Маршрут штата Калифорния 23

Государственная трасса 23

SR 23 выделен красным

Информация о маршруте

Определено § 323 Кодекса об улицах и автомагистралях.

Поддерживается Caltrans

Длина

32,030 миль ^[1] (51,547 км)

SR 23 разбит на части, и длина не отражает перекрытия US 101 и SR 118, которые потребовались бы для обеспечения непрерывности маршрута.

Основные узлы

Южный конец

SR 1 в Малибу

США 101 в Таузенд-Оукс
SR 118 в Moorpark

Северный конец

SR 126 / A St in Fillmore

Расположение

Графства

Лос-Анджелес , Вентура

Система автомагистралей

Государственные шоссе в Калифорнии

←

SR 22

→

SR 24

Первая миля SR 23, вид с гор Санта-Моника .

Перекрытие SR 23 / US 101 (шоссе Вентура), если смотреть с востока / юга

SR 23 на север, прежде чем достигнет SR 118 возле Moorpark

State Route 23 ( SR 23 ) является государственным шоссе в американском штате из Калифорнии , который соединяет побережья Тихого океана и гор Санта - Моника к Коньехо и Санта - Клара реки долины. Он проходит от шоссе Pacific Coast Highway ( State Route 1 ) в Малибу в округе Лос-Анджелес до Ventura Street ( State Route 126 ) в Fillmore в округе Ventura County .

Описание маршрута [ править ]

SR 23 состоит из трех отдельных секций. Южный участок начинается как Decker Canyon Road возле Транкас в Малибу , где SR 23 пересекается с шоссе Pacific Coast Highway (State Route 1) , или «PCH». Эта часть обеспечивает многочисленные виды на горы Санта-Моника и Тихий океан в дневное время, но рекомендуется проявлять особую осторожность, особенно когда дорога приближается к PCH. Это общеизвестно опасная дорога, и все еще можно увидеть ржавые шасси машин, которые проехали за обочину. Филип Тейлор Крамер , басист рок-группы Iron Butterfly с 1974 по 1977 год, предположительно покончил жизнь самоубийством, проехав на своем фургоне через обочину по этому маршруту. По крутому извилистому пути черезГоры Санта - Моники , как все более жесткой и извилистый каньон дороги до пересечения с Потреро Road, SR 23 становится Westlake Boulevard, где он отправляется в Лос - Анджелес для Ventura County и головы примерно в двух милях к северо - востоку через секцию Westlake в Thousand Oaks , развитой жилой сообщество. SR 23 затем сливается с автострадой Вентура (US Route 101) и одновременно с ней проходит на север до автострады Мурпарк.

Средняя часть, известная как автострада Мурпарк , является основным маршрутом движения между Таузенд-Оксом и Мурпарком . Он начинается в Таузенд-Оксе, отделяется от зоны параллелизма с шоссе US 101 и идет на север с тремя полосами движения в обоих направлениях. Автострада Мурпарк заканчивается на выезде на Лос-Анджелес-авеню, когда автострада поворачивает на восток, чтобы стать автострадой Рональда Рейгана (State Route 118) . Финансирование расширения автострады было одобрено 18 августа 2005 года, строительство должно начаться в феврале 2006 года и завершиться в 2009 году. Расширение было завершено с опережением графика в апреле 2008 года. Однако движение по этой автостраде в час пик чрезвычайно загружено. , особенно возле развязки с US 101.

Самая северная часть начинается на State Route 118 в Мурпарке (называемом Лос-Анджелес-авеню в Мурпарке) и направляется на север по дороге Grimes Canyon Road через апельсиновые рощи и скалы из песчаника. В Филморе он заканчивается на State Route 126 . Дорога в Филморе фактически продолжается мимо шоссе 126 до подножия национального леса Лос-Падрес .

На SR 23 от Tierra Rejada Road до Olsen Road (и наоборот) проходит велосипедная полоса. После пересечения Tierra Rejada Road (на север) и Olsen Road (на юг) велосипедистам запрещено пересекать дорогу.

SR 23 является частью шоссе и скоростной системы Калифорнии , ^[2] и автострада часть является частью национальной системы автомобильных дорог , ^[3] сеть автомобильных дорог, которые считаются необходимыми для экономики, обороны страны, а также мобильность в федеральных Управление шоссейных дорог . ^[4] SR 23 известен как Мемориальное шоссе Службы военной разведки, соединяющее 101 США с шоссе № 118 в Калифорнии, в честь Службы военной разведки , 100-го пехотного батальона и 442-й боевой группы полка , полностью состоящих из американцев японского происхождения . ^[5]

История [ править ]

Государственный маршрут 23 был обозначен как таковой с 1934 года. Однако в то время он также был обозначен как Законодательный маршрут 155. Автострада SR 23 открывалась в несколько этапов в период с 1971 по 1994 год. ^[6] До этого SR 23 проходил по нему. Мурпарк-роуд и пересекалась с шоссе US 101 возле Ньюбери-парка , хотя она все еще проходила одновременно с шоссе US 101, которое в то время было скоростной автомагистралью. ^[7]

SR 23 был обозначен как часть системы автострад и скоростных автомагистралей в 1959 г. ^[6]

Decker Freeway [ править ]

Decker Freeway, красный.

Decker Freeway был снесенный с севера на юг шоссе , который соединит SR 118 , US 101 , и SR 1 . Автострада была частью плана 1958 года Столичным Инженерным Советом ^[8]^[9], но позже была сочтена географически маловероятной, и от планов отказались.
Южная часть автострады, от SR 1 до US 101, следует по общему маршруту Decker Canyon Road и Westlake Boulevard, сегменту SR 23. Она продолжит движение на север до остановки на SR 118 возле First Street. ^[8]

Основные перекрестки [ править ]

За исключением случаев с буквой, почтовые мили были измерены на дороге, как это было в 1964 году , на основе выравнивания, существовавшего в то время, и не обязательно отражают текущий пробег. R отражает перестройку маршрута с тех пор, M указывает на вторую перестройку, L указывает на перекрытие из-за исправления или изменения, а T указывает почтовые мили, классифицированные как временные (полный список префиксов см. В списке определений postmile ). ^[1] Сегменты, которые остались несформированными или переданы под местное управление, могут быть опущены. Цифры сбрасываются на линиях графства; начальная и конечная почтовые мили в каждом округе указаны в столбце округа.

округ	Расположение	Почтовое сообщение ^[1]^[10]^[11]	Выход ^[12]	Направления	Примечания
Лос-Анджелес, Лос-Анджелес 0,00–8,90	Малибу	0,00		SR 1 ( шоссе Тихоокеанского побережья ) - Окснард , Санта-Моника	Южный конец SR 23
Вентура ВЕН 0,00-24,17	Thousand Oaks	T1.49		Дорога Портреро - озеро Шервуд , Скрытая долина
		R3.32 0,70 ^{[N 1]}		США 101 юг ( шоссе Вентура ) / бульвар Вестлейк - Лос-Анджелес	Развязка; южный конец пересечения US 101; США 101 выход 40
			Южный конец автострады на US 101
		1,62 ^{[N 1]}	41 год	Хэмпшир-роуд
		3.11 ^{[N 1]} R3.34	12B	США 101 север ( шоссе Вентура ) - Вентура	Северный конец пересечения US 101; нет номера выхода в северном направлении; США 101, северный выход 43A, южный выход 43B
		R3.70	13	Hillcrest Drive, Thousand Oaks Boulevard - Thousand Oaks	Выход на юг и вход на север
		R5.06	14	Janss Road
		R6.03	15	Авенида-де-лос-Арболес
		R7.17	16	Бульвар Сансет-Хиллз
		R8.21	17	Олсен-роуд - Сими-Вэлли
	Moorpark	R10.16	19	Tierra Rejada Road
			Северный конец автострады
		R11.43 T18.21 ^{[N 2]}	20B	SR 118 на восток ( шоссе Рональда Рейгана ) - Лос-Анджелес	Развязка; южный конец перекрытия SR 118; нет номера выхода в южном направлении; SR 118 южные выходы 18A-B
		R17.49 ^{[N 2]} 12,90 рэндов	20А	SR 118 запад (Лос-Анджелес-авеню) / Мурпарк-авеню - Сатикой , Вентура	Северный конец перекрытия SR 118; нет номера выхода в южном направлении
	Fillmore	24,17		SR 126 (улица Вентура) - Санта-Кларита , Санта-Паула , Вентура	Северный конец SR 23
	Fillmore	24,17		Улица	Продолжение после SR 126
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили Конечная точка параллелизма Неполный доступ

^ a b c Указывает, что почтовая миля представляет собой расстояние вдоль US 101, а не SR 23.
^ a b Указывает, что почтовая миля представляет собой расстояние по SR 118, а не по SR 23.

См. Также [ править ]

Портал California Roads

Ссылки [ править ]

^ a b c Департамент транспорта Калифорнии. «Государственный список автомобильных маршрутов» . Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии. Архивировано из оригинального ( XLS-файла ) 30 июня 2015 года . Проверено 30 июня 2015 года .
^ «Статья 2 Главы 2 Раздела 1 Калифорнийского кодекса улиц и шоссе» . Калифорнийское управление законодательного совета . Проверено 21 января 2019 года .
↑ Федеральное управление шоссейных дорог (25 марта 2015 г.). Национальная система автомобильных дорог: Лос-Анджелес, Калифорния (PDF) (карта). Масштаб не указан. Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление автомобильных дорог . Проверено 19 октября 2017 года .
^ Нацке, Стефан; Незери, Майк и Аддерли, Кевин (20 июня 2012 г.). "Что такое национальная система автомобильных дорог?" . Национальная система автомобильных дорог . Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление автомобильных дорог . Проверено 1 июля 2012 года .
^ Калифорнийский департамент транспорта; Транспортное агентство штата Калифорния (январь 2015 г.). 2014 г. названы автострады, шоссе, сооружения и другие приспособления в Калифорнии . Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии. С. 26, 293. Архивировано из оригинального (PDF) 30 мая 2015 года . Проверено 30 мая 2015 года .
^ a b Калифорнийские шоссе
^ Shell California (карта). Картография компании HM Gousha. Shell Oil Company. 1965. § R3.
^ a b http://www.cahighways.org/maps/1958ladn.jpg
^ http://www.cahighways.org/maps-sc-fwy-pt2.html
↑ Департамент транспорта Калифорнии (июль 2007 г.). «Ввод мостов на государственных автомагистралях» . Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии.
^ Калифорния Департамент транспорта , весь трафик Объемы на CSHS , 2005 и 2006
^ Калифорния Департамент транспорта , Калифорния Номерные Выход Единой системы , State Route 23 шоссе развязки , США Рут 101 Freeway развязками , Проверено 2009-02-05.

Внешние ссылки [ править ]

Викискладе есть медиафайлы, связанные с шоссе штата Калифорния 23 .

Карта маршрута :

KML-файл ( править • справка )

Caltrans: Маршрут 23, условия на шоссе
Калифорнийские шоссе: SR 23
Калифорния @ AARoads.com - State Route 23
Мотоциклетный видеоблог: Поездка к побережью на SR-23

[US_101-13] Указывает, что почтовая миля представляет собой расстояние вдоль US 101, а не SR 23.

[SR_118-14] Указывает, что почтовая миля представляет собой расстояние по SR 118, а не по SR 23.

[trucklist-1] Департамент транспорта Калифорнии. «Государственный список автомобильных маршрутов» . Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии. Архивировано из оригинального ( XLS-файла ) 30 июня 2015 года . Проверено 30 июня 2015 года .

[2] «Статья 2 Главы 2 Раздела 1 Калифорнийского кодекса улиц и шоссе» . Калифорнийское управление законодательного совета . Проверено 21 января 2019 года .

[fhwa-nhs-3] Федеральное управление шоссейных дорог (25 марта 2015 г.). Национальная система автомобильных дорог: Лос-Анджелес, Калифорния (PDF) (карта). Масштаб не указан. Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление автомобильных дорог . Проверено 19 октября 2017 года .

[NHS-FHWA-4] Нацке, Стефан; Незери, Майк и Аддерли, Кевин (20 июня 2012 г.). "Что такое национальная система автомобильных дорог?" . Национальная система автомобильных дорог . Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление автомобильных дорог . Проверено 1 июля 2012 года .

[5] Калифорнийский департамент транспорта; Транспортное агентство штата Калифорния (январь 2015 г.). 2014 г. названы автострады, шоссе, сооружения и другие приспособления в Калифорнии . Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии. С. 26, 293. Архивировано из оригинального (PDF) 30 мая 2015 года . Проверено 30 мая 2015 года .

[cah_23-6] Калифорнийские шоссе

[1965_map-7] Shell California (карта). Картография компании HM Gousha. Shell Oil Company. 1965. § R3.

[cahighways.org-8] ttp://www.cahighways.org/maps/1958ladn.jpg

[9] ttp://www.cahighways.org/maps-sc-fwy-pt2.html

[bridgelog-10] Департамент транспорта Калифорнии (июль 2007 г.). «Ввод мостов на государственных автомагистралях» . Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии.

[11] Калифорния Департамент транспорта , весь трафик Объемы на CSHS , 2005 и 2006

[12] Калифорния Департамент транспорта , Калифорния Номерные Выход Единой системы , State Route 23 шоссе развязки , США Рут 101 Freeway развязками , Проверено 2009-02-05.

[1]