 Чилийский крейсер Chacabuco , 1898 г. | |
| История | |
|---|---|
 Чили | |
| Имя: | Чакабуко |
| Тезка: | Битва при Чакабуко |
| Строитель: | Армстронг Уитворт |
| Запущено: | 4 июля 1898 г. |
| Приобретенный: | 1902 г. |
| Не работает: | Декабрь 1950 |
| Поражены: | 15 декабря 1959 г. |
| Судьба: | Слом |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Защищенный крейсер |
| Смещение: | 4,160 длинных тонн (4,230 т) |
| Длина: | 360 футов (109,7 м) |
| Луч: | 46 футов 6 дюймов (14,2 м) |
| Проект: | 17 футов (5,2 м) |
| Установленная мощность: | 15700 л.с. (11700 кВт) |
| Движение: |
|
| Скорость: | 23 узла (43 км / ч; 26 миль / ч) |
| Дополнение: | 400 |
| Вооружение: |
|
| Броня: |
|
Чилийский крейсер Chacabuco был защищенный крейсером из чилийского ВМФ . Построенный в конце 19 века, Чакабуко сделал удивительно долгую и разнообразную карьеру, охватывающую почти полвека.
История [ править ]
Chacabuco был построен как частное предприятие по Armstrong Витворт к типичной конструкции крейсера Элсвика, и был запущен 4 июля 1898 года, под условным названием четвертого июля ; она была приобретена Чили в 1902 году, незадолго до окончания аргентинско-чилийской гонки вооружений военно-морских сил . Императорский японский флот крейсер Такасаго был систершип в Chacabuco .
За свою долгую карьеру « Чакабуко» выполняла множество задач: помимо обычного патрулирования и гидрографических работ, она была известна своей ролью в поддержании порядка после землетрясения в Вальпараисо 1906 года ; ее участие в массовом убийстве в школе Санта-Мария в 1907 году; [1] : 340 ее визит в Великобританию для ознакомления с флотом по случаю коронации короля Георга V в 1911 году; и ее усилия по оказанию помощи жертвам землетрясения в Валленаре 1922 года . Chacabuco был поставлен в резерв в 1928 году.
В 1941 году, когда Чили стремилась сохранить нейтралитет во время Второй мировой войны , Chacabuco была выведена из запаса, несмотря на свой возраст: к тому времени в чилийском флоте не было других крейсеров. Она прошла модернизацию, ее вооружение было изменено на шесть 6-дюймовых / 50 орудий и десять 20-мм зенитных орудий. После этого он несколько раз служил флагманом чилийского флота, а с 1949 по 1950 год стал учебным крейсером гардемаринов .
Chacabuco вышел из службы в декабре 1950 года; она была поражена 15 декабря 1959 года и была продана компании Compañía de Acero del Pacífico на слом.
См. Также [ править ]
СМИ, связанные с чилийским крейсером Chacabuco (1898 г.) на Викискладе?
Ссылки [ править ]
- ↑ Карлос Лопес Уррутия (1969). Historia de la Marina de Chile . Андрес Белло. GGKEY: 9XDHU6QU6DA . Проверено 9 января 2013 года .
