| История | |
|---|---|
 Конфедеративные государства | |
| Имя: | Северная Каролина |
| Заказал: | 1863 г. |
| Положил: | 1863 г. |
| Запущено: | Октябрь 1863 г. |
| Введен в эксплуатацию: | Декабрь 1863 г. |
| Списано: | 27 сентября 1864 г. |
| Судьба: | Затонула 27 сентября 1864 г. |
| Общие характеристики | |
| Смещение: | 600 тонн |
| Длина: | 150 футов (46 м) |
| Луч: | 32 футов (9,8 м) |
| Проект: | 12 футов (3,7 м) |
| Движение: | Паровой двигатель |
| Дополнение: | 150 офицеров и рядовых |
| Вооружение: | шесть 8-дюймовых пушек, одна поворотная винтовка |
CSS North Carolina - это каземат, построенный для ВМС Конфедерации в 1863 году во время Гражданской войны в США компанией Berry & Brothers в Уилмингтоне, Северная Каролина, по цене 76000 долларов. Она была введена в строй во второй половине года под командованием командира W. T. Muse , CSN .
Бронированные переборки над ватерлинией были наклонены внутрь под углом 30 градусов и были бронированы четырехдюймовым железнодорожным железом, аналогичным броне, используемой на CSS Virginia II . На каждой из четырех сторон ее каземата было по два закрытых ставнями орудийных люков, и она несла шесть 8-дюймовых пушек, которые можно было катать на своих лафетах из одного порта в другой; она установила одну тяжелую поворотную винтовку в позиции носовой пушки.
Северная Каролина оказалась структурно несостоятельной и непригодной для использования в открытом океане; ее корпус был пронизан корабельными червями из-за того, что для постройки использовалась зеленая древесина корпуса. Она оставалась в реке Кейп-Страх , где у нее возникли серьезные утечки, пока наконец не затонула 27 сентября 1864 года, недалеко от Смитвилля (современный Саутпорт ); она служила там сторожевым кораблем.
Ее сестринский корабль CSS Raleigh тоже оказался несчастливым. Прослужив в Военно-морском флоте Конфедерации всего одну неделю, Рэли сел на мель на отмели под названием «Рип». Ее тоннаж сильно снизился на кормовом киле, не имеющем опоры, давление, наконец, «сломало ей спину», когда прилив отступил; броненосец был объявлен полностью потерянным, а его пушка, железная броня и паровая силовая установка были спасены.
Ссылки [ править ]
Заметки [ править ]
Библиография [ править ]
- Бисби, Саксон Т. (2018). Двигатели восстания: броненосцы Конфедерации и паровая инженерия в гражданской войне в США . Таскалуса, Алабама: Университет Алабамы Press. ISBN 978-0-81731-986-1.
- Сильверстоун, Пол Х. (2006). Военно-морские силы гражданской войны 1855–1883 гг . Серия военных кораблей ВМС США. Нью-Йорк: Рутледж. ISBN 0-415-97870-X.
- Тем не менее, Уильям Н. младший (1985). Iron Afloat: История броненосцев Конфедерации (Перепечатка изд. 1971 г.). Колумбия, Южная Каролина: Университет Южной Каролины Press. ISBN 0-87249-454-3.
Эта статья включает текст из Общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей .
Координаты : 33 ° 54′49 ″ с.ш., 78 ° 1′8 ″ з.д. / 33,91361 ° с.ш. 78,01889 ° з.д. / 33.91361; -78.01889
