Buick Invicta

Buick Invicta
1961 Buick Invicta кабриолет
Обзор
Производитель	Дженерал Моторс
Модельные годы	1959–1963
сборка	Доравиль , Джорджия Бьюик Сити , Мичиган
Кузов и шасси
Класс	Полноразмерный
Макет	Передний двигатель, задний привод
Платформа	B-тело
Связанный	Понтиак Вентура Олдсмобиль Супер 88
Хронология
Предшественник	Бьюик Сенчури
Преемник	Бьюик Уайлдкэт

Buick Invicta является полноразмерным автомобильным производством Buick с 1959 по 1963 г. ^[1] Invicta была продолжением Buick Century концепции, соединяемой стандартного размером Buick LeSabre (предварительно 1959, Buick Специальный ) корпус с Бьюиком больше 401 кубический дюйм двигателя Nailhead V8, производящего то, что называлось «горячим стержнем банкира». Название произошло от латинского и означает «непобедимый, непобедимый, непобедимый, непобедимый», согласно учебным материалам Buick Motor Division.

Первое поколение (1959–1960) [ править ]

Первое поколение
Buick Invicta 1960 года с жесткой крышей 2-дверный
Обзор
Модельные годы	1959–1960 гг.
Кузов и шасси
Тип кузова	2-дверный кабриолет 2-дверная жесткая крыша 4-дверная жесткая крыша 4-дверный универсал
Трансмиссия
Двигатель	364 у.е. в (6,0 л) Головка гвоздя V8 401 у.е. в (6,6 л) Головка гвоздя V8
Передача инфекции	2-ступенчатая двойная турбина автоматическая 3-ступенчатая автоматическая тройная турбина ^[2]
Габаритные размеры
Колесная база	123,0 дюйма (3,124 мм)
Длина	217,4 дюйма (5522 мм) (1959) 217,9 дюйма (5,535 мм) (1960)
Ширина	80,7 дюйма (2050 мм) (1959) 80,0 дюйма (2032 мм) (1960)
Снаряженная масса	4,255–4,679 фунтов (1,930–2,122 кг) ^[3]

Серия Invicta была представлена как полная линейка кузовов в 1959 году. Продажи никогда не приближались к продажам моделей LeSabre начального уровня или Electra высшего уровня , но соответствовали традиционному распространению продаж спортивных моделей Buick средней ценовой категории ( 1954–1958 Century и 1963–1970 Wildcat). Invicta продолжила традицию установки Ventiports на передние крылья Century.

При опросе владельцев Buick 1959 года в мартовском выпуске Popular Mechanics за 1959 год 47,1% владельцев нравится комфорт езды, хотя многие (25,2%) заявили, что туннель приводного вала был слишком большим. ^[4]

Начиная с 1960 года предлагался пакет отделки Invicta Custom, включающий ковшеобразные сиденья и «консолет» в хардтопе, кабриолете и универсале, а также кожаное сиденье с центральным подлокотником на некоторых 4-дверных хардтопах. Продажи были номинальными.

Согласно книге Робина Мура The French Connection 1969 года , «Buick Invicta 1960 года имел особенность в конструкции кузова, которая способствовала установке ... необычных, практически не обнаруживаемых ловушек, скрытых внутри крыльев и ходовой части», что сделало его популярным. модель для международных контрабандистов героина. ^[5]

1959 Buick Invicta 2-дверная жесткая крыша
Вид сзади 2-дверной жесткой крыши Buick Invicta 1960 года с характерными дельтовидными плавниками
1960 Buick Invicta 4-дверная жесткая крыша

Второе поколение (1961–1963) [ править ]

Второе поколение
1962 Buick Invicta кабриолет
Обзор
Модельные годы	1961–1963
Кузов и шасси
Тип кузова	2-дверный кабриолет (1961–62) 2-дверная жесткая крыша (1961–62) 4-дверная жесткая крыша (1961–62) 4-дверный универсал (1962–63)
Трансмиссия
Двигатель	364 у.е.в (6,0 л) гвоздь V8 (1961) 401 у.е. в (6,6 л) Nailhead V8 (1961–63)
Передача инфекции	2-ступенчатая автоматическая турбина
Габаритные размеры
Колесная база	123,0 дюйма (3,124 мм)
Длина	213,2 дюйма (5415 мм) (1961) 214,1 дюйма (5438 мм) (1962) 215,7 дюйма (5479 мм) (1963)
Ширина	78,0 дюймов (1,981 мм)
Снаряженная масса	3,969–4,505 фунтов (1,800–2043 кг) ^[6]

Invicta получила несколько обновлений для модели 1961 года. Это был последний год, когда двигатель Nailhead V8 объемом 364 кубических дюйма был предложен до того, как двигатель был снят с производства. Универсал не появлялся до 1962 модельного года.

В 1962 году в серии Invicta дебютировал двухдверный хардтоп Wildcat . Wildcat отличался большей частью внутренней отделки Invicta Custom, которая включала стандартные ковшеобразные сиденья и модернизированные дверные панели. Однако вместо короткой консоли Invicta Custom у Wildcat была длинная консоль с тахометром и рычагом переключения передач. Другие особенности Wildcat включали специальные значки и внешнюю отделку, а также виниловую крышу и задние фонари, похожие на Electra 225 , в отличие от LeSabre / Invicta. Благодаря этим характеристикам Wildcat идет в ногу со стремлением к спортивным моделям.

В 1963 году Wildcat заменит четырехдверный хардтоп Invicta, двухдверное купе и кабриолет. В серии Invicta единственной моделью был универсал с 6 пассажирами. Всего за 1963 год было построено всего 3495 универсалов Invicta, после чего название исчезло.

1961 Buick invicta кабриолет
Кабриолет Buick Invicta 1961 года, вид сзади
2-дверная жесткая крыша Buick Invicta 1962 года
1963 Buick Invicta универсал

Концепт Buick Invicta (2008 г.) [ править ]

Концепция 2008 года
Buick Invicta Concept 2008 года
Обзор
Дизайнер	Джастин Томпсон и Ричард Дафф
Кузов и шасси
Тип кузова	4-дверный седан
Макет	Передний двигатель, передний привод
Трансмиссия
Двигатель	2,0 л LNF I4
Передача инфекции	6-ступенчатая Aisin AF40-6 автомат
Габаритные размеры
Колесная база	114,5 дюйма (2908 мм)
Длина	194,2 дюйма (4933 мм)
Ширина	73,8 дюйма (1875 мм)
Высота	57,7 дюйма (1466 мм) ^[7]
Снаряженная масса	3750 фунтов (1701 кг) ^[8]

Invicta шильдики были повторно торговые марки Buick в 2004 году ^{[ править ]} , концепт - кар подшипник , что название было представлено на автосалоне в Пекине 19 апреля 2008 года автомобиль был разработан в сотрудничестве между техническим центром General Motors в Уоррен , Мичиган и Паназиатский технический автомобильный центр в Шанхае, Китай . ^[7] Дизайнеры, ответственные за внешний вид, были Джастин Томпсон и Ричард Дафф. ^[9]

Концепт был оснащен 2,0-литровым турбодвигателем с непосредственным впрыском топлива мощностью 250 лошадиных сил (186 кВт) и 220 фунт-футов (298 Нм) в паре с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач, передней стойкой Макферсон и независимой задней подвеской, четырьмя -колесные антиблокировочные дисковые тормоза, полированные алюминиевые диски 20 x 8,5 дюймов с шинами P245 / 40R20. На автомобиле изображено несколько традиционных элементов дизайна Buick: Sweepspear , VentiPorts , трехцветный Buick trishield и решетка с водопадом .

Позже дизайн автомобиля был использован на Buick LaCrosse второго поколения .

Ссылки [ править ]

Викискладе есть медиафайлы по теме Buick Invicta .

^ В Авто Редакторы Руководство потребителя (19 августа 2007). "1959-1963 Buick Invicta" . HowStuffWorks . Проверено 2 мая 2008 года .
^ Зал, Павел. "1959 Buick Invicta 2-Door Hardtop, полный спектр спецификаций" . Каталог автомобилей . Дата обращения 5 августа 2016 .
^ "1960 Buick Invicta Series 4600 Hardtop" . База данных классических автомобилей . Дата обращения 5 августа 2016 .
^ Популярная механика https://books.google.com/books?id=vtsDAAAAMBAJ&printsec=frontcover#v=onepage&q&f=false . Проверено 24 июня 2019 . Отсутствует или пусто |title=( справка )
^ Мур, Робин (1969). Французская связь: правдивая история полицейских, наркотиков и международного заговора . Бостон: Little, Brown & Co., стр. 50, 54. ISBN 1-59228-044-7.
^ "1963 Buick Invicta 8 Series Estate Wagon - 2 места" . База данных классических автомобилей . Дата обращения 5 августа 2016 .
^ a b Нефф, Джон (19 апреля 2008 г.). «Пекин 2008: дебют Buick Invicta Concept, передайте привет следующему Лакроссу» . Автоблог . Проверено 8 января 2012 года .
^ Зал, Павел. «Обзор технических характеристик Buick Invicta 2008 года выпуска (модель для китайского концепта)» . Каталог автомобилей . Проверено 6 августа +2016 .
^ "Кузов автомобиля" . Джастин Дж. Томпсон, Ричард С. Дафф, GM Global Technology Operations LLC, GM Global Technology Operations LLC. 2008-04-18. Цитировать журнал требует |journal=( помощь )CS1 maint: другие ( ссылка )

vтеBuick , марка General Motors , автомобильная хронология, рынок США, 1940–1970-е годы - далее »
Тип	1940-е годы				1950-е годы										1960-е										1970-е
Тип	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9
Малолитражный																															Опель
Малолитражный																														Скайхок
Компактный																Особый												Аполлон
Компактный																Жаворонок														Жаворонок
Среднего размера																			Особый				Особый					Век					Век
Среднего размера																			Жаворонок				Жаворонок					Царственный					Царственный
Полноразмерный	Особый			Особый					Особый			Особый		LeSabre		LeSabre				LeSabre						LeSabre						LeSabre
	супер			супер					супер			супер
									Век			Век		Invicta		Invicta		Дикий кот								Центурион
	Roadmaster			Roadmaster					Roadmaster			Roadmaster / Limited		Электра		Электра				Электра						Электра						Электра
Полноразмерный универсал																									Имущество	Имущество						Имущество
Личное								Жаворонок										Ривьера			Ривьера					Ривьера			Ривьера			Ривьера		Ривьера

[1] В Авто Редакторы Руководство потребителя (19 августа 2007). "1959-1963 Buick Invicta" . HowStuffWorks . Проверено 2 мая 2008 года .

[2] Зал, Павел. "1959 Buick Invicta 2-Door Hardtop, полный спектр спецификаций" . Каталог автомобилей . Дата обращения 5 августа 2016 .

[3] "1960 Buick Invicta Series 4600 Hardtop" . База данных классических автомобилей . Дата обращения 5 августа 2016 .

[4] Популярная механика https://books.google.com/books?id=vtsDAAAAMBAJ&printsec=frontcover#v=onepage&q&f=false . Проверено 24 июня 2019 . Отсутствует или пусто |title=( справка )

[5] Мур, Робин (1969). Французская связь: правдивая история полицейских, наркотиков и международного заговора . Бостон: Little, Brown & Co., стр. 50, 54. ISBN 1-59228-044-7.

[6] "1963 Buick Invicta 8 Series Estate Wagon - 2 места" . База данных классических автомобилей . Дата обращения 5 августа 2016 .

[autoblog-7] Нефф, Джон (19 апреля 2008 г.). «Пекин 2008: дебют Buick Invicta Concept, передайте привет следующему Лакроссу» . Автоблог . Проверено 8 января 2012 года .

[autocatalog-8] Зал, Павел. «Обзор технических характеристик Buick Invicta 2008 года выпуска (модель для китайского концепта)» . Каталог автомобилей . Проверено 6 августа +2016 .

[9] "Кузов автомобиля" . Джастин Дж. Томпсон, Ричард С. Дафф, GM Global Technology Operations LLC, GM Global Technology Operations LLC. 2008-04-18. Цитировать журнал требует |journal=( помощь )CS1 maint: другие ( ссылка )

[1]