северу от северной оконечности клеверного листа находится более простая алмазная развязка между NY 7 и Bevier Street. Шоссе продолжается, параллельно ответвлению от южной ярусной линии на север через город и в деревню Порт-Дикинсон . Второй перекресток на уровне дороги существует с Old State Road; однако, в отличие от первого с Фредерик-стрит, на этом перекрестке нет ограничений на поворот. Нью-Йорк 7 снова становится ограниченным, встречая пару служебных дорог.которые обслуживают Хиллкрест до слияния с I-88 к северу от границы деревни Порт-Дикинсон в городе Фентон . Здесь заканчивается Брендивайнское шоссе; однако NY 7 продолжает движение по I-88.

История [ править ]

Брендивайн Хайвей был построен в начале 1960-х ^[2] и открыт для движения к 1968 году. Часть автострады к северу от Брендивайн-авеню стала перестройкой Нью-Йорка 7 ^[3]^[5]^{[6], в} то время как оставшийся участок от Нью-Йорка 434 to Brandywine Avenue изначально не имела номера. ^[3]^[7] Сегмент NY 434 – Brandywine Avenue был обозначен как NY 363 1 июля 1974 года. ^[4] В конце 1980-х годов самая северная часть шоссе была перестроена для размещения новой I-88 . ^[2]

Выйти из списка [ править ]

Весь маршрут проходит в округе Брум . Все выходы без номеров.

Место расположения	mi ^[1]	км	Направления	Примечания
Binghamton	0,00	0,00	North Shore Drive ( NY 992E )	Продолжение за Н-Й 434; восточная конечная остановка неподписанного NY 992E
	0,00	0,00	NY 434 - Весталка	Южный вокзал
			Саскуэханна-стрит	Выход на юг и вход на север
	0,84	1,35	США 11 (Корт-стрит) до Нью-Йорка 7 на юг	Нью-Йорк 7 не размещен на указателях, движущихся на юг
	1,38	2,22	Нью-Йорк 7 юг / Робинсон-стрит	Выход на юг и вход на север; Brandywine Highway становится NY 7 в северном направлении и NY 363 в южном направлении.
	1,53	2,46	Фредерик-стрит	Перекресток на уровне класса ; разрешены только соединения с юга на запад и с севера на восток
	1,78	2,86	I-81 юг / Нью-Йорк 17 восток - Скрэнтон , Нью-Йорк	Клеверный лист
	1,78	2,86	I-81 север / Нью-Йорк 17 запад - Сиракузы , Эльмира	Клеверный лист
	2,15	3,46	Bevier Street
Порт Дикинсон			Старая государственная дорога	Перекресток на уровне класса
			Дороги обслуживания Hillcrest	Нет выхода на юг
	3,95	6,36	I-88 восток - Онеонта	Нью-Йорк 7 присоединяется к I-88 в северном направлении и покидает южное направление
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили Неполный доступ

Ссылки [ править ]

^ a b c «Отчет о дорожном движении штата Нью-Йорк за 2007 год» (PDF) . Департамент транспорта штата Нью-Йорк . 25 июля, 2008. Архивировано из оригинального (PDF) на 12 июня 2012 года . Проверено 2 июня 2009 года .
^ a b c Национальная инвентаризация мостов , база данных, составленная Федеральным управлением шоссейных дорог Министерства транспорта США , доступная на сайте www.nationalbridges.com. Доступ 2 июня 2009 г.
^ a b c Binghamton West Quadrangle - Нью-Йорк - Брум Ко (Карта). 1:24 000. 7,5-минутная серия (топографическая). Геологическая служба США . 1976 . Проверено 2 июня 2009 года .
^ a b Департамент транспорта штата Нью-Йорк (28 июня 1974 г.). Описание туристических маршрутов в штате Нью-Йорк для систем нумерации межштатных (I), федеральных (США) и штата (Нью-Йорк) .
^ Castle Creek четырехугольник - Нью - Йорк - Брум Co (Карта). 1:24 000. 7,5-минутная серия (топографическая). Геологическая служба США. 1976 . Проверено 2 июня 2009 года .
^ Нью-Йорк и Метрополитен Нью-Йорк (карта). Картография Рэнд МакНалли и компании . Sinclair Oil Corporation . 1964 г.
↑ Департамент транспорта штата Нью-Йорк (1 января 1970 г.). Официальное описание туристических маршрутов в штате Нью-Йорк (PDF) . Проверено 2 июня 2009 года .

Внешние ссылки [ править ]

Карта маршрута :

KML-файл ( править • справка )

Маршрут штата Нью-Йорк 363 на дорогах Альп • Маршруты по Нью-Йорку

[2007tdr-1] «Отчет о дорожном движении штата Нью-Йорк за 2007 год» (PDF) . Департамент транспорта штата Нью-Йорк . 25 июля, 2008. Архивировано из оригинального (PDF) на 12 июня 2012 года . Проверено 2 июня 2009 года .

[nbi-2] Национальная инвентаризация мостов , база данных, составленная Федеральным управлением шоссейных дорог Министерства транспорта США , доступная на сайте www.nationalbridges.com. Доступ 2 июня 2009 г.

[binghamton_west_quad-3] Binghamton West Quadrangle - Нью-Йорк - Брум Ко (Карта). 1:24 000. 7,5-минутная серия (топографическая). Геологическая служба США . 1976 . Проверено 2 июня 2009 года .

[1974log-4] Департамент транспорта штата Нью-Йорк (28 июня 1974 г.). Описание туристических маршрутов в штате Нью-Йорк для систем нумерации межштатных (I), федеральных (США) и штата (Нью-Йорк) .

[castle_creek_quad-5] Castle Creek четырехугольник - Нью - Йорк - Брум Co (Карта). 1:24 000. 7,5-минутная серия (топографическая). Геологическая служба США. 1976 . Проверено 2 июня 2009 года .

[6] Нью-Йорк и Метрополитен Нью-Йорк (карта). Картография Рэнд МакНалли и компании . Sinclair Oil Corporation . 1964 г.

[7] Департамент транспорта штата Нью-Йорк (1 января 1970 г.). Официальное описание туристических маршрутов в штате Нью-Йорк (PDF) . Проверено 2 июня 2009 года .

[1]