Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Чарльз Марк Эрве Perceval Леклерк [2] ( французское произношение: [ʃaʁl ləklɛʁ] , родился 16 октября 1997) является Monégasque автогонщик, в настоящее время гонки в Формуле Один за Scuderia Ferrari , под флагом MONEGASQUE . Леклерк выиграл чемпионат серии GP3 в 2016 году и чемпионат FIA Formula 2 в 2017 году .

Леклерк дебютировал в Формуле-1 в 2018 году за Sauber , команду, аффилированную с Ferrari, для которой он был членом Академии водителей Ferrari . За год до этого Sauber финишировал последним, и Леклерк возглавил гонку за улучшение финишной позиции в чемпионате конструкторов до восьмого места, заняв более высокое место из двух гонщиков Sauber.

Начиная с 2019 года и до конца сезона 2024 года, Леклерк в настоящее время выступает за Ferrari. Он стал вторым по возрасту гонщиком, получившим поул-позицию в Формуле-1 на Гран-при Бахрейна 2019 года . В сезоне 2019 года Леклерк одержал свою первую победу в карьере в Бельгии , а через неделю он выиграл свой первый Гран-при Италии в качестве пилота Ferrari. Он выиграл Pole Trophy в сезоне 2019 года, став самым молодым гонщиком в истории и первым гонщиком, не принадлежащим к Mercedes, который выиграл его с момента создания трофея в 2014 году.

Личная жизнь [ править ]

Родившийся от отца Эрве Леклерка и матери Паскаль, [3] [4] Леклерк рос вторым по старшинству вместе с двумя другими братьями и сестрами; младший брат Артур Леклерк и старший брат Лоренцо. На протяжении всего своего детства и ранней карьеры Леклерк поддерживал тесные отношения с покойным Жюлем Бьянки , которому он был крестником . [5] Его отец Эрве также участвовал в гонках на автомобилях, выступая в Формуле 3 в 1980-х и 1990-х годах. Он умер после продолжительной болезни в возрасте 54 лет, всего за четыре дня до того, как Леклерк выиграл особую гонку на этапе Формулы 2 Баку в 2017 году . [6] [7]Леклерк состоит в отношениях с Шарлоттой Син, дочерью предпринимателя из Монако. [8] Помимо своего родного французского, Леклерк также говорит на итальянском и английском языках. [9]

Ранняя карьера [ править ]

2005–2013: картинг [ править ]

Леклерк начал свою карьеру в картинге в 2005 году, выиграв чемпионат Франции PACA в 2005, 2006 и 2008 годах. [10] В 2009 году он стал чемпионом Франции среди кадетов, а в 2010 году перешел в класс KF3 , где выиграл юниорский кубок Монако по картингу . [11] Он продолжал выступать в классе KF3 в 2011 году, выиграв чемпионат мира CIK - FIA KF3, приз Академии картинга CIK-FIA и юниорские соревнования по картингу ERDF. [12] В течение года Леклерк также стал членом компании Николаса Тодта по управлению всеми дорогами. [13]

Леклерк перешел в категорию KF2 в 2012 году с заводской командой ART Grand Prix , выиграв титул WSK Euro Series [14], а также заняв второе место в чемпионате Европы CIK-FIA в KF2 и CIK-FIA до 18 лет. Чемпионат мира по картингу. [15] В свой последний год в картинге в 2013 году Леклерк выиграл Зимний кубок Южной Гарды и занял шестое место в чемпионате Европы CIK-FIA в классе KZ и занял второе место в чемпионате мира CIK-FIA в классе KZ, уступив нынешнему гонщику Red Bull Formula One. Макс Ферстаппен . [16]

2014–2016: Формула Renault, Формула 3 и GP3 [ править ]

В 2014 году Леклерк перешел на одноместные автомобили , участвуя в чемпионате Formula Renault 2.0 в Альпах для британской команды Fortec Motorsports . [17] В течение сезона он занял семь позиций на пьедестале, в том числе двойную победу в Монце , [18] , чтобы закончить второе место в чемпионате за Koiranen GP «s Ник де Врис . [19] Леклерк также выиграл титул чемпиона среди юниоров на заключительной гонке сезона в Хересе , опередив российского подростка Матевоса Исаакяна . [20]

Леклерк также принял участие в частичном сезоне Еврокубка Формулы Renault 2.0 с Fortec в качестве приглашенного пилота. В шести гонках, в которых он участвовал, он трижды финишировал на подиуме, заняв второе место на Нюрбургринге, за которым последовала пара вторых мест на Хунгароринге . [21]

Leclerc Racing на чемпионате Европы по Формуле 3 2015 года

Леклерк окончил Формулу-3 в 2015 году, участвуя в чемпионате Европы FIA Formula 3 с голландской командой Van Amersfoort Racing . [22] В первом раунде сезона в Сильверстоуне Леклерк унаследовал поул-позицию во второй и третьей гонках уик-энда после того, как оригинальный поул-ситтер Феликс Розенквист был исключен за техническое нарушение. [23] Он одержал свою первую победу в третьей гонке уик-энда, опередив Антонио Джовинацци и Джейка Денниса . [24] Он одержал вторую победу в следующем раунде вХоккенхайм , выиграв третью гонку, а также взяв два дополнительных подиума и три победы новичков по ходу мероприятия. [25] Леклерк одержал свою третью победу в первой гонке в Спа-Франкоршам, в результате чего он стал лидером чемпионата. Тем не менее, Леклерк занял четвертое место в турнирной таблице, в основном из-за повреждения шасси его машины после столкновения с Лэнсом Строллом в Зандворте .

В ноябре 2015 года Леклерк финишировал вторым на Гран-при Макао .

В декабре 2015 года Леклерк принял участие в послетезонных тестах на ART Grand Prix и Arden International . В феврале 2016 года де Фрис подтвердил, что Леклерк будет участвовать в гонках в сезоне 2016 года . [26] ART подписал Leclerc на следующей неделе. Вместе с командой он одержал три победы и завоевал титул чемпиона в Абу-Даби, несмотря на то, что вылетел в специальной гонке. [27]

2017: Чемпионат FIA Formula 2 [ править ]

Леклерк возглавляет специальную гонку в Хересе на пути к победе в чемпионате Формулы 2

Через неделю после победы в гонке за титул GP3 Чарльз Леклерк подтвердил, что перейдет в серию Формулы 2 в сезоне 2017 года вместе с Prema Racing вместе с другим гонщиком GP3 и юниором Ferrari Антонио Фуоко . [28]

Он дебютировал в Бахрейне , где занял поул-позицию в основной гонке, но финишировал только третьим. [29] В спринтерской гонке его команда Prema решила сделать пит-стоп в середине гонки, что очень необычно для более коротких спринтерских гонок. Он усерднее использовал свои шины Pirelli среднего размера , отрыв от питтинга на девять секунд. Это опустило бы его на 14-е место, но Леклерк обогнал 13 машин и одержал победу, обогнав Луку Гиотто на последнем круге. [30] После того, как он занял поул-позицию во второй раз подряд, он отбился от Гиотто, чтобы снова победить в специальной гонке в Каталонии , несмотря на проблемы с радио. [31] [32]

Леклерк не набрал очков в своем домашнем туре в Монако . Он был на поулке, но сошел с дистанции из-за проблемы с подвеской. Уход на пенсию также означал, что он начал спринтерскую гонку с задней стороны стартовой решетки, и в этой гонке он столкнулся с Норманом Нато , пытаясь пробиться вверх по стартовой решетке, что в конечном итоге привело к тому, что оба гонщика выбыли из гонки. Он сохранил лидерство в чемпионате, несмотря на плохой уик-энд, который он назвал «очень разочаровывающим». [33] [34] [35]

Леклерк взял четвертый поул подряд на гонке « Азербайджан» , которую он посвятил своему покойному отцу Эрве. [7] Он превратил это в еще одну победу, хотя гонка была отмечена красным флажком за пять кругов до запланированного конца. [36] В спринтерской гонке он стартовал с восьмого, сначала опустился на десятое, но отбился до шестого. Уход лидера гонки, его титульного соперника Оливера Роуленда и Де Вриса, который также опередил Леклерка, означал, что Леклерк стал четвертым. Затем он обошел Николаса Латифи и короля Иордании и начал приближаться к новому лидеру, НАТО. Он обогнал НАТО, но получил 10-секундный штраф за то, что не замедлился из-за желтых флагов, и поэтому финишировал вторым.[37]

В Австрии он занял свою пятую поул-позицию, а затем выиграл художественную гонку с поула, несмотря на давление со стороны товарища по команде Фуоко, а ближе к концу DAMS Латифи. [38] [39] Он ушел из спринтерской гонки после столкновения с Fuoco и вращения. [40] Взяв поул в шестой раз в следующей гонке в Сильверстоуне , он побил рекорд по количеству поул-позиций подряд, установленный Стоффелем Вандурном в 2014 и 2015 годах , когда серия называлась GP2 Series.. Он выиграл гонку, даже после того, как его машина загорелась во время гонки, и даже после того, как одно из его боковых зеркал отсоединилось на заключительном этапе. [41]

Он не стал стартовать с поула в Венгрии , несмотря на седьмую поул-позицию подряд, поскольку был дисквалифицирован за техническое нарушение. Несмотря на то, что он стартовал сзади, к 1 повороту он был на 12-й позиции. Используя альтернативную стратегию шин, при которой он стартовал на средних шинах, Леклерк застрял позади Александра Албона , который придерживался той же стратегии, хотя в конце концов он прошел и смог финишировать четвертым. На следующий день он также финишировал четвертым в спринтерской гонке, что дало ему 50-очковое преимущество в чемпионате над Роулендом. [42] [43] [44]

В бельгийских этапах Леклерк снова взял поул и выиграл гонку с убедительным отрывом более чем в 20 секунд, однако его победа была дисквалифицирована, так как один из его защитных блоков был чрезмерно изношен. Начав с 19-го места, Леклерку удалось вернуться на 5-е место и финишировать на 3,8 секунды позади победителя гонки Сержио Сетте Камара .

Леклерк на гонке Формулы 2 2017 года на Национальном автодроме Монца в Италии

В итальянской художественной гонке за лидерство боролся Леклерк; Однако на последнем круге он попал в аварию с Де Врисом. После начала второй спринтерской гонки подряд Леклерку удалось пробиться обратно на 9-ю позицию, хотя и не набралось очков.

С отставанием в 57 очков над Роулендом перед предпоследним раундом в Хересе Леклерк занял свою восьмую поул-позицию в сезоне, причем оба его круга на время были достаточно хороши для поул-позиции. В особой гонке Леклерк доминировал на первых этапах гонки на мягких шинах и смог обогнать большинство бегунов по альтернативной стратегии. Однако за семь кругов до финиша Нобухару Мацусита столкнулся с Сантино Ферруччи , который вывел машину безопасности. Когда гонка возобновилась, Леклерк был дезинформирован по командному радио, что это «последний круг», хотя оставалось четыре круга [45], поэтому после того, как гонка была продолжена, шины Леклерка «сильно перегрелись» [ 45]оставалось еще несколько кругов, но, несмотря на то, что к концу его шины были «полностью сняты», Леклерку удалось задержать нападающего Роуленда на 0,23 секунды, [46] и выиграть чемпионат Формулы 2 FIA в своем сезоне новичка в основном фидере F1. серии. [47]

Претендуя на чемпионство, Леклерк стал самым молодым чемпионом основной серии поддержки Формулы-1 в возрасте 19 лет 356 дней и первым гонщиком после Нико Хюлькенберга в 2009 году, выигравшим чемпионство в своем сезоне новичка (подвиг, который только Нико Росберг и Льюис Хэмилтон ранее выступали) и является единственным гонщиком, претендующим на титул чемпиона на шасси Dallara GP2 / 11 в своем сезоне новичков.

В спринтерской гонке Леклерк стартовал с восьмого места, однако из-за агрессивной настройки его машины ему и его товарищу по команде Антонио Фуоко пришлось выбыть в спринтерской гонке. Однако из-за агрессивного темпа Леклерка он поднялся по полю, но из-за чрезмерного износа шин он уступил три позиции на последнем круге и финишировал седьмым.

В финальных раундах в Абу-Даби Леклерк квалифицировался на шестом месте в специальной гонке, что является его самой низкой стартовой позицией за весь сезон без учета штрафов. Однако, несмотря на это, ему удалось финишировать на четвертом месте среди бегунов по альтернативной стратегии в Абу-Даби (софт, затем софт) (он добрался до третьего места до последнего поворота последнего круга, где его обогнал Антонио Фуоко. ). Однако впоследствии это положение было изменено на второе после того, как победители гонки Оливер Роуленд и Фуоко были дисквалифицированы из-за чрезмерного износа пола и недостаточного накачивания передних шин соответственно.

В финальной гонке Леклерк стартовал с седьмой позиции. Изначально он смог занять два места, но бежал медленнее, чем лидеры гонки Александр Альбон и Николас Латифи. Однако по мере развития гонки Леклерк начал выигрывать по сравнению со своими соперниками и смог обогнать Латифи за несколько кругов до финиша. На последних трех кругах система DRS была отключена, и желтые флаги в последнем секторе означали, что Леклерк застрял позади Альбона, однако на последнем круге оба гонщика запутались, что вызвано Леклерком, подталкивающим Альбона, и у обоих была гонка сопротивления, в которой они постоянно участвовали. толкали друг друга, пока Леклерк, наконец, не стал лидером и выиграл 1,293 секунды, свою последнюю победу в своей последней гонке F2.

Карьера в Формуле-1 [ править ]

Тест-драйвер [ править ]

Тестирование Leclerc для Haas в 2016 году
Леклерк тестирует Sauber на Гран-при Малайзии 2017

В 2016 году Леклерк присоединился к Академии водителей Ferrari и выступал в качестве водителя-разработчика Haas F1 Team и Scuderia Ferrari . [48] В качестве водителя-разработчика Леклерк принял участие в первой тренировочной сессии Гран-при Великобритании и Германии по вождению для Haas . Считалось, что если Леклерк выиграет чемпионат серии GP3 , он последует за Даниилом Квятом и Валттери Боттасом прямо из GP3 в F1 с Haas. [49] Однако это было опровергнуто руководителем команды Haas Гюнтером Штайнером.который сказал, что Леклерк выйдет на чемпионат FIA Formula 2 2017 года . [50]

В 2017 году он принял участие в тестах Hungaroring в середине сезона после Гран-при Венгрии , за рулем Ferrari SF70H . Он был самым быстрым в первый день теста, пробежав 98 кругов, и он не участвовал во втором тесте. [51] Кими Райкконен также похвалил Леклерка, сказав: «Нелегко преуспеть в машине, отличной от той, которую вы обычно водите. Но Леклерк продемонстрировал большой прогресс и наверняка сделает великие дела в будущем». [52]

Sauber (2018) [ править ]

Леклерк выступает за Sauber на Гран-при Китая 2018

На чемпионате мира Формулы-1 2018 Леклерк подписал контракт с командой Sauber F1 в качестве гонщика [53], заменив Паскаля Верляйна и вместе с Маркусом Эрикссоном . Это было первое появление гонщика Формулы-1 из Монако со времен Оливье Беретты в 1994 году . [N 1] На Гран-при Азербайджана , заняв шестое место, он стал вторым гонщиком из Монако, набравшим очки в Формуле-1 после Луи Широна , который финишировал третьим на Гран-при Монако 1950 года . На своей первой домашней гонкеВ Формуле-1 Леклерк потерпел отказ тормозов на последних кругах, врезавшись в спину Брендона Хартли и вынудив обе машины сойти с дистанции. [55] После трех последовательных очков финиша перед серией из пяти гонок без очков. Этот пробег включал три выхода на пенсию; болтающееся колесо в Великобритании , повреждение подвески после столкновения с Серхио Пересом в Венгрии и авария с участием нескольких автомобилей в Бельгии по вине Нико Хюлькенберга, в результате которой Фернандо Алонсо был сброшен с машины Леклерка.

Больше очков принесло девятое место в Сингапуре и седьмое в России , до выхода на пенсию из-за механической поломки в Японии и повреждения в результате столкновения с Роменом Грожаном в США . Он закончил сезон тремя подряд седьмыми местами в последних трех гонках. Леклерк семнадцать раз обгонял товарища по команде Эрикссона в 21 гонке и финишировал 13-м в чемпионате с 39 очками. [56] [57]

Ferrari (с 2019 г. по настоящее время) [ править ]

Сезон 2019 [ править ]

Леклерк на Гран-при Китая 2019

Scuderia Ferrari подписала с Леклерком контракт на сезон 2019 года, заменив чемпиона мира 2007 года Кими Райкконена , который занял его место в Sauber (ныне Alfa Romeo ). [58] [59] Хотя первоначально было объявлено только о 2019 году, несколько дней спустя тогдашний руководитель команды Ferrari Маурицио Арривабене указал, что контракт Леклерка будет заключаться на четыре сезона и продлится «как минимум до 2022 года». [60] Леклерк провел свой первый тестовый день в качестве официального гонщика Ferrari в ноябре 2018 года в конце сезона. [61]

В своем первом Гран-при за рулем Ferrari он стартовал и финишировал пятым на Гран-при Австралии . Во второй квалификационной гонке за Ferrari, на Гран-при Бахрейна , он впервые за свою карьеру в Формуле-1 квалифицировался на поул-позиции, показав лучшие результаты в двух из трех тренировочных сессий и во всех трех квалификационных сессиях, установив новую трассу. рекорд, и став самым молодым полюсом Ferrari. [62] [63] Леклерк лидировал на протяжении большей части гонки, но потерял лидерство и был обгонен Льюисом Хэмилтоном и Валттери Боттасом из-за того, что его двигатель отказал цилиндру из-за неисправной топливной форсунки. Автомобиль безопасности поздней гонки предотвратил зарядкуМакс Ферстаппен занял 3-е место, поднявшись на подиум в карьере Леклерка в Формуле-1. [64]

В Китае Леклерк квалифицировался четвертым после Феттеля. После обгона своего товарища по команде во время старта его попросили уступить и позволить Феттелю пройти, в конечном итоге финишировав пятым. [65] В Азербайджане он был фаворитом поул-позиции, пока авария во второй квалификационной сессии не положила конец его соперничеству. Он стартовал восьмым после промахов на двух Alfa Romeo и закончил гонку пятым с дополнительным очком за самый быстрый круг гонки. [66] На следующей гонке в Монако, он вылетел в первом квартале и стартовал 15-м из-за ошибочной стратегии Ferrari, которая заставляла его оставаться в гараже, чтобы сэкономить шины, недооценив эволюцию трассы в конце квалификационной сессии. Он получил прокол и серьезное повреждение пола после неудачной попытки обойти Нико Хюлькенберга , что привело к его второй отставке на домашней гонке. Леклерк квалификация и заняли третье место в Канаде, его второй подиума, за спорные 1-2 финиша Хэмилтона и товарищ по команде Себастьян Феттель . Во Франции он снова финишировал третьим . На Гран-при Австрии он квалифицировался на поул-позиции, второй поул в его карьере в Формуле-1. Впоследствии он финишировал вторым после столкновения с Максом Ферстаппеном из Red Bull., лидировав большую часть гонки. [67] Инцидент был расследован стюардами после гонки, которые сочли это инцидентом на гонке и решили не предпринимать никаких действий. [68]

Леклерк на Гран-при Австрии 2019

На Гран-при Великобритании Леклерк квалифицировался третьим, опередив Макса Ферстаппена. [69] В конце концов он закончил гонку на третьем месте и был также признан «пилотом дня» за защиту своей позиции от многочисленных атак Ферстаппена на ранних этапах гонки. [70] Это был его четвертый подиум подряд в сезоне. [71] Несмотря на то, что Леклерк финишировал в двух лучших на всех трех тренировках, Леклерк квалифицировался на 10-м месте на Гран-при Германии после того, как проблема с топливной системой помешала ему установить время круга в заключительной квалификационной сессии. [72]В сенсационной гонке под дождем он поднялся до четвертого места на первых кругах. Сомнительная тактика стратегов его команды по установке мягких шин, несмотря на то, что трасса была слишком влажной, привела к тому, что он потерял контроль и врезался в барьеры на 29 круге, что привело к его второй отставке в сезоне. [73] На Гран-при Венгрии Леклерк в квалификации получил аварию сзади, но все же завершил сессию. В конечном итоге он закончил гонку на четвертом месте.

Леклерк (справа) защищает свою позицию от Гамильтона (слева) на Гран-при Италии 2019 года.

В первой гонке после летнего перерыва, Гран-при Бельгии , Леклерк занял свою третью поул-позицию в сезоне вместе с товарищем по команде Себастьяном Феттелем , занявшим второе место - второй локаут Ferrari в первом ряду сезона. Во время гонки Леклерк отбился от нападающего «Мерседеса» Льюиса Хэмилтона и зафиксировал свою первую победу на Гран-при, сделав его самым молодым победителем гонки Ferrari. После гонки он посвятил свою первую победу своему бывшему участнику Антуану Юберу , который погиб в результате несчастного случая во время специальной гонки Формулы 2 на той же трассе накануне . На Гран-при ИталииЛеклерк выиграл гонку с поул-позиции, защитив свою позицию от обоих гонщиков Mercedes, и стал первым гонщиком Ferrari, победившим в Монце с тех пор, как Фернандо Алонсо выиграл там в 2010 году . [74] Он забил свой третий поул подряд в Сингапуре . Первоначально лидировал в гонке, но финишировал вторым после того, как его уступил товарищ по команде Феттель. В россии, он занял четвертую поул-позицию подряд и шестую в сезоне. Феттель обогнал Леклерка в первом повороте и лидировал в первой половине гонки, прежде чем команда организовала подрыв в пользу Леклерка, чтобы позволить ему вернуть лидерство. Феттель сошел с дистанции вскоре после этого из-за отказа гибридной системы, в результате чего появился виртуальный автомобиль безопасности . Это очень пошло на пользу водителям Mercedes, которые сделали пит-стопы и в итоге финишировали, опередив Леклерка на третьем месте. [75]

Леклерк квалифицировался вторым в Японии , но получил повреждение на первом круге, столкнувшись с Максом Ферстаппеном. Он финишировал на шестом месте, что стало его худшим результатом в сезоне. Леклерк занял свою седьмую поул-позицию года в Мексике после того, как Ферстаппен, занявший первое место, получил штраф за нарушение желтого флага . Он финишировал на четвертом месте. После еще четвертое место в Соединенных Штатах , спорное столкновение с товарищем по команде Феттеля вызвал третий выход на пенсию Леклерка сезона в Бразилии , окончание гонки обоих водителей. Леклерк завершил сезон третьим местом в Абу-Даби .

Леклерк завершил сезон 2019 года на четвертом месте в чемпионате с 264 очками, опередив своего товарища по команде Феттеля. В течение своего первого сезона в Ferrari он записал десять подиумов, две победы, четыре самых быстрых круга и семь поул-позиций среди всех гонщиков в этом сезоне. Таким образом, Леклерк стал первым водителем, не являющимся водителем Mercedes, получившим награду Pole Position Award . Он также стал первым монегасцем, выигравшим Гран-при чемпионата мира Формулы-1 (хотя Луи Широн выигрывал несколько Гран-при до своего первого чемпионата в 1950 году ).

Сезон 2020 [ править ]

Леклерк за рулем Гран-при Тосканы 2020 года

Леклерк квалифицировался седьмым на Гран-при Австрии 2020 года . Команда боролась за темп в гонке, но из-за хаотичной гонки восстановилась и финишировала второй, а Леклерк совершил решающие маневры обгона на свежих шинах после финального рестарта. В преддверии уик-энда Гран-при Штирии Леклерк и Ferrari были расследованы FIA после того, как якобы нарушили строгие протоколы безопасности руководящего органа в отношении COVID-19 после возвращения домой в Монако (с разрешения его команды) в период между Гран-при Австрии и Штирии.мероприятия с публикациями в социальных сетях, показывающими, как Леклерк общается с фанатами, друзьями и своей девушкой. Леклерк изначально отрицал какие-либо нарушения. [76] Однако руководство не согласилось с ним, и Леклерку и Скудерии Феррари сделали предупреждение после того, как стало ясно, что он контактировал с людьми, не включенными в его круг. [77] [78] Дела Леклерка не стали намного лучше на трассе в квалификации к Гран-при Штирии 2020 года , где он закончил 11-е место в полной мокрой сессии и был нокаутирован во втором квартале, прежде чем к травме добавилось оскорбление. был понижен в таблице на 14-е место после получения трехместного штрафа за то, что помешал Даниилу Квяту в сессии. [79]Плохой уик-энд для Леклерка завершился гонкой, где он столкнулся со своим товарищем по команде Себастьяном Феттелем на первом круге, в результате чего они оба сошли с дистанции. [80] Несмотря на то, что стюарды не предприняли никаких действий - рассматривая столкновение как гоночный инцидент и не наложив штрафов ни на одного из пилотов, - Леклерк взял на себя полную ответственность за столкновение, сказав в одном из своих интервью после гонки: «Я был полным мудак, сегодня я облажался ». [81]

В следующей гонке, Гран-при Венгрии , Леклерк квалифицировался 6-м, отстав на одно место от Феттеля. В гонке Леклерк боролся с износом шин и общим отсутствием скорости и финишировал на 11-м месте, отстав от своего товарища по команде Феттеля на 5 мест. [82] [83] [84] Леклерк квалифицировался 4-м на Гран-при Великобритании и финишировал 3-м, заняв 12-е место на подиуме в своей карьере в Формуле-1 и второе место в сезоне. [85] [86] На Гран-при 70-летия Леклерк квалифицировался 8-м. [87] Впоследствии он реализовал универсальную стратегию, чтобы подняться на четвертое место в гонке.

Перед тем как принять участие в Гран-при 70-й годовщины в 2020 году в Сильверстоуне , Леклерк гневно отреагировал на обвинения в том, что он является расистом и противником движения Black Lives Matter , заявив, что расизм «отвратителен», и обвинил заголовки в попытке манипулировать его словами. [88] Обвинения были предъявлены после того, как он был одним из шести гонщиков, которые решили не вставать на колени во время церемонии открытия чемпионата мира Формулы-1 2020 года перед гонкой в рамках спортивной кампании против расизма. Он заявил, что решил не становиться на колени из-за негативного политического подтекста, который, по его мнению, мог иметь такой жест. [89]

На Гран-при Италии 2020 года он квалифицировался тринадцатым, но в гонке он разбился на Параболике на 24-м круге, в то время как он был четвертым благодаря пит-стопу раньше, чем другие, которые питались во время периода машины безопасности. Авария вызвала красный флаг. [90]

Начиная с 12-го раунда в Портимане, Леклерк трижды подряд попадал в пятерку лучших. На Гран-при Турции, пострадавшем от дождя , Леклерк финишировал на третьем месте после возвращения с 14-го места на промежуточных шинах. Однако ошибка при попытке обогнать Серхио Переса на втором круге на последнем круге привела к тому, что Леклерк пробежал мимо и уступил подиум своему товарищу по команде Феттелю. Двойной удар головой в Бахрейне был довольно забытым для Леклерка, который финишировал десятым в первой гонке и сошел с дистанции после столкновения на первом круге с Пересом во второй. В финальном раунде в Абу-Даби обоим «Феррари» не хватило скорости, и они финишировали вне очков, а Леклерк занял 13-е место, опередив Феттеля. [91] Леклерк закончил чемпионат восьмым, набрав 98 очков.

С 2021 г. [ править ]

Леклерк будет выступать за Ferrari до конца 2024 года . [92] Леклерк также должен иметь нового напарника по команде Ferrari в 2021 году с Карлосом Сайнсом-младшим, который присоединится к команде в качестве замены Себастьяну Феттелю . [93]

Награды и награды [ править ]

  • Новичок года Autosport Awards : 2017 [94]
  • Новичок года FIA : 2017 [95]
  • Новичок года Autosport Awards : 2018 [96]
  • Новичок года FIA : 2018 [97]
  • Конфартиджианато Мотори Лучший молодой водитель: 2018 [98]
  • Pirelli Pole Position Trophy: 2019 [99]
  • Водитель года по версии Confartigianato Motori: 2020 [100]
  • Почетная медаль Монако: 2020 г. [101]

Рекорд гонок [ править ]

Резюме карьеры [ править ]

Поскольку Леклерк был приглашенным гонщиком, он не имел права на чемпионские очки.

Полные результаты чемпионата Европы Формулы 3 FIA [ править ]

( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)

Полные результаты серии GP3 [ править ]

( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)

Полные результаты чемпионата FIA Formula 2 [ править ]

( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают очки за самый быстрый круг из десяти лучших финишеров)

Не финишировал, но был классифицирован, поскольку проехал более 90% дистанции гонки.

Полные результаты Формулы-1 [ править ]

( клавиша ) (гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию; гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)

Не финишировал, но был классифицирован, поскольку проехал более 90% дистанции гонки.

Другие предприятия [ править ]

Леклерк появился в фильме Le Grand Rendez-vous , римейке французского короткометражного фильма 1976 года C'etait un rendez-vous . [102] [103] В 2020 году Leclerc также стал моделью поддержки Джорджо Армани [104]

Примечания [ править ]

  1. Беретта - последний монегаск, участвовавший в этом виде спорта. Однаков 2005 году голландский водитель Роберт Дорнбос участвовал в гонках с правами Монако. [54]

Ссылки [ править ]

  1. ^ «Леклерк и Феррари объявляют о многолетнем соглашении» . formula1.com . Формула-1 . 23 декабря 2019. Архивировано 7 октября 2020 года . Проверено 23 декабря 2019 .
  2. ^ "TIL, что полное имя Леклерка - Чарльз Марк Эрве Персиваль Леклерк" . streamable.com . Дата обращения 11 ноября 2020 .
  3. Хендрикс, Хейл (16 ноября 2020 г.). "История детства Чарльза Леклерка плюс невыразимые факты биографии" . Биография детства - . Дата обращения 11 декабря 2020 .
  4. ^ «Все, что нужно знать о семье Чарльза Леклерка: его покойный отец и брат-гонщик» . По существуСпорт . 15 ноября 2019 . Дата обращения 11 декабря 2020 .
  5. ^ «Прогулка Чарльза Леклерка на работу - Гран-при Монако 2018» . ФОРМУЛА 1 . Проверено 25 мая 2018 .
  6. ^ CIKFIA. «Эрве Леклерк скончался: CIKFIA» . www.cikfia.com . Проверено 8 августа 2017 года .
  7. ^ a b Калинауцкас, Валентин Хорунжий и Алексей. «Чарльз Леклерк: Эмоциональный поул Бакинской Формулы 2 был для покойного отца» . Autosport.com . Проверено 8 августа 2017 года .
  8. Джордж, Дхрув (25 марта 2020 г.). «Кто новая подруга Чарльза Леклерка, Шарлотта Сине?» . Дата обращения 14 июля 2020 .
  9. ^ "Интервью Чарльза Леклерка" . Канал Motorsport.it на Youtube. 17 февраля 2018 . Дата обращения 1 сентября 2019 .
  10. ^ "Чарльз Леклерк" . allroadmanagement.com . Все дорожное управление. Архивировано из оригинала 6 июля 2015 года . Дата обращения 2 января 2015 .
  11. ^ "Monaco Kart Cup - турнирная таблица KF3 2010" . driverdb.com . База данных драйверов . Дата обращения 2 января 2015 .
  12. ^ "Детали картинга - картинговая карьера Шарля Леклерка" . driverdb.com . База данных драйверов . Дата обращения 2 января 2015 .
  13. ^ «All Road Management - О нас» . allroadmanagement.com . Все дорожное управление. Архивировано из оригинального 22 декабря 2016 года . Дата обращения 2 января 2015 .
  14. ^ «Гран-при ART и Чарльз Леклерк выиграли чемпионат WSK Euro Series в Суэре» . karting.art-grandprix.com . АРТ Гран-при . 6 августа 2012 года Архивировано из оригинала 2 -го января 2015 года . Дата обращения 2 января 2015 .
  15. ^ "Чарльз Леклерк" . karting.art-grandprix.com . АРТ Гран-при . Архивировано из оригинального 2 -го января 2015 года . Дата обращения 2 января 2015 .
  16. ^ "Таблица CIK-FIA World KZ Championship 2013" . driverdb.com . База данных драйверов . Дата обращения 2 января 2015 .
  17. Годдард, Стивен (26 ноября 2013 г.). «Leclerc объединяется с Fortec для кампании в Альпах» . paddockscout.com . Паддок-разведчик. Архивировано из оригинального 7 -го ноября 2018 года . Дата обращения 2 января 2015 .
  18. ^ Khorounzhiy, Валентин (6 июля 2014). «Шарль Леклерк одерживает вторую победу на выходных в Монце» . paddockscout.com . Паддок-разведчик. Архивировано из оригинала 3 декабря 2017 года . Дата обращения 2 января 2015 .
  19. ^ "Формула Renault 2.0 Альпы 2014 зачет" . driverdb.com . База данных драйверов . Дата обращения 2 января 2015 .
  20. ^ «Леклерк берет титул чемпиона новичков» . fortecmotorsports.com . Fortec Motorsports . 8 октября 2014 . Дата обращения 2 января 2015 .
  21. Аллен, Питер (18 декабря 2014 г.). «PaddockScout ТОП-50 водителей 2014 года: 20–11» . paddockscout.com . Паддок-разведчик. Архивировано из оригинала 9 октября 2017 года . Дата обращения 2 января 2015 .
  22. Симмонс, Маркус (14 января 2015 г.). «Ставленник Николаса Тодта Чарльз Леклерк обеспечивает сделку F3 на 2015 год» . Автоспорт . Публикации Хеймаркет . Проверено 14 января 2015 года .
  23. Аллен, Питер (11 апреля 2015 г.). «Розенквист исключен из второй квалификации, Леклерк наследует два поула» . paddockscout.com . Паддок-разведчик. Архивировано из оригинала 3 июня 2017 года . Проверено 12 апреля 2015 года .
  24. Аллен, Питер (12 апреля 2015 г.). «Шарль Леклерк одерживает победу в финальной гонке дебютного уик-энда F3» . paddockscout.com . Паддок-разведчик. Архивировано из оригинала 2 июня 2017 года . Проверено 12 апреля 2015 года .
  25. Аллен, Питер (3 мая 2015 г.). «Чарльз Леклерк выигрывает третью мокрую европейскую гонку F3 в Хоккенхайме» . paddockscout.com . Паддок-разведчик. Архивировано из оригинального 6 -го сентября 2017 года . Дата обращения 3 мая 2015 .
  26. ^ "Де Фрис присоединяется к области GP3 2016 года с ART" . 24 февраля 2016 . Проверено 24 февраля +2016 . У нас есть Чарльз Леклерк, Александр Албон [еще не подтверждено], Джейк Хьюз, Джек Эйткен и Кевин Йорг выстраиваются в очередь на стартовой решетке, а Антонио Фуоко останется на следующий сезон. Все эти ребята способны побеждать в гонках
  27. Аллен, Питер (26 ноября 2016 г.). «Леклерк - чемпион GP3, несмотря на столкновение с победой Де Ври» . formulascout.com . Дата обращения 14 мая 2017 .
  28. ^ «GP2: юниоры Ferrari на Prema на 2017 год» . 28 ноября 2016 . Проверено 28 ноября +2016 .
  29. ^ Kalinauckas, Алекс. «Бахрейн Формула 2: Маркелов побеждает НАТО и Леклерка с запозданием» . Autosport.com . Проверено 8 августа 2017 года .
  30. ^ Kalinauckas, Алекс. «Бахрейн Формула 2: юниор Ferrari Леклерк побеждает Гиотто и Роуленда» . Autosport.com . Проверено 8 августа 2017 года .
  31. ^ "Леклерк опаляется, чтобы показать победу - Формула 2" . www.fiaformula2.com . Архивировано из оригинала 8 -го августа 2017 года . Проверено 8 августа 2017 года .
  32. ^ "Пресс-конференция Feature Race, Барселона - Формула 2" . www.fiaformula2.com . Архивировано из оригинала 8 -го августа 2017 года . Проверено 8 августа 2017 года .
  33. ^ Kalinauckas, Алекс. «Монако F2: Роуленд одерживает первую победу после ухода Леклерка» . Autosport.com . Проверено 8 августа 2017 года .
  34. ^ "Монако F2: Де Врис одерживает первую победу в Rapax 1-2" . Motorsport.com . Проверено 8 августа 2017 года .
  35. ^ "Колонка Леклерка: Переходя от несчастья Монако" . Motorsport.com . Проверено 8 августа 2017 года .
  36. ^ Kalinauckas, Алекс. «Баку F2: юниор Ferrari Чарльз Леклерк выиграл гонку с красным флагом» . Autosport.com . Проверено 8 августа 2017 года .
  37. ^ "Формула 2 - Инсайдер - Выпуск 4: Так близко!" (PDF) . fiaformula2.com . Архивировано из оригинального (PDF) 8 августа 2017 года.
  38. ^ "Леклерк делает это пятеркой в ​​Австрии - Формула 2" . www.fiaformula2.com . Архивировано из оригинала 9 августа 2017 года . Проверено 8 августа 2017 года .
  39. ^ "Леклерк взлетает, чтобы показать победу - Формула 2" . www.fiaformula2.com . Архивировано из оригинального 12 сентября 2017 года . Проверено 8 августа 2017 года .
  40. ^ Kalinauckas, Алекс. «Артем Маркелов выиграл спринтерскую гонку в Австрии F2, Шарль Леклерк потерпел крушение» . Autosport.com . Проверено 8 августа 2017 года .
  41. ^ "Леклерк летит до пяти в особенности Сильверстоуна - Формула 2" . www.fiaformula2.com . Архивировано из оригинального 20 октября 2017 года . Проверено 8 августа 2017 года .
  42. ^ «Роуленд на вершине в драматической игре Будапешта - Формула 2» . www.fiaformula2.com . Архивировано из оригинала на 30 сентября 2017 года . Проверено 8 августа 2017 года .
  43. ^ «Мацусита доминирует в спринте в Будапеште - Формула 2» . www.fiaformula2.com . Архивировано из оригинала на 1 октября 2017 года . Проверено 8 августа 2017 года .
  44. ^ «СТАТИСТИКА ЧАТА - The Insider» . theinsider.fiaformula2.com . Архивировано из оригинала 8 -го августа 2017 года . Проверено 8 августа 2017 года .
  45. ^ a b «Колонка Леклерка: как неудача при подсчете кругов чуть не задержала титул F2» . Motorsport.com . Проверено 6 февраля 2018 .
  46. ^ «Результаты - Формула 2» . www.fiaformula2.com . Проверено 6 февраля 2018 .
  47. ^ "Леклерк запечатывает титул F2 с победой Хереса" . Автоспорт .com . Сеть автоспорта . 7 октября 2017 . Проверено 8 октября 2017 года .
  48. ^ «Леклерк получает роль разработчика Ferrari и Haas» . 1 марта 2016 . Проверено 1 марта 2016 .
  49. ^ «Чарльз Леклерк: титульный ключ GP3 к надеждам на Формулу-1 2017» . 23 июля 2016 . Дата обращения 6 сентября 2016 .
  50. ^ "Хаас Штайнер: Леклерк из GP3 для участия в GP2" . readmotorsport.com . 7 ноября 2016 . Проверено 1 января 2017 года .
  51. ^ "Леклерк возглавляет первый день будапештских тестов Ferrari" . Formula1.com . Проверено 8 августа 2017 года .
  52. ^ "Кими Райкконен хвалит перспективу Ferrari F1 Чарльза Леклерка после продления контракта" . Автонеделя . 23 августа 2017 . Проверено 30 мая 2020 .
  53. Благородный, Джонатан (2 декабря 2017 г.). «Sauber подтверждает Ericsson вместе с Leclerc на 2018 год» . Motorsport.com . Сеть автоспорта . Дата обращения 2 декабря 2017 .
  54. ^ «2005 FIA Formula One World Championship Classification» . Fédération Internationale de l'Automobile . Архивировано из оригинального 14 марта 2006 года . Проверено 10 декабря 2017 .
  55. ^ "Отказ тормозного диска виноват в столкновении Леклерка-Хартли" . formula1.com . 27 мая 2018 . Дата обращения 5 июня 2020 .
  56. ^ «Гран-при Формулы-1 Etihad Airways Абу-Даби 2018 - гонка - воскресенье» . Альфа Ромео Заубер F1. 25 ноября 2018 . Проверено 1 декабря 2018 .
  57. ^ «Квалификационные данные 2018 F1» . racefans.net . Дата обращения 5 июня 2020 .
  58. ^ «Чарльз Леклерк будет выступать за Scuderia Ferrari в 2019 году» . Скудерия Феррари . 11 сентября 2018 . Проверено 11 сентября 2018 года .
  59. Митчелл, Скотт (11 сентября 2018 г.). «Ferrari подтверждает Leclerc на сезон F1 2019» . Motorsport.com . Проверено 11 сентября 2018 года .
  60. Купер, Адам (14 сентября 2018 г.). «Ferrari подписала контракт с Leclerc как минимум до 2022 года» . Motorsport.com . Проверено 14 сентября 2018 года .
  61. Митчелл, Скотт (28 ноября 2018 г.). «Леклерк возглавляет второе утреннее испытание в Абу-Даби» . Motorsport.com . Проверено 28 ноября 2018 .
  62. ^ "Формула 1, GP дель Бархайн: Гамильтон винс ма амметте:" Meritava la Ferrari di Leclerc " " (на итальянском языке). la Repubblica . 31 марта 2019 . Проверено 31 марта 2019 года .
  63. ^ «Отборочный отчет и основные моменты Гран-при Бахрейна 2019: Леклерк обеспечивает первый поул в Бахрейне в первом ряду локаута Ferrari» . formula1.com . 30 марта 2019 . Дата обращения 24 мая 2020 .
  64. ^ Марк Гленденнинг. «Феррари определяет причину неудачи Леклерка в Бахрейне» . Гонщик . Дата обращения 9 мая 2019 .
  65. ^ Джеймс Галлоуэй. «Ferrari расширяет заказы Чарльза Леклерка и Себастьяна Феттеля в Китае» . SkySports . Дата обращения 9 мая 2019 .
  66. Нейт Сондерс. «Феррари объясняет стратегию Гран-при Азербайджана Чарльза Леклерка» . ESPN . Дата обращения 9 мая 2019 .
  67. ^ "Отчет о гонке Гран-при Австрии 2019 и основные моменты - Ферстаппен одерживает потрясающую победу в камбэке в Австрии" . www.formula1.com . Дата обращения 1 июля 2019 .
  68. ^ "Ферстаппен сохраняет победу в Гран-при Австрии после расследования стюардов" . www.formula1.com . Дата обращения 2 июля 2019 .
  69. ^ «Формула 1 - Гран-при Великобритании 2019» .
  70. ^ "Гран-при Великобритании 2019" .
  71. ^ "Гран-при Великобритании" .
  72. ^ "Отборочный отчет Гран-при Германии 2019: Хэмилтон выхватывает поул немецкого Гран-при, поскольку Ferrari терпит катастрофический двойной выход из строя | Формула 1®" . www.formula1.com .
  73. ^ "Отчет о гонке Гран-при Германии 2019: Ферстаппен стремится к сенсационной победе в экстраординарном Гран-при Германии, пострадавшем от дождя" . www.formula1.com . Проверено 29 июля 2019 .
  74. Рутвен, Грэм (8 сентября 2019 г.). «Новости F1 - Шарль Леклерк сдерживает Mercedes, чтобы одержать победу в Монце» . Евроспорт . Дата обращения 25 мая 2020 .
  75. ^ « « Восхитительно иронично », что неудача Феттеля вдохновила Хэмилтона на победу - Mercedes» . www.formula1.com . 29 сентября 2019 . Проверено 30 сентября 2019 .
  76. Благородный, Джонатан (9 июля 2020 г.) Mercedes и Ferrari настроены на предупреждение протоколов COVID Motorsport.com
  77. ^ «Валттери Боттас / Чарльз Леклерк посещения дома были« разрешены » » . PlanetF1 . Проверено 10 июля 2020 .
  78. ^ Леклерк предупредил о нарушении коронавируса PlanetF1
  79. Купер, Адам (12 июля 2020 г.). «Леклерк пробил со штрафного за то, что помешал Квята» . motorsport.com . Проверено 12 июля 2020 .
  80. ^ "Отчет о гонке Гран-при Штирии 2020 и основные моменты: Льюис Хэмилтон легко одерживает победу на Гран-при Штирии над Боттасом при столкновении Феррари" . formula1.com . 12 июля 2020 . Дата обращения 13 июля 2020 .
  81. Thorn, Dan (12 июля 2020 г.). «Леклерк говорит:« Я был засранцем », поскольку он берет на себя вину за столкновение с Феттелем» . WTF1 . Дата обращения 14 июля 2020 .
  82. ^ «Формула 1 Aramco Magyar Nagydij 2020 - квалификация» . www.formula1.com . Проверено 21 июля 2020 года .
  83. ^ «Формула 1 Aramco Magyar Nagydij 2020 - Результат гонки» . www.formula1.com . Проверено 21 июля 2020 года .
  84. ^ "Проблемы износа шин поставили под угрозу Гран-при Венгрии Леклерка" . formula1.com . 5 августа 2020 . Дата обращения 6 августа 2020 .
  85. ^ «Гран-при Великобритании 2020 - квалификация» . formula1.com . Дата обращения 6 августа 2020 .
  86. ^ «Гран-при Великобритании 2020 - Гонка» . formula1.com . Дата обращения 6 августа 2020 .
  87. ^ «P8 -« реалистичная картина »выступления Ferrari, - говорит Леклерк после квалификации в Сильверстоуне» . formula1.com . 8 августа 2020 . Дата обращения 9 августа 2020 .
  88. ^ "Леклерк об обвинениях в расизме за то, что не встал на колени" . www.motorsport.com . 6 августа 2020 . Дата обращения 6 августа 2020 .
  89. ^ "Четырнадцать водителей F1 встают на колени" . BBC Sport . 5 июля 2020 . Дата обращения 6 августа 2020 .
  90. ^ "Проблемы Ferrari в Формуле-1 углубляются за пределами топ-10 на домашней сетке Гран-при Италии" . Sky Sports . 6 сентября 2020 . Дата обращения 6 сентября 2020 .
  91. ^ "Формула 1 Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix 2020 - результат гонки" . Formula1.com . 13 декабря 2020 . Дата обращения 13 декабря 2020 .
  92. ^ Elizalde, Пабло (23 декабря 2019). «Леклерк продлевает контракт с Ferrari F1 до 2024 года» . Motorsport.com . Проверено 23 декабря 2019 .
  93. Бенсон, Эндрю (14 мая 2020 г.). «Знак Ferrari, Сайнс и Риккардо, переходит в McLaren на сезон Формулы-1 2021 года» . BBC Sport . Дата обращения 26 мая 2020 .
  94. ^ Cozens, Джек (3 декабря 2017). «Autosport Awards 2017 - Новичок года: Чарльз Леклерк» . Autosport.com . Проверено 20 января 2021 года .
  95. ^ "Чарльз Леклерк - Новичок года" . МОТОРЛАТ . 10 декабря 2017 . Проверено 20 января 2021 года .
  96. ^ Errington, Том (2 декабря 2018). «Чарльз Леклерк снова становится новичком года Autosport Awards» . Autosport.com . Проверено 20 января 2021 года .
  97. ^ «Чарльз Леклерк назван новичком года на церемонии вручения призов FIA | Formula 1®» . www.formula1.com . 8 декабря 2018 . Проверено 20 января 2021 года .
  98. Admin (6 сентября 2018 г.). «Награды Confartigianato Motori 2018» . APA Confartigianato Imprese Milano Monza e Brianza (на итальянском языке) . Проверено 20 января 2021 года .
  99. ^ "Леклерк завоевывает приз поул-позиции 2019 года - несмотря на то, что он четвертый в скорости" . www.formula1.com . 16 ноября 2019 . Проверено 20 января 2021 года .
  100. ^ "MOTORI - Consegnati i riconoscimenti della 38 ° edizione del Premio Confartigianato Motori" . www.confartigianato.it (на итальянском языке). 4 сентября 2020 . Проверено 20 января 2021 года .
  101. ^ «Шарль Леклерк получает Почетную медаль Монако» . HelloMonaco . 27 января 2020 . Проверено 20 января 2021 года .
  102. ^ "Чарльз Леклерк из Формулы 1 едет в Монако для съемок скандального римейка фильма" . www.motorsport.com .
  103. ^ «Леклерк сыграет главную роль в римейке« C'etait un Rendezvous »под названием« Un Grand Redez-Vous »» . www.planetf1.com . 21 мая 2020 . Дата обращения 24 мая 2020 .
  104. Нэш, Брэд (19 мая 2020 г.). «Молодой стрелок Формулы 1 Чарльз Леклерк - новое лицо Джорджо Армани» . GQ . Проверено 4 января 2021 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный веб-сайт
  • Краткое описание карьеры Чарльза Леклерка на DriverDB.com