Дверные замки с электроприводом (также известные как электрические дверные замки или центральный замок ) позволяют водителю или переднему пассажиру одновременно блокировать или разблокировать все двери автомобиля или грузовика , нажав кнопку или щелкнув выключателем .
Дверные замки с электроприводом были представлены на роскошных автомобилях Scripps-Booth в 1914 году, но не были распространены на роскошных автомобилях до тех пор, пока компания Packard повторно не представила их в 1956 году. Сегодня почти каждая модель автомобиля предлагает эту функцию, по крайней мере, в качестве дополнительного оборудования.
Ранние системы запирали и отпирали только автомобильные двери . Многие автомобили сегодня также оснащены системами, которые могут открывать такие вещи, как багажное отделение или крышка топливного бака . В современных автомобилях также характерно автоматическое срабатывание замков при включении передачи или при достижении определенной скорости.
Пульт и громкая связь
В 1980 году Ford Motor Company представила внешнюю клавиатуру -типа систему бесключевого входа , в котором водитель введен числовой комбинации -either запрограммированный на заводе - изготовителе или один , запрограммированное owner- , чтобы разблокировать автомобиль без ключа. В начале-середине 1980-х годов Nissan Maximas также можно было установить с клавиатурой, которая также убирала окна и люк в крыше после того, как автомобиль был успешно разблокирован нажатием определенной кнопки на клавиатуре. В течение 1990-х годов Subaru Legacy также можно было открыть, потянув за внешнюю ручку двери водителя определенное количество раз, чтобы ввести код доступа, который открывал бы только дверь водителя. [1]
Сегодня многие автомобили с дверными замками также имеет радиочастоту дистанционного ключ системы , которая позволяет человеку нажать кнопку на пульте дистанционного управления брелкой ключа, первые из которых доступно на французском языке сделали Renault Fuego в 1982. [2] В настоящее время, Многие производители предметов роскоши также позволяют открывать или закрывать окна, нажав и удерживая кнопку на брелке дистанционного управления, или вставив ключ зажигания и удерживая его в положении блокировки или разблокировки во внешнем замке двери водителя.
Система дистанционного запирания подтверждает успешное запирание и отпирание с помощью светового или звукового сигнала и обычно предлагает возможность легко переключаться между этими двумя вариантами. Оба обеспечивают почти одинаковую функциональность, хотя световые сигналы более незаметны, в то время как звуковые сигналы могут создавать неудобства в жилых кварталах и других загруженных парковках (например, на краткосрочных парковках). Некоторые производители предлагают возможность регулировки громкости звукового сигнала.
В других автомобилях есть система приближения, которая срабатывает, если датчик, похожий на ключ ( Advanced Key или handsfree), находится на определенном расстоянии от автомобиля.
Смотрите также
Рекомендации
- ^ "Авто Слесарь Джексонвилл" . Пятница, 23 апреля 2021 г.
- ^ "1980-1985 RENAULT Fuego Turbo" . Октан . Архивировано из оригинального 27 -го октября 2012 года . Проверено 27 февраля 2012 года .