Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Канберра аэропорт
Аэропорт Канберры logo.svg
Canberra Airport Night.jpg
Резюме
Тип аэропортаОбщественные
ОператорCapital Airport Group Pty Ltd [1]
Исполнительный председатель: Терри Сноу
ОбслуживаетКанберра
Место расположенияОкруг Маджура , Австралийская столичная территория, Австралия
Высота  над уровнем моря1886 футов / 575 м
Координаты35 ° 18′25 ″ ю.ш. 149 ° 11′42 ″ в.д. / 35.30694 ° ю.ш.149.19500 ° в. / -35.30694; 149.19500 Координаты: 35 ° 18′25 ″ ю.ш. 149 ° 11′42 ″ в.д.  / 35.30694 ° ю.ш.149.19500 ° в. / -35.30694; 149.19500
Веб-сайтcanberraairport.com.au
карта
Банк России расположен на территории столицы Австралии.
CBR
CBR
CBR находится в Австралии.
CBR
CBR
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
мфутов
17/353 28310 771Асфальт
30 декабря1,6795 509Асфальт
Статистика (2018/19)
Пассажирские перевозкиУвеличивать 3 217 391
Движение самолетовУвеличивать 40 050
Источники: AIP Австралии и карта аэродрома [2]
Пассажирские и воздушные перевозки от Бюро инфраструктуры, транспорта и региональной экономики (BITRE) [3]

Канберра ( IATA : CBR , ИКАО : YSCB ), международный аэропорт , расположенный в районе Majura , Австралийской столичной территории обслуживания столицы Австралии, Канберра , а также близлежащий город Квинбейан и региональные участки территории австралийской столицы, и юго-восток Нового Южного Уэльса . Расположенные примерно 8 км (5,0 мили) от центра города, в Северной Канберре районе, [4] он является восьмым по загруженности аэропорта в Австралии .

Аэропорт обслуживает прямые рейсы в большинство столиц австралийских штатов, а также на региональном уровне в Ньюкасл , Баллина, а также на Голд-Кост и Саншайн-Кост в Квинсленде . Ранее действовали прямые международные рейсы из Канберры в Сингапур . Рейсы в Катар также выполняются через Сидней.

В 2018/19 финансовом году аэропорт Канберры обслужил 3 217 391 пассажира. [5] [6] Основные работы по реконструкции, завершенные в 2013 году, включали снос старого терминала и замену его новым, рассчитанным на обслуживание до 8 миллионов пассажиров в год. [7]

Помимо обслуживания воздушного движения, аэропорт также является единственным общественным авиационным объектом на территории столицы Австралии. Бывшая база ВВС Австралии - Defense Establishment Fairbairn расположена в аэропорту Канберры и обслуживает правительственные VIP-полеты 34-й эскадрильи, а также наземное обслуживание странствующих военных самолетов и глав государств .

Корпоративное управление [ править ]

Контролирующей организацией аэропорта является Capital Property Finance Pty Ltd [8], прибыль которой в 2014–2015 годах составила 405 миллионов австралийских долларов. [9] Аэропортом управляет и управляет компания Canberra Airport Group Pty Ltd. Терри Сноу - исполнительный председатель аэропорта, а его приемный сын Стивен Байрон - управляющий директор. [1]

История [ править ]

Ранние годы [ править ]

Ангары и управление воздушного движения башня из обороны Создания Фэйрберного , если смотреть от главной взлетно - посадочной полосы.
Airbus KC-30 Королевских ВВС Австралии приземлился в аэропорту Канберры в январе 2020 года.

Аэропорт был построен из старой взлетно-посадочной полосы, которая была заложена в 1920-х годах, вскоре после того, как было принято решение о создании национальной столицы. В 1939 году он был передан RAAF, а территория была сдана в аренду для гражданской авиации .

С 13 августа 1940 года, в том, что стало известно как авиакатастрофа Канберры , РАФ Lockheed Hudson летает из Мельбурна врезался в небольшой холм к востоку от аэропорта. В результате аварии погибли четыре члена экипажа и шесть пассажиров, в том числе начальник Генерального штаба и три министра федерального правительства. Джеймс Фэйрбэрн , министр авиации и гражданской авиации, был одним из убитых, и впоследствии его именем была названа авиабаза Фэрбэрн, восточная часть аэропорта. В 1962 году военная часть аэропорта была переименована в RAAF Base Fairbairn. Северо-восточный квадрант аэропорта по-прежнему носит название Fairbairn.

Терминальные сооружения на западной стороне были модернизированы в 1988 году, и к 1994 году аэропорт Канберры был седьмым по загруженности в Австралии, ежегодно обслуживая 1,4 миллиона пассажиров. До приватизации правительство ACT рекомендовало дальнейшее развитие аэропорта в качестве международного шлюза, способного выполнять ограниченные широкофюзеляжные рейсы в пункты назначения в Юго-Восточной Азии и Тихоокеанском регионе, но отметило, что у австралийских авиакомпаний не было большого интереса к созданию таких услуг [10 ]

Аренда участка была продана компании Canberra International Airport Pty Ltd [11] в 1998 году, а территория RAAF была возвращена в субаренду Министерству обороны. Он был выведен из эксплуатации как база RAAF в 2003 году (хотя там по-прежнему базируется 34-я эскадрилья RAAF), а территория RAAF была переименована в Defense Establishment Fairbairn .

В июле 2004 года Air Pacific открыла два раза в неделю рейсы между Канберрой и Нади , первым прямым регулярным международным сообщением [12], однако эти полеты оказались неудачными, что побудило дальнейшие инвестиции в объекты для поддержки международных операций. В 2006 году главная взлетно-посадочная полоса была модернизирована для приема более тяжелых самолетов, что позволило высокопоставленным лицам и главам государств вылететь прямо в столицу. [13]

Генеральный план аэропорта на 2005 год подвергся критике со стороны федерального правительства за недостаточную детализацию планируемого расширения [14], в то время как следующий проект генерального плана был отклонен федеральным министром транспорта Энтони Альбанезе в ноябре 2008 года. превратить аэропорт в грузовой узел, хотя консультации с общественностью аэропорта также были недостаточными. [15] Во второй половине 2008 года компания Canberra International Airport Pty Ltd начала называть себя «аэропортом Канберры». [16]

Перепланировка и международные перелеты [ править ]

В начале декабря 2007 года было объявлено о планах строительства нового терминала, который будет завершен к сентябрю 2010 года. [17] Этот новый терминал увеличит количество аэромостов с двух до шести, удвоит количество стоек регистрации и парковок, а также предусмотрены дополнительные возможности для обработки багажа и помещения для отдыха. [18] [19] Эти планы были отложены в конце 2008 года в результате глобального экономического кризиса . [14]

В связи с улучшением финансовых прогнозов в апреле 2009 года аэропорт объявил, что 350 миллионов долларов будут потрачены на строительство нового терминала и ключевые инфраструктурные проекты, в том числе: [20] [21]

  • три новых места для стоянки реактивных самолетов и в общей сложности десять аэромостов [22]
  • увеличение стоек регистрации с 17 до 44
  • две многоэтажные автостоянки, соединенные с терминалом [23]
  • двухуровневая система посадки и высадки на обочине дороги
  • специальные таможенные, иммиграционные и карантинные объекты для поддержки международных рейсов
  • крытая стоянка такси и зона ожидания - впервые в австралийском аэропорту

Южный вестибюль терминала был завершен в конце 2010 года, а западный вестибюль был частично открыт в марте 2013 года и завершен к ноябрю того же года. В целом площадь этажей была увеличена на 65%, значительно увеличена вместимость багажа, а также в четыре раза увеличены залы ожидания авиакомпаний по сравнению с предыдущим зданием.

В ноябре 2012 года 10-летняя Ева Коган подала национальную петицию о названии новых расширений в честь Дэвида Уоррена , изобретателя черного ящика. [24] [25] Петицию поддержал капитан CB "Салли" Салленбергер . [26]

В 2010 году здание 8 Brindabella Circuit, расположенное в административной зоне на территории аэропорта, было удостоено награды 5 Green Stars Australian Excellence Award. [27]

Самолет Airbus A350 компании Qatar Airways на рулении в аэропорту Канберры в январе 2020 г.
Репатриационный рейс, выполняемый самолетом Airbus A350 Сингапурских авиалиний, приземляющимся в аэропорту Канберры в ноябре 2020 г.

В январе 2016 года Singapore Airlines объявила, что начнет полеты из Сингапура в Веллингтон через Канберру на самолетах Boeing 777-200ER , получивших название « Capital Express ». [28] Правительство ACT и аэропорт Канберры в течение многих лет пытались привлечь иностранные авиакомпании или убедить Qantas или Virgin Australia начать международные полеты из Канберры, [29] [30] [31] [32] [33] с населением водосбор 900,000. Аэропорт не обслуживается по сравнению с Аделаидой.который имеет 42 еженедельных международных услуги с охватом населения только на 25% больше. Статус Канберры как столицы Австралии и доход жителей окрестностей выше среднего являются аргументами в пользу увеличения количества международных услуг в аэропорту. [33] Qatar Airways открыла ежедневные рейсы между Канберрой и Дохой через Сидней в феврале 2018 года. [34] В ноябре 2019 года ассортимент продукции был обновлен, заменив самолет Boeing 777-300ER, использовавшийся на маршруте, на новые A350-1000 [35]

24 января 2018 года авиакомпания Singapore Airlines объявила, что 30 апреля 2018 года прекращает рейс из Канберры в Веллингтон, переводя свои полеты в Канберру на ежедневные рейсы Сингапур-Сидней-Канберра-Сингапур с 1 мая 2018 года с использованием самолета Boeing 777-300ER . [36]

Пандемия COVID-19 [ править ]

Ограничения на поездки между штатами в результате пандемии COVID-19 резко повлияли на работу аэропорта Канберры. К августу 2020 года аэропорт сообщил о сокращении числа пассажиров на 99% и закрыл терминал по субботам в качестве меры экономии, в то время как руководство критиковало правительства штатов за принудительное закрытие границ с помощью ACT, несмотря на отсутствие активной передачи вируса среди населения в Территория. [37] В сентябре Singapore Airlines объявила о постоянной приостановке своих операций в Канберре. [38] Ослабление ограничений на поездки в конце сентября привело к возобновлению и увеличению частоты рейсов на некоторых межгосударственных маршрутах, что позволило избежать дальнейшего сокращения операций до пяти дней в неделю. [39]Этот повышенный спрос последовал за объявлением о нескольких новых региональных маршрутах, ориентированных на отдых. [40]

Аэропорт Канберра получил три разовых репатриацию рейсов , чтобы принести домой австралийцы мель за рубежом, в том числе полет Qantas из Нью - Дели , [41] Непал Airlines полет пилотируемого кинозвезде Виджая - ламы [42] и рейс Singapore Airlines с 150 пассажирами. [43]

17 июля 2020 года Qantas перевезла пассажиров живописным рейсом на своем последнем Boeing 747 из аэропорта Канберры над столицей и окрестностями. [44] Особый рейс, рекламируемый как прощание с дальнемагистральным флотом 747, изначально планировался над Мельбурном, но был изменен на Канберру из-за викторианской изоляции, а также выполнял низкие пролетные полеты над аэропортом и достопримечательностями города. . [45]

Qantas VH-OEJ "Wunala" в Канберре во время своего последнего коммерческого рейса 17 июля 2020 г.

Услуги [ править ]

Атриум
Проверка безопасности
Южный Конкорс

В территориальном плане Канберры, выпущенном правительством ACT в марте 2004 года, аэропорт и прилегающие районы определены как важный центр будущего промышленного и связанного с ним развития. [46] Территория аэропорта в настоящее время разделена на четыре зоны, обслуживающие авиационную и неавиационную деятельность:

  • Пассажирский терминал и объекты авиации общего назначения находятся в юго-западном квадранте, образованном взлетно-посадочными полосами 17/35 и 12/30. Здесь также есть долгосрочная и краткосрочная парковка и четырехзвездочный отель.
  • Бизнес-парк Brindabella находится к югу от пассажирского терминала. [47] по техническому обслуживанию тяжелого объекта для QantasLink 717 Boeing самолетов [48] расположен рядом с бизнес - парком.
  • Фэрбэрн , бывшая база RAAF, находится на восточной стороне главной взлетно-посадочной полосы. В дополнение к операциям с военными и VIP-самолетами, в этой зоне находятся башня управления воздушным движением , средства спасения и пожаротушения самолетов (ARFF) и удаленная стоянка для посещения тяжелых самолетов и перенаправленных пассажирских рейсов.
  • Зона розничной торговли и смешанного использования к северу от взлетно-посадочной полосы 12/30 на Маджура-роуд, которая была названа парком Маджура. [49] В число арендаторов входят торговый центр Majura Park , Costco , IKEA и некоторые офисные здания.

Пассажирские терминалы [ править ]

До перепланировки аэропорта в 2009 году здесь было одно здание, состоящее из двух терминалов. Бывший терминал Qantas располагался на западной стороне здания. Все рейсы Qantas и QantasLink и сопутствующие услуги, такие как залы ожидания, теперь выполняются из нового Южного терминала зала. Бывший терминал был снесен в 2011 году, чтобы освободить место для строительства второго терминала Western Concourse Terminal.

Бывший Терминал для общего пользования находился на дальневосточной стороне здания. Терминал обслуживал Virgin Australia и кратко Tigerair Australia . Также до 2001 года терминал служил базой для операций Ansett Australia из аэропорта. [50] Однако после строительства нового Южного вестибюля использовались только зал вылета терминала и выходы 5 и 6. Терминал для обычных пользователей был снесен в июне 2013 года после открытия нового Южного зала. [51]

Снесенный старый терминал аэропорта Канберры.

Южный зал [ править ]

Строительство Южного вестибюля было завершено в конце 2010 года и введено в эксплуатацию 14 ноября. [52] Qantas использует свои стойки регистрации и выходы на посадку. Южный зал также включает в себя клуб Qantas, зал ожидания бизнес-класса Qantas и зал председателя правления Qantas. Два крыла здания, Южный зал и Западный зал, разделены атриумом, центральным элементом терминала. [53]

Вестерн Конкорс [ править ]

Западный вестибюль открылся в марте 2013 года и соединяется с Южным терминалом зала. Virgin Australia использует свои стойки регистрации и выходы на посадку. [54] Western Concourse также включает в себя зал ожидания Virgin на 300 мест и клуб Virgin, доступный только по приглашениям. [55]

Западный вестибюль был построен с помещениями для таможни, иммиграционной службы и карантина рядом с холлом Virgin на верхнем и нижнем этажах. Эти зоны были оборудованы и открыты, когда Singapore Airlines открыла свои рейсы из Канберры в Веллингтон и Сингапур . [56] Международные рейсы прибывают и отправляются из выхода 5.

Терминал авиации общего назначения [ править ]

Терминал авиации общего назначения в аэропорту Канберры - это небольшое отдельное здание, расположенное на дальней западной стороне Терминального участка. [57] [58] Перед крахом авиакомпании в 2013 году у Brindabella Airlines был головной офис и техническое обслуживание, расположенные рядом с этим терминалом. [59] [60]

Авиакомпании и направления [ править ]

Карта внутренних маршрутов из аэропорта Канберры по состоянию на декабрь 2020 г.
Карта международных маршрутов из аэропорта Канберры, по состоянию на июль 2018 г.
АвиакомпанииНаправления
Альянс Эйрлайнз Кэрнс [a] , Саншайн-Кост [61]
FlyPelican Баллина-Байрон , [62] Ньюкасл , [63] Порт-Маккуори [64]
Link Airways Хобарт , [64] Ньюкасл [65]
Qantas Аделаида , Брисбен , Мельбурн , Перт , Сидней
QantasLink Брисбен , Кэрнс , Хобарт , Мельбурн , Сидней
Сезонно: Баллина-Байрон , [66] Голд-Кост , Саншайн-Кост [67]
Авиалинии Катара Доха [b] [68]
Региональные экспресс-авиалинии Сидней
Virgin Australia Аделаида , Брисбен , Голд-Кост , Мельбурн , Сидней

Заметки

  1. ^ Alliance Airlines предлагает услуги по маршруту Канберра - Саншайн-Кост - Кэрнс и Кэрнс - Саншайн-Кост - Канберра. Пассажиры, желающие поехать в Кэрнс и обратно, должны сделать остановку в Саншайн-Кост.
  2. ^ Эти рейсы останавливаются в Сиднее по пути в Доху; однако Qatar Airways не имеет права перевозить пассажиров только между Канберрой и Сиднеем.

Статистика [ править ]

Общее количество пассажиров и перемещений самолетов [ править ]

См. Исходный запрос Викиданных и источники .

ГодФактические
пассажиры [5]
Прогноз на 2003 год [69]		Всего
перемещений [5]
Прогноз на 2003 год [69]
1997–981,824,51538 446
1998–991 820 75738 077
1999–001 969 22141 025
2000–012 107 21951 867
2001–021,841,30239 71690 281
2002–031 916 3512 176 60335 98693 296
2003–042 303 42239 418
2004–052 478 7052 280 55738 512
2005–062,550,12938 182
2006–072 687 33638 257
2007-082 853 48041 177
2008–093 061 8592 829 88245 191
2009–103 258 39644 201
2010–113 240 84843 280
2011–123 158 68542 938
2012–133 013 96041 816
2013–142 857 61840 498
2014–152 803 9893 476 79738 718116 072
2015–162 815 33137 137
2016–172 995 47037 123
2017-183 178 30939 747
2018-193 217 79140 050

Самые загруженные внутренние маршруты [ править ]

Внутренняя авиация в аэропорту Канберры и из него, 2018 год [70]
КлассифицироватьАэропортПассажиров
обслужено		% Изменять
1 Мельбурн , Виктория1,175,695Увеличивать  3.8
2 Сидней , Новый Южный Уэльс953 333Увеличивать  0,4
3 Брисбен , Квинсленд643 328Увеличивать  8,3
4 Аделаида , Южная Австралия195 185Увеличивать  7,5

Самые загруженные международные маршруты [ править ]

Самые загруженные международные маршруты - аэропорт Канберры (2018 г.) [71]
КлассифицироватьАэропортПассажиров
обслужено		% Изменять
1Сингапур53 468Увеличивать0,4
2Доха ^28 939УвеличиватьNA
3Веллингтон ^12 515Снижаться59,8

Примечания
^ С 1 мая 2019 года сингапурские авиалинии выполняют рейсы через Сидней из Сингапура, и полеты в Веллингтон больше не выполняются. [72] Доха начала работу 12 февраля 2018 года. [73]

Реклама [ править ]

В то время как рекламные щиты были запрещены в Канберре с 1930-х годов, поправка к Национальному плану капиталовложений в 2000 году разрешила их размещать в аэропорту Канберры. [74] Впоследствии в аэропорту была размещена реклама оборонного оборудования. Общественная группа заявила, что аэропорт не должен продвигать производителей оружия . [75] В аэропорту защищали рекламу и заявили, что аэропорт будет продолжать принимать рекламу оборонной промышленности. [76] В 2015 году аэропорт был освещен цветами радуги , [77] а в 2017 году электронные и трехмерные доски объявлений использовались для поддержки равенства в браке . [78]В августе 2017 года аэропорт Канберры предоставил Qatar Media Services (QMS) концессию на всю внутреннюю и внешнюю рекламу. Первым рекламным проектом станет двусторонний «знаковый цифровой рекламный щит», который является единственной инсталляцией такого типа в ACT. [79]

Окружающая среда [ править ]

Коридоры подхода и отъезда пролегают в основном над сельскими и промышленными районами, хотя подъездной путь по приборам (с юга) проходит недалеко от пригорода Нового Южного Уэльса Джеррабомберра , города Куинбейан и базы Королевского австралийского военно-морского флота HMAS Harman , на которой есть казармы и жилье.

Различные застройщики сделали министру планирования штата Новый Южный Уэльс предложения утвердить жилые комплексы, которые находятся под южными маршрутами полета в Новом Южном Уэльсе. Канберрский международный аэропорт Pty Ltd [11] энергично рекламировал свое несогласие с этими планами на основе общего увеличения уровня шума в широком коридоре, который в настоящее время свободен от авиационного шума [80], и опасаясь, что это приведет к введение комендантского часа в часы работы аэропорта. [81]

Наземный транспорт [ править ]

Автобусная остановка ACTION в аэропорту Канберры.

Доступ к городу из аэропорта осуществляется через Морсхед Драйв, Паркс-Уэй и Пиаллиго-Авеню до Квинбейана. Рядом с аэропортом находится крупный перекресток, соединяющий Majura Parkway и Monaro Highway с сетью магистральных дорог Канберры с востока на запад. Время в пути до Канберры из аэропорта обычно составляет около 10 минут. Подъездные пути к аэропорту и бизнес-паркам исторически были подвержены заторам в часы пик. В 2007 годе главный министр , Джон Стенхоуп спорно приписывал заторы в Федеральном правительстве разрешающего строительство офисных зданий на территории аэропорта. [82]Однако в отчете, подготовленном правительством ACT, определен ряд факторов, способствующих, включая рост населения в Гунгалине и Куинбейане и расширение самого аэропорта, что требует поэтапного подхода к улучшению дороги в этом районе. [83] [84] Основные инвестиции в модернизацию, направленную на улучшение доступа, постепенно завершались с 2008 года за счет совместного финансирования как Canberra Airport Group, так и правительства ACT . [85] [86]

Canberra Cabs и партнерские компании такси предоставляют услуги стоянки такси в аэропорту. Закрытая зона ожидания была открыта в ноябре 2013 года с целью улучшить впечатления прибывающих пассажиров, которые в противном случае ожидали бы снаружи в относительных экстремальных климатических условиях Канберры. [87] Компании по аренде автомобилей сохраняют присутствие в терминале, и Uber может принимать и возвращать автомобили за дополнительную плату в размере 3 долларов, взимаемую с водителей. [88]

ACTION возобновила работу по маршруту 11 / 11A к пассажирскому терминалу аэропорта Канберры от городской автобусной развязки в 2017 году. Маршрут выполнялся с 64 рейсами каждый будний день, 26 рейсами в субботу и 24 по воскресеньям. [89] Маршрут 11 / 11A был с тех пор включен в маршрут R3. [90] Canberra Airport Express обеспечивает дневные автобусы до Канберры , соединяющиеся с региональными и межштатными автобусами на автовокзале West Row. [91] Другие местные автобусы курсируют через территорию аэропорта и бизнес-парк Brindabella, но не останавливаются в терминале, включая бывший маршрут ACTION 792 (часы пик) в / из Водена [92] и маршрут Qcity Transit 834 доQueanbeyan (только с понедельника по пятницу). [93]

10 февраля 2009 года аэропорт Канберры опубликовал предварительный проект генерального плана, в котором было объявлено, что рассматривается возможность создания высокоскоростного железнодорожного сообщения между Сиднеем, Канберрой и Мельбурном. В декабре 2008 г. план был включен в окончательный список Infrastructure Australia для дальнейшего рассмотрения; тем не менее, это был самый дорогой проект, включенный в окончательный список, и не получил финансирования от какого-либо правительства. Решение построить второй аэропорт Сиднея в Бэджерис-Крик сделало быстрое железнодорожное сообщение с аэропортом Канберры маловероятным в обозримом будущем. [94]

См. Также [ править ]

  • Транспорт в Австралии
  • Список аэропортов на территориях Австралии

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b «Совет директоров» . Канберра аэропорт. Архивировано из оригинала 17 июля 2011 года.
  2. ^ YSCB - Канберра  ( PDF ) . Дополнение к AIP на маршруте от Airservices Australia , вступает в силу 25 марта 2021 г., аэронавигационная карта заархивирована 10 апреля 2012 г. на Wayback Machine
  3. ^ «Ежемесячные данные о трафике для двадцати крупнейших аэропортов: с 2009 г. по настоящее время» . Бюро инфраструктуры, транспорта и региональной экономики (BITRE) .
  4. ^ «Информация об аэропорте Канберры (CBR): аэропорт в районе Канберры, ACT, Австралия, Австралия» . Canberra-cbr.airports-guides.com. 16 мая 2011 . Проверено 30 мая 2011 года .
  5. ^ a b c Экономика, Бюро инфраструктуры, транспорта и регионов. «Данные о трафике аэропорта» . bitre.gov.au . Проверено 7 сентября 2019 .
  6. ^ 1 июля - 30 июня
  7. ↑ Назад, Александра (20 января 2016 г.). «Аэропорт Канберры возвращает себе« международный »титул после неоднозначной истории» . Канберра Таймс . Дата обращения 9 августа 2017 .
  8. ^ Стенсхольт, Джон. "Золотое дно аэропорта Канберры Терри Сноу составляет 2,6 миллиарда долларов" . Архивировано из оригинала 12 апреля 2017 года . Проверено 11 апреля 2017 года .
  9. ^ Джеффри, Стивен. «Владельцы аэропорта Канберры фигурируют в отчете ATO о прозрачности корпоративного налогообложения» .
  10. ^ «Постоянный комитет по туризму и отчет о продвижении ACT о международном аэропорту в ACT» (PDF) . Законодательное собрание Австралийской столичной территории . Июнь 1994 г.
  11. ^ a b "Международный аэропорт Канберры Pty Ltd" . Canberraairport.com.au. Архивировано из оригинала 17 июля 2011 года . Проверено 30 мая 2011 года .
  12. ^ "Центр" (PDF) . Международный аэропорт Канберры. Июнь 2004 г.
  13. ↑ Александра Бэк (20 января 2016 г.). «Аэропорт Канберры возвращает себе« международный »титул после неоднозначной истории» . Канберра Таймс .
  14. ^ a b МакЛеннан, Дэвид (22 ноября 2008 г.). «Федералы воплощают в жизнь амбиции аэропорта в режиме 24/7» . Канберра Таймс . Архивировано из оригинального 27 -го октября 2009 года . Источник +22 ноября +2008 .
  15. ^ "План аэропорта не хватало деталей: Альбанезе" . ABC News . 22 ноября 2008 . Источник +22 ноября 2 008 .
  16. ↑ Например, в выпуске 45, заархивированном 13 сентября 2009 г. на Wayback Machine в «The Hub», датированном июлем 2008 г., используется логотип «Международный аэропорт Канберры», а в выпуске 46, заархивированном 13 сентября 2009 г. в Wayback Machine , датированном ноябрем 2008 г., использует логотип «Аэропорт Канберры».
  17. ^ "Новый терминал Канберры" . Канберра аэропорт. Архивировано из оригинала на 1 мая 2011 года . Проверено 30 мая 2011 года .
  18. ^ Концентратор Бюллетень архивации 13 сентября 2009 в Wayback Machine , выпуск 43 января 2008 года.
  19. ^ Информация и обновления об изменениях в аэропорту. Архивировано 7 августа 2011 г. на Wayback Machine , canberraairport.com.au.
  20. ^ «Основные факты проекта». Архивировано 13 сентября 2009 г. на Wayback Machine , проект AirVolution, веб-сайт аэропорта Канберры. Проверено 11 апреля 2009 г.
  21. ↑ Анимационное видео. Архивировано 13 сентября 2009 г. на Wayback Machine , запланированные изменения в аэропорту, веб-сайт аэропорта Канберры. Проверено 11 апреля 2009 г.
  22. ^ "The Air Volution". Архивировано 28 февраля 2009 г. в Wayback Machine , Информация о (планируемом) новом аэровокзале Канберры, веб-сайт аэропорта Канберры. Проверено 11 апреля 2009 г.
  23. ^ "Еще впереди - аэропорт Канберры" . Архивировано из оригинала 6 июля 2015 года . Дата обращения 7 июня 2015 .
  24. ↑ Эмили Уоткинс (22 ноября 2012 г.). «Десятилетняя девочка, кампания в честь изобретателя черного ящика» . Новости Ltd . Проверено 30 ноября 2012 года .
  25. ^ Бен Sandilands (5 января 2013). «Связь между невоспетым героем Дэвидом Уорреном и QF32» . Крики .
  26. ↑ Штатные писатели (23 января 2013 г.). «Героический пилот поддерживает кампанию маленькой австралийской девочки» . Новости Ltd . Проверено 23 января 2013 года .
  27. ^ "Премия" Австралийское превосходство "5 Зеленых звезд" . Канберра аэропорт. Архивировано из оригинала 17 июля 2011 года . Проверено 30 мая 2011 года .
  28. ↑ Флинн, Дэвид (20 января 2016 г.). «Сингапурские авиалинии открывают рейсы Сингапур-Канберра-Веллингтон» . Австралийский деловой путешественник . Проверено 20 января +2016.
  29. ↑ Макилрой, Том (6 марта 2015 г.). «Рейсы Air New Zealand Canberra не выполняются, несмотря на призыв Барра» . Канберра Таймс . Проверено 6 марта 2015 года .
  30. ^ "Канберра завоевывает Сингапурские авиалинии" . Дата обращения 7 июня 2015 .
  31. ^ Айронсайд, Робин. «AirAsia X присматривается к Авалону, Брисбену и Канберре» . Перт сейчас . Архивировано из оригинального 10 мая 2015 года . Дата обращения 9 мая 2015 .
  32. ^ "Подтолкните для зарубежных рейсов в Канберру" . Канберра Таймс . Дата обращения 7 июня 2015 .
  33. ^ a b «IKEA помогает создать дело для международных рейсов в аэропорт Канберры» . Канберра Таймс . Дата обращения 7 июня 2015 .
  34. ^ «Qatar Airways присоединяется к Singapore Airlines на растущем международном рынке Канберры» . ABC News . Проверено 15 января 2018 года .
  35. ^ Платт, Крейг (5 ноября 2019 г.). «Qatar Airways A350-1000 прибывает в аэропорт Сиднея первым рейсом Доха-Сидней-Канберра» . Проверено 27 ноября 2019 года .
  36. ^ "Сингапурские авиалинии доставляют первый класс в Канберру на ежедневных рейсах" . Австралийский деловой путешественник . Проверено 25 января 2018 года .
  37. ^ Иссака Nowroozi (22 августа 2020). «Аэропорт Канберры будет закрыт по субботам, поскольку промышленность сокращается, поскольку коронавирус оказывает прямое влияние на малый бизнес» . Австралийская радиовещательная корпорация .
  38. ^ Julia Kanapathippillai (14 сентября 2020). «Singapore Airlines прекращает прямые рейсы между Канберрой и Сингапуром» . Канберра Таймс .
  39. ↑ Ян Бушнелл (22 сентября 2020 г.). «Аэропорт Канберры скоро вернется к семидневной работе, когда вновь откроются границы» . RiotACT.
  40. ↑ Адам Торн (25 сентября 2020 г.). «АЛЬЯНС ЛЕТАТЬ КАНБЕРРА - СОЛНЕЧНОЕ ПОБЕРЕЖЬЕ, КАК ГРАНИЦА ОТКРЫВАЕТСЯ» . Австралийская авиация .
  41. ^ Иссака Nowroozi (15 мая 2020). «Сотни людей, оставшихся в Индии из-за ограничений на поездки из-за коронавируса, репатриированы в Канберру» . Австралийская радиовещательная корпорация .
  42. ^ Крейг Аллен (10 июня 2020 г.). «Во время специально зафрахтованного рейса для репатриации COVID-19 непальская кинозвезда Виджай Лама пилотирует австралийцев домой» . Австралийская радиовещательная корпорация .
  43. ^ "Репатриированные австралийцы приземляются в Канберре в первом репатриационном рейсе ACT за шесть месяцев" . ABC News . 25 ноября 2020 . Проверено 27 ноября 2020 года .
  44. ↑ Джейкоб Верт (17 июля 2020 г.). «Qantas завершает прощальные полеты на Boeing 747» . Международная сеть полетов.
  45. ↑ Стив Эванс (17 июля 2020 г.). «Прощальный полет Qantas 747 над Канберрой» . Канберра Таймс .
  46. ^ Canberra Пространственный план , март 2004, ACT правительство.
  47. ^ Бизнес-парк Brindabella , brindabellabusinesspark.com.au
  48. ^ «QantasLink открывает базу интенсивного технического обслуживания в Канберре» . Австралийская авиация . 10 апреля 2015.
  49. ^ Majura Park (торговая зона), majurapark.com.au
  50. ^ "Карта терминала и каталог" . Канберра аэропорт. Архивировано из оригинального 18 мая 2011 года . Проверено 30 мая 2011 года .
  51. ^ "Аэропорт возрождается, когда старый заклятый враг встречает свой конец" . Канберра Таймс . Дата обращения 7 июня 2015 .
  52. ^ "Новый терминал Канберры" . Архивировано из оригинального 28 февраля 2009 года.
  53. ^ "Новый терминал - аэропорт Канберры" . Дата обращения 7 июня 2015 .
  54. ^ «Аэропорт открывает новые ворота в Канберру» . ABC News . Дата обращения 7 июня 2015 .
  55. ^ "Virgin Australia открывает новый зал в аэропорту Канберры" . Австралийский деловой путешественник . Дата обращения 7 июня 2015 .
  56. ^ "Аэропорт Канберры открывает новый терминал Virgin Australia, залы ожидания на этой неделе" . Австралийский деловой путешественник . Дата обращения 7 июня 2015 .
  57. ^ «Microsoft Word - ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ Генеральный план аэропорта Канберры на 2009 год, утвержден 28.09.09.doc» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 17 июля 2011 года . Проверено 30 мая 2011 года .
  58. ^ "Награды - аэропорт Канберры" . Дата обращения 7 июня 2015 .
  59. ^ "Бриндабелла Эйрлайнз" . Alternativeairlines.com. 10 января 2000 . Проверено 30 мая 2011 года .
  60. ^ " Главная Архивировано 7 июля 2005 г. в Wayback Machine ". Brindabella Airlines . Проверено 19 ноября 2013 г. "Brindabella Airlines Pty Ltd, 5 Rayner Road Canberra Airport PO Box 1542"
  61. ^ «Новая авиакомпания для аэропорта Канберры с двойным сервисом назначения» . Группа аэропортов Канберры. 25 сентября 2020.
  62. ↑ Evans, Steve (19 июня 2020 г.). «Канберранцы скоро смогут лететь прямо в Байрон» . Канберра Таймс . Дата обращения 1 ноября 2020 .
  63. ^ "Пеликан получает зеленый свет, чтобы начать маршрут Ньюкасл-Канберра" . Австралийская авиация. 27 мая 2015.
  64. ^ a b «Аэропорт Канберры обеспечивает больше рейсов по мере открытия туризма» . Канберра Таймс . 1 октября 2020 . Дата обращения 1 ноября 2020 .
  65. ↑ Кроу, Алекс (20 октября 2020 г.). «Открыто прямое авиасообщение между Канберрой и Ньюкаслом» . Канберра Таймс . Проверено 21 октября 2020 года .
  66. ^ «Qantas добавляет новые маршруты на северное побережье для отдыха у моря» . Qantas . Qantas . Проверено 19 февраля 2021 года .
  67. ^ https://www.qantas.com/agencyconnect/asia/en/agency-news/agency-news-november-20/qantas-adds-three-new-routes-from-canberra.html
  68. ^ McWhirter, Alex (22 июля 2017). «Qatar Airways будет обслуживать Канберру с февраля 2018 года» . Деловой путешественник . Проверено 22 июля 2017 года .
  69. ^ a b Генеральный план аэропорта Канберры, 2005 г., стр. 24–25.
  70. ^ «Австралийская внутренняя деятельность внутренней авиации 2018» . Bitre.gov.au. Сентябрь 2018. Архивировано из оригинала 2 апреля 2019 года . Проверено 29 мая 2018 .
  71. ^ «Международная деятельность авиакомпаний 2018» . bitre.gov.au. Июнь 2019. Архивировано из оригинала 17 июня 2019 года . Проверено 18 июня 2019 .
  72. ^ "SIA запускает услуги Мельбурна-Веллингтона и ежедневные рейсы в Канберру" . Сингапурские авиалинии. 24 января 2018 . Проверено 29 мая 2019 .
  73. ^ "Qatar Airways впервые касается Канберры, столицы Австралии" . Авиалинии Катара. 12 февраля 2018.
  74. ↑ Берджесс, Кейт (25 января 2017 г.). «ACT может ослабить запрет на размещение рекламных щитов» . Канберра Таймс . Проверено 12 апреля 2017 года .
  75. ^ "Кампания по удалению рекламы оружия в аэропорту Канберры" . Канберра Таймс . Проверено 12 апреля 2017 года .
  76. ^ "Аэропорту Канберры будет представлена ​​петиция с критикой оборонной рекламы" . Канберра Таймс . Проверено 12 апреля 2017 года .
  77. ^ «Аэропорт Канберры освещает вопросы равенства браков» . ABC . 10 августа 2015 . Проверено 12 апреля 2017 года .
  78. ↑ Пикеринг, Карсти (20 марта 2017 г.). «Аэропорт Канберры способствует равенству браков среди путешествующих политиков» . Пассажирский терминал сегодня . Проверено 12 апреля 2017 года .
  79. ^ Lappage, Sara (4 августа 2017). «QMS выигрывает рекламную концессию для аэропорта Канберры» . Bandt . Проверено 11 августа 2017 года .
  80. ^ Это называется «разделением шума». См. «Авиационный шум - документ по планированию землепользования» . Канберра Международный аэропорт Pty Ltd. Архивировано из оригинала 13 сентября 2009 года . Проверено 28 октября 2007 года .and Noise Sharing, Canberra International Airport Pty Ltd. Архивировано 13 сентября 2009 г. в Wayback Machine для объяснения их обоснования.
  81. ^ «Судейское постановление говорит, что шум будет проблемой в Tralee». Архивировано 13 сентября 2009 г. в Wayback Machine , The Hub , выпуск 40 (сентябрь 2007 г.), стр. 4. Информационный бюллетень аэропорта Канберры.
  82. ^ "Стэнхоуп обвиняет Содружество в заторах в аэропортах" . ABC News . 7 марта 2007 . Проверено 18 августа 2007 года .
  83. ^ «Пресс-релиз: 15 миллионов долларов на расширение доступа к аэропорту» (PDF) . ACT Правительство . 1 октября 2006 . Проверено 5 июня 2007 года .
  84. ^ "Рабочая группа по дорогам в аэропорту Канберры - Заключительный отчет" . ACT Правительство . 1 октября 2006 года Архивировано из оригинала 27 сентября 2007 года . Проверено 19 августа 2007 года .
  85. ^ "Выпуск СМИ лейбористской партии" . 12 октября 2008 года архивация с оригинала на 30 марта 2008 года . Проверено 18 июня 2008 года .
  86. ^ "Центр" . Выпуск 45 . Канберра Международный аэропорт Pty Ltd. июля 2008. Архивировано из оригинала 13 сентября 2009 года . Проверено 18 июня 2008 года .
  87. ^ Боланд-Rudder, Хэмиш (18 ноября 2013). «В аэропорту Канберры появилась новая тайная стоянка такси» . Канберра Таймс . Проверено 13 августа 2017 года .
  88. ^ Лоусон, Кирстен; Макилрой, Том (9 ноября 2015 г.). «Транспортный эксперимент Канберры: сравнение Uber и такси» . Канберра Таймс . Проверено 13 августа 2017 года .
  89. ^ "Автобусные службы аэропорта Канберры" (PDF) . Канберра аэропорт. Архивировано из оригинального (PDF) 17 марта 2017 года . Проверено 18 марта 2017 года .
  90. ^ Маршрут R3 Транспорт Канберра
  91. ^ "Экспресс в аэропорт Канберры" . Ездить по запросу . Проверено 13 августа 2017 года .
  92. ^ "Расписание будних дней: таблица 791/792" . ДЕЙСТВИЕ. Архивировано из оригинала 18 марта 2017 года . Проверено 18 марта 2017 года .
  93. ^ "Маршрут 834" . Qcity Transit . Проверено 6 июля 2013 года .
  94. ^ Правительство Австралии, аэропорт Западного Сиднея [ постоянная мертвая ссылка ] , Infrastructure Australia, 4 декабря 2014 г., по состоянию на 23 декабря 2014 г.

Внешние ссылки [ править ]

СМИ, связанные с аэропортом Канберры, на Викискладе?

  • Официальный веб-сайт