 | Эта статья может быть дополнена текстом, переведенным из соответствующей статьи на испанский язык . (Декабрь 2009 г.) Щелкните [показать], чтобы просмотреть важные инструкции по переводу.
|
 Бланко Энкалада | |
| История | |
|---|---|
 Чили | |
| Имя: | Вальпараисо |
| Тезка: | Мануэль Бланко Энкалада |
| Строитель: | Earle's Shipbuilding Co., Халл |
| Выложено: | 1873 г. |
| Запущено: | 8 мая 1875 г. |
| Завершенный: | 1875 г. |
| Переименовано: | Бланко Энкалада (1876 г.) |
| Судьба: | Потоплен торпедой 23 апреля 1891 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Корабль с центральной батареей класса Almirante Cochrane |
| Смещение: | 3480 длинных тонн (3540 т) |
| Длина: | 210 футов (64,0 м) |
| Луч: | 46 футов 9 дюймов (14,2 м) |
| Проект: | 19 футов 8 дюймов (6,0 м) |
| Установленная мощность: | 3000 л.с. (2200 кВт) |
| Движение: |
|
| План паруса: | Буровая установка для барка |
| Скорость: | 12 узлов (22 км / ч; 14 миль / ч) |
| Классифицировать: | 1200 миль (2200 км; 1400 миль) при 10 узлах (19 км / ч; 12 миль / ч) |
| Дополнение: | 300 |
| Вооружение: |
|
| Броня: | |
Blanco Encalada - корабль с центральной батареей, построенный компанией Earle's Shipbuilding Co. в Англии для чилийского флота в 1875 году. Его прозвали Эль Бланко . Она активно участвовала в Войне на Тихом океане , ее самым важным действием стал захват перуанского монитора Хуаскара во время битвы при Ангамосе .
Бланко Энкалада входил в состав сил Конгресса, свергнувших президента Хосе Мануэля Бальмаседу во время чилийской гражданской войны 1891 года . Он был потоплен во время этого конфликта 23 апреля 1891 года , став первым военным кораблем, потопленным самоходной торпедой. [1] [2]
Фон [ править ]
В 1871 году президент Чили Федерико Эррасурис Занарту направил в Конгресс законопроект, разрешающий исполнительной власти приобрести два бронированных военных корабля. Законопроект, который был одобрен только вотумом недоверия, предусматривал, что оба судна будут фрегатами среднего размера и не будут стоить более 2 миллионов песо.
Строительство и ввод в эксплуатацию [ править ]
Проект возглавил посол в Великобритании Альберто Блест Гана . Blest Gana наняла в качестве технического советника дизайнера кораблей Эдварда Джеймса Рида , бывшего военно-морского архитектора Британского Адмиралтейства . Blest Gana заключила контракт с Earle's Shipbuilding Co. в Халле , Йоркшир, на строительство.
Два корабля были названы Кокрейн и Вальпараисо, но позже, по прибытии в порт 24 января 1876 года, Вальпараисо был переименован в Бланко Энкалада указом военного и военно-морского министра от 15 сентября 1876 года. Это было в честь адмирала и первого президента. Республики Чили, Мануэль Бланко Энкалада . Строительство Blanco Encalada началось в апреле 1872 года, а судно было спущено на воду в 1875 году.
В январе 1878 года президент Анибал Пинто приказал послу в Европе Альберто Блесту Гане выставить корабли на продажу, как только будет разрешен спор с Аргентиной, чтобы помочь облегчить экономический кризис, который преобладал в Чили. От имени Блеста Ганы Рид предложил Кокрейн Соединенного Королевства за 220 000 фунтов стерлингов, но британцев это не заинтересовало. Затем он попытался продать корабли России с тем же результатом.
Оперативная служба [ править ]
Этот раздел нуждается в расширении . Вы можете помочь, добавив к нему . ( Сентябрь 2014 г. ) |
Будучи флагманом чилийской армады, Бланко Энкалада активно участвовал в Тихоокеанской войне. Первые действия фрегата под командованием адмирала Хуана Вильямса Реболледо заключались в участии в блокаде Икике и в неудавшейся экспедиции в порт Кальяо .
После этого Бланко Энкалада безуспешно пытался выследить перуанского монитора Хуаскара . Неспособность Уильямса положить конец тому, что стало известно как «Рейды Хуаскара», наконец, побудила его уйти в отставку. Неудача с решающей победой над монитором в первую очередь связана с плохим состоянием двигателей и котлов Blanco Encalada и мастерством командира перуанского корабля.
Командование Бланко Энкалада перешло к новому главнокомандующему флотом комадору Гальварино Риверосу Карденасу , который приказал чилийской армаде перегруппироваться и отремонтировать корабли. С этой целью компания Blanco Encalada была на якоре в Мехильонесе, чтобы производить ремонт двигателя в мастерских компании Salitres de Antofagasta. Очистку корпуса проводили водолазы, привезенные из Вальпараисо . Однако успех ремонта, который был завершен в конце сентября, был ограниченным. В тестовом рейсе корабль мог развить скорость только в 9 узлов (17 км / ч; 10 миль в час). После ремонта Бланко Энклада участвовал в битве при Ангамосе.где чилийский флот окончательно захватил Уаскар 8 октября 1879 года. Последним действием, в котором участвовал Бланко Энкалада, был захват 18 ноября в непосредственной близости от Моллендо канонерской лодки Pilcomayo .
Тонет [ править ]
Blanco Encalada был потоплен торпедной канонеркой в битве Caldera залива , Чили, 23 апреля 1891 года во время 1891 года чилийской гражданской войны .
Примечания [ править ]
- ^ "Blanco Encalada, fragata blindada (1º)" (на испанском языке). Армада де Чили. Архивировано из оригинала 3 декабря 2009 года . Проверено 27 октября 2009 года .
- ^ Стебель, Роберт. Битвы на эсминцах: эпосы рукопашного боя на море, стр.22. Seaforth Publishing, 2008. ISBN 1473813565 . ( онлайн )
Ссылки [ править ]
Большая часть этой статьи была переведена с Бланко Энкалада (fragata blindada) .
- Гардинер, Роберт, изд. (1979). Все мировые боевые корабли Конвея 1860–1905 гг . Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-8317-0302-4.
- Сильверстоун, Пол Х. (1984). Справочник мировых капитальных кораблей . Нью-Йорк: Книги Гиппокрены. ISBN 0-88254-979-0.
- «Некоторые броненосцы из Южной Америки». Военный корабль International . Толедо, Огайо: Клуб военно-морских записей. VIII (2): 203–204. 1971 г.
