Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

CCGS Ernest Lapointe [a] был легким ледоколом береговой охраны Канады , прослужившим 37 лет. Построенный в 1941 году, Ernest Lapointe был выведен из эксплуатации в 1978 году. Корабль действовал вдоль восточного побережья Канады и на реке Святого Лаврентия . В 1980 году судно было превращено в корабль-музей в Квебеке .

Описание [ править ]

Ernest Lapointe был легким ледоколом водоизмещением 1675 длинных тонн (1702  т ) при полной загрузке, валовой вместимостью 1179  брутто-регистровых тонн  (GRT) и дедвейтом 415 тонн (DWT). [1] [2] Судно было 172 футов (52,4 м) в длину с пучком 36 футов (11,0 м) и осадкой 16 футов (4,9 м). Судно приводилось в действие паровым поршневым двигателем, приводившим в движение два вала, мощностью 2000 л.с. (1500 кВт). Это дало ледоколу максимальную скорость 13 узлов (24 км / ч). [3][1] Корабль изначально проектировался для работы на паровых двигателях тройного расширения . Однако во время Второй мировой войны судно, доставившее двигатели в Канаду, было потоплено в пути. Для комплектации кораблябыли установленысоставные двигатели от буксиров . Корабль имел два четырехцилиндровых составных двигателя, каждый из которых имел два цилиндра высокого давления и два цилиндра низкого давления. [3]

История обслуживания [ править ]

Ernest Lapointe был заказан Davie Shipbuilding в 1939 году и построен на их верфи в Лаузоне, Квебек, под номером 514. Судно было спущено на воду 25 ноября 1939 года, хотя строительство было отложено из-за того, что на верфи строились корветы . [2] [4] Судно было завершено в феврале 1941 года [1] [2] Судно было названо по имени бывшего министра морского и рыбного хозяйства , Эрнест Lapointe . Вступив в строй во время Второй мировой войны, Эрнест Лапойнт использовался для пополнения запасов на базе в Гуз-Бэй, Ньюфаундленд.. Ледокол также помог Н. Б. Маклину в реке Святого Лаврентия . [3]

После войны Ernest Lapointe использовался в основном на реке Святого Лаврентия в качестве ледокола и исследовательского судна. [1] С 1955 года корабль использовался для торжественных мероприятий. В 1958 году Эрнест Лапойнт возил делегацию в Годтааб, Гренландия , а в 1964 году был использован для реконструкции прибытия отцов Конфедерации в Шарлоттаун, остров Принца Эдуарда . В 1978 году корабль был выведен из эксплуатации и поставлен на утилизацию. В 1980 году судно было приобретено Морским музеем Квебека для использования в качестве корабля-музея. Ледокол был помещен в причал, засыпанный гравием в Л'Исле, Квебек . [3]

Заметки [ править ]

  1. ^ CCGS означает корабль береговой охраны Канады.

Цитаты [ править ]

  1. ^ а б в г Мур 1974 , стр. 67.
  2. ^ a b c Указатель кораблей Мирамара .
  3. ^ а б в г Мэгинли и Коллин 2001 , стр. 44.
  4. Перейти ↑ Pritchard 2011 , p. 267.

Источники [ править ]

  • Мэгинли, Чарльз Д. и Коллин, Бернард (2001). Корабли морской службы Канады . Сент-Катаринс, Онтарио: Vanwell Publishing Limited. ISBN 1-55125-070-5.CS1 maint: ref = harv ( ссылка )
  • " Эрнест Лапойнт (5105829)" . Индекс кораблей Мирамар . Дата обращения 6 мая 2017 .
  • Мур, Джон, изд. (1974). Боевые корабли Джейн 1974–75 . Нью-Йорк: Франклин Уоттс Инкорпорейтед. ISBN 0-531-02743-0.CS1 maint: ref = harv ( ссылка )
  • Причард, Джеймс (2011). Корабельный мост: канадское судостроение во время Второй мировой войны . Монреаль, Квебек и Кингстон, Онтарио: Университетское издательство Макгилла-Куина. ISBN 978-0-7735-3824-5.CS1 maint: ref = harv ( ссылка )

Внешние ссылки [ править ]

  • Ледокол CCGS Ernest Lapointe в Морском музее Квебека