Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Китай железные дороги JF8 (解放8, Jiefang , «освобождение») класс паровоз был класс 2-8-2 паровозов управляется Китай железной дороги , первоначально построенный Škoda Works в Чехословакии в 1935 году для Huainan железной дороги . [ необходима цитата ]

История [ править ]

По крайней мере, семь из этих локомотивов были первоначально построены для железной дороги Хуайнань [ необходима цитата ], и после создания японского марионеточного правительства реформированного правительства Китайской Республики они эксплуатировались Центрально-Китайской железной дорогой , которая была создана в 1939 году для управления всеми железнодорожными операциями на территории коллаборационистского правительства путем национализации всех частных железных дорог на территории. [1]

Послевоенное [ править ]

После окончания Тихоокеанской войны эти локомотивы были переданы Железной дороге Китайской Республики. После создания Китайской Народной Республики Китайские железные дороги в 1951 году присвоили им класс ㄇ ㄎ 8 (MK8). В 1959 году они были переведены в класс 解放 8 (JF8), пронумерованные в диапазоне 3651–3670.

JF8 3651, 3661, 3662 и 3669 были отмечены, как в свалке вокруг острова Хайнань в мае 1985 года [2] Последние двигатели класса были изъяты из обращения в 1990 году [ править ]

Ссылки [ править ]

  1. ^ 華中 鉄 道 株式会社 設立 要 綱 (на китайском языке)
  2. ^ JF8 3651 - JF8 3670 _Рейлография: китайские списки локомотивов