Châtelet-Les Halles ( французский: [ʃɑtlɛ le al] ) - крупный железнодорожный узел в Париже и одна из крупнейших станций метро в мире. Открытый в 1977 году, он является центральным транзитным узлом в столичном районе Парижа , соединяющим три из пяти линий пригородной железной дороги RER и пять из шестнадцати линий метро . [2] Хаб принимает 750 000 путешественников в будний день (493 000 только для RER) и платформы, разделенные расстоянием до 800 метров (0,49 мили). [3] Он назван в честь близлежащего Пляс - дю Шатле городской площади и Форум де Алле , в торговом центре .
Шатле-Ле-Аль | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Станция RER | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Место расположения | 1-й округ Парижа , Иль-де-Франс, Франция | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Координаты | 48 ° 51′41 ″ с.ш., 2 ° 20′47 ″ в.д. / 48,8615 ° с. Ш. 2,3465 ° в.Координаты : 48 ° 51′41 ″ с.ш., 2 ° 20′47 ″ в.д. / 48,8615 ° с. Ш. 2,3465 ° в. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Принадлежит | RATP | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Управляется | RATP | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Линия (и) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Платформы | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Треки | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Подключения | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дополнительная информация | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Код станции | 87758607 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Зона проезда | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
История | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Открыт | 9 декабря 1977 г. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Пассажиры | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2019 г. | 33 581 162 (RER A и B) [1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Услуги | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Терминология
Формально название Châtelet – Les Halles обозначает только станцию регионального экспресс- метро. Неформально это относится к узлу, состоящему из одноименной станции RER (обслуживаемой RER A , RER B и RER D ), а также смежных станций парижского метро Châtelet (обслуживаемых линиями 1 , линия 4 , линия 7 , линия 11 и линия 14 ) и Les Halles (обслуживается линией 4 ).
Для навигации массивный комплекс из трех станций разбит на три сектора: Форум, Риволи и Сена. [4]
Сектор форума
Сектор Forum назван в честь прилегающего торгового центра Forum des Halles , в который можно попасть с этой части вокзала. Сектор включает в себя платформы RER и станцию Les Halles на линии 4 парижского метро . Выходы с 1 по 9 расположены в секторе.
Сектор Риволи
Сектор Риволи находится ниже и назван в честь Rue de Rivoli , главной дороги, известной своими магазинами, и включает в себя станцию Châtelet линии 1 , линии 4 и линии 14 парижского метро. Выходы с 10 по 14 расположены в секторе.
Сектор Сены
Сектор Сены назван в честь близлежащей Сены и включает в себя станцию Шатле линии 7 и линии 11 парижского метро. Выходы с 15 по 19 расположены в секторе.
Схема станции RER
Все трассы трех линий RER ориентированы параллельно в направлении восток-запад. Семь путей сгруппированы на четырех платформах, при этом внешние платформы зарезервированы для RER A и RER B, а центральные - для RER D. Это обеспечивает легкое кросс-платформенное соединение между поездами RER A и RER B, движущимися в одном направлении, и решение для тех поездов RER D, которые используют станцию в качестве конечной остановки.
грамм | Уровень улицы | Выход / Вход |
B1 | Антресоль | к выходам / входам, подключения к |
Платформы (B2) | Дорожка 1А | ( Лионский вокзал ) → | в сторону Буасси-Сен-Леже или Марн-ла-Валле-Шесси
Островная площадка , двери откроются слева, справа | ||
Дорожка 1B | ( Сен-Мишель-Нотр-Дам ) → | в сторону Робинзона или Сен-Реми-ле-Шеврез|
Дорожка 3 | ( Лионский вокзал ) → | в сторону Мелена или Малешерб|
Островная площадка , двери откроются слева, справа | ||
Трек Z | Остановка поездов | |
Островная площадка , двери откроются слева, справа | ||
Дорожка 4 | ← в сторону Creil ( Gare du Nord ) | |
Дорожка 2B | ← в сторону Aéroport Charles de Gaulle 2 TGV или Mitry-Claye ( Gare du Nord ) | |
Островная площадка , двери откроются слева, справа | ||
Дорожка 2А | ← в сторону Сен-Жермен-ан-Ле , Сержи-ле-О или Пуасси ( Обер ) |
Ремонт
В 2018 году была завершена капитальная реконструкция вокзального комплекса и прилегающего к нему торгового центра Forum des Halles с основной целью повышения безопасности в случае экстренной эвакуации в часы пик. [5] Ремонт включал строительство главного нового входа на площади Маргариты де Наварра, с прямым доступом к залу станции регионального экспресс-метро; полная реконструкция и расширение холла станции регионального экспресс-метро; и продление основных эскалаторов на нижние уровни станции.
Смотрите также
- Список станций метро Paris
- Список станций RER
Рекомендации
- ^ "Trafic annuel Entrant par station du réseau ferré 2019" . data.ratp.fr (на французском) . Проверено 22 января 2021 года .
- ^ Роланд, Жерар (2003). Станции метро. D'Abbesses à Wagram (на французском языке). Издания Bonneton.
- ^ "Réaménagement du pôle RER Châtelet-Les-Halles (раздаточный материал)" (PDF) (на французском языке). Syndicat des Transports d'Ile-de-France. Архивировано из оригинального (PDF) 15 февраля 2010 года . Проверено 13 марта 2008 года .
- ^ Станция Шатле-Ле-Аль (Карта) . Проверено 20 октября 2020 года .
- ^ «Réaménagement du pôle RER Châtelet-Les Halles (презентация)» (PDF) (на французском языке). Syndicat des Transports d'Ile-de-France. Архивировано из оригинального (PDF) 8 июля 2011 года. (4,04 МБ)