Брок Вендель Йейтс (21 октября 1933 - 5 октября 2016) был американским журналистом печатных и тележурналистов, сценаристом и писателем. Он был давний исполнительный редактор из автомобиля и водителя , американский автомобильный журнал . Он был репортером телеканала CBS о некоторых гонках серии NASCAR Cup Series (в то время Winston Cup) в 1980-х годах, включая Daytona 500 . Он также был одним из главных комментаторов автомобильного спортивного телешоу TNN American Sports Cavalcade со Стивом Эвансом. Пол Пейдж , Гэри Герулд и Ральф Шехинтакже изредка появлялась на шоу. Он был комментатором гоночных и старинных автомобилей для Speed Channel , американского кабельного телеканала, связанного с Fox Sports .
Брок Вендел Йейтс | |
---|---|
Родившийся | Брок Вендель Йейтс, 21 октября 1933 г., Локпорт, Нью-Йорк , США. |
Умер | 5 октября 2016 г. Батавия, Нью-Йорк , США | (82 года)
Занятие | Журналист, автор |
Альма-матер | Хобарт Колледж |
Жанр | Журналистика , сценарист |
Супруг | Памела Йетс |
Дети | 4 |
Йейтс был автором бестселлеров, чаще всего посвященных автомобильной тематике и автоспорту. Некоторые из его статей и комментариев для журнала Car and Driver и других публикаций оказали значительное влияние на автомобильную промышленность и широкую публику, начиная с его критики американской автомобильной промышленности, ее менеджмента и продукции в 1968 году: "The Grosse Pointe Myopians. " Постоянной темой его научно-технической литературы было то, как американский автомобильный менеджмент часто становился высокомерным, терял связь со своими рынками и не мог реагировать на меняющиеся потребности / вкусы, технологии и энергетические / экологические проблемы.
Первые статьи Йейтса появились в журнале Science and Mechanics, когда ему было 16 лет. [1]
Йейтс кратко писал для «Правда об автомобилях» в январе и феврале 2008 года. [2]
Он был введен в Зал славы автоспорта Америки в 2017 году [3].
Cannonball Run
Йейтс был вдохновлен Эрвином Г. «Пушечным ядром» Бейкером (1882–1960), который установил несколько рекордов от побережья до побережья, чтобы инициировать Трофейный рывок « Пушечное ядро Бейкера от моря к сияющему морю» . Эта межконтинентальная шоссейная гонка была протестом против потери личной свободы в Америке и, в частности, против ограничения скорости. Первый пробег был завершен в качестве разведки Броком и его другом, путешествующим от побережья к побережью на полноразмерном фургоне Dodge . Первую настоящую гонку выиграл Брок, победитель Формулы-1 и Ле-Мана Дэн Герни на синем Ferrari 365 GTB / 4 Daytona цвета Sunoco . Дуэт путешествовал из Нью-Йорка в Лос-Анджелес за рекордное для того времени время - 35 часов 54 минуты. [4] Всего в период с 1971 по 1979 год было проведено пять пушечных ядер, хотя Йейтс больше никогда не выигрывал. Это событие послужило вдохновением для создания фильмов 1976 года « Пушечное ядро»! и Ралли Гамбола .
Событие продолжилось в форме Tire Rack One Lap of America, представленной журналом Grassroots Motorsport. Мероприятие теперь проводит его сын Брок Йейтс-младший. В 2018 году этому мероприятию исполняется 35 лет. [5]
Написание сценария
Йейтс вместе с другом, режиссером и каскадером Хэлом Нидхэмом написал « Смоки и бандит 2» (1980). Йейтс также написал сценарий к фильму «Пушечное ядро» (1981) [6] с намерением отдать главную роль Стиву МакКуину . Однако в начале 1980 года у Маккуина диагностировали рак, и он не смог сниматься в фильме, что привело к выбору Берта Рейнольдса. У Йейтса была короткая эпизодическая роль в «Прогулке с пушечным ядром» в качестве организатора гонки, который излагает основные правила перед началом гонки.
Хотя Йейтс в них не участвовал, за «Прогулкой по пушечному ядру» последовал один сиквел с его персонажами, « Прогулка с пушечным ядром II» (1984), и второй сиквел, « Зона скорости» (1989), в котором, помимо гонок и небольшого эпизода по персонажу Джейми Фарра, других связей не имел.
Задний план
Йейтс был сыном американского писателя Раймонда Ф. Йейтса. [1] Он окончил колледж Хобарта и работал в ВМС США. [1] Он родился и вырос в Локпорте, штат Нью-Йорк . Прежде чем поступить в колледж Хобарта, он окончил среднюю школу Локпорта в 1951 году.
Йейтс умер в Батавии, штат Нью-Йорк, 5 октября 2016 года в результате болезни Альцгеймера ; ему было 82 года, за шестнадцать дней до своего 83-го дня рождения. [7] [8]
Книги Брока Йейтса
- Против смерти и времени: один роковой сезон в годы славы гонок
- Пушечное ядро!: Величайшая в мире гонка вне закона
- Хотрод: воскрешение легенды
- Энцо Феррари
- Критический путь
- NASCAR не для записи
- Индианаполис 500: история автодрома
- Гонщики и водители
- Упадок и падение американской автомобильной промышленности
- Воскресный водитель
- Мертвец в воде
- Великий водитель
- Руководство по гоночным автомобилям
- Outlaw Machine: Harley-Davidson и поиски американской души
- Umbrella Mike: Правдивая история чикагского гангстера, стоящего за Indy 500
Рекомендации
- ^ a b c Йейтс, Брок В. Индианаполис 500: История автодрома. Харпер и братья: Нью-Йорк. 1956. Задняя крышка.
- ^ http://www.thetruthaboutcars.com/2008/02/brock-yates-grosse-point-blank/
- ↑ Брок Йейтс в Зале славы автоспорта Америки
- ^ Йейтс, Брок (2002). Пушечное ядро !: Величайшая в мире гонка вне закона . Миннеаполис, Миннесота: Motorbooks. С. 61, 281. ISBN 978-0-7603-1633-7.
- ^ «Один круг Америки» . Один круг Америки . Проверено 4 ноября 2018 года .
- ^ Кэнби, Винсент (1981-06-20). «Обзор фильма: Пушечное ядро » . Нью-Йорк Таймс . Проверено 30 января 2012 .
- ^ «Брок Йейтс, писатель и бунтарь, создавший« Пушечное ядро », умер в возрасте 82 лет» . Нью-Йорк Таймс . 9 октября 2016.
- ^ Нисимото, Алекс. «АВТОМОБИЛЬНЫЙ ЖУРНАЛИСТ, ОСНОВАТЕЛЬ CANNONBALL RUN БРОК ЯТЕС УМЕР В 82 года» . Motor Trend .
Внешние ссылки
- Брок Йейтс в IMDb
- Один круг Америки [1]
- Правда об автомобилях [2]