Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Эта статья о участке межштатной автомагистрали 40 в Калифорнии. Чтобы увидеть весь маршрут, см. Автомагистраль между штатами 40 .

Межгосударственный 40 маркер

Межгосударственный 40
Иглы Автострада
И-40 выделена красным
Информация о маршруте
Определено § 340 Кодекса об улицах и автомагистралях.
Поддерживается Caltrans
Длина154.640 миль [1] (248.869 км)
Существовал1964- настоящее время ( 1964 )
Основные узлы
Уэст-Энд I-15 в Барстоу
  США 95 в иглах
Ист-Энд I-40 на линии штата Аризона недалеко от Топока, штат Аризона
Место расположения
ГрафстваСан-Бернардино
Система автомагистралей
← Калифорния 39.svg SR 39→ Калифорния 41.svg SR 41

Автомагистраль между штатами 40 ( I-40 ) является главной автомагистралью между штатами с востока на запад в США, простирающейся от Барстоу, Калифорния , до Уилмингтона, Северная Каролина . Участок I-40 в Калифорнии иногда называют автострадой Нидлз . Он идет на восток от своей западной конечной остановки на межштатной автомагистрали 15 в Барстоу через пустыню Мохаве в округе Сан-Бернардино, мимо гор Клиппер до Иглс , прежде чем пересечь реку Колорадо в Аризону.к востоку от Игл. Все 155 миль (249 км) I-40 в Калифорнии проходят в округе Сан-Бернардино.

Описание маршрута [ править ]

Автомагистраль между штатами 40 проходит через пустыню Мохаве на протяжении всего пути через Калифорнию. I-40 начинается на перекрестке с межштатной автомагистралью 15 в Барстоу . Автострада проходит через базу материально-технического снабжения морской пехоты Барстоу, прежде чем выехать за пределы города. I-40 обеспечивает доступ к городу Даггетт, но проходит к югу от города. Проезжая к югу от аэропорта Барстоу-Даггетт, I-40 проходит через Ньюберри-Спрингс и Ладлоу, а затем проходит по южной оконечности национального заповедника Мохаве . В нескольких милях к востоку от заповедника I-40 пересекает US 95, и две автомагистрали одновременно ведут в город Иглы . В Нидлз шоссе США 95 продолжается на юг, а I-40 - на восток через национальный заповедник Мохаве и через реку Колорадо в Аризону . [2] Максимальное ограничение скорости для всего калифорнийского сегмента межштатной автомагистрали 40 составляет 70 миль в час (110 км / ч).

I-40 является частью шоссе и скоростной системы Калифорнии , [3] и является частью национальной системы автомобильных дорог , [4] сеть автомобильных дорог, которые считаются необходимыми для экономики, обороны страны, а также мобильность в Федеральной дорожной администрации . [5] Автомагистраль I-40 имеет право на участие в системе государственных дорог с живописными видами , [6] но официально не обозначена как живописная автомагистраль Департаментом транспорта Калифорнии . [7] Автомагистраль между штатами 40 от межштатной автомагистрали 15 до линии штата Аризона известна как автострада Нидлз, как она была названа в соответствии с одновременной резолюцией 1 Сената в 1968 году. [8]

История [ править ]

В 1957 году Департамент автомобильных дорог Калифорнии предложил пронумеровать этот маршрут как I-30 из-за уже существующего в США Маршрута 40 в штате. Однако это было отклонено, и в конечном итоге US 40 был списан в пользу I-80 .

Сегодня шоссе Нидлз заменило бывшее шоссе 66 через пустыню Мохаве. В результате ряд населенных пунктов на бывшем маршруте, таком как Амбой , превратились в города-призраки . [9]

В начале 1960-х годов предложение в рамках проекта «Плаушер» должно было привести к взрыву 22 ядерных взрывов для раскопок массивного проезжей части через Бристольские горы для лучшего совмещения межштатной автомагистрали 40 и новой железнодорожной линии. Это предложение было окончательно отвергнуто в 1968 году. [10] [11]

Знак в Калифорнии, показывающий расстояние до Уилмингтона, Северная Каролина , был украден несколько раз. [12]

Бывший знак пробега у начала межштатной автомагистрали 40 в Барстоу, Калифорния.

Будущее [ править ]

Штат Калифорния дважды, в 1956 и 1968 годах, представил сегмент нынешнего государственного шоссе 58 между Барстоу и Бейкерсфилдом на платное межштатное разрешение, предположительно как продолжение I-40, но оба раза он был отклонен. [ необходима цитата ] В результате этих отказов этот сегмент SR 58 постепенно модернизируется до стандартов автострады, поскольку у Caltrans есть доступные средства. [13]Между Бейкерсфилдом и Барстоу, SR 58 существует в основном как автострада с четырьмя-шестью полосами движения, за некоторыми исключениями: отрезок длиной 12 миль (19 км) от Мохаве до Калифорния-Сити состоит из четырех полос с перекрестками на уровне одного уровня и 27 миля (43 км) четырехполосный участок с пересечениями на одном уровне между перекрестками Крамер и объездными дорогами Хинкли. Компания Caltrans завершила объездную дорогу межгосударственного уровня вокруг Хинкли и аналогичную объездную дорогу вокруг перекрестка Крамер (чтобы обойти узкое место с двумя полосами движения на пересечении с US 395). Объездная дорога была открыта для движения 24 октября 2019 г. [14]

Было предложено продлить I-40 в Калифорнии от ее нынешней западной конечной остановки в Барстоу до Бейкерсфилда и, возможно, так далеко на запад, как Пасо Роблес . Предлагаемое расширение I-40, как правило, будет следовать за SR 58 до Бейкерсфилда, а затем за SR 46 до Пасо Роблеса, [15], хотя в настоящее время нет никакого толчка для подачи заявки на обозначение между штатами. Тем не менее, SR 46 медленно модернизируется до межгосударственных стандартов, за вычетом путепроводов, с US 101 в Пасо Роблес до I-5 в Лост-Хиллз. Это приведет к I-40 через два основных горных хребта, горы Техачапи и Сьерра-Невада , а также, возможно, хребет Диабло .

Выйти из списка [ править ]

Весь маршрут проходит в округе Сан-Бернардино .

Место расположенияmi [1]кмВыход [1]НаправленияПримечания
Барстоу0,000,00 I-15 на юг до SR 58 на запад - Сан-БернардиноНет прямого доступа к I-15 север; выезд 184A на I-15
0,791,271Монтара-роуд до CR 66 западУказатели в восточном направлении
East Main Street ( автобус I-15 / CR 66 запад) до I-15 север - Лас-ВегасУказатели западного направления; западный конец перекрытия CR 66; бывший США 66
2.353,782База материально-технического снабжения морской пехоты
4,717,585Улица Небо ( CR 66 )Восточная часть перекрытия CR 66; выход в восточном направлении и вход в западном направлении
Даггетт7,1811,567Улица - Даггетт
Взаимодействие с другими людьми12,1919,6212Airport Road - Аэропорт Барстоу-Даггетт
Newberry Springs18,4529,6918National Trails Highway ( CR 66 ) - Ньюберри-СпрингсБывший US 66
Взаимодействие с другими людьми23,3337,5523Fort Cady Road - Ньюберри-Спрингс
Взаимодействие с другими людьми28,5045,87Зона отдыха Desert Oasis
Взаимодействие с другими людьми32,5052,3033Гектор Роуд
Ладлоу49,9880,4450Ладлоу ( CR 66 )
Взаимодействие с другими людьми78,17125,8078Kelbaker Road
Взаимодействие с другими людьми99,73160,50100Essex Road - Эссекс
Взаимодействие с другими людьми106,94172,10Зона отдыха Джона Уилки - Феннер
Феннер107,17172,47107Гоффс-роуд ( CR 66 ) - ЭссексБывший US 66
Взаимодействие с другими людьми115,19185,38115Mountain Springs Roadбывший США 66 запад
Взаимодействие с другими людьми119,97193,07120Водная дорога
Взаимодействие с другими людьми132,73213,61133 США 95 север ( CR 66 запад) - Searchlight , Лас-ВегасЗападный конец перекрытия США 95 / CR 66
Иглы139,11223,88139Отрезок Речной дороги ( CR 66 восток)Выход в восточном направлении и вход в западном направлении; восточная оконечность перекрытия CR 66
141,01226,93141Западный Бродвей ( автобус I-40, восток / CR 66 ) / Ривер-роудбывший США 66
142,37229,12142J Street - Центр города
143,76231,36144 США 95 юг (Восточный Бродвей / I-40 автобус. Запад / CR 66 ) - БлайтВосточная часть США 95 перекрывается; бывший США 66
Взаимодействие с другими людьми148,19238,49148Five Mile Road ( CR 66 запад) до US 95 на юг - БлайтБывший US 66
Взаимодействие с другими людьми149,10239,95Станция сельскохозяйственной инспекции (западное направление)
Взаимодействие с другими людьми153,31246,73153Парк Моаби Роуд
Река Колорадо154,64248,87Линия Калифорния - Аризона
I-40 восток - КингманПродолжение в Аризоне
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
  •       Конечная точка параллелизма
  •       Неполный доступ

Деловая петля игл [ править ]

Межгосударственный 40 Бизнес
Место расположенияИглы, Калифорния

Interstate 40 Business - это бизнес-петля в иглах . Он обеспечивает доступ к центру Нидлз как Бродвей-стрит. [ необходима цитата ] Это также следует за прежним маршрутом US 66 .

См. Также [ править ]

  •  Портал California Roads

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c Warring, KS (8 января 2008 г.). «Межгосударственные 40 автострад развязки» (PDF) . Калифорнийская система нумерованных выездов . Департамент транспорта Калифорнии . Проверено 5 февраля 2009 года .
  2. ^ Сан - Бернардино County Street Atlas (Карта). Братья Томас. 2008 г.
  3. ^ «Статья 2 Главы 2 Раздела 1» . Калифорнийский кодекс улиц и автомагистралей . Сакраменто: Калифорнийское бюро законодательного совета . Проверено 6 февраля 2019 года .
  4. ↑ Федеральное управление шоссейных дорог (25 марта 2015 г.). Национальная система автомобильных дорог: Калифорния (Юг) (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление автомобильных дорог . Проверено 15 октября 2017 года .
  5. ^ Нацке, Стефан; Незери, Майк и Эддерли, Кевин (20 июня 2012 г.). "Что такое национальная система автомобильных дорог?" . Национальная система автомобильных дорог . Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление автомобильных дорог . Проверено 1 июля 2012 года .
  6. ^ «Статья 2.5 Главы 2 Раздела 1» . Калифорнийский кодекс улиц и автомагистралей . Сакраменто: Калифорнийское бюро законодательного совета . Проверено 6 февраля 2019 года .
  7. ↑ Департамент транспорта Калифорнии (август 2019 г.). «Официально обозначенные государственные живописные дороги и исторические бульвары» (XLSX) . Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии . Проверено 15 октября 2017 года .
  8. ^ Калифорнийский департамент транспорта; Транспортное агентство штата Калифорния (январь 2015 г.). 2014 г. названы автострады, шоссе, сооружения и другие приспособления в Калифорнии . Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии. п. 40. Архивировано из оригинального (PDF) 30 мая 2015 года . Проверено 30 мая 2015 года .
  9. ↑ Антон, Майк (17 января 2007 г.). «Судьба в пустыне» . Лос-Анджелес Таймс . Проверено 29 ноября 2011 года .
  10. ^ "Маркер проекта Carryall" . Hmdb.org. 9 января 2012 . Проверено 25 января 2013 года .
  11. ^ «Предварительные исследования дизайна в ядерных раскопках: проект Carryall» . Индекс публикаций Trb . 26 июля 1994 . Проверено 25 января 2013 года .
  12. ^ "I-40 Барстоу, Калифорния, знак пропал навсегда" . Звездные новости . 13 ноября 2009 . Проверено 13 ноября 2009 года .
  13. Рианна Бургер, Джеймс (27 января 2008 г.). «Тупиковая проблема шоссе 58 может ожить» . Калифорнийский Бейкерсфилд . Проверено 3 января 2020 года .
  14. ^ "Новый сегмент государственного маршрута 58 открывается около Kramer Junction" . Новости пустыни Мохаве . Проверено 11 января 2020 года .
  15. ↑ Подкомитет по дорогам Комитета общественных работ (15 апреля 1970 г.). «Отчет о состоянии программы федеральной автодороги» (слушания). Сенат США. п. 89 . Проверено 10 июня 2016 г. - через HathiTrust. Баттонвиллоу через Бейкерсфилд в Барстоу

Внешние ссылки [ править ]

Карта маршрута :

KML-файл ( править • справка )
KML взят из Викиданных
  • Автомагистраль между штатами 40 @ Interstate-Guide.com
  • Межгосударственная автомагистраль 40 Business @ Interstate-Guide.com
  • Автомагистраль между штатами 40 в Калифорнии @ AARoads.com
  • Состояние автомагистрали Interstate 40 от Caltrans
  • Автомагистраль между штатами 40 на Калифорнийских шоссе


Межгосударственный 40
Предыдущее состояние:
Терминус		 КалифорнияСледующий штат:
Аризона