Chevrolet серии AB National

Chevrolet серии AB National
Обзор
Производитель	Шевроле ( Дженерал Моторс )
Модельные годы	1928 г.
сборка	Oakland Ассамблея , Oakland, California North Tarrytown Ассамблея , Tarrytown, Нью - Йорк Флинт Ассамблея , Флинт, штат Мичиган Норвуд Ассамблея , Норвуд, штат Огайо Сент - Луис Ассамблея , Сент - Луис, штат Миссури Осгава Ассамблея , Ошав, Онтарио Канада Осака Ассамблея , Осака, Япония Общий Motors Южная Африка , Порт-Элизабет , Южная Африка General Motors Новая Зеландия , Petone , Новая Зеландия GM Аргентина , Буэнос-Айрес, Аргентина GM Бельгия , Антверпен, Бельгия Holden Coach Bodies, Вудвилл, Южная Австралия
Кузов и шасси
Платформа	Платформа GM A
Связанный	Окленд Понтиак
Трансмиссия
Двигатель	171 у.е.в (2,8 л) 4-цилиндровый
Передача инфекции	3-х ступенчатая механика
Размеры
Колесная база	107 дюймов (2718 мм)
Снаряженная масса	2,030–2,435 фунтов (921–1,104 кг)
Хронология
Предшественник	Chevrolet серии AA Capitol
Преемник	Chevrolet серии AC International

Серии Chevrolet AB Национальный (или Chevrolet National) американский автомобиль производства Chevrolet в 1928 году , чтобы заменить 1927 Series AA Capitol . Более трех четвертей миллиона автомобилей Series AB были изготовлены с различными типами кузова.

Спецификация [ править ]

1928 Chevrolet грузовик

По внешнему виду очень похожий на Capitol серии AA 1927 года, колесная база Series AB была увеличена на четыре дюйма до 107 дюймов (2718 мм). Обновленный внешний вид стал одним из первых проектов студии GM Art & Color. ^[1]

Серия AB оснащалась старым четырехцилиндровым двигателем Chevrolet объемом 171 куб. См (2800 куб. См), но с небольшими модификациями для производства 35 л.с. (26 кВт) при 2200 об / мин. Также теперь было предусмотрено торможение всех четырех колес.

Ссылки [ править ]

Викискладе есть медиафайлы, связанные с автомобилями Chevrolet 1928 года и грузовиками Chevrolet .