Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
«CA 41» перенаправляется сюда. Для избирательного округа см 41-й избирательный округ Калифорнии .

Маркер State Route 41

Государственная трасса 41
SR 41 выделен красным
Информация о маршруте
Определено § 341 Кодекса об улицах и автомагистралях.
Поддерживается Caltrans
Длина185,594 миль [1] (298,685 км)
(плюс около 6,5 миль (10,5 км) по SR 46 и не включает часть в национальном парке Йосемити )
Существовал1934 – настоящее время
Основные узлы
Южный конец SR 1 в заливе Морро
 
Северный конец SR 140 в национальном парке Йосемити
Место расположения
ГрафстваСан-Луис-Обиспо , Керн , Кингз , Фресно , Мадера , Марипоса
Система автомагистралей
← И-40 (1957) .svg I-40→ Калифорния 42.svg SR 42
Морро-Бэй - Атаскадеро-роуд в 1940 году. Автомобиль - тогда еще новый Lincoln-Zephyr 1940 года выпуска .

State Route 41 ( SR 41 ) является государственным шоссе в американском штате в Калифорнии , работает от Кабрильо шоссе ( SR 1 ) в Морро Бэй на центральном побережье к SR 140 в Национальном парке Йосемити , через Фресно и долины Сан - Хоакин . Он был построен как скоростная автомагистраль от SR 198 в Лемуре к северу до южной части Фресно , где проходит автострада Йосемити.начинается, проходя вдоль восточной стороны центра города и простираясь на север в округ Мадера .

Описание маршрута [ править ]

Большая часть маршрута 41 проходит либо как сельское шоссе с двумя полосами движения, либо как шоссе с четырьмя полосами движения. Южный конец шоссе пересекает SR 1 в заливе Морро . Между заливом Морро и Фресно шоссе пересекает американскую трассу 101 в Атаскадеро , проходит через прибрежный хребет и пересекает SR 46 . Актер Джеймс Дин погиб в результате несчастного случая в 1955 году на перекрестке SR 46 в Чоламе . В настоящее время здесь находится мемориал. Развязка теперь называется Мемориальной развязкой Джеймса Дина . Между SR 46 и SR 33 SR 41 поднимается на хребет Diablo.и перевал Коттонвуд и ненадолго проезжает через округ Керн без каких-либо пересечений. После въезда в графство Кингс он достигает SR 33 . SR 41 затем пересекает межштатную автомагистраль 5 к югу от города Кеттлман . Крупный объект по удалению опасных и твердых бытовых отходов, которым управляет компания Waste Management, Inc. , расположен в 5,6 км (3,5 мили) к юго -западу от города Кеттлман на западной стороне шоссе. Незадолго до перекрестка на SR 198 за пределами города Лемур , SR 41 становится четырехполосной автомагистралью до юго-востока от Ривердейла., где SR 41 переходит на одну полосу движения в каждом направлении. Ранчо Эль-Адобе-де-лос-Роблес, построенное пионером Даниэлем Роадсом, находится к северу от Лемура.

К юго-востоку от Карутерса SR 41 становится шоссе с четырьмя полосами движения и, в конечном итоге, автострадой, приближающейся к городской черте Фресно. Маршрут пересекает SR 99 около Jensen Avenue. Полный доступ невозможен между SR 41 / SR 99. Например, нет прямого соединения между SR 41, идущим на юг, и SR 99, идущим на север; Водители, желающие совершить этот переход, должны выехать на развязке SR 41 / SR 180, направиться на запад по SR 180, а затем перейти на SR 99 на развязке между этими двумя автострадами. Точно так же нет прямого соединения между SR 41, идущим на север, и SR 99, идущим на юг. Водители должны выехать на Jensen Avenue, направиться на восток по Jensen до его перекрестка с SR 99 в полумиле к востоку от SR 41, а затем сделать переход на юг. на SR 99.

SR 41 продолжается на север в центр города Фресно, затем пересекает SR 180 на участке последнего маршрута, который связывает SR 41 как с SR 99 на западе, так и с SR 168 на востоке. К северу от Фресно маршрут пересекает реку Сан-Хоакин и входит в округ Мадера возле Детской больницы в Центральной Калифорнии, прежде чем вернуться на двухполосное шоссе. Дальше на 8,5 миль (13,7 км) Маршрут 41 пересекается с SR 145 перед входом в горный хребет Сьерра-Невада в Калифорнии . Маршрут 41 продолжается через город Coarsegold и Оукхерсто , где она пересекается с SR 49 . Маршрут 41 заканчиваетсяНациональный парк Йосемити на севере.

Восточный портал туннеля Вавона возле восточной конечной остановки SR 41

Tunnel View - это смотровая площадка, расположенная недалеко от восточного конца туннеля Вавона в национальном парке Йосемити. Он расположен примерно в 1,5 мили (2,4 км) от долины Йосемити . Это первое представление большинства людей о долине Йосемити. К югу от южного входа в национальный парк Йосемити есть знак END-41 . Государственные маршруты в парке не подписаны (за исключением SR 120 ). Tunnel View находится вдоль трассы 41 маршрута, хотя государственное обслуживание маршрута заканчивается у южного входа в парк.

За исключение случаев между США 101 в Атаскадеро и SR 46 вблизи Shandon , SR 41 является частью шоссе и скоростной системы Калифорнии , [2] и к северу от SR 46 является частью национальной системы автомобильных дорог , [3] сеть автомобильных дорог, которые считаются важны для экономики, обороны и мобильности страны Федеральным управлением шоссейных дорог . [4] Три сегмент - от 1 до SR США 101, SR 46 SR 33 и SR 49 в Оукхерст к Йосемитам (The Wawona Road) - подлежит включение вState Scenic Highway System , [5] но SR 41 официально не обозначен как живописное шоссе Департаментом транспорта Калифорнии . [6] SR 41 известен как EG Lewis Highway от SR 1 до US 101 в округе Сан-Луис-Обиспо, автострада Дуайта Дэвида Эйзенхауэра от Ventura Avenue во Фресно до Herndon Avenue во Фресно, Donald DeMers Highway от Jensen Avenue во Фресно до Элкхорн-авеню, автострады Йосемити от Элкхорн-авеню до линии округа Фресно-Мадера, шоссе Южный Йосемити от линии графства Фресно-Мадера до национального парка Йосемити и дороги Вавона от Фресно до национального парка Йосемити. [7]

История [ править ]

На север по трассе 41 во Фресно на развязке по трассе 180

В 1930 году графства Фресно , Кингс , Керн и Сан-Луис-Обиспо рассматривали возможность создания объединенного района автомагистралей для строительства короткого пути, соединяющего Фресно с Тихим океаном в заливе Морро . Это шоссе будет проходить через Кеттлман-Сити по пути к Чоламе Боковой ( Законодательный маршрут 33 ) возле Чоламе или Шандон , а затем продолжится до Морро-Бэй, где строится новая гавань . [8] [9]Вся протяженность от Фресно до Морро-Бей, а также от Вавона-роуд до Йосемити была добавлена ​​к государственной системе автомобильных дорог в 1933 году как Маршрут 125 , [10] [11] и впоследствии улучшена государством. В 1934 году была создана государственная система знаковых маршрутов, и знаковый маршрут 41 был обозначен вдоль маршрута 125 от Йосемити на юг и юго-запад до Чоламе, а затем на запад через Пасо Роблес в Камбрию через Законодательный маршрут 33 . [12] Часть маршрута 125 к юго-западу от Чоламе вместо этого стала частью нового маршрута США 466 . [13]

К 1950-м годам короткий отрезок US 466 (Route 125) между Крестоном и Атаскадеро еще не был заасфальтирован, и поэтому US 466 был перемещен на более длинную, но лучшую дорогу через Paso Robles, заменив SR 41 на Paso Robles и перекрыв US 101 в Атаскадеро. Поскольку SR 41 не был подписан на грунтовой дороге к западу от Пасо Роблес, он был усечен до Чоламе. [14] US 466 был исключен в результате перенумерации 1964 года , став SR 46 к востоку от Пасо Роблес. Однако вместо того, чтобы идти на юг и запад к заливу Морро, SR 46 продолжил путь на запад в Камбрию, а дорога через Крестон и Атаскадеро в залив Морро (которая с тех пор была заасфальтирована) стала частью SR 41. [15] [16]

В 1980-х годах городской участок 41, проходящий через Фресно, был модернизирован до стандартов автострады, пересекая SR 99 на юге. В конце 1990-х - начале 2000-х годов автострада была расширена на несколько миль за Фресно в обоих направлениях.

Также в конце 1990-х - начале 2000-х годов в Атаскадеро старая трасса SR 41 пересекала центр города, двигаясь на север по Эль-Камино-Реал и поворачивая направо на West Mall. Затем он проехал мимо здания колонии Атаскадеро и пересек мост Атаскадеро-Крик 1921 года, а затем повернул налево на проспект Капистрано. Затем он прошел под узким железнодорожным переездом и опасным узким мостом, пересекающим реку Салинас, прежде чем снова присоединиться к существующей трассе. Затем Caltrans построил объезд этого опасного маршрута с длинным более широким мостом, пересекающим железную дорогу, Sycamore Drive и реку, прежде чем присоединиться к оригинальному SR 41 1950-х годов. SR 41 в настоящее время подписан на этом объездном участке. С тех пор старый мост снесли, но железнодорожный переход остался. На проспекте Капистрано есть старый знак, который по-прежнему обозначает его как "Hwy 41".и знаки на El Camino Real, которые обозначают West Mall прикрытыми щитами с цифрой 41.

Будущее [ править ]

Ассоциация правительств округа Кингс планирует улучшить автомагистрали штата в округе. Разработчики заинтересованы в строительстве распределительных складов в округе Кингс из-за его стратегического расположения на полпути между районами залива Лос-Анджелес и Сан-Франциско, но в настоящее время они отключены из-за отсутствия доступа к автостраде. Для SR 41 планируется модернизировать его, чтобы шоссе превратилось в непрерывную автостраду от I-5 на север до округа Фресно. Однако избиратели округа Кингс не проявили особого интереса к передаче каких-либо транспортных налогов для финансирования этих проектов. [17]

Основные перекрестки [ править ]

За исключением случаев с буквой, почтовые мили были измерены на дороге, как это было в 1964 году , на основе выравнивания, существовавшего в то время, и не обязательно отражают текущий пробег. R отражает перестройку маршрута с тех пор, M указывает на вторую перестройку, L указывает на перекрытие из-за исправления или изменения, а T указывает почтовые мили, классифицированные как временные (полный список префиксов см. В списке определений postmile ). [1] Сегменты, которые остались несформированными или переданы под местное управление, могут быть опущены. Цифры сбрасываются на линиях графства; начальная и конечная почтовые мили в каждом округе указаны в столбце округа.

округМесто расположенияПочта
[1] [18] [19]		Выход
[20]		НаправленияПримечания
Сан-Луис-Обиспо
СР 0,00-50,43		Морро Бэй0,00Атаскадеро-роудПродолжение после SR 1
0,00 SR 1  - Кайукос , Камбрия , Замок ХерстаРазвязка; южный конец SR 41; СР 1 выезд 279Б
Атаскадеро15,89 США 101  - Сан-Франциско , Лос-АнджелесРазвязка; США 101, выезд 219
15,96Эль Камино Реал
Взаимодействие с другими людьми27,98 SR 229 юг - Крестон
Шандон41,16
48,63 [N 1]		 SR 46 West / McMillan Canyon Road - Пасо РоблесЮжный конец SR 46 перекрытия
Взаимодействие с другими людьми49,60 [N 1]Зона отдыха Шандон
Cholame55.11 [N 1]
43,85		 SR 46 восток - БейкерсфилдСеверный конец перекрытия СР 46; бывший США 466 восток
Керн
KER 0,00–4,98		Нет крупных перекрестков
Короли
КИН 0,00 -48,28 рэндов		Взаимодействие с другими людьми8.10 SR 33  - Авеналь , Тафт
Взаимодействие с другими людьми16,28 I-5  - Сакраменто , Лос-АнджелесРазвязка; I-5 выезд 309
Лемур39.96 рэндов SR 198  - Хэнфорд , Парк Секвойя , Коалинга , Лемур, NASРазвязка; SR 198 выезд 77
Взаимодействие с другими людьмиЮжный конец автострады
40.95 рэндовБуш-стрит
Взаимодействие с другими людьмиСеверный конец автострады
Взаимодействие с другими людьми48,28 руб.Эксельсиор авенюОбмен
Фресно
FRE R0.00-33.45		Взаимодействие с другими людьмиВзаимодействие с другими людьми
SR 41 Автобус. север (Адамс-авеню) - Истон
Взаимодействие с другими людьмиВзаимодействие с другими людьми
SR 41 Автобус. юг (American Avenue) - Истон
Взаимодействие с другими людьмиВзаимодействие с другими людьмиЮжный конец автострады
ФресноR20.11124Северный проспект
R21.13125Дженсен-авеню
21,90 рэнд126A SR 99 север - Мадера , СакраментоВыход на север и вход на юг; SR 99 южный выезд 131
21,90 рэнд126A SR 99 юг - Бейкерсфилд , Лос-АнджелесВыход на юг и вход на север; SR 99 северный выезд 131
R22.80126BАвеню Ван Несс - Общественный центрБывший SR 180
22.95 рэндов127AО-стритТолько выезд на юг
23,74 руб.127BУлица Туларе, улица ДивисадероПодпись как выезд 127 в северном направлении
24,53 руб.128 SR 168 на восток ( Sierra Freeway ) / SR 180 ( Sequoia-Kings Canyon Freeway ) - Clovis , Huntington Lake , Kings Canyon , MendotaПодпись: выезды 128A (восток) и 128B (запад) в северном направлении; SR 168 выход 1А; SR 180 выходы 59A-B
25,26 рэнд129Мак-Кинли-авеню
26,46 рэндов130Шилдс-авеню
27,47 рэндов131Ашлан авеню
28,47 руб.132Шоу Авеню - ХлодвигБывший SR 168 ; обслуживает Калифорнийский государственный университет Фресно
29,46 руб.133Буллард-авеню
30,45 рэнд134Херндон-авеню - ХлодвигПодключается к SR 99 север
31.68 рэнд135Фриант-роуд, Блэкстоун-авеню - озеро Миллертон
Мадера
0,00-45,74 дирхамов		Взаимодействие с другими людьмиR1.20138Бульвар Рио-Меса, Детский бульвар ( автобус SR 41, север)Обозначается выходами 138A (бульвар Рио-Меса) и 138B (Детский бульвар) в северном направлении.
Взаимодействие с другими людьмиВзаимодействие с другими людьмиСеверный конец автострады
Взаимодействие с другими людьми3,23
SR 41 Автобус. юг (авеню 12) - Madera Ranchos
Взаимодействие с другими людьми9,25 SR 145 на юг до SR 99 на север / дорога 145 - Мадера , озеро Миллертон
Окхерст35,48 SR 49 север - Ахуани , Марипоса
Марипоса
МПА 0,00–4,92		Рыбный лагерь4,92Северный конец шоссе 41 у южного входа в национальный парк Йосемити
Взаимодействие с другими людьмиВзаимодействие с другими людьмиТуннель Вавона
Взаимодействие с другими людьмиВзаимодействие с другими людьми SR 140 востокТолько вход
Взаимодействие с другими людьмиВзаимодействие с другими людьмиСаутсайд ДрайвПродолжение после SR 140; вход на юг доступен только через Northside Drive до SR 140
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
  •       Конечная точка параллелизма
  •       Неполный доступ
  1. ^ a b c Указывает, что почтовая миля представляет собой расстояние по SR 46, а не по SR 41.

См. Также [ править ]

  •  Портал California Roads

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c Департамент транспорта Калифорнии. «Государственный список автомобильных маршрутов» . Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии. Архивировано из оригинального ( XLS-файла ) 30 июня 2015 года . Проверено 30 июня 2015 года .
  2. ^ «Статья 2 Главы 2 Раздела 1» . Калифорнийский кодекс улиц и автомагистралей . Сакраменто: Калифорнийское бюро законодательного совета . Проверено 6 февраля 2019 года .
  3. ↑ Федеральное управление шоссейных дорог (25 марта 2015 г.). Национальная система автомобильных дорог: Калифорния (Юг) (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление автомобильных дорог . Проверено 15 октября 2017 года .
  4. ^ Нацке, Стефан; Незери, Майк и Эддерли, Кевин (20 июня 2012 г.). "Что такое национальная система автомобильных дорог?" . Национальная система автомобильных дорог . Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление автомобильных дорог . Проверено 1 июля 2012 года .
  5. ^ «Статья 2.5 Главы 2 Раздела 1» . Калифорнийский кодекс улиц и автомагистралей . Сакраменто: Калифорнийское бюро законодательного совета . Проверено 6 февраля 2019 года .
  6. ↑ Департамент транспорта Калифорнии (август 2019 г.). «Официально обозначенные государственные живописные дороги и исторические бульвары» (XLSX) . Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии . Проверено 15 октября 2017 года .
  7. ^ Калифорнийский департамент транспорта; Транспортное агентство штата Калифорния (январь 2015 г.). 2014 г. названы автострады, шоссе, сооружения и другие приспособления в Калифорнии . Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии. С. 40–41. Архивировано из оригинального (PDF) 30 мая 2015 года . Проверено 30 мая 2015 года .
  8. ↑ Los Angeles Times , Morro Bay Road Looms, 26 апреля 1930 г., стр. 4
  9. ↑ Fresno Bee , Предложение по шоссе от Фресно до побережья выглядит благоприятным, 7 мая 1930 г.
  10. ^ Собрание штата Калифорния. «Закон о внесении поправок в разделы 2, 3 и 5 и о добавлении двух разделов, пронумерованных 6 и 7, в закон, озаглавленный« Закон, предусматривающий приобретение права проезда и строительство, обслуживание ... » Пятидесятая сессия Законодательного собрания. Статуты Калифорнии . Штат Калифорния. Гл. 767 с. 2037, 2038. : "Государственная автомагистраль 4 недалеко от Фресно до национального парка Йосемити". «State Highway Route 56 около Моро [так в оригинале] до State Highway Route 4 около Фресно через Стратфорд».
  11. ^ Собрание штата Калифорния. «Закон об учреждении Кодекса улиц и автомобильных дорог, тем самым консолидируя и пересматривая закон, касающийся общественных путей и всех принадлежностей к нему, и отменяющий определенные законы и части указанных здесь законов» . Пятьдесят первая сессия Законодательного собрания. Статуты Калифорнии . Штат Калифорния. Гл. 29 п. 283, 284.: «Маршрут 125 проходит от: (a) Маршрута 56 возле Морро до Маршрута 4 возле Фресно через Стратфорд. (B) Маршрута 4 возле Фресно до национального парка Йосемити».
  12. ^ Деннис, TH (август 1934 г.). «Государственные маршруты будут пронумерованы и отмечены отличительными медвежьими знаками» . Калифорнийские шоссе и общественные работы . 11 (8): 20–21, 32. ISSN 0008-1159 - через Archive.org . 
  13. ^ Ричард Ф. Вайнгрофф, США 666: «Зверь с шоссе»?
  14. ^ HM Gousha Company , Калифорния архивации 31 декабря 2007, в Wayback Machine , 1955
  15. ^ HM Gousha Company , Калифорния, 1963
  16. ^ Собрание штата Калифорния. «Закон о добавлении статьи 253 и статьи 3 (начиная с статьи 300) к главе 2 раздела 1 и отмене статьи 253 и статьи 3 (начиная с статьи 300) главы 2 раздела 1… « Сессия Законодательного собрания 1963 года. Статуты Калифорнии . Штат Калифорния. Гл. 385 с. 1175.
  17. ^ Нидевер, Сет (7 сентября 2013). "Дорожная карта на будущее?" . Часовой . Проверено 23 марта 2016 года .
  18. ↑ Департамент транспорта Калифорнии (июль 2007 г.). «Ввод мостов на государственных автомагистралях» . Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии.
  19. ^ Калифорния Департамент транспорта , весь трафик Объемы на CSHS , 2005 и 2006
  20. ↑ Департамент транспорта Калифорнии , Калифорнийская система нумерованных выездов , State Route 41 Freeway Interchanges , проверено 5 февраля 2009 г.

Внешние ссылки [ править ]

Карта маршрута :

KML-файл ( править • справка )
KML взят из Викиданных
  • Калифорния @ AARoads.com - State Route 41
  • Caltrans: состояние шоссе 41
  • Калифорнийские шоссе: Маршрут 41